途昂2020內飾照片大全

① 2020款大眾途昂X到店，外觀很運動，配全時四驅+無線充電

大眾汽車這幾年在國內汽車市場中的表現是很不錯的，旗下的不少車型在展示之後都交出了一份不錯的答卷。可以說大眾汽車的品牌力還是很不錯的，這兩年轎跑SUV車型市場的發展是相當迅速的，更多的汽車廠商都在這個級別的車型市場中投入了更大的精力了。大眾途昂X是上汽大眾汽車旗下一款轎跑SUV車型，汽車進入市場之後的成績還是很不錯的，最近筆者在濰坊當地探店的時候，拍到了這款車型，並且還近距離感受了一下這款車型，確實這是一款很不錯的中大型SUV。

2020款大眾途昂X提供的是2.0T、2.5T發動機，傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為186馬力、220馬力、299馬力，最大扭矩分別為320N.m、350N.m、500N.m，整體的動力輸出相當的強勁。整體上來看，大眾途昂X確實是一款綜合實力比較平均的車型，汽車的整體關注度保持的還是很不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 大眾新款途昂到店實拍！運動外觀/內飾更吸睛

提及大眾途昂想必大家都不陌生，該款車型為品牌旗下中大型SUV，於2017年3月在華國產開售，並受到諸多80後、90後年輕消費者的青睞，主要競爭對手涵蓋了豐田普拉多、別克昂科旗等同級車型。此外，中期改款車型也與今年在海外市場正式開售。近日海外媒體曝光了一組大眾新款Atlas Cross Sport到店實拍圖（國內市場稱之為大眾途昂X），而國產車型也有望在今年年內正式開售。
新車前臉採用了多橫幅格柵造型，兩側還配備了全新LED日間行車燈帶。車身側面呈溜背式造型，尾部則為雙邊假兩出式排氣布局，粗壯的鍍鉻飾條將兩側燈組相連接。內飾方面，新車配備了大眾家族最新多功能方向盤，並換裝了全新樣式LOGO。中控台上方搭載了嵌入式液晶中控屏幕，而遺憾的是保時捷同款撥動式換擋機構並未出現在該款車型上。動力方面，新車將搭載2.0T以及3.5L V6發動機，傳動系統匹配7速雙離合以及8速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅系統。
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③ 2021款途昂內飾顏色怎麼選

2021款途昂內飾顏色一共有泰坦黑、皇家紅和自然棕三種內飾配色，個人感覺黑色車身配上棕色內飾好看顯高檔。如果是黑色的大眾途昂，那麼內飾我建議選擇棕色的，因為棕色的內飾看起來顯得比較高端，而且也比較耐臟，同時給人的感覺會非常具有商務氣質。
途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。在2019上海車展上，上汽大眾發布了首款轎跑SUV-途昂X。上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。

④ 始於顏值，鍾情動感——淺談途昂，內飾風格簡單大方

自己特別喜歡大眾的SUV，不知道為什麼，就是感覺和大眾特別親切，正好這幾年也賺了點小錢，可以把我一直開著的老帕薩特給換掉了，4s店裡展廳裡面放的途昂深深的吸引了我，看起來就很威猛霸氣坐進車內各種按鍵讓我愛不釋手，試駕的時候也對各方面都很滿意。一番考慮後，我和我愛人一致決定入手大眾途昂。在空間方面，這款車既然作為中大型SUV，空間的問題根本不用擔心，首先7座的空間，就算是跟親戚一家出門旅行一台車也就足夠了，前排的主副駕駛空間非常充裕，前排主副駕豪華皮革腿靠，坐直後頭頂距車頂還有五個拳頭的距離，腿腳也是隨意施展。後排的空間也很大，只要不是太過分的平躺，坐5個人是一點問題沒有，如果這5個人身材都保持的比較好的話，再擠一個也肯定裝得下。後備箱的設計我也特別喜歡，後排的座椅能全部放倒不說，後備箱的兩側還設計了儲物格，這樣我就能在放一些物品的時候，不用擔心物品沒固定好因為路況發生問題了，平時出門送學生上學要帶的行李是足夠裝得下的。杯架以及車門部位的儲物格空間也非常大，我平時不愛把東西亂拿亂放，所以這些空間也都省了下來。運動模式下動力輸出特別滿意，不管是超車還是變道都特別輕松，只不過有時候等紅燈起步感覺有點肉，在高速的時候渦輪增壓介入後提速倒是很快。油耗方面確實是挺高的，尤其是剎車起步的時候，心疼啊，一腳下去幾塊錢沒了，目前的綜合油耗在11左右，看來還是要努力賺錢啊，不然都要加不起油了。總體來說這款車對於現階段的我是正合適的，購車以來帶著老婆到處兜風，老婆也很開心，過年了開回家也能在同齡人面前有面子。

