大通原廠房車v90參數

㈠ 房車旅遊上汽大通原廠房車V90

打算買輛房車去旅遊，請問上汽大通原廠房車V90生活家怎麼樣？

㈡ 依維柯房車對比大通原廠v90怎麼選,

選依維柯吧。

類型特點

自行式A型房車

自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。

這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別，但車內則要比公交車舒適豪華很多，具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行。

車內寬敞而豪華，面積一般可達40平米左右，洗碗機、全自動洗衣機、烘乾機、衛星天線、網路系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽娛樂設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有，在自行式A型房車里，你可以找到自己需要的一切。

自行式B型房車

該類房車最大的特點是小巧靈活，外表含蓄不張揚，兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式B型房車可作為家庭的第一輛車來購買，經濟實用。如果要進行長期旅行嫌車內設施過於單薄，人們還可在車後牽引一輛拖掛式房車，到達目的地將拖掛房車卸下後還可自由穿梭活動。

自行式C型房車

自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂所需設施。

與自行式A型房車相比，自行式C型房車空間稍顯不足，但又比自行式B型房車空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、卧室具有大量櫥櫃，攜帶大量行李絲毫不成問題。

以上內容參考：網路-房車

㈢ 依維柯房車對比大通原廠v90怎麼選

可以選大通原廠v90。上汽大通MAXUS生活家V90小額頭用的是48V智能雙發電能系統，可以做到智能發電、無憂用電、高效存電，並在在多種模式下零噪音無感發電。正常來說，行車2~3小時，便可無憂用電一整天，讓我們真正享受到了「用電自由」的無憂體驗。

生活家V90小額頭

駕駛體驗也很不錯。它配置有ADAS智能輔助系統（包括ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警系統、AEB自動剎車輔助系統和LDW車道偏離預警），能多方位保障我們的行車安全。同時，它還有HLC限高防撞預警系統，能夠識別限高桿、天橋、隧道入口等，及時預警，提前規避某些意外的發生。

㈣ 5.5米上汽大通V90房車長軸高頂 售價35.8萬

這款上汽大通V90B型房車是基於V905.5米長軸高頂底盤改裝，整車外形尺寸為5560×2062×2680mm，軸距3366mm。車長處於上汽大通V80B型房車的5.7米和5米之間，讓大家有多了一個選擇。

在車頂中間的上方配有多美達的房車空調，為車內提供一個舒適的生活溫度。

其他方面的配置，配備200Ah鉛酸電池、3000W逆變器、85L凈水箱、45L灰水箱。目前這款5.5米上汽大通V90房車市場售價35.8萬，你覺得如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 上汽大通房車V90C載重是多少

㈥ 依維柯房車和上汽大通原廠房車v90的區別是什麼

1、整體車身方面不同：依維柯歐勝頂配版的車身要比上汽大通MAXUS V90頂配版的車身長，同時依維柯歐勝頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V90頂配版的軸距長一些。

2、在整體配置方面不同：依維柯歐勝頂配版和上汽大通MAXUS V90頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置來對比，由上表可以看到，在整體配置方面，依維柯歐勝頂配版的要比上汽大通MAXUS V90頂配版的豐富。

3、從動力輸出不同：依維柯歐勝搭載的是一台3.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力170Ps，最大功率125kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8擋自動變速箱；上汽大通MAXUS V90搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力148Ps，最大功率109kW，最大扭矩375N·m，匹配的是6擋手動變速箱。從動力輸出來看，依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強勁。

