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長安cx70新款15t內飾

發布時間: 2022-01-01 19:11:35

1. 長安cx70T的隱形蓋換一塊新的多少錢

不高過600

2. 長安CX70T汽車好不好

勸你別買車貴質量差售後服務更差,而且各種小問題不斷,另外這車生產工廠三個月沒發加班工資

3. 長安cx70t以後會出五座車嗎

長安cx70t這個目前只有7座的車子,我個人估計應該不會出5座的,你可以參考一下

4. 長安cx70t和哈弗h6哪個好

你提問的很籠統,我也簡單說一下。
如果說價格方面,而且預算少的話可以選CX7,cx7空間占優勢,如果家裡人多可以考慮7座的cx7,但是市場保有量不大,而且也沒出多久,有什麼毛病都沒發現,
哈弗的話,大牌子,同樣配置落地要比CX7多三萬左右。但是保有量大,維修或以後賣也好都比較容易,而且還H6現在路上也很多,技術啥的都比較成熟。一個問題就是耗油比較大。
總結,錢夠的話可以還是買傳祺GS4,或哈弗H6,cs75。這三款目前賣的火,如果預算不夠,家裡人多或偶爾拉點東西可以選CX7。

5. 長安cx70t這部車的發動機是哪裡生產的

國產的發動機

6. 長安cX70改版cX70T有1.8的發動機沒

長安cx70和cx70t區別在於,長安cx70搭載的是1.6自然吸氣發動機,而cx70t車型搭載的是15t渦輪增壓發動機。 CX70T在動力上的表現相比之前的CX70確實來得更加有勁。這台CX70T在1.5T渦輪增壓發動機加持之後,其動力去到怎樣的一個水準。配備的這台1.5T渦輪增壓發動機,最大功率110kw,最大扭矩230Nm。 CX70T配備的這個愛信6AT變速箱,在換擋速度上也確實是做到挺快的,基本上在0.9秒左右就能夠實現換擋,避免了動力在換擋時的流失。這個換擋速度在AT變速箱中已經是做得挺優秀了,縱看現在很多自主品牌配備的雙離合變速箱也沒有達到這個換擋速度。相比起加速成績,CX70T的剎車成績確實是讓人來得更加驚喜。CX70T的剎車效能是做得很到位的。主觀感受也是如此,整個剎車過程能明顯感覺到四個輪胎能緊貼地面,車身也沒有大幅度的左右擺動,剎車踏板的力度反饋也都很漸進。優秀的剎車成績也離不開輪胎的功勞。為了應對更強的動力表現以及提供更好的抓地力,廠家為CX70T配備的可是215/60 R17的馬牌輪胎,而且是CX70T全系車型標配,這在同價位的車型當中並不多見。 CX70T帶「T」之後在動力上相比之前的CX70是來得更有勁,動力也達到了同價位SUV的主流水準,能更好地應付7座滿載出行的動力需求。

7. 長安cX70T的優缺點有哪些

優點:大空間是這個車最大的有點咯,7萬塊錢的7座中型車,沒誰了。然後就是外觀像探路者,有那麼點美式大SUV的感覺。另外中控屏幕很大個,內飾看上去比較顯檔次,而且這個屏也挺好用的,好評。

缺點:隔音效果一般,中間走傳動軸的位置有點振動。動力肉,3擋都沒什麼勁,一定要拉到4000轉左右才有點感覺,拉著人上坡就有點吃力,長期高轉速開車,油耗就一般般了。

外觀:雖然是長安商用造的SUV,感覺上是有點商用車的影子,但是外觀給人感覺還是很霸氣的,特別是車尾有種拖箱的感覺,特別顯大。

內飾:整體比較滿意,中控屏好用。著重說點不喜歡的地方:方向盤按鍵感覺一般般,儀表盤設計的不好看,這兩個地方感覺會比較廉價。當然,這本來就是個廉價車。

空間:大!大!大!乘坐空間不是問題,特別進入第三排的操作很簡便,我非常看重這一點,你說一個7座車,後面第三排本來就是想坐人的,要是進個第三排麻煩的要死,角度空間又不好進,搞得司機和乘客都狼狽,那就不好看了,這個車就很好,右邊座椅輕輕一拉就可以進了,很好。各種儲物空間也很到位,放水放手機都能找到合適的位置,可以額。

配置:7萬塊的車不能要求有太多配置,中控大屏不錯了。有倒車影像,DVD,後座出風口,這些都還行。安全配置方面不是很足,除了ABS+EBD,其他就沒什麼了,氣囊也只有兩個。

動力:動力不足,這款三菱的發動力應該很老舊了,現在好多國產車都在用三菱的老發動機,只能說性能穩定,但是要跟現在的新發動機比油耗比動力,肯定是跟不上時代。勝在運轉穩定吧,故障少,成本低,也算還行。

越野:車子前後高度都夠,通過性還可以,說越野的話,先把動力解決一下吧,這個車也沒有四驅,是後驅的,談不上越野,禮拜六晚秋名山倒是可以去試試。

油耗:手動擋的車開到7.6個油,不算特別省,中游水平。

舒適:總的來說還可以,有我想要的空間,易用性也不錯,雖然動力差了點,做工差了點,畢竟只有這個價位,性價比還是不錯的。

8. 長安CX70T怎麼樣

長安CX70T在目前熱銷的7座SUV中,價格、空間、操控和配置優勢明顯。發動機是英國伯明翰動力研究中心研發的百萬級銷量驗證的Bluecore系列 1.5T發動機,自動擋匹配的是日本愛信全新一代6AT發動機。CX70T全系還標配了STT發動機智能啟停技術,可有效節油。此外無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測系統、右側視頻影像、定速巡航、前/後駐車雷達、外後視鏡電動折疊等配置實用配置在CX70T上均有搭配。而且CX70T的靜音技術做的很好,在怠速啟停狀態下最低37.6分貝讓駕乘者感受到圖書館級靜音。

9. 長安cx70t和長安cos1那一款好

長安cx70t和長安cos1車型相比,個人認為側重於拉東西的話長安cx70t適合,側重於家用為主還有舒適性方面長安cos1適合。

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