我的鑰匙。

⑤ 2020款的途昂X到店實拍！配後排側窗遮陽簾+360度全景影像+雙離合

說起轎跑，應該是沒有人不喜歡，畢竟外觀設計是非常帥氣的，寶馬X6就是一款非常經典的轎跑車型，自推出市場以來也獲得了大批的忠實粉，但是無奈價格太高，讓很多的消費者對之望而卻步，隨著汽車工業的快速發展，車企之間也投入了更多的精力，像本田思域的推出就憑借著超高的性價比火爆市場，也讓廠商看到了當下的發展前景，各大品牌之間更是「百花齊放」，不斷推出全新的轎跑車型來完善車型矩陣，提高在市場中的份額。

全時四驅、膝部氣囊、自動泊車入位、360度全景影像、HUD抬頭數字顯示、手勢控制、全車多層隔音玻璃、後排側隱私玻璃、後排側窗遮陽簾等是都有配備的，2020款途昂X在動力上搭載了2.0T和2.5T兩款發動機，最大輸出功率分別是186馬力、220馬力和299馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。

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⑥ 到店實拍2020款大眾途昂，配2.5T V6+雙離合

途昂是大眾旗下一款相對經典的中大型SUV，2020款車型是在去年的9月份正式上市的，近日，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，該車售價為29.99--50.59萬元，目前淮安地區有最高5.51萬元的優惠。

2020款大眾途昂的長寬高分別是5039*1989*1773mm，軸距為2980mm，內部空間的設計還是非常大氣的，動力搭載的是2.0T和2.5TV6兩款發動機，其中2.0T發動機的輸出功率分別是186馬力和220馬力，2.5T發動機的輸出功率為299馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。

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⑦ 大眾新款途昂實拍 造型內飾小改升級/配置進一步豐富

日前，在美國芝加哥車展上，大眾汽車正式發布了中期改款的途昂車型，在美國該車被稱為大眾Atlas。作為中期改款版本，新款途昂在外觀和內飾的細節上做了諸多升級，配置也進一步豐富，動力部分保持不變。

動力部分新車並未作出調整。預計在今年下半年或者明年初，該車應該會同步引入到國內進行調整。

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⑧ 一汽大眾版「途昂」來了，內飾終於不再「大眾」，比途昂更高級

近日，有媒體曝光了一汽-大眾旗艦SUV內飾諜照，該車採用大眾全新家族設計，與新高爾夫8風格相似，據悉，新車定位於中大型SUV。

外觀方面，新車的整體設計較為魁梧，尤其是機艙蓋上隆起的線條，非常有力量感。同時，新車的進氣格柵面積也不小，配合著下方的蜂窩狀進氣口，提升了前臉的視覺沖擊力。另外，新車的日行燈設計是與進氣格柵飾條相連，形成了一種貫穿式的樣式。同時，新車還採用了貫穿式尾燈，點亮後有較強的辨識度。

動力部分，可以參考途昂，預計它會提供2.0T+2.5T（VR6）兩款渦輪增壓發動機，傳動系統為7DSG濕式雙離合變速箱。

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