新君越內飾功能圖解
① 別克君越的內飾，都有哪些值得入手的優勢
別克君越的內飾，都有哪些值得入手的優勢？在裝修方面，別克君越偏向商務風格的車型室內設計都是穩重穩重的，都對城市設計布局採用規則，結構上排列成行，大量皮質報紙極具質感。多虧了控制屏幕，控制物理按鈕的不多，整體視覺感受更加簡潔。入門級車型採用4腐蝕多功能方向盤，使用真皮包裹，定速巡航、變速撥片等功能均標配。
裝修是大眾標準的簡約商務風格，在這個價位上材料製作仍然有保障。邁騰的售價范圍在15.69萬至27.99萬之間，只有最低的配車種沒有定速巡航功能，儀表經典雙炮筒儀表和單色行駛電腦顯示器，整個液晶系統甚至不具備330豪華型以上。
摘要：裝修部分，個人認為在整體設計風格上，君越有比邁騰更強的設計風格，不得不說美系汽車在室內設計和奢華感覺的創造上還是有自己的見解和功力的。無論是中心控制台線條設計，材料的應用都帶來了一定程度的豪華感，反觀邁騰仍然是經典的大眾風格，有更多的直線線，可以打造整個車內。外觀和裝修上，君越比邁騰更時尚，但別克君越的4腐蝕方向盤似乎太缺乏亮點。裝修方面都有很好的表現，彼此都有優勢。
② 別克君越的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：外形和內飾，非常喜歡，5米多的車身流線，同級別裡面算是空間大的了，很有質感的真皮座椅，和強大的安吉星人工服務，都比較另人滿意。
缺點：A柱太寬，我是老駕駛員了，對車子也是感覺駕馭困難。變速箱輕微頓挫是存在的，但是個人感覺是可以接受。
外觀：外觀當然是大氣啊，胖胖的，鐮刀形的行車燈真是漂亮啊。就是不知道為什麼這么多人問我是什麼朗。
內飾：內飾細膩，很有設計感，棕紅色非常漂亮。
空間：空間很大，懸架韌性很足，過爛路對顛簸過濾得很充分，即不顛也很不失路感，很舒適。
配置：性價比其實蠻高的
動力：足夠。起步若在2000轉以內則偏肉，如超過2000轉稍有好轉，動力澎湃輸出的區間應該是在車速大於30的時候，那時稍深踩油門會覺得發動機的動力直接傳遞到了車輪上，換句話說那時候變速箱不會用發動機高轉來換取加速的扭矩，這車（2.4的）在速度上了30之後深踩油門是實打實的加速，畢竟排量還是夠的。高速（100以上）超車不成問題，曾經用160km/h當做巡航速度（沒違章...沒在公路飆...再加速還很給力
操控：轉向清晰，指向精準
配置：簡而言之：高！
動力：8分滿意，2.4君越動力是夠用的，車上經常會乘坐家人，所以也不需要急加速。
操控：已經很好，隨心所欲，指向明確，車隨心動
油耗：跑了670公里，，油耗12.3還算可以吧，畢竟1.75噸的車重。
舒適：還不錯，應該要有的水準吧。加坐墊子了的
③ 2012款別克君越上的按鍵都是什麼功能
1、四車窗升降功能鍵，控制四個窗戶升降的功能，如下圖所示：
④ 新款別克君越的內飾是不是很棒
君越很有厚重感，感覺它商務和家庭兼顧，開在外面很顯檔次，內飾相當的精美。舒適度挺好的。
⑤ 別克新君越有哪些功能
別克新君越功能配置參數，請參考http://car.bitauto.com/xinjunyue/pei/
⑥ 別克新君越中控操作按鈕講解
通用別克新君越中控使用說明：（由上至下，由左至右）信息娛樂系統顯示屏，音源切換，收音機，設置，電話，導航，座椅加熱，返回鍵，目的地，座椅加熱，座椅通風，錄入，刪除，音調，重復，座椅通風，空調電源，主架溫度調節，前擋吹風，後檔吹風，風力，空調，吹風方向，內外循環，分區空調，副駕溫度調節，空調自動，牽引力（電子穩定系統），超聲波駐車輔助系統，電動後窗遮陽簾。這個網站有具體說明：網頁鏈接
⑦ 別克君越汽車內飾圖標詳解
手機下載一個汽車之家APP，裡面有詳細的圖。
⑧ 別克新君越中控台的各按鍵意思
通用別克新君越中控使用說明：
（由上至下，由左至右）信息娛樂系統顯示屏，音源切換，收音機，設置，電話，導航，座椅加熱，返回鍵，目的地，座椅加熱，座椅通風，錄入，刪除，音調，重復，座椅通風，空調電源，主架溫度調節，前擋吹風，後檔吹風，風力，空調，吹風方向，內外循環，分區空調，副駕溫度調節，空調自動，牽引力（電子穩定系統），超聲波駐車輔助系統，電動後窗遮陽簾。
拓展資料：
新君越空調按鍵
觸按中控檯面板上的「CLIMATE」按鍵，或觸按娛樂主屏幕上的「空調」圖標可進入空調設定界面。通過空調按鍵或空調設定界面中的相應圖標可設定風量檔位，空調出風模式，內外循環，空調設定溫度等。
當娛樂主屏幕不處於空調設定界面時，通過中控面板調節空調設定時。娛樂主屏幕會短時彈出空調設定信息。自動操作該系統自動控制風扇速度、出風模式、空調模式和內循環，以將車內溫度加熱或冷卻到所需溫度。
「AUTO（自動）」指示燈點亮時，系統處於全自動操作模式。如果調節了空調出風模式、風扇轉速、內循環或空調設定，則「AUTO（自動）」功能取消，指示燈將熄滅。