北京房車製造廠

❶ 北京有哪些汽車製造廠

北京主要的汽車廠：

①北京賓士

②北京現代

③北京汽車

④北汽幻速

⑤北汽新能源

❷ 北京汽車製造廠是製造那種汽車的北京幾撲 那,北京賓士又上怎樣的這是2個不同的廠家吧,

北京汽車製造廠創建於1958年，是國家繼長春第一汽車製造廠後興建的第二家大型汽車生產企業。1987年與北京摩托車製造廠合並組建北京汽車摩托車聯合製造公司（簡稱北汽摩，BAM）, 2001年與北京汽車裝配廠重組，按現代企業制度創建北京汽車製造廠有限公司（簡稱「北汽有限」，BAW）。
公司位於北京市朝陽區，現擁有朝陽和順義兩個廠區，年生產能力10萬輛，擁有完整的銷售和售後服務體系，分布在中國大陸所有省、市、自治區。
公司擁有四十餘年的輕型越野車開發和生產歷史，主要從事越野車、商用車和專用車、改裝車的設計、生產和銷售，是國家軍車定點生產企業和中國輕型越野車骨幹企業，列為北京市重點發展的四家整車製造企業之一。
公司以市場為導向整合優良資產、品牌資源和經營理念，設置了高效率的組織機構、建立了高績效的營銷、研發和管理團隊，形成了「高效率決策、大力度執行和低成本運作」的競爭優勢，歷經計劃經濟的輝煌和市場經濟的洗禮，實現了持續快速發展。

公司重視產品技術的引進和開發，具有國內領先的輕型越野車整車設計、試制和試驗能力，建立了規范的質量管理體系，已通過ISO9001-2000和GJB9001-2000質量體系認證。通過近年高強度的研發投入，形成了SUV/越野車、商用車和改裝車/專用車三大系列，陸霸、雷馳、傳統車、輕卡、輕客、專用車六大產品、150 多個品種的產品線，產品暢銷全國，批量出口國外，並每年批量供應軍方。
同時，公司擁有優秀的專用車、改裝車設計和製造能力，自主開發的水陸兩棲等31種專用車，均已批量生產，並銷往國內外，享有較高的市場聲譽。其中，水陸兩棲車技術居國內領先水平，0.5-0.75和1噸級正式列入總裝備部指定型號項目。

公司以「提升市場客戶價值、再造越野世家輝煌」為企業使命、以「公司與市場互動發展、員工與公司共同成長」為企業願景，積極引入精益生產和信息化管理手段，推動管理體制創新和人力資源開發，持續改進產品和服務，打造中國輕型越野車領先地位。

生產廠區
朝陽廠區佔地7.9萬平米（120畝），建築面積5.8萬平米，建有裝焊、塗裝、總裝等三個工藝條件和整車檢測線，公用設施齊全，年產能20000輛。

為擴大產能、提高工藝裝備水平，2003年投資建設順義廠區，2004年6月正式投產。順義廠區佔地面積31萬平米，一期建築面積10萬平米，建設裝焊、塗裝、總裝、沖壓四大工藝車間以及試車跑道和研發中心，規劃年產能10萬輛。

主要產品
經過2001-2004年的持續努力，形成了SUV/越野車、商用車和改裝車/專用車三大系列，陸霸、雷馳、傳統車、輕卡、輕客、專用車六大產品，初步完成「以軍車為基礎、高中低端越野車同步發展、商務車與專用車並肩成長」的產品戰略布局。

低端越野車發展成為130多個品種的完整譜系，佔有國內75%以上的市場。
2002年投資開發達到90年代國際先進水平的高端輕型越野車----北汽陸霸，2003年6月正式投產上市，顯示了較強的市場競爭力，2004年進入規模產銷階段。
2003年3月啟動中端SUV----雷馳的開發，計劃2004年5月在順義廠區試生產，6月正式生產銷售。
在解放軍總裝備部領導的支持下，繼成功開發軍用0.75噸越野水陸兩棲車後，2003年又中標開發1噸級越野水陸兩棲車，填補了國內汽車技術空白，繼續致力於發展軍工技術和支持國防建設。

社會公益
作為國內知名的輕型越野車製造商，北汽研製生產的輕型越野車一直是軍方重要裝備，大量配裝部隊並參加重要的軍事演習和閱兵，同時也成為70-80年代主要的公務用車，為國防建設和經濟建設作出重要貢獻。

進入新世紀的北汽秉承「關注西部、支持西部」的社會公益理念，積極支持保護西部自然環境、促進西部社會發展的活動，同時積極推動民間越野汽車文化活動。
2003年：主辦由中國著名科學探險記者黃成德先生領隊的《中國記者西部環保科考探險活動》，駕駛北汽陸霸歷時40餘天，從北京出發，實現人類首次一次性連續跨越羅布泊、可可西里、阿爾金山和藏北無人區四大無人區的壯舉，勝利抵達終點拉薩，取得一批科考成果，引發社會各界對西部開發和環保的關注。

