超級房車賽2019發售日
『壹』 有哪些簡單的pc賽車游戲值得推薦
神力科莎,f1 2019,塵埃拉力賽2.0
『貳』 Honda發布「2020年賽車運動參賽計劃」
日前,Honda發布了關於2020年賽車運動參賽計劃。
Honda從創業伊始就積極參加各類賽車運動,通過不斷挑戰和拼搏,磨練技術與人,與用戶共享喜悅與感動。
2020年Honda將參加在世界各地舉辦的多種類別摩托車、汽車領域頂級賽事,以騎手、車手、技術工程師、機械師為主的團隊成員,以及所有Honda賽車運動參與者,將作為「TEAMHonda」的一員精誠團結,全力奮戰。
在中國,Honda將通過HondaDreamChallenge計劃和Honda中國節能競技大賽等活動,助推賽車文化的發展,讓更多用戶體會到拼搏挑戰的喜悅。
2019年,Honda囊括了FIM※1世界公路摩托車錦標賽、FIM世界摩托車越野錦標賽、FIM障礙錦標賽最高組別的三項冠軍。
2020年,HRC工作團隊將以爭取上述三項賽事兩連霸為目標繼續參賽。此外HRC工作團隊還將征戰於2020達喀爾拉力賽,今年比賽場地從南美移至沙烏地阿拉伯。Monster?Energy?Honda車隊車手Ricky?Brabec贏得了2020年達喀爾拉力賽摩托車組車手冠軍。這是時隔31年,Honda重奪達喀爾拉力賽冠軍。
在FIM世界公路摩托車錦標賽MotoGP組別中,除在2019賽季連續四年六度奪魁的馬克?馬奎茲外,?2019年Moto2組別冠軍亞歷克斯?馬奎茲將加入到廠商車隊「RepsolHondaTeam」組成新的陣容,為連續四年奪取MotoGP冠軍而努力。
另外,新組成的「TeamHRC」將角逐FIM超級摩托車世界錦標賽,騎手將由阿爾瓦羅?巴蒂斯塔搭檔利昂?哈斯拉姆,參賽車輛則是以?「CBR1000RR-RFIREBLADESP」為基礎的新型賽車。
對年輕選手培養方面,Honda將藉助在亞洲地區的賽事活動,實現年輕騎手挑戰MotoGP組別賽事的夢想。本賽季「HondaTeamAsia」將競逐MotoGP旗下Moto2、Moto3組別比賽。Honda還將繼續支持FIMCEVRepsolMoto3世界青少年錦標賽,並通過年輕選手雲集的「IDEMITSUAsiaTalentCup」,進一步發掘和培養具備世界賽場參賽潛質的年輕騎手。
2019賽季,Honda作為動力單元供應商參加了FIA※2世界一級方程式錦標賽,取得三場分站賽冠軍。?2020年,Honda將繼續為ScuderiaAlphaTauri※3(紅牛二隊)和RedBullRacing(紅牛一隊)提供相同動力單元,助力贏得更多比賽勝利。此外,Honda還將支持日本年輕車手參加F2、F4賽事,為今後成為F1車手打下基礎。
Honda還將在以市售車型為基礎的各類賽事中,為客戶提供定製化賽事服務。其中包括提供以CIVICTYPER為技術的「CIVICTCR」參加世界各地房車錦標賽和耐力賽,提供「NSXGT3Evo」參加洲際GT挑戰賽(IGTC)、GT錦標賽和耐力賽。此外,HPD還將為參加北美印地方程式賽的5支隊伍提供13台發動機。
為了讓更多人體驗賽道馳騁的樂趣,感受移動的喜悅,2020年HondaDreamChallenge將繼續以Honda2小時耐力賽的形式開展活動。Honda賽道體驗騎行活動將繼續帶領專業的團隊,運用專業的理念,為用戶提供非比尋常的騎行體驗。五羊-本田創新賽道體驗也將展開,讓FUN用戶感受更多的駕駛樂趣。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 你認為哪款賽車游戲是最好玩的
我認為最好玩的就是《GT賽車:競速》了。這款游戲是當年全球玩家最期盼的賽車游戲,也是索尼公司最當家的老招牌之一的賽車游戲,暌違多年之後的《GT賽車:競速》在2019年銷量創下了新高,以前是限時家用主機獨占,現在也支持PC平台,非常有意思的一款賽車游戲,下面就針對這款作品來聊一聊。
