瑞沃eS5內飾手機架

① 福田瑞沃ES5的內飾配置怎樣舒適嗎

福田瑞沃ES5的駕駛室採用半浮懸置結構，帶螺旋彈簧減震，減輕了路面的顛簸對車身的沖擊，車身故障率更低、駕乘舒適性高，長時間駕駛不疲勞。
主駕駛位採用液壓減震座椅，力度可根據駕駛者的體重進行力度調節，能夠完美契合不同駕駛者自己的偏好習慣。
多功能四幅方向盤操控起來得心應手，更顯高端大氣，儀表盤非常簡潔，四表一屏，常用的時速、轉速、油壓、油量等功能用指針直接顯示，油溫、水溫、里程、油耗等信息全部集中在小屏幕上。 中控面板集成音響系統、空調系統、行駛記錄儀，按鍵舒適靈活，選配的導航多媒體，智能導航等，讓行駛更加方便。
瑞沃ES5還可選裝電動門窗、中控鎖、安全帶高度可調等提升駕乘體驗的配件，滿足大眾化駕乘、功能性需求。

② 瑞沃ES5這車能裝多少用的住嗎

我的瑞沃ES5才提的，4.5康機有185馬力，配的法土特八檔箱，4.33的速比，現在新車沒有大載，都是裝10噸左右，昨天巡航定速跑80，一共兩百多公里，開著很爽，買瑞沃這車就是看中外觀好看，發動機給力，底盤整

③ 各位師傅，有開過瑞沃ES5嗎裝七八噸怎麼樣

沒問題呀，我四米二的裝八噸都沒問題！選個六米八的，跟玩一樣。

④ 瑞沃es5有幾個型號

轎車化的設計在瑞沃ES5上也展現得淋漓盡致。駕駛室內整體設計都採用了轎車化的設計理念，全新的儀表、鋼琴烤漆面板、鍍鉻裝飾以及氣囊座椅、原廠空調等等設計，讓內飾的檔次直接上升到了一個新的台階。

⑤ 福田瑞沃ES5，是什麼懸掛結構

福田瑞沃ES5，採用457/STR後橋多片簧懸掛結構

⑥ 福田瑞沃ES5中卡的駕駛室怎麼樣

福田瑞