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12款凱美瑞s版內飾

發布時間: 2022-01-05 15:35:54

❶ 凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版怎麼樣

很不錯啊

凱美瑞自1982年創立以來,平均每一分鍾就有一位新車主選擇凱美瑞。31年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球1600萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者歸來——廣汽豐田凱美瑞 無論從哪個角度看,凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高級轎車全球新標准」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准?尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標准,以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

中文名凱美瑞
外文名Camry
創立時間1982年
創始人豐田英二
累計銷量1600萬(全球第4)
競爭車型大眾帕薩特、現代索納塔等
官方售價17.98-25.98萬
主要優點外觀大氣、小毛病少、省油
主要缺點操控性欠佳
生產廠商廣汽TOYOTA
日系三雄凱美瑞、雅閣、天籟
目錄
1報價
2增值版
▪ 宜靜宜動
▪ 宜駕宜乘
▪ 宜防宜守
▪ 宜新宜適
3款式
▪ 動力版
▪ 經典版
4優缺點
▪ 優點
▪ 缺點
5高品質
6貼心服務
7CTM碰撞
8安全性能
9三位一體
▪ 高級轎車王者
▪ 凱美瑞體驗
10剎車門
11參數信息
1報價
編輯

2.0L排量
變速箱
指導價
商家報價
2012款 凱美瑞 經典版 2.0L 200E 精英版
自動
18.28萬
15.38萬-18.28萬
2012款 凱美瑞 經典版 2.0L 200G 經典周年紀念版
自動
19.38萬
15.68萬-19.38萬
2012款 凱美瑞 駿瑞 2.0S 自動 耀動版
手自一體
17.98萬
14.50萬-17.98萬
2012款 凱美瑞 2.0G 自動 豪華版
手自一體
19.98萬
16.00萬-19.98萬
2012款 凱美瑞 2.0G 自動 豪華導航版
手自一體
20.58萬
16.48萬-20.58萬
2011款 凱美瑞 200E 精英版停產
自動
18.28萬
18.28萬-18.58萬
2011款 凱美瑞 200E 精英天窗版停產
自動
18.58萬
18.58萬-18.58萬
2011款 凱美瑞 200G 經典周年紀念版停產
自動
19.38萬
19.38萬-19.38萬
2011款 凱美瑞 200G 豪華經典周年紀念版停產
自動
20.38萬
20.38萬-20.38萬
2011款 凱美瑞 200G Navi 豪華導航版停產
自動
22.38萬
22.38萬-22.38萬
2011款 凱美瑞 200G G-Book 智能領航版停產
自動
23.18萬
23.18萬-23.18萬
2.4L排量
2011款 凱美瑞 240G 經典周年紀念版停產
手自一體
21.58萬
21.58萬-21.58萬
2011款 凱美瑞 240G 豪華周年紀念版停產
手自一體
22.78萬
22.78萬-22.98萬
2011款 凱美瑞 240G Navi 豪華導航版停產
手自一體
24.78萬
24.78萬-24.78萬
2011款 凱美瑞 240V 至尊版停產
手自一體
25.38萬
25.38萬-25.38萬
2011款 凱美瑞 240G G-Book 智能領航版停產
手自一體
25.58萬
25.58萬-25.58萬
2011款 凱美瑞 240V Navi 至尊導航版停產
手自一體
27.38萬
27.38萬-27.38萬
2011款 凱美瑞 240V G-Book 智能領航版停產
手自一體
28.38萬
28.38萬-28.38萬
2.5L排量
2012款 凱美瑞 駿瑞 2.5S 自動 凌動版
手自一體
21.98萬
17.88萬-27.48萬
2012款 凱美瑞 2.5G 自動 豪華版
手自一體
21.98萬
17.98萬-22.98萬
2012款 凱美瑞 2.5G 自動 豪華導航版
手自一體
22.58萬
18.28萬-22.58萬
2012款 凱美瑞 駿瑞 2.5S 自動 凌動導航版
手自一體
22.58萬
18.18萬-22.58萬
2012款 凱美瑞 2.5V Navi 自動 至尊導航版
手自一體
24.98萬
20.00萬-24.98萬
2012款 凱美瑞 2.5Q G-book 自動 旗艦版
手自一體
27.48萬
22.00萬-27.48萬

