新款豐田雷凌內飾圖片2015款
❶ 新款豐田雷凌正式開啟預售,新增1.5L車型
12月01日,行車視線從官方獲悉,廣汽豐田新款雷凌今日正式開啟預售,採用TNGA底盤系統,新車將推出三款動力共計12款車型可供選擇。
動力方面,新款雷凌使用三款動力的發動機,分別為1.5L自然吸氣發動機、1.2T渦輪增壓發動機、1.8L自然吸氣發動機搭配混合動力系統。其中搭配1.5L發動機的車型為本次新車新增款,最大功率121馬力,匹配模擬10速CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 售11.58萬起,新款豐田雷凌上市,運動版顏值很高!朗逸買早了吧
6月30日,廣汽豐田2021款雷凌正式上市。作為豐田布局緊湊型轎車非常重要的車型,新款雷凌的到來受到很多消費者的關注。值得一提的是,2021款豐田雷凌引入來自海外運動版設計的全新運動系列風格,能夠為消費者提供豐富的選擇。新車售價區間為11.58-15.28萬元。
在動力方面,新車沒有做調整,與現款車型保持一致。其中傳動燃油版車型搭載的是1.2T渦輪增壓發動機,最大功率為85kW,185N.m。混動版車型搭載的是1.8L自然吸氣發動機,匹配的是E-CVT無級變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 新款豐田雷凌官圖發布,外觀很運動,將於7月份內上市
近日,廣汽豐田發布了新款雷凌的官圖,它的外觀採用了很運動化的設計,並且將於7月份內上市。新款豐田雷凌,的外觀改動很大,它的外觀主要進行運動化的提升。新款豐田雷凌依舊採用的是TNGA架構下的GA-C平台打造,整體的質感很強。
新款豐田雷凌的前臉變化的幅度很大,下包圍有很明顯的改動。新車繼續採用斧鉞造型的大燈設計,視覺效果非常凌厲,大燈之間採用了黑色的裝飾條覆蓋。新車的進氣格柵繼續採用梯形造型,進氣格柵和兩側的空氣導流槽採用了一體化的設計,空氣導流槽採用了很方正的輪廓,它的下包圍整體採用了黑色的裝飾條的覆蓋,上面採用了黑色的網格裝飾,兩側採用了鍍鉻條的裝飾。新款豐田雷凌的前臉的底部採用了一個鏟形的導流版,起到了很好的運動效果,整個前臉顯得性能感十足。
新款廣汽豐田雷凌的實車也被拍攝到過,它的側面基本上沒有改動,造型採用了很有商務感的設,它的車窗周邊採用了黑色的裝飾條覆蓋,新車的車輪轂也很有質感。新款豐田雷凌的車尾部造型也非常動感,尾燈之間採用了黑色的裝飾條點綴。新款雷凌尾部的底部包圍變化很大,它採用了雙色拼接風格的包圍設計,底部採用了和車身同色的擴散器的設計,它的排氣進行了隱藏。
在動力方面,新款豐田雷凌採用了和現款車型相同的動力,普通燃油版車型搭載的是1.2T的渦輪增壓發動機,它的最大輸出功率為116馬力;1.8L雙擎版車型的發動機的最大輸出功率為98馬力,均滿足國六排放標准。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 豐田雷凌運動版不一樣的新款雷凌到底有什麼看點
新增的雷凌運動系列車型有什麼變化亮點?看一下吧
這次雷凌新增運動系列響應了年輕消費者的號召,現在造型變得更運動的雷凌大家喜歡嗎?
