2015成都車展房車

⑴ 成都房車改裝哪裡好，貴么

成都近幾年房車銷售很火，從這兩年的成都車展就可以看出來。房車分為自行式ABC三種形式，還有拖掛式的。主要看你這邊是什麼需求，是否是自己帶車改裝還是整車采購？價格主要根據你自己的需求，一項項報價的，包括用的材質，布局，功能等。

⑵ 2020成都車展落幕 誰才是最熱新勢力

2020成都車展正式結束了，16萬平方米的展會規模、120多個汽車品牌、50多場汽車品牌發布會，作為2020年疫情恢復後的第一場A級車展，亮點可真的不算少。

2020年，堪稱新勢力「墳場」，有人已被公安機關依法開展偵查，卻甩鍋地方政府，拒不回國；有人最終未如期完成融資計劃，宣布暫停中國內地業務運營；也有人已無土地、廠房可賣，好在老闆表示困難再大都會待在國內。

回顧整個2020成都車展，理想為敲鍾缺席情有可原；哪吒採用了「人到車不到」的方式，派出部分高層領導接受媒體采訪；至於其他如零跑、前途等品牌，缺席原因小夥伴們或許也能猜到。

或許在本次車展之後，新勢力的身影，將越來越少吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2021成都車展：實拍上汽大通MAXUS V90雙拓版 全方面進行升級

在動力方面，上汽大通MAXUS V90雙拓版搭載了上汽「π」系列2.0T柴油發動機，最大功率109kW，峰值扭矩375N·m。在傳動方面，新車將匹配6速自動變速箱。同時新車還具備48V智能雙發電能管理系統，還可以通過普通16A國標充電槍給車輛電瓶進行充電。滿電狀態下的電能儲備能夠滿足一台車全天的用電需求。

總結：

在此之前，上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領域都有不錯的口碑表現，本次車展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家雙拓版在產品力方面再次得以提升，從本次它的配置以及體型上來看，車內的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升，給人的感覺也更豪華，對於自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。

⑷ 2015成都車展的媒體支持

2014往屆成都車展繼續得到海內外媒體的全力支持，來自中央電視台、新華社、中新社、經濟日報、解放日報、文匯報、中國日報、中國商報汽車導報、中國貿易報、南方日報、第一財經日報、東方早報、新聞晨報、韓國Global AutoNews & consulting網站等國內外知名媒體記者均親赴現場，第一時間傳播展會盛況；新浪、搜狐、騰訊、鳳凰、華西都市報、成都商報、汽車之家、易車網、車訊網、汽車之友、汽車族、汽車雜志、汽車測試報告、中國汽車報、汽車商業評論等都在現場坐擁個性展台，並全程直播展會。 17年艱苦卓絕，17年拼搏奮進，成都車展始終得到各級政府、相關部門和社會各界的鼎力支持，取得了令人欣喜的發展成果，現已成為西部最大、中國第四大A級車展。
我們堅信，成都車展在行業主管單位的正確指引下，在有關單位的大力支持下，在新聞媒體、社會各界的殷切關注下，將繼續腳踏實地，勇於創新，以其更大的國際影響力、更強的行業號召力和更專業的服務，邁向充滿無限期待的「華彩征程」。
讓我們一起期待2015第十八屆成都國際汽車展覽會的絢麗綻放吧！

⑸ 2021成都車展：實拍上汽大通MAXUS V90別墅版 將車內空間放大

動力系統方面，上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版搭載2.0T渦輪增壓柴油四缸發動機，最大功率109kW，扭矩375N·m，與之匹配的是6速自動變速箱。

總結：

一直以來，上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領域都有不錯的口碑表現，本次車展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家別墅版在產品力方面再次得以提升，從本次它的配置以及體型上來看，車內的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升，不僅是整體的車內空間變得更大，同時配備的功能配置也都涵蓋了日常方方面面，基本等同於移動的別墅，對於自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。

⑹ 2021成都車展：實拍上汽大通探索家T90 年輕人的詩和遠方

懸架結構方面，與T90一樣，前後懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。由於皮卡的底盤設計，該車擁有接近角可達28°，離去角27°，通過能力表現出色。

全文總結：此次成都車展上，上汽大通不僅帶來了探索家版、特別版還有環塔版，多種定製版本，表面了皮卡車也能像SUV那樣，實現多元化的場景需求；同時現在買皮卡不會像以前配置那麼簡陋，和SUV一樣，給我們感受更多的是科技帶來的便利性，而且在越野能力方面也有一定保障。未來，對那些有時間、喜歡探索精神的朋友來說，一家人出行，或許這台皮卡房車就比較適合。

⑺ 2021成都車展：實拍上汽大通MAXUS探索家X30 移動的一室一廳

大通X30搭載的獨立懸架系統，這一懸掛系統，有效降低車輛重心、減少車輛行駛的搖擺問題、保持平穩駕駛。

總結：

目前在國內，拖掛房車還沒有開始興起，主要是使用困難，無處可停，同時補水補電也是難題。但從目前的趨勢來看，未來拖掛房車走進千家萬戶也並非是一件完全不可能的事情。大通目前走在了所有企業的前面，不知道這會不會讓它們擁有一步先機。