還有一個很有意思的設定,當舉行比賽時,玩家必須遵照禮儀來進行比賽,不能在賽道上橫沖直撞,如果和對手進行了碰撞,就會影響玩家的駕駛評測,如果評測太低就會影響參加線上競技的資格,日後的線上對戰也就只能和新手一起玩了。新手剛玩這款游戲可以開啟單人訓練模式來熟悉游戲的各項應用,而老玩家則可以直接參加單人賽事,或者是進入挑戰任務突破自己的駕駛技術等等。總是這款游戲不管是在畫面的呈現,還是駕駛的真實手感,都非常的貼合現實比賽,非常的有意思,喜歡的玩家不妨可以下載來試一試。
『肆』 Polestar 1為啥能賣到145萬
Polestar,這並不是一個全新的名字,這以前是沃爾沃的高性能部門,其地位就像是寶馬的M、賓士的AMG,這個部門曾帶著沃爾沃的眾多高性能車型轉碾於STCC瑞典房車錦標賽、ETCC歐洲房車錦標賽、BTCC英國房車錦標賽、WTCC世界房車錦標賽以及澳洲V8Supercars超級房車賽等諸多賽事,還取得過相當不俗的戰果。
作為沃爾沃旗下的車型,Polestar1同採用了沃爾沃最典型的設計元素,包括前臉的六邊形進氣格柵以及兩側的雷神之錘式大燈,以及沃爾沃轎車系列最新的家族式C型尾燈設計等,而作為高性能車型,Polestar1的底盤部分也使用了跑車化的懸架結構和大廠出品的減振器和制動系統。前雙叉臂、後多連桿四輪獨立懸架,減振器來自瑞典著名品牌,可提供22段可調阻尼范圍,制動系統採用了單體成型的全鋁Akebono6活塞卡鉗搭配400mm直徑打孔制動盤,後制動盤直徑也達到390mm。輪胎則是來自倍耐力的PZERO系列特別定製款,所有這些都是為性能服務,保證Polestar1具備強大且線性、易控的駕控能力。
本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。
(運營人員:凌蕭風)
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『伍』 官宣!汽車之家車隊駕駛領克03 TCR賽車參戰TCR China
[汽車之家汽車賽事]?2020年7月25日,汽車之家正式宣布派出原創編輯團隊參加2020TCRChina中國系列賽,參賽車手分別是汽車之家專業評測團隊評測責任編輯林琦、編輯王濤、編輯張子儀,三人將組隊駕駛一輛領克03TCR賽車參與全年比賽。
TCRChina2020賽季計劃舉行六站比賽,涵蓋株洲、上海、浙江和鄂爾多斯等賽車場。
更多比賽信息以TCR?China官方為准
http://www.tcrchina.com
『陸』 2019領克車隊盡顯中國速度 WTCR亞洲首站寧波賽道勇奪雙冠
易車賽事9月14-15日,2019 WTCR世界房車杯賽中國寧波站展開亞洲首站爭奪。領克汽車與Cyan Racing聯合打造的領克03 TCR賽車本土作戰,在寧波國際賽道以出色的表現再次征服現場觀眾。領克車隊主力車手伊萬?穆勒,駕駛領克03 TCR賽車兩次奪得冠軍(正賽第一輪、第三輪),一次奪得季軍(正賽第二輪),為寧波站賽事取得完美收官。寧波站過後領克車隊439分位列積分排行榜第一,年度總冠軍的目標指日可待。
9月15日,2019 WTCR房車世界盃中國寧波站在寧波國際賽車場正式落幕,作為首個征戰世界頂級房車賽事的中國品牌車隊,領克車隊以主場之勢,勇奪兩冠軍、一亞軍、一季軍,成為本站比賽最大贏家,以優異的成績向新中國70周年華誕致敬。
寧波站是2019 WTCR唯一一站在中國內地舉辦的分站賽,而寧波國際賽道更是擁有國際汽聯FIA認證的二級賽道,賽道擁有長大直道和諸多組合彎角,對賽車的動力輸出和制動性能提出更高要求,對於車手而言更具挑戰性。領克車隊不負眾望,在全球媒體、主場觀眾等數萬人的現場觀戰和助威聲中,登上正賽三場領獎台。