❺ 超高顏值,全面年輕化,新款豐田雷凌外觀詳解
豐田這幾年車型更新換代的頻率非常密集,在2021年初,豐田就同步上市了兩台新車,分別是卡羅拉和雷凌。為了貼合越來越年輕化的消費人群,新車在造型語言上由內到外全面年輕化,因此新車的外觀顏值很時尚。
雷凌新車總共推出了1.5L、1.2T以及1.8L雙擎三種動力選擇,並且增加了入門級的TNGA 1.5L三缸車型。目前的市場定價為11.38-15.28萬元,綜合實力和性價比都非常高。
這樣一台時尚的家用型轎車得益於TNGA架構加持,因此具有年輕化和運動化。這個架構打造的車型具有更大膽的造型、更完備的安全設計、更好的駕控感受,可以說是全方位提升車主體驗。
01
造型語言
豐田雷凌自推出以來,銷量就一直走高,和定位接近的卡羅拉堪稱豐田雙武士。新車採用了全新的全新的「Keen Look」設計語言,整個造型大膽張揚,線條豐富。並且以「Shooting robust」為設計思路,更增加了車身氣勢。
02
霸氣前臉
前臉巨大的進氣格柵粗中有細,裡面嵌入了蜂窩式中網,再搭配犀利修長的前大燈,霸氣十足。雷凌的近光燈和日間行車燈全部採用LDE,因此造型更加豐富,內部變化更多。而運動版的燈飾還進行了熏黑處理以及透鏡的設計,更是讓年輕人慾罷不能。
03
側面顏值
整個新款雷凌的設計即兼顧了家用車的實用性,也有時尚感十足的年輕化顏值。車內的空間也足夠寬敞並且綜合配置都進行了提升,做到了綜合實力的均衡,是一台非常值得關注的車型。,是一台非常值得關注的車型。
【本文來自易車號作者環車視駕,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
❻ 全新豐田雷凌來了,進化很徹底!
說到日系熱銷轎車,我們都會想到日系的卡羅拉,對不對?因為真的是太火爆了。但是其實卡羅拉在中國還有個兄弟車型,就是豐田雷凌。豐田雷凌在中國的名望沒有卡羅拉來的那麼大,但是悄悄的也踏入了百萬級的銷量陣營。
而且全新的雷凌,現在號稱高價值的中級車標桿,因為2021款豐田雷凌使用了全新TNGA架構,達到了中級車的品質,全新的雷凌是在今年的六月份已經完成上市,我們一起來了解一下。
首先是價格方面,21款全新的雷凌官方售價為11.58萬元到15.28萬元,和全新的卡羅拉旗鼓相當。從價格上來看,豐田雷凌價格還是比較實惠的。
到了大家非常關心的動力方面,全新的雷凌採用的是1.2T以及油電混合動力,其中大家購買的應該是油電混合版的雙擎比較多吧?與雙擎動力匹配的變速箱是E-CVT的無級變速,而1.2T匹配的是CVT的無級變速箱,全新雙擎雷凌百公里油耗只有4.1升。這樣的油耗是很討年輕消費者喜歡的,雙擎的優勢較為明顯,起步也是比較快的。但雙擎也有一個問題就是上了高速,車速起來以後,噪音是比較大的。
總的來說,其實升級後的全新雷凌外觀更加的犀利,更加運動,而且優惠幅度也非常的不錯,至於性價比,您覺得呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 試駕全新豐田雷凌,外觀內飾更加漂亮,同級別還有誰比它好呢
在汽車行業里,B級車的競爭是最激烈的,所以在這個行業也流傳了這么一句話,那就是得B級車者得天下。至於A級車的話,因為這個細分領域的銷量很大,而在這銷量裡面是合資車賣得最好,尤其是這兩年很多熱銷車型迎來了改款以及換代。作為有路必有豐田車的豐田,自然也會湊這個熱鬧,畢竟這是關繫到了自己品牌銷量的問題。而今天要跟大家聊的就是豐田旗下的雷凌了,而我湊巧也試駕這款雷凌,那麼它跟同樣TNGA架構打造出來的A級車有何不同呢?