❷ 想入手12款或13款的二手凱美瑞,G好還是S版好

12款或13款的二手凱美瑞,G版和S版車型相比,總體來說個人認為預算足夠的話還是G好一些,因為G版的還有座椅自動調節,總體配置要高於S版。

❸ 凱美瑞2012款怎麼樣

優點:對比其他同排量自然吸氣的中級家轎,加速能力和制動能力算是優秀,前後排座椅空間比較滿意,最要的是,後排座位中間位置沒有突起,空調是特別給力。缺點:地盤不夠沉穩,過爛路時,反饋比較多,新車剛開始油門踏板比較重,掉頭過彎時,傾側比較厲害。外觀:感覺一般,特別是中網位置,如果是尊瑞中網就好看,另外尾部改得爛看,總體上外觀比不上六凱,但是排氣管設計還算是不錯的內飾:中控面料這一代確實用了真皮去做,桃木的方向盤,不過手感一般,米內色的座椅都比較耐看,不過一臟就悲劇了空間:雖然車身尺寸不算很出眾,但是由於內部空間運用率利用比較高,所以前後坐1米8幾的大胖子也毫無壓力,後備箱容積也是相當可觀,縱深和開口都表現不錯。配置:其實這個中規中矩吧,沒ESP關閉(好吧,我承認這不是運動車,不需要),沒AFS(可能這個車型沒有),沒胎壓監測,這3個沒有我也不介意,但是最重要的是,竟然不配雷達,所以車尾部中招了,另外內外後視鏡都不防眩目,有時候後面跟著幾個無良車主,變線的時候也要多加小心,另外雨刷也不是無骨的,最後就是那腳剎,我寧願犧牲一點中間位置,也想要手剎。其實相對於6凱,覺得有點減配了(如發動機蓋質感,後備箱自動升起),另外如果17寸大腳就完美了(現在16寸輪轂搭泰然者的胎還不算滿意,等跑到3W公里的時候有米考慮換個17寸的輪轂和搭個1米胖子博悅或者倍耐力P7),再說說好的方面,無鑰匙進入和無鑰匙真心好用,藍牙電話識別率還是很高的動力:2.5的動力超車是想超就超,但是短途爆發力應該沒有帶T的車型來的迅猛,不過不知道是不是油門踏板比較重的原因,起步的時候比較慢,不過過了50的時候提速就來了,即使上了100,動力還會源源不絕的來。但是當突然急加速的時候,換擋的頓挫感比較嚴重,油門踏板深踩那一刻,會感覺到波箱遲延了一會。操控:電動助力方向盤,偏向舒適性的懸掛,基本可以忽略的手自一體的換擋模式,操控性幾乎談不上,可能年輕嘛,覺得這部車沒啥操控性,要老老實實的開車。油耗:本人駕駛不算激烈,市區塞車一般,綜合油耗9.7左右,高速可以去到7左右,感覺要省的話,還是買尊瑞舒適:首先說隔音方面,在車內很靜,發動機隔音做的不錯,比銳志那個V6個人感覺要好,但是胎嘈還是有,乘坐方面,座椅便柔軟,後排中間位置坐下去不會不舒服,經得起長途旅行的考驗,空調非常給力,不少人會覺得冷,另外音響雖然不是大牌子貨,但是效果還是可以騙下人的。

❹ 豐田凱美瑞這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

凱美瑞也是強大的車型,外觀設計同樣非常運動。價格也相對劃算。但是由於雅閣銷售量太高,凱美瑞的銷量雖然有些黯然,但仍然是一輛好車。今天我們去店裡體驗了廣汽豐田的凱美瑞車型,還給大家帶來了優惠信息,一起了解一下吧。去店裡體驗一下2.0升凱美瑞。價格優惠大,黑色裝修都能接受嗎。讓我們來看看凱美瑞的外觀。

凱美瑞的車身數據與其他競爭對手相比如何,軸距為2825毫米。工作非常出色。與運動鞋的中端車相比,車身數據沒有優勢。目前,許多中端車型的車身長度已經超過4.9米。這次拍攝是2.0升的凱美瑞。我們來看看室內設計怎麼樣。裝修是全黑裝修的。裝修的設計對我來說不能說豪華,但有耐看性,細節也細細品味,還有比較精緻的地方。

❺ 凱美瑞 2012款 駿瑞 2.0S 耀動版怎麼樣

外觀
外觀一如既往的保持了凱美瑞的動感形態,但是每一款車型外觀又與時俱進的體現現代的設計潮流。
內飾
內飾在與外觀動感有機結合的同時,也有這不動感的地方,比如裡面的布局啊配色啊,都顯得那麼穩健。
空間
這樣的空間,我只能說我們一家4口反正夠用不擁擠,至於別人是否感受到擁擠我也不說很清楚。
動力
動力方面非常的給力,隨隨便便加速到100,只是伴隨高動力的同時是每月將近10個點的油,有點傷。
操控
隨隨便便加速到100碼,跑到140也完全不會感覺到飄起來,車子的穩定性能非常的好,操控起來非常放心。
配置
配置還行吧,在這個價位裡面的車子,和這個配置能比的也屈指可數了,就那麼幾台而已,而且國產比較多。

