新款長安轎車報價5萬以上及內飾視頻

『壹』 5萬左右買什麼車好

1、寶駿E200

售價：4.98-5.98萬元

寶駿E200定位一款主打城市通勤的兩座微型車，新車長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm，新車搭載最大功率為29kW的電動機，由一組190.4Ah的三元鋰電池供電。新車等速續航里程可達270km值得一提的是，寶駿E200將電機及減速器兩款零件合二為一，製成了全球首款量產的集成式電橋，此舉對於車輛的減震降噪很有效果。

『貳』 3一5萬元長安汽車7人座哪款好求推薦

長安三至五萬左右的七座汽車當屬長安a600了，售價僅為四萬左右。

首先從價格方面來看，目前的七座車至少要六萬元以上，在長安的眾多車型中，低於六萬的只有a600一款，這款車的銷量長年居於長安榜首，可見其火爆程度之高。

a600的動力方面可以說是一個小缺陷，它採用了1.6l排量的發動機來驅動，在一定程度上犧牲了油耗來追求性能，如果十分在意油價的話需要謹慎考慮了，不過整體來說，這款車輛仍然值得購買。

『叄』 2020年心願：買輛新車 這三款5萬元左右的車型幫你實現願望

2020年來了，新的一年你肯定也許下了不少願望，比如......買一輛車！別跟我說你還有房貸啥的背不起車貸，今天咱為大家推薦幾款相當便宜的車型，基本都在5萬元起售，全款買也毫無壓力。新的一年能不能開上新車，就看它們的了。

長安悅翔

指導價：4.99-6.79萬

在一波SUV浪潮的推動下，如今還能沉下心來對自家旗下轎車推陳出新的自主品牌已然不多，長安能算其中一個。悅翔作為一款已經推出第三代車型的產品，已經經受了市場的考驗，新車指導價僅4.99萬起，幾乎是每個家庭都可以夠一夠就買到的車。

尺寸方面，桑塔納的長寬高分別為：4475*1706*1469mm，軸距為2603mm。側面尺寸穩重為主，符合大眾的一貫風格，不過受限於車身尺寸，桑塔納的整體側面視覺效果還是無法達到一個亮眼的效果。車尾的造型也比較單調，沒有太多亮點。尾部的三顆倒車雷達是中高配車型才有的配置，而且全系都沒有倒車影像。

內飾部分，不論是設計還是用料可能都遠遜同價位的國產車型，全系標配的塑料方向盤以及沒有中控大屏這兩點容易讓人有些介懷。動力部分，桑塔納全系標配1.5LEA211發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩185牛米。傳動方面，與發動機匹配的是5擋或6擋手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 5萬左右自動擋車有哪些

推薦寶駿310w、吉利遠景x1、奇瑞艾瑞澤五，價格都在五萬左右。

寶駿310w自動時尚型，這一款車還配備有esp，安全性相當的不錯，而且這款車空間表現也是非常的好的，後排一旦放倒的話就成為了一個大床，再加上他1.5升的發動機動力足夠使用，維修保養非常地便宜，買它的話還不會吃虧的。

選車注意事項：

警惕各種優惠，背後很有可能隱藏了大量附加條件。簽署訂車合同時，一定要注意合同每一項細節。

提車時檢查新車外觀，車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損。原地啟動一下發動機，檢查車輛電氣設備即可。隨車資料一定要齊全，以免影響後期登記出現問題。

『伍』 五萬元左右自動擋的轎車有哪幾款

五萬元左右可以選擇的自動擋的轎車有：奇瑞QQ3、長安奔奔mini、雪佛蘭樂馳、鈴木奧拓、中華H230。

1、奇瑞QQ3

新款QQ3主要針對外觀進行了改變，重新設計的保險杠加入了黑色裝飾件，搭配六邊形下進氣口後凸顯了運動感。安全性方面除了有ABS+EBD之外，豪華版還配有安全氣囊。

5、中華H230

外觀方面，H230造型誇張的中網造型採用了貫通式格柵設計，上窄下寬的倒梯形設計稜角分明，配合襯托著LOGO的橫向鍍鉻格柵，在動力上，採用的是一台1.5L發動機，當然，除了這款5MT變速箱以外，H230還將匹配一款6速AMT自動變速箱。

自動擋汽車行車注意事項：

1、行駛中不可N檔滑行

因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。

2、最好不要一「D」到底

雖然說咱們第一次開自動擋的車，對自動擋的基本特性不是特別熟悉，可能為了圖方便就喜歡一「D」到底，但是還是建議大家在開車之前研究好各個檔位的作用，否則對變速箱是沒有好處的。

『陸』 3萬到5萬左右的新車

3萬到5萬左右的新車有：江鈴E200N、寶駿E200、吉利遠景X1、凱翼C3、五菱之光。

1、江鈴E200N

指導價：5.68-6.68萬

江鈴e200N基於e200S升級改造而來，新車的變化主要集中在內飾和配置部分，例如換擋機構也改為旋鈕式，並增加了擋位提示燈。配置上，豪華型在360度全景影像、自動空調的基礎上增加了多功能方向盤、上坡輔助、副駕駛預緊限力式安全帶。

『柒』 5萬左右口碑最好的車是什麼

1、寶駿310

售價：3.68-6.08萬元

寶駿310可以說是在5萬級別國產小型車中競爭力比較突出的車型，外觀內飾主打年輕和簡潔，設計上充分照顧到了當下消費者的審美需求。同時還有著豐富的配置，比如倒車影像、倒車雷達、全景天窗以及定速巡航等，都是這個級別車型不多見的，很值得肯定。