⑻ 2021成都車展：實拍上汽大通MAXUS V90杜卡迪保障車

⑼ 捷途汽車登陸成都車展，開啟捷途X90 PLUS預售

從2018年8月第一款車型上市至今，捷途汽車3年累積40萬銷量，創造了中國新銳SUV品牌增長新速度，旗下X70和X90兩大產品系列均已進入主流市場前列。截止到8月，捷途汽車2021年共銷售新車100000+輛，增速達108%。

發布會上，奇瑞控股·JETOUR捷途副總經理、營銷中心總經理李學用提到，捷途汽車始終堅持用行動定義旅途的理念，致力於成為「旅行+」出行生態的領導者。強化智能、健康的產品標簽，為用戶打造智慧出行和健康生活空間；圍繞產品、消費者與旅行場景，構建「旅行+」出行生態的雙向循環共創化，從而進一步強化「旅行+」品牌基因。

產品迭代矩陣化，雙車亮相產品布局更完善

此次車展，捷途汽車旗下兩大產品系列齊齊亮相，並帶來重磅產品。

捷途X90 PLUS是捷途汽車獨立品牌之後上市的首款新車，預售價區間10.29萬元-14.09萬元，並帶來了整車終身質保、終身免費流量、24期金融購車免息、線下下訂至交車享每天10L油補，至高1噸油等預售權益。捷途X90 PLUS定位於「大家庭歡樂座駕」，4858mm超大車身、1925mm寬體座艙和2850mm超長軸距帶來超大空間，5/6/7座隨心組合座椅與6座中排1+1座椅布局讓「三胎家庭」出行更靈活。新車依然採用捷途汽車家族徽城翹楚式前格柵，搭配星陣式LED組合大燈與流光式LED尾燈，提升辨識度的同時提升行車安全性。同時還搭載了L2級自動駕駛與奇瑞雄獅智雲系統，匹配1.5T和1.6TGDI兩個動力版本，滿足不同用戶需求。

作為捷途品牌智能終端的進階之作，捷途X70諸葛版手握智慧和忠誠兩大必殺技。在「智慧」層面打造數字化智能生態座艙，全系標配博世L2.5級自動駕駛功能，接入騰訊生態系統、華為HiCar系統，實現手機與車機多屏互動；在「忠誠」層面打造環保型健康安全座駕，75%高強度鋼籠式車身、百公里制動36.5米等強化安全性能，內飾精選118種健康環保材料，以CN95級安全空氣濾芯+PM2.5智能空氣凈化+負離子健康新風系統以及24項NVH靜音聲學包技術，讓座艙健康舒適。

用戶生態更多元，帶來沉浸式用戶旅行體驗

隨著汽車產品逐漸從單純的出行工具升級為出行場景載體，汽車產業也在步入用戶需求與技術革新雙重驅動的嶄新時代。捷途汽車始終在思考如何建立車與人的觸點，真正實現人、車、場景的全方位融合。

在車展期間，捷途汽車帶來「尋味捷途之成都美食」，吸引媒體駐足。捷途汽車展台上的兩輛改裝車與一輛房車，更是成為車展開幕首日的焦點。全新一代捷途X90改裝輕奢華年變身為咖啡機，大空間靜享漫時光，品味生活從此開始。旁邊的一輛是捷途X90 PLUS改裝天倫之樂，全家出行亦能「cook by myself」。現場亮相的瑞弗房車，被譽為行走的精緻公寓，為廣大戶外愛好者帶來新旅途。捷途汽車展台的車身彩繪娛樂互動，吸引了很多粉絲，也拉近了彼此之間的距離，而這也正是捷途汽車打造用戶生態的初心。

未來，共創將是捷途汽車布局用戶生態的重要環節，正如李學用所說，捷途汽車已經開啟了用戶共創生態，聯合用戶進行產品、品牌和生態的共創，打造共創、共享、共贏的「旅行+」共創平台，給用戶提供更好的出行場景體驗。捷途汽車將堅持「用行動定義旅途」的品牌理念，不斷拓展「旅行?」生態圈，為用戶創造更加美好的新旅途，為自主品牌崛起樹立典範。

⑽ 可以作為您的第一輛房車 實拍上汽大通MAXUS旅行家V90

動力系統方面，上汽大通MAXUS旅行家V90搭載2.0T渦輪增壓柴油四缸發動機，最大功率109kW，扭矩375N·m，與之匹配的是6速自動變速箱。

編輯總結：一直以來，上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領域都有不錯的口碑表現，本次車展上所推出的上汽大通MAXUS旅行家V90在產品力方面再次得以提升，從本次它的配置以及體型上來看，車內的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升，對於自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。