模仿賓士a級內飾

Ⅰ 賓士A級：跌到「白菜價」的豪華轎跑，看內飾年輕人都難抗拒

對於年輕消費者購車來說，顏值絕對是非常重要的一環，說句實在話不少年輕消費者買車就是為了撩妹，畢竟日常出行沒有車確實非常不方便，所以現在汽車市場上高顏值轎跑的確是相當火熱。今天小編給大家介紹的就是一款當之無愧的「撩妹王」，轎跑的設計配合豪華的車標對年輕消費者來說吸引力相當大，這款車型就是賓士旗下的——賓士A級。

?以目前賓士A級跌到15萬的起售價來看是真後悔思域買早了，也就一台高配思域的價格，就能入手這款真正的「撩妹王」，顯然是特別的香。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 賓士A級的內飾介紹

上一代A級車的座椅位置比較高，新款車也是如此，好處是上下車很方便，但夾層式的結構令車廂地板有點高，坐在車內腿部並不像在高大的SUV里那樣舒展，不過整體感覺還是令人愉快的。多功能方向盤後面的圓形儀表清晰易讀，加價選裝的導航系統操作起來也無可挑剔，只是前排座椅的手枕在換擋時有點礙事，座椅的腰靠調節也不太方便。另外，盡管A柱已經設計得比較細了，但在泊車時還是有些影響視線。
行李廂容量也增大了，而且更加方便實用。打開行李廂門，不做任何折疊就可直接放進一輛嬰兒車。如果放倒後排座椅靠背，容積就能增加到1370升，而且放倒的靠背能與行李廂地板形成一個平面。如果還需要更多的空間。就卸下後排座椅的坐墊，把它放在行李廂的地板下面或者再多花348歐元，購買行李廂可變裝置，這樣除了駕駛員座椅之外，所有座椅都能卸下來，使裝載容積達到1995升。通過放倒副駕駛座椅，進深長度可達2.34米。

Ⅲ 【車主點評:賓士A級，讓我淪陷的內飾，我覺得值！】

#選車理由 買這輛車沒有去考慮它的性價比，畢竟也是一個豪華品牌，主要還是看自己喜歡，我個人對賓士情有獨鍾，賓士標看著就很帥氣，這輛車的價格合適，外觀和內飾都是我喜歡的，自己覺得值得那就值。
#最滿意 外觀的設計非常符合年輕人的審美，賓士標也是很有檔次，顏值相當不錯。內飾的設計也很符合我的胃口，設計風格相當不錯，在同級別中幾乎沒有對手，夠騷氣。動力的響應也很積極。
#最不滿意 懸架調教得一般，特別是後排的顛簸感比較明顯。還有大家都說急加速發動機聲音偏大，確實是這樣。
#空間 在同級別中這輛車的空間算是比較厲害了，我1.76米的個子，駕駛位調整好之後，後排的空間還很不錯。1.6米多的個子可以輕松蹺二郎腿，坐三個人也還行，不會特別擠，儲物空間也還行，後備箱剛剛好。
#外觀 顏值自然是沒得說，特別是白色更加漂亮，一開始還不知道運動套件是什麼，最後才發現真的很不錯。可以說是前凸後翹，車燈亮起之後很犀利。
#內飾 內飾在用料方面很下本，能摸得到的地方基本上都是皮質，看過去檔次很高。但是標配不帶氛圍，所以給四星，不過設計風格和質感是同級別中無車能敵的。
#動力 別看動力只有1.3T，應付城市道路完全足夠，我基本上也不開快車，怕動力不夠的也可以開運動模式，輕點油門動力就來。
#操控 操控我覺得是男女皆宜，因為方向盤會比較輕，所以開起來一點都不費勁。還有很多配置也是不錯，對駕駛能起到一個不錯的輔助性。剎車調校的也比較好，不會一踩剎車就出現車身頓挫的現象。
#舒適性 我覺得前排的舒適性會比較好，因為懸架的原因，前排過濾挺乾脆後排就比較難受。急加速的時候發動機聲音確實偏大。不過座椅的舒適度會比較好，包裹性過得去。
#油耗 油耗完全OK，因為我平時跑的路段也不會堵車，百公里油耗7.2左右。在市區也就8-9個油。能夠接受

Ⅳ 實拍：賓士A級高顏值設計，內飾豪華，才賣17萬，不香嗎

BBA系列中有不少車型是針對低端市場的，寶馬有1系，奧迪有A3，那麼賓士有什麼呢？賓士當然就是A級了。

今天我們就來聊聊賓士A級這款車型性價比究竟如何？為此我們對實車展開了拍攝，並且了解到了具體的價格，看看這樣的價格你覺得高不高？

首先這款賓士A級的廠家指導價為21.18萬元到29.98萬元，說實話這款賓士A級車型的定價幅度確實是比較高的，接近30萬的指導價了。但是這款車型的優惠幅度卻是非常的厲害。