外觀方面來說,個人覺得雷凌要要比卡羅拉好看一些,畢竟雷凌的車臉看起來很有侵略感,同時大燈跟中網的結合也非常的犀利,配合梯形的下進氣網,整體有一種低趴的感覺。要知道一輛車好不好,那麼大燈的造型就很重要了。雷凌之所以要卡羅拉好看,那是因為雷凌的大燈設計很像獠牙,再配合扁平狹長的造型,看著真的很有運動感。還有就是雷凌有自適應遠近光大燈跟LED材質,這也讓全新雷凌顯得更加突出。
說了這車那麼多好的地方,那麼這車也並不是那麼完美無缺的,畢竟十全十美的車是不存在的,就像這款新雷凌一樣,該車在路過坑窪路段或者沙井蓋的時候,車內的感受還是比較明顯的。至於風噪跟胎噪的話,如果你不開音樂這些媒體設備的話,那麼你在車內還是可以感受到的。不過想想這車畢竟是十萬級別的,要想它面面俱到確實太難為它了。
結語:就全新雷凌來說,我覺得它比卡羅拉更加運動,對比老一代雷凌的話,新一代雷凌的動力、內飾、舒適性以及操控明都提升的比較明顯。尤其是在走彎路比較多的山路,平穩性還是挺好的。總的來說,全新雷凌還是很不錯的,不知道你們怎麼覺得呢?歡迎下方一起交流評論吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 豐田再出全新一代雷凌,外觀驚艷、省油耐用,僅11.58萬起
在如今的國內汽車市場,豐田品牌的好口碑已經深入人心。自打進入中國市場以來,豐田旗下車型憑著省油耐用這一優勢,深受消費者的青睞,也讓無數消費者心甘情願的為其買單。比如:卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、陸巡等車型,都是個性化市場中的佼佼者。今天將給大家介紹這款車就是豐田旗下的全新一代雷凌。
這次試駕的是新一代雷凌185TCVT版,它搭載了一台1.2T渦輪增壓發動機,最大功率116馬力、峰值扭矩185牛·米,匹配的是一台模擬10擋CVT無級別變速箱。雖然這套動力看似平淡,但實際體驗卻著實讓我有「爽快」的體驗,新雷凌保持著日系車一貫的輕快調校,油門迅速的響應配合起步階段變速箱會盡可能的拉高發動機轉速,讓前半段加速有力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 全新豐田雷凌,這款車怎麼樣
每個人的喜好與性格都不一樣,所以我們的選擇也不同,當我們去買車的時候,不同年齡階段的人肯定有不同的想法,年輕人肯定是喜歡運動且時尚的車型,例如本田思域、現代菲斯塔以及名爵6這些,但是稍微年長一些或者說有了家庭的消費者,它們可能會去選擇朗逸、軒逸以及雷凌、卡羅拉這些,因為這些車型相對來說比較靠譜,並且還是大廠出品,質量也有保證,所以在當下的市場上,很難存在著「老少通吃」的車型,畢竟年輕人喜歡,中老年人也不排斥真的不容易,當然這是排除一些百萬級豪車的前提,因為那個價位的豪車誰都難以拒絕,那麼在十萬到十五萬的價格區間有沒有一款這樣的車型呢?我覺得新款的雷凌就不錯,這款車油耗僅2毛8,重要是開不壞想換車都難。
總的來說,豐田是一個讓人信得過的合資品牌,起碼它在耐用性是一直高居榜首,而新款雷凌也算是有了一定的改變,所以這款車的運動版就更貼切與年輕人,作為以家用為前提的車,雷凌擁有出色的安全性,不錯的配置以及略顯提升的操控水準,我覺得這個價位區間,雷凌確實可以做到「老少通吃」,那麼你們大家又是怎樣認為的呢?覺得新款的雷凌怎麼樣,相比於朗逸、軒逸這些有沒有決定性的優勢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 新款豐田雷凌全系開啟預售,新增1.5L車型,還是三缸發動機!
日前,我們從廣汽豐田官方渠道了解到,新款豐田雷凌正式開啟預售,新車將推出包含1.5L自然吸氣三缸、1.2T四缸以及1.8L混動在內的12款車型,而且1.5L車型的推出進一步壓縮了1.2T車型的數量,使其減少到3款,另外混動版本也新增了雙擎領先版車型。
洋蔥點評:雷凌1.5L三缸車型的推出相信可以將門檻進一步降低,只是三缸車型在國內一直不怎麼受歡迎,新車未來的銷量是否會出現下滑,市場表現如何,我們將持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。