本場三場會合比賽中,當家車手伊萬·穆勒在第一場排位賽中即斬獲正賽桿位,並憑借出色的駕駛技術和強大的心理素質以24分41秒861的優異成績摘得首場正賽的冠軍,第二場正賽在隊友痛失一、三名發車優勢位置的情況下,穆勒和比約克頂住壓力後發制人,獲得第三、四名的好成績。第三場正賽更是精彩紛呈,穆勒與小揚從始至終保持領先地位,最終二人分獲冠亞軍。
此戰結束後,穆勒以1分的差距暫居車手積分榜第三,與第一名的差距為17分,而領克車隊也在本場比賽後領跑車隊積分榜。取得如此優異的成績深深地證明了車手卓越的駕駛水平、與領克03 TCR戰車展現的硬核實力,為沖擊年度總冠軍奠定良好基礎。截止到本場比賽,領克車隊共獲得五個冠軍、六個亞軍、五個季軍。
領克03駕控營分為城市預選、大區晉級、全國總決賽,各大區優勝選手聚集寧波國際賽道,經過精彩激烈的終極競逐,角逐出總冠軍。
汽車運動文化正成為中國汽車市場消費升級的趨勢,為中國汽車產業高質量發展指出了方向,領克品牌運動體驗中心應運而生。依託於擁有國際汽聯FIA認證的寧波國際賽道,該中心將為領克年輕態用戶群體提供全面的運動駕控體驗,為廣大粉絲打造體驗潮流汽車運動的進階平台。
2019領克賽道日嘉年華的盛況開啟,全面彰顯了領克汽車持續進階的技術硬實力與文化軟實力。作為吉利與沃爾沃合資打造的高端品牌,領克通過自身不懈努力不斷推動中外汽車運動交流,在引領中國性能車市場發展的同時,持續助力中國汽車產業做大做強。
『柒』 領克Cyan Racing車隊公布2020 WTCR賽季第一隊車手陣容
2020WTCR房車世界盃衛冕冠軍——領克CyanRacing車隊今日公布了Lynk&CoCyanRacing車隊新賽季車手陣容。世界冠軍YvanMuller(伊萬?穆勒)與後起之秀YannEhrlacher(揚?埃赫拉舍)搭檔組成該隊的車手陣容,征戰2020WTCR房車世界盃比賽。
根據國際汽聯的最新消息,2020WTCR賽季計劃推遲到6月5日-7日斯洛伐克站啟動。領克將密切關注疫情發展,同時也會持續關注國際汽聯、Eurosport關於WTCR賽事的官方信息。領克CyanRacing車隊會出於對車隊運營和人員健康的考慮,強化自身的健康防護,為各種挑戰做好充分准備。
今年,領克CyanRacing車隊將以四車陣容參與2020WTCR賽事的角逐,除了Lynk&CoCyanRacing車隊,另一隊Lynk&CoCyanPerformance車手名單也將於近期公布。
CyanRacing首席執行官兼創始人ChristianDahl表示:"我們的目標很明確,就是蟬聯冠軍,盡管今年的情況可能會更加艱難。」
在2019WTCR賽事中,領克CyanRacing車隊駕駛03TCR賽車共獲得9個車隊冠軍、8個車手冠軍、21個桿位,以總成績628分的戰績,實現了中國汽車品牌在世界頂級賽事中的歷史突破。03TCR賽車基於領克03量產車型打造,其在全球賽場的成功充分反映了03家族過硬的技術性能與品質。
WTCR房車世界盃被譽為「房車賽界的奧運會」,與F1、WEC、WRX、WRC並列為世界五大頂級汽車賽事,所使用的TCR賽車和量產車也更為接近。該賽事展現了對速度信仰、技術品質的極致追求,也是對車輛性能的終極考核。
關於車手
YvanMuller(伊萬?穆勒)
2019WTCR年度季軍/2008/2010/2011/2013WTCC年度冠軍/2003BTCC年度冠軍
1995FSTC年度冠軍/1992英國F2年度冠軍/11屆安德羅斯雪地杯賽冠軍
YannEhrlacher(揚?埃赫拉舍)
2019WTCR年度第8名/2018WTCR年度第10名/2017WTCC年度第10名
2016ELMSLMP3組別第8名/2015FSTC冠軍