❻ 凱美瑞2012款 駿瑞 2.0S 耀動版跟凱美瑞2012款 2.0G 豪華版 到底都差些什麼

駿瑞的中網是黑色網狀的,不是普通版的鍍鉻線條;車身周圍加了包圍,後備箱蓋有尾翼,前臉和尾部造型呈現X型。普通版2.0G的輪轂是16寸的多福條造型,2.0S是17寸的五輻條造型;2.0S沒有大燈沖洗和HID大燈,2.0G有。2.0S沒有中控彩色大屏,沒有倒車影像;方向盤是三幅的,2.0G是四輻的;2.0S沒有電動座椅;2.0S是單碟CD加6揚聲器,2.0G是6碟。2.0G的氣囊數量比2.0S多

❼ 11款凱美瑞和12款凱美瑞

老款降價銷售 聽豐田說新凱美瑞比老款有了質的提升

❽ 凱美瑞車型的內飾有哪些特點

凱美瑞車型的內飾:在內飾方面,新一代凱美瑞雖然沿用了米、黑搭配的內飾色調(無深色內飾),但其飾板的配色卻採用了相對沉穩的棕色桃木內飾。

凱美瑞標准版採用了四幅式方向盤,而且增添了棕色桃木裝飾,仍然是以沉穩、大氣的基調為主。另外,凱美瑞標准版新增了速度巡航功能。

新一代凱美瑞的中控人機互動系統增加了手寫功能,這個功能很實用,特別是在使用導航功能時其實用性異常明顯。該人機互動系統集成了導航、音響控制、車載電腦、倒車影像等功能。

凱美瑞標准版的高端車型增加了後排控制區,這個設計對於後排乘員而言是非常實用的,很符合新一代凱美瑞的定位訴求。新一代凱美瑞還配備了PanasonicNanoe納米負離子空氣保濕凈化系統,通過釋放帶電的微粒子來實現凈化空氣的功能。其空調系統通過使用「nanoe」技術電離氧離子,使得細小的水分子緊緊包裹著離子,並通過駕駛席側的出風口釋放到車內空氣中,在除菌和除臭、凈化功能的基礎上,還具有保濕的功能,能為車內乘員提供更優質的車內環境。

在中控台的設計方面,無論是從美觀的角度還是從實用的角度來審視,它都不具備任何亮點。其導航系統只在頂配車型上才裝配這一點實在有點說不過去,幸好其觸屏操作界面的友好度較高,響應速度也非常快,不過功能卻顯得十分單一。幸運的是,選擇凱美瑞尊瑞的車主大多不需要炫目而煩瑣的功能。其中控台按鍵的布局非常合理,按鍵和旋鈕的阻尼設計也恰到好處,使得操作更加順手。

新凱美瑞所有25L的車型都配備了「一鍵起動」功能,這樣的配置在同級別車型中已經很常見。在凸顯時尚感與科技感的同時,並沒有對用戶的使用帶來太多改變。

凱美瑞標准版還增加了前排座椅通風和加熱功能,對於真皮座椅來說,這個配置還是非常實用的。

❾ 12年的凱美瑞2.0!11萬公里!值多少錢

至2021年7月,價格在5-9萬。

凱美瑞在動力方面搭載5L178馬力L4自然吸氣發動機,匹配CVT無級變速箱,最大功率為160千瓦,最大扭矩為221牛米,最大功率轉速為每分鍾5700轉,最大扭矩轉速為每分鍾5200轉。2012年凱美瑞2.0t(應該是2.0L)車型,車子加92號汽油的情況下一般該車的綜合油耗大體在六角錢左右一公里。

辦理二手車過戶的條件

有合法來源和手續、無遺留銀行質押和法院封存記錄、無遺留交通違章和未處理事故記錄、無遺留欠費記錄、所有證件齊備。

二手車過戶所需的資料、證件:原車主身份證、新車主身份證、車輛行駛證正 / 副本、購置稅本、車船使用稅完稅證明、機動車登記證書、機動車刑偵驗車單、養路費憑證、保險單 / 卡 / 發票。以上均需提供原件。

以上內容參考網路-凱美瑞

❿ 12款凱美瑞S版多少個氣囊

豐田凱美瑞配備10個安全氣囊,汽車發生碰撞時,安全氣囊均勻分布在頭部、胸部,防止乘客肉體與車身產生直接碰撞,減少受傷的可能性。

希望對你有所幫助!望採納!!!

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