吉利中國龍內飾
① 吉利中國龍跑車詳細介紹下
與第一代美人豹比較,「中國龍」的進步還是比較明顯的。由車前造型來看,「跑車」感的流線效果相對突出。全新的包圍設計,對進氣效果和在高速時對空氣的擾流作用相信會有部分提升,同時大面積包圍的加裝也使得車前造型更為厚重。前格柵和類似於307CC的前大燈搭配整體效果還算協調,只是前格柵的造型設計略顯土氣沒有體現跑車的「激情」氣息。細看之下「中國龍」的側轉向燈採用與它人相似的後視鏡設計,而這種設計在高檔房車中也許可以體現尊貴感,可放到「中國龍」身上似乎有些「傻氣」。
從側面看去與老款比較,上述提到車前流線性提升的效果充分體現。從A柱部分到車頭前部營造出的弧形角度,讓車身前部比例相對協調。但從A柱到C柱延伸至後備廂的腰線設計相對老款並無多大改變,使得尾部還是保持老款「高翹、生硬」的線條設計,整體而看還是欠缺協調感。而從它後尾燈的設計來看,似乎是借鑒了日產350Z的風格,可模仿到位程度如何尚不得而知。四個條幅式輪轂,搭配高扁平比的薄胎似乎是為這次車展量身定做的。另人比較失望的是,這台「中國龍」的後輪剎車系統依然採用鼓式設計,如上圖所示一眼看去後輪似乎為盤式造型,實際上只是廠家略施障眼法採取的裝飾作用。
對於吉利汽車的第一代跑車美人豹相信很多消費者都已經非常熟悉了,但是經過幾年對市場需求的揣摩,吉利汽車推出的新一代轎跑吉利中國龍,可能很多消費者還比較陌生,這款吉利品牌下的跑車,展現吉利新一代跑車研發新成果。該車還是第一款走出國門的自主品牌跑車,並參加過全球著名的法蘭克福車展和底特律車展,並受到消費者的熱捧。外觀獨具一格
中國龍是糅合了中國經典美學元素與空氣動力學外形設計的驚艷之作,並應用了大量的硬朗線條,增加了肌肉感,整體感覺更加男性和力量感。在外形設計上巧妙糅合了中國傳說中的「龍」元素,讓整個車型的設計更加中國化,這也是中國龍區別於其他跑車最直觀的視覺元素。
車標並沒有採用剛剛發布的吉利新標志,而是實用了盾形的金色標志,想必吉利的設計師希望藉此可以將中國龍跑車與其他偏向實用的吉利產品從定位上區別開來。
內飾做工精緻
坐入車內,黑色的內飾做工相比美人豹有了顯著的提高,三幅式運動方向盤和全黑色運動內飾相得益彰,只是一些細節的用料和做工仍舊有待提高。為了突出中國龍跑車的運動精神,吉利的設計師在內飾的設計中點綴了一些金屬裝飾件,打孔的跑車腳踏板和離合、油門以及剎車踏板做工尚可,而自動空調和CD音響也是中國龍展車的標准配置。中國龍的內飾設計上,吉利的設計師很喜歡用圓形的元素來詮釋跑車文化。在空調的出風口和中控台的輪廓上都使用了圓形和鍍鉻裝飾相結合的設置方式,雖然新意不足,但是還是很符合這款跑車的市場定位的。
動力表現充沛
跑車肯定要試它的提速,一檔掛下去離合抬起來。發動機轉速表立即沖向3000轉。搭載1.8MT的中國龍所用的發動機是曾經配備華普賽車征戰各種場地賽和拉力賽,並創下不俗的戰績。一路上不斷進檔。速度攀升,大腦的興奮程度也不及發動機的咆哮聲敏捷的方向,做為一款城市跑車,這樣的動力已經滿足購買者的需要。不知不覺中,速度已經上到每小時150公里。此時,除了可以聽到發動機的咆哮,似乎風雜訊很低調,並不明顯,很上一代的美人豹相比,中國龍隔音做得很好。前懸架採用滑柱擺臂式獨立懸架,帶橫向穩定桿;後懸架採用帶縱拉力桿的滑柱擺臂式獨立懸架,帶橫向穩定桿,再加上跑車化的輪胎讓中國龍了挑戰蛇形繞樁的資本。我也開始盡力讓這台車發揮得淋漓盡致。以每小時60的速度繞轉,整個車側傾度很小。
安全配置完善
在安全性方面,ABS+EBD、中控門鎖、角度可調吸能轉向柱、倒車雷達、車門未關報警系統等都為中國龍的標准配置。剎車系統採用四輪盤剎,並配備有一般車輛沒有的制動襯片磨損限量報警裝置,為駕乘者提供了全方位的安全保護。
另外,電動車窗、帶轉向燈的電動車外可折疊後視鏡、鋁合金輪輞、六揚聲器等將成為中國龍的標准裝備,提高了駕乘的舒適性。
更為引人注目的是中國龍的價格,其1.8MT標准型、1.5MT標准型的市場售價是分別為8.88萬元、8.68萬元。這樣超低的價格能享受到跑車的激情,的確值得愛車族期待。吉利中國龍的出現,也將打破跑車價格居高的堅冰,讓跑車真正走進尋常百姓家
② 吉利中國龍好比亞迪S6好
比亞迪
S6:
一般般
吉利
中國龍:
一般般
S6
可以等一個季度,
價格穩定了,多要點優惠再買
外形
配置都比較豐富
③ 吉利中國龍如何
有這錢可以買中華酷寶了,1.8T,當然奔騰在這些車中是最好的
吉利中國龍是美人豹的改款罷了
④ 吉利中國龍現在哪裡有賣
原來吉利4S就有的買,不過銷量太少了。原為取代美人豹而設計,但是投放市場後反映平平,並未得到預期的銷售效果。於是很快就退出了市場,
⑤ 吉利中國龍是幾人座的車
雙門4坐!