❸ 北京汽車製造廠

老弟，你好！我是個曾經痴迷現在也痴迷汽車的人。以前和你現在的想法一樣，我在神龍汽車公司幹了五年，當然，沒有你學的專業那麼好，我只是做維修和工藝，不過這個經歷為我以後得事業打下了基礎，我才得以現在有能力做我的這個汽車改裝工程公司。
說我的經歷要告訴你三點內容。
1，你的興趣不是汽車設計嗎？說實話，咱們中國沒有汽車設計大師，原因很多，主要是國家沒有創造這個氛圍，因為做設計苦，來錢不快。但是對於你真的喜歡設計這個行業，如果很努力的達到目標的話，是非常成功的。因為設計是尖端領域的東西。引領一個行業的風向標。有後勁和爆發力。但是你必須努力做，克服各種難題。
2，做設計其實更多離不開車間，一個成熟的設計師不是空想家，如果你喜歡汽車設計。就應該進汽車廠。必須的！！
3，北京汽車製造廠創建於 1958年，由朱德委員長親自題寫廠名，是國家繼長春第一汽車製造廠後，興建的第二家大型汽車生產企業。實力沒的說。工資待遇方面我在07年時做過調研，汽車設計初級職稱的員工，比如你剛剛進去是2400元，{保險扣掉後}實際支付與工作地點，工齡，工作經驗，學歷，業績，獎金，提成，扣錢和其它因素有關 。現在的待遇應該漲了。參考一下，高級工程師5700月薪均價。高級經理8100。

❹ 北京汽車製造廠有限公司德州分公司怎麼樣

北京汽車製造廠有限公司德州分公司是2018-08-18在山東省德州市注冊成立的有限責任公司分公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於山東省德州市經濟技術開發區袁橋鎮天衢東路以南,崇德七大道以西,崇德六大道以東,德州寶雅新能源汽車有限公司以北。

北京汽車製造廠有限公司德州分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91371400MA3MB26A8A，企業法人鄧曉南，目前企業處於開業狀態。

北京汽車製造廠有限公司德州分公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看北京汽車製造廠有限公司德州分公司更多信息和資訊。

❺ 北京汽車製造有限公司是屬於哪個集團

上海匯眾汽車製造有限公司和上海大眾、上海通用等品牌一樣都屬於上海汽車集團股份有限公司（簡稱上汽集團）旗下。

❻ 北汽製造和北京汽車是一家嗎

北汽製造和北京汽車不是一家，北汽製造是1958年創立的企業，北京汽車是2010年創立的企業。

北汽製造創立於1958年，是中國汽車品牌，主要生產越野車及軍車。是繼長春第一汽車製造廠之後我國興建的第二家大型汽車生產企業，由朱德委員長親自題寫廠名，堪稱中國汽車工業的先驅和北京汽車工業的搖籃。

北京汽車股份有限公司成立於2010年9月28日，由北京汽車集團有限公司等六家大型企業發起組成。致力於發展高端製造業，加快北京市汽車工業的優化升級，全面推進北京汽車自主品牌的發展戰略。

(6)北京房車製造廠擴展閱讀

北京汽車品牌標識：北京汽車與北汽集團為統一標識。北汽集團新發布的品牌標識將「北」字作為設計的出發點，「北」既象徵了中國北京，又代表了北汽集團，體現出企業的地域屬性與身份象徵。

同時，「北」字好似一個歡呼雀躍的人形，表明了「以人為本」是北汽集團永遠不變的核心。它傳承與發展了北汽集團原有形象，呈現出一種新的活力，表達了北汽集團立足北京，放眼全球的遠大目標。

❼ 北京汽車製造廠屬於北汽集團嗎，是國企嗎

截止到2020年北京汽車製造廠屬於北汽集團，是國企。

北京汽車股份有限公司（簡稱北汽股份公司）成立於2010年9月28日，由北京汽車集團有限公司、北京首鋼股份有限公司、北京市國有資產經營有限責任公司、現代創新控股有限公司、北京國有資產經營管理中心和北京能源投資（集團）有限公司共同發起組成；

公司注冊資本56億元，員工總數超過22000人，是北汽集團乘用車整車資源聚合和業務發展的平台，是北京市政府重點支持發展的企業。

北京汽車製造廠有限公司成立於二零一零年九月，是北京汽車集團有限公司（「北汽集團」）乘用車整車資源聚合和業務發展的平台，是北京市政府重點支持發展的企業。二零一四年十二月十九日，完成首次公開發行H股並在香港聯交所主板掛牌上市。

(7)北京房車製造廠擴展閱讀

2018年5月17日，北汽集團攜旗下北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、北京賓士、北京現代、北汽福田、海納川以及北京汽車研究總院等單位集體參展北京科技產業博覽會，重點展示北汽集團整車製造技術和新能源汽車、汽車智能化、網聯化、輕量化技術。