㈦ 大通原廠設計的V90房車，汽車充電樁供電配上下床，這價格值么

hello，大家好！
說起房車底盤，就不得不提上汽大通V90，這款由上汽大通推出的全新車型，憑借多色的設計、舒適的駕乘感受以及全新的動力總成而深受消費者的喜愛，其發展勢頭已然蓋過了南京依維柯歐勝，成為當下備受矚目的房車底盤，為此不少廠家都陸續都推出了自家的V90車型，售價在25.98萬~32.8萬元之間不等。而上汽大通自家的V90 B型房車產品也早在2019年就發布了，售價為手動擋33.98萬，自動擋36.98萬，大多數消費者都認為這個價格較高，個人認為這款房車貴有貴的道理，至於為何？下面就跟大家聊聊~
首先是原廠保證，作為一款由上汽大通自家推出的房車產品，這款房車在售後服務體繫上更加完善，從整車底盤到內裝傢具家電，都可以做到一站維護，免去了不少的麻煩事兒；當然，現在也有一些擁有大規模的房車廠傢具備了整車質保的能力，這如何選擇就要看您自己的安排了。
同樣，作為原廠產品，這款房車在設計開發之初，就得到了底盤設計團隊的技術支持，例如車身二次開模、整車鋼性等等，都可以依據底盤設計屬性來制定，提升了安全性。舉個例子，這款大通RV90 B房車採用的是車身尺寸為5940*2062*2825mm，軸距3760mm的加長軸底盤，但後輪卻使用的是後單胎設計，相比起其它廠家使用的是後雙胎底盤，減少了後輪因為卡石頭而破損的風險，有人會覺得後單胎承重輕、行駛不穩，但正是因為得到了原廠技術團隊的保證，才敢如此設計。
除此以外，上汽大通還在駕駛安全輔助層面為這款房車提供了全方位的智能輔助配置，包括ESP+EBA+HHC、胎壓監測、高清流媒體後視鏡、多功能方向盤、定速巡航、高級蜘蛛智聯系統、車道偏離預警、一鍵啟動、無鑰匙進入、變道輔助、盲區監測、自適應巡航等，堪比家用轎車。
動力上，這款房車搭載的是一台上汽全新Π系列2.0T柴油發動機，匹配一部6AT變速箱，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，從數據上看已經超越了依維柯歐勝上的那台3.0T發動機。而這套動力總成的實際表現的確足夠驚艷，全新的6AT變速箱比起V80上的AMT變速箱完全就是顛覆性的體驗，盡管換擋速度比起歐勝上的8AT還是有些拖沓，但整體平順性不錯，日常駕駛舒適性可以得到保證。
除了以上這些，作為原廠生產的房車，在內部設計上，這款房車也有自己的獨特之處。進入車內，整體布局較為常規，但是在車內細節上的處理相當出色，尤其是在一些不易察覺的邊邊角角，處理的更像是一款普通家用轎車。
車廂中部的2+1式布局的座椅可滿足3人乘坐，加上駕駛室的兩人，這款房車滿足5人乘坐，座椅均採用標準的乘用車座椅，提升了日常乘坐的舒適性。
當駐車以後主副駕駛座椅還可向後旋轉，與後車廂形成對坐的形式，變成一個五人小會議室，提升了使用便利性，值得一提的是主副座椅旋轉操作非常簡單，只需輕提座椅旁的把手即可，這點比其它品牌的旋轉座椅體驗度要更好。
在車廂側滑門頂部設有一塊新一代上汽房車集控屏，可以實現整車電器系統的集中管理，同時還帶有故障自測功能，也可以通過App實現空調及暖風遠程啟動和控制，進一步提升了房車使用的便利性。
而在車內的其它地方，例如車燈開關處，同樣採用了這種觸摸式的操作，這樣的樣式設計在其它品牌房車上是從未看過的，科技感爆棚！
車內的廚房區域位於車廂中部，提供了電磁爐、洗菜池、房車專用冰箱等設備，而車尾部還提供了一個外置抽拉平台搭配一個卡式爐使用，非常方便，要知道很少有廠家在B型房車外部設置這種外部設備。
衛生間位於車中部，整體設計較為常規，唯一不同的是，衛生間採用了一個折疊門，節省了開啟時所需的空間，比起那些常規的開門方式個人感覺更方便。
來到車尾部，是車上的主休息區，這款房車在車尾提供了兩種形式，一種是常規的橫置雙人床，另一種就是實拍車型的上下雙層床。如果選擇雙人床的話，就要犧牲垂直空間，只能是躺卧，想要坐在這里是不可能的了，但卻換來了一個額外的休息區，即便不睡人，也可以放些隨身衣物之類的。
位於床位底部是一個貫通式行李箱，比較有意思的是，這里提供了一個可以進行格擋的圍板，當放置行李時，打開圍板可以防止在行駛中行李來回滑動。
最後來看一下水電方面，這款房車提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、帶有水位提示的重力加水口、駐車燃油加熱系統等，以及3000W逆變器、48V的40Ah鉛酸蓄電池（可選裝150Ah 48V鋰電池以及250W太陽電池板），另外值得一提的是，這款房車採用的是新能源充電介面，也就意味著在任何一個國標充電站都可以為這款房車提供電源。
總的來說，這款由上汽大通原廠打造的V90房車有著眾多優勢，但是這些優勢是否能成為它比其它品牌車型更貴的理由？那就要看消費者自己的需求點了，如果更看重整車品質以及售後的便利性，那麼可以考慮；如果追求更高的性價比，個人覺得還是要仔細斟酌…
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 宇通房車對比上汽大通原廠房車v90如何