⑥ 吉利中國龍09年的4萬貴嗎。我現在有輛中國龍。剛買的。請朋友給點意見
那要看車況了。如果這四年裡大部分時間在走得車,那麼就顯得有點貴。如果跑的少,車況好就不貴。
⑦ 吉利汽車 中國龍怎麼樣
【最滿意的一點】價格對的起,這車厚道不象其他的品牌的國產車【最不滿意的一點】很多細節不是處理的很好,需要很大程度的加強。【空間】空間我覺得還不錯,夠用了。【動力】我不是很喜歡開急車,覺得動力夠用了。【操控】操控很一般,沒有我開其他車舒服。【油耗】可以接受這油耗,一般100元開170公里左右。長途更加多。【舒適性】不算太差,如果是沒有開好點的車 覺得就很好的【外觀】很硬朗的感覺,外觀可以,過的去。【內飾】要加強,塑料很多,細節處理不夠好 。【其它描述】 還是比較喜歡這輛車的,他給我的生活帶來了很多樂趣和便利,加上是國產車,我對它期望很高的,把外國汽車公司都收購了,我覺得很自豪的。只要是國產車我都支持。希望他們越來越好。
⑧ 吉利中國龍的資料
吉利中國龍還沒上市,預計下半年上市
日前,吉利汽車正式宣布,吉利研發的第二款跑車「中國龍」納入全球鷹品牌,並成為全球鷹品牌旗下首款跑車。中國龍分為1.5和1.8兩個排量,先期上市的均為手動標准型,價格分別為:1.5L手動8.68萬,1.8L手動為8.88萬元,跑車外形、自主動力、親民價格是這款跑車不錯的亮點。
廠商指導價:8.68~8.88萬
這車實在是不敢恭維,外形不是很好,而且動力也很差,安全性也不用說了。。 真不知道吉利為何要出這樣一款號稱跑車的汽車
⑨ 吉利中國龍的安全配置完善
在安全性方面,ABS+EBD、中控門鎖、角度可調吸能轉向柱、倒車雷達、車門未關報警系統等都為中國龍的標准配置。剎車系統採用四輪盤剎,並配備有一般車輛沒有的制動襯片磨損限量報警裝置,為駕乘者提供了全方位的安全保護。
另外,電動車窗、帶轉向燈的電動車外可折疊後視鏡、鋁合金輪輞、六揚聲器等將成為中國龍的標准裝備,提高了駕乘的舒適性。
更為引人注目的是中國龍的價格,其1.8MT標准型、1.5MT標准型的市場售價是分別為8.88萬元、8.68萬元。這樣超低的價格能享受到跑車的激情,的確值得愛車族期待。吉利中國龍的出現,也將打破跑車價格居高的堅冰,讓跑車真正走進尋常百姓家。
⑩ 關於吉利中國龍的汽車
我無意批評這款車型,但是實話實說,吉利這款(跑車),在各方面性能上確實有點問題,首先做為一款跑車中國龍雖有模仿之嫌,但好歹還是有個跑車的外形,第二動力:作為一款定位於跑車的車型,我們雖不能指望其動力有多強勁,但總不至於低於同級別普通家用轎車的水平吧,再有你只要稍微仔細一看就會發現,中國龍的內飾做工確實不太好,所以我認為選擇這款車型應該慎重!