大通g10房車用後感

A. 說說看用上汽大通G10的車怎麼樣呢

我買的是G102.4L手動擋，第一年更換主駕駛座原因前後晃動，更換後第二年現在又開始晃動，其次就是噪音大，發動機小振動排擋不利索感覺卡，其它沒有問題目前3萬公里。

B. 上汽大通G10怎麼樣值得買嗎

值得購買

C. 上汽大通G10怎麼樣 值得買嗎

國內商務MPV市場里，一直是別克GL8的天下，甚至奧德賽和艾力紳都不能撼動其霸主位置。然而，拋開合資商務MPV，其實自主中端商務MPV的性價比也不錯，作為商務用車來說，更高的性價比意味著更低的成本，節省出來的成本就是利潤。自主MPV里，空間和舒適度都不錯上汽大通G10口碑和好評度一直不錯，可以說是在MPV裡面各個指標都很接近完美的一款車，現在我們一起來看看車主們都是選擇大通G10都是因為什麼吧！

空間真的很大

內飾不錯，做工精緻

孫車主：這款車子的做工非常棒，最近買車之前看了很多同級別的車型，感覺這款車子的內飾做工非常不錯，豪華感油然而生，而且整個車子的配置也非常的豐富。

黃車主：內飾真的還過於高調了，很喜歡，懸浮式的中控超大屏幕，很亮眼，中控台的造型很大氣雄壯，仿木紋的裝飾板也挺提升檔次的。

總體而言，得分最高的選項是：車身很高，視線觀察也非常好，轉彎的半徑很小，內部空間十分巨大，外觀也非常時尚耐看，2.0T的動力夠你家用的了。

D. 大通G10這車質量怎麼樣

質量不怎麼樣，毛病多，兩年時間修好幾次了，這近一次還在路上拋錨了。

E. 上汽大通g10怎麼樣

我自己剛在河南聚龍大通4S店預訂了一台白色豪華行政版，看中了幾點驚喜配置供你參考：
1.2.0 TGI高性能渦輪增壓發動機，動力強勁；
2.天幕式全景天窗；
3.博世全新一代EPS9.1電子穩定安全系統；
4. ZF6速手自一體變速器；
5.PEPS無鑰匙進入系統；
6.座椅可調節空間更大，後備箱空間超大。

F. 大通G10的操縱感如何

剎車相對偏軟，或者說偏向舒適。和轎車的感覺是不同的，需要提前適應。這是我自己的感覺。此外，方向盤很輕，操作起來無難點，很舒服。

G. 我看大通G10的評價挺高的，這台車真的很好嗎

買車建議還是買經過市場長期銷售的款式為好，一位的堆砌高配置而忽略整合協調的失敗案例比比皆是

H. 上汽大通G10升頂房車，大家覺得怎麼樣

不錯 在B型房車中是很不錯的

I. 上汽大通G10怎麼樣家用，對他情有獨鍾。

在當今時代，簡單的代步汽車已經滿足不了大多數人的需求，以商務和旅遊兩用的汽車應勢而生，別克GL8與上汽大通G10應該可以說是其中的佼佼者，那麼誰是首選呢?下面我們就從別克GL8與上汽大通G10這兩款車的外觀、內飾以及內容空間方面來解析一下。 在當今時代，簡單的代步汽車已經滿足不了大多數人的需求，以商務和旅遊兩用的汽車應勢而生，別克GL8與上汽大通G10應該可以說是其中的佼佼者，那麼誰是首選呢下面我們就從別克GL8與上汽大通G10這兩款車的外觀、內飾以及內容空間方面來解析一下。 別克GL8，相信大家都對它有著很深的了解。上圖為上汽大通G10的整體外觀圖。在外觀造型上，上汽大通G10作為MPV領域後起之秀，外觀設計十分打眼，商用家用似乎都很合適，車身上的每一根線條都將整車的氣場烘托的十分到位，車頭亮點則是下方的保險杠及進氣格柵的造型。近光燈為氙氣大燈，遠光為傳統鹵素，上方還有一排日間行車燈。給人有種耳目一新的感覺，看著也比較漂亮。而GL8則可謂是熟悉的老朋友了，用現在的眼光審視它的外形，我只能用成熟、穩重來形容，比較符合商務車的定位，但與G10相比，顯得有點老氣。 內飾方面，G10的表現也還算不錯，上深下淺的內飾適合多種場合，而中間用於過度的桃木裝飾版也顯得很上檔次。而GL8的只能用老氣來形容。在用料上，兩車的差異並不大，在中控台方面採用的是大面積的塑料，雖同樣都是硬塑料，但在手感、表面紋理以及光澤度的處理上，G10的表現更討人喜歡。