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 有什麼好玩的單機游戲,推薦幾個經典的。
各類型的游戲都有其優秀的經典的大作
例如
角色扮演類游戲推薦
(阿斯蘭cream:適合喜歡感受劇情的玩家)
仙劍奇俠傳4
軒轅劍外傳漢之雲
幻想三國志4
,
三大國產rpg神作
聖女之歌2
宏大的場景
動聽的旋律
奇幻的劍與魔法的經典大作
第七封印
,戰斗中加入大量動作要素的rpg大作
無冬之夜2
艾雲卡斯之法師的崛起
巫師加強版
聖域2墮落天使,以魔法為主的國外高配置著名rpg大作
伊蘇起源
翡翠帝國
上古卷軸4
,把動作要素完美地融入整個游戲的優秀作品
空之軌跡3rd
風色幻想xx
幻世錄2
,回合制的rpg大作
射擊類游戲推薦
(阿斯蘭cream:都是容量達6至13g的大型3d游戲
中高配置以上的玩家可以得到超強畫面所帶來的享受)
戰爭機器
失落的星球殖民地
,絕對值得推薦,不得不玩的兩款游戲
前線戰火之源
凱恩與林奇之死人
黑暗地帶第51區
虛幻競技場3
榮譽勛章之空降神兵
質量效應
使命召喚4現代戰爭
孤島驚魂2
潛行者晴空
黑暗地帶51區
前線戰火之源
殺手俱樂部
孤島危機彈頭
槍神
轉折點之自由的隕落
恐龍獵人
汗傳說中容量達13g的最強射擊游戲...
動作類游戲推薦
(阿斯蘭cream:適合喜歡爽快操作的玩家)
鬼泣4
真三國無雙5
奧妮之刃
混亂軍團
鋼鐵俠
,一夫當關,萬夫莫開。喜愛一騎當千的玩家不能錯過
古墓麗影
波斯王子3
功夫熊貓
,比較考驗玩家的操作熟練度
生化危機4
,生化迷的不二之選
霸王地獄重生
俠盜獵車手聖安地列斯
·比較另類,可以選擇做救世主也可以選這當惡魔
戰神2聖劍神罰
·ps2模擬器配置要求很高
刺客信條
殺手4血錢
細胞分裂4
·潛入類型的游戲,適合喜歡一擊必殺的玩家
貝奧武夫
·場景恢弘,氣勢磅礴的大型高配置游戲,注意比較血腥
僵屍斯塔布斯
·絕對的暴力
不列入推薦范圍
體育類游戲的推薦
(阿斯蘭cream:適合喜歡體育的玩家
尤其是喜歡賽車類型的)
實況足球2008
nbalive2008
fifa2009
純粹越野
gtr進化
超級房車賽起點
橫沖直撞之終極殺戮
科林麥克雷拉力賽塵埃
無限試駕
極品飛車11街道爭霸
策略類游戲的推薦
(阿斯蘭cream:千秋萬載
一統江湖
適合喜歡宏圖霸業的玩家)
三國群英傳系列
英雄無敵系列
三國志系列
家園2
熾炎傳說
侵略統治歐洲
天下統一5
西風狂詩曲正傳創世紀戰3一章二章
特別推薦的是
孢子
以上所推薦的游戲
都是優秀的而且不可錯過的年度大作
推薦一試
這里的游戲都可以在迅雷資源上找到
而個人更加推薦下載地址
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目前最好的游戲下載網之一
不僅游戲種類齊全
而且下載速度普遍較快。
『玖』 GRID2可以改成中文嗎,怎麼改的
可以,下載漢化補丁就可以成中文。
Codemasters今天確認了《超級房車賽:起點2》的開發計劃,由Codemasters競速游戲工作室負責開發。
職業生涯模式中,玩家將在電影級的畫面中與高智能AI競技,體驗緊張刺激的比賽。在《超級房車賽:起點2》駕駛模塊的基礎上,《超級房車賽:起點2》將採用全新「真實手感駕駛系統」,讓駕駛的體驗既不失真實,又讓人輕易上手,既不失挑戰性又很有樂趣。
游戲心得
其實GRID2畫面相比1來講確實提高很多,但這畫質只能說娛樂級,與SHIFT2的擬真風格我更喜歡後者。
而操控上,2明顯是想讓它與上一代拉開差距,但作為我鍵盤檔來講,1在進彎時帶點側滑並且可控制的帶來漂移感這點非常爽快,而2在這方面呢,在進彎時如果方向過度後直接是失控,這時候反向打方向的話又馬上把失控給救回來。
以上內容參考 網路——超級房車賽:起點2