所以，如果你只是上下班代步，對空間和動力沒多大需求，而對行車舒適性有更高要求的，寶駿310會是一個不錯的選擇。

2、長安悅翔

售價：4.99-6.79萬元

悅翔是長安汽車的入門三廂轎車，外觀和內飾造型，對於一款5萬左右的小型車來說，足夠有誠意。富有層次感的內飾設計，加上多功能按鍵的平底方向盤以及標配的7英寸多媒體系統，全系標配的倒車影像、定速巡航以及胎壓監測等功能，多少會給人越級感。

此外，自動擋車型還搭載了雙離合變速箱，亮點並不少。那麼，對於預算有限，並對車輛顏值和品牌有一定需求的消費者來說，悅翔會是一個不錯的選擇。

3、比亞迪F3

售價：4.39-6.59萬元

作為比亞迪的開國功臣產品，比亞迪F3憑借著相對於合資更為親民的價格，皮實耐用的優勢也得到了很多消費者的認可，一經上市就迅速打開銷路，讓不少家庭實現了汽車夢。

就在9月底剛上市的新款比亞迪F3，依然搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，百公里綜合油耗在5.9L左右，經濟性較高，還符合國六排放標准。對於一些稍有情懷，只想買個代步車並不在乎科技潮流配置的消費者，比亞迪F3就非常合適。

4、吉利遠景

售價：4.79-7.39萬元

作為吉利的入門級車型，遠景外觀內飾設計大方、耐看，完全沒有廉價感。而且配置表現亮眼，空間實用性也沒有掉鏈子，日常使用完全足夠。

總的來說，在預算5萬級別的車型中，消費者比較在意的設計、配置等方面，遠景都做得很好。花5萬元就能買到一輛帶有無鑰匙啟動，無鑰匙進入還有定速巡航功能的家轎，吉利遠景從性價比方面是真的挑不出毛病了。

5、長安-悅翔

官方指導價:：4.99-6.79萬

長安悅翔保有量其實並不低，不管在一線城市還是三線城市，都能看到悅翔的身影，它能見度並不輸於同級別小車，悅翔第一代車型自2009年問世。

到今日也絕對算得上一輛小有歷史的小車了，而上市近十年，完成了三次換代，在第三代的換代卻是最徹底的。在2020年7月前，悅翔月銷量為1324輛，2020年到目前為止銷量為4091輛。

悅翔在長安家族中屬於曾系列車型，曾有悅翔V3、V5、V7車型，但隨著長安進一步捋順產品線時，只保留了悅翔這款車型，把價格更高，尺寸更大的車型則交給了逸動系列，其實，目前悅翔可以看作是之前悅翔V3換代車型。

悅翔通過多年來穩定的市場表現，在入門級車型得到了一席之地，口碑一直良好，並且不到5萬元的起售價，成為了值得年輕人購買的車型之一。

『捌』 長安汽車2021款報價

長安星光35,0.8 五座版 貴州報價：29000
該車是一款集家轎和載貨為一體的新概念微車。在性能和價格上給消費者帶來了不少的驚喜，綜合分析長安星光35將是結束市場上平頭微車和假凸頭微車的有力產品。同時也被長安視為「終結平頭車」的戰略性產品。

長安「終結」平頭微車和假凸頭微車是企業社會責任感的集中表現。但是企業的所有行為畢竟要回歸到市場，對長安汽車而言最主要的是在提高產品性能的同時，控制、降低成本，給消費者實惠和安全。據長安汽車的管理人員披露：長安星光35最低售價低於2.7.萬。依此來看長安星光35在性價比上將極具競爭力。

從乘用與商用的角度講，長安星光35同檔微車對比，在靈活性、空間、性能上滿足更多用戶的需求。外觀、內飾都有了全新變化，並不遜色於一般的微型MPV，車頭採用美式高鼻樑設計，一體式組合大燈，結合螺旋晶鑽式尾燈，給人眼前一亮的感覺，長安星光35採用轎車式鉸鏈式雙側開門，耐用性、密封性能較之推拉門都有了顯著提高。

長安星光35的駕駛室採用凸頭式設計，保險杠內置防撞橫梁等。車身採用0.8mm汽車鋼板，車身強度更高、更耐用。採用加強型整體式大梁與加強型後橋設計，承載能力遠超平頭微車。採用新型小5檔變速箱設計，動力強勁，油耗降低5%。內飾採用轎車式儀表台、航空座椅等，舒適美觀。

有些廠家不願透露為平頭微型車加裝保險杠所增加的生產成本，但從售價方面來看，原來賣2.5萬～2.8萬多的車型改進後售價最高的接近3.5萬，改進後的車型比原有車型平均增長超過10%以上。盡管加裝了保險杠的平頭微型車仍然嚴格執行40公里安全碰撞法規進行測試，但是花同樣價位的錢為什麼不買輛貨真價實的凸頭車呢！依此預測長安星光35將會擁有巨大的市場發展前景，從安全、實惠等實實在在的利益點上將終結平頭車。我國第三產業的快速發展，帶動了微車需求的不斷增加，預計，2007年全年微車銷量預計將達到130萬，同比增長8.7%左右，其中凸頭微車將成為市場的主流車型。今後一段時期，長安、五菱的集中度繼續擴大，同時兩大品牌的競爭也會更加激烈。但是不管市場競爭如何激烈，消費者最關心車輛帶給自己實實在在的利益，以此來看，以微為本的長安汽車在此方面先行了一步。