目前宇通房車和上汽大通MAXUS房車還存在一定差距，也推薦各位對房車感興趣的朋友，盡可能選擇原廠房車而非改裝車，一來本身的質量和品質都更可靠，二來即便遇到問題，也能有正規的渠道處理，免得被商家和廠家雙方踢皮球，勞心勞力。

在對比兩款房車區別時，首先要看是不是原廠研發。宇通房車沒有自己的底盤，C533旗艦版用的是南京汽車集團有限公司生產的底盤，經過自己設計與改裝後推出房車。

這對安全性會有一定影響，因為改裝車沒做過整車發電機測試，整車配重變得不合理，皮帶可能會斷裂，電線線路在改動後也可能存在安全隱患。另外，當你買回家的改裝房車遇到問題找售後時，商家可能會互相推諉，增加維權難度。

而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車，從整車結構設計起都是根據客戶需求一體化開發的，配置更專業，各項性能都更有保障。

在出廠前，上汽大通MAXUS房車都經過整車耐久測試，車身電泳工藝也很優秀，達到10年防腐，適用性和安全性更高。售後方面，原廠房車沒有推諉扯皮的風險，24小時都有專屬客服，沒有後顧之憂。

眾所周知，房車有兩個「心臟」，分別是發動機和電機，它們的質量能決定駕乘生活的品質。尤其是電機，如果質量不行，後續使用會很麻煩。宇通房車C533旗艦版搭載的是800Ah房車專用鋰電池和670W太陽能電池的組合，雖然配備了大電，但也給房車增加了很多重量。

而原廠房車生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發電能系統，它能夠實現智能發電、無憂用電、高效存電，可在多種模式下零噪音無感發電，行車2~3小時，無憂用電一整天，幫助房車用戶實現真正的「用電自由」。

當然，是否原廠、電量如何只是宇通房車與上汽大通MAXUS房車存在差距的兩個方面，其實它們之間的區別在許多細節上都有體現。

比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統，包括ACC自適應巡航功能，實現自動跟車，幫助解放雙腳；FCW前碰撞預警系統，當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告；AEB自動剎車輔助系統，當車輛與前方物體低於安全距離時，自動啟動剎車功能。

LDW車道偏離預警，提醒駕駛員及時糾正方向，避免車輛偏離車道行駛，能降低事故發生率，但宇通房車C533旗艦版在這方面還是有一定的優化空間的，整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。

㈨ 凱倫賓威房車和大通原廠房車v90怎麼比較

在動力系統方面，旅行家V90搭載了「上汽π」 2.0T柴油發動機，最大功率達到110kW，最大扭矩達到375N·m，匹配6AT變速箱。

而凱倫賓威B311，搭載的也是2.0T柴油發動機，匹配6AT自動變速箱，峰值扭矩370 N·m，在動力輸出上，也可以說是非常強勁，單看動力數值水平，兩款車幾乎沒有差距，旅行家V90微弱優勢勝出。

發展

自2019年底上市後，上汽大通旅行家V90在國內B型房車市場認可度一直維持在較高的水平。出眾的顏值、整體較高的配置，以及房車市場上不多的原廠品質加持，讓旅行家V90一經上市，就成為細分市場的常年銷冠車型。而同樣在房車市場中征戰多年的宇通旗下房車車型——凱倫賓威B311，也在細分市場中名聲不小。

㈩ 看看原廠大通V90房車，2.0T柴油動力超依維柯，安全配置媲美轎車

Hello大家好，隨著疫情逐漸消散，各項產業正在逐步復甦，房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續推出了不少新產品，這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號，V90底盤有成為「爆款」的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車，解析一下這款B型房車的諸多優點。

這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發，整車車身工藝均為同步研發，電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障，6MT指導價33.98元起，6AT指導價36.98元起，大家認為本車的設計怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。