我們從常州賓士經銷商處了解到，這款車型的最高達到了5萬元的優惠幅度，入門級的賓士A級售價僅僅只有17萬元，不知道大家看到這樣的價格作何感想？當然，我從經銷商處了解到，這樣的價格是需要進行一定的加裝的。

總體而言，賓士A級這款車型的最大特色就是它的外觀顏值高，內飾豪華而且價格低。

如果你也喜歡這款賓士車，歡迎咨詢常州各賓士經銷商。

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Ⅳ 新款國產賓士E級下線，外觀年輕，網友：為什麼模仿A級

動力部分，1.5T+48V依然會是E級低配車型的主力，而2.0T除了純燃油車型之外，還提供了同樣的48V輕混系統，屆時高配車型也會有更節油更舒適的表現。

阿川評車

新款E級作為一款中期改款車型，改動的地方還是比較明顯的，一是外觀較大的變化，二是動力部分的變化（2.0T+48V），總體還是充滿看點以及話題性。而這款新款E級也預計在9月25日上市，我們也會保持持續關注。

（文/Shen）

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Ⅵ 全新一代北京賓士GLA亮相 賓士A級同款內飾 軸距加長30mm

日前，全新一代北京賓士GLA亮相粵港澳大灣區車展，新車外形上變得更加圓潤，擺脫了現款很濃的跨界屬性，更加向傳統SUV造型靠攏。

早前，賓士GLA就憑借轎跑化車身，靚麗造型，吸引了不少年輕消費者和女性朋友的青睞。而如今，全新一代賓士GLA依舊保留了時尚動感的設計，同時在此基礎上，提升了內飾的豪華感和空間表現，在實用性和舒適性上都得到了全面加強。這也將增強全新GLA的產品競爭力，同時也將與主打居家的賓士GLB形成組合拳，進一步搶占入門豪華SUV市場。

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Ⅶ 體驗全新賓士A級，雙屏內飾會成為選擇的決定性理由嗎

其實從內心上來說，MINII更容易被人接受。賓士A級給人感覺不像賓士。 但是賓士A級空間和舒適度來說，肯定是有優勢的，賓士A級軸距2568，乘坐空間和儲物空間都相對比較充裕。開起來舒適度也挺不錯的。

Ⅷ 賓士A級和B級差別在哪裡感覺外觀，內飾，價格都非常接近

A級緊湊車（經濟），B級中型車（中檔），C級大型車（高檔），D級豪華車
至於感光。賓士好像都是一個模子做車輛的，車型變化確實不大
內飾什麼的A和B都是賓士中的低價位，應該都差不多

Ⅸ 賓士A級：BBA最有誠意的轎跑，看內飾就無法抗拒

對於豪華車，相信大多數年輕消費者都是特別喜歡的，只不過其高昂的售價並不是每一個消費者都能負擔，但是近幾年的豪華品牌著實給我們消費者帶來了驚喜，很多車型都是越來越接地氣，現在甚至僅十多萬的售價就能買一款各方面都不錯的豪華品牌車型。比如說今天咱們聊的這款「撩妹王」就已經跌到底線，這款車型起售價從21.18萬一路跌進了15萬確實非常誘人，這款車型就是全新的——賓士A級。

?總體來說，全新的賓士A級確實是一款相當合格的運動轎跑，目前優惠後非常良心，畢竟也就是一台高配思域的價格能夠入手這款大奔，顯然是特別的香。

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Ⅹ 賓士「大號A級」諜照曝光 內飾酷似S級/明年亮相

此前，賓士全新C級的內飾諜照被各大媒體曝光，新車內飾設計和全新S級非常相似。日前，行車視線從海外媒體獲取了一組全新C級的最新路試諜照，新車外觀和A級非常相似，並且側面和尾部的設計也有著和A級相似的設計風格。據悉，全新賓士C級即將在明年亮相。
外觀上，與此前的賓士全新C級的路試諜照相比，新車依然披著非常厚厚的包裹，但新車整體的大體輪廓已經非常清晰。全新造型的霧燈區以及進氣口的設計更具運動感，新車車頭的變化與賓士A級的設計更為接近，如同「大號A級」。
尾部方面，可以看到全新C級的尾燈造型依舊沒有定妝，不過該車將一改現款車型的尾燈樣式，預計將採用橫置的燈組造型，上揚的後備箱也讓其擁有飽滿的尾部，和A級也非常相似。
內飾部分，從諜照中可以看到，全新賓士C級內飾和全新S級非常相似，原有的雙連屏改為中控獨立超大液晶屏，集成了最新的賓士車機系統。而獨立的液晶儀表也非常炫酷，方向盤並沒有採用和全新S級相同的蜻蜓樣式的方向盤。
動力上，下一代C級轎車將採用模塊化後驅平台(MRA)打造。有傳言稱，頂級性能版本的AMG C63將改為四缸發動機，通過混動系統加持後，將保證超過500匹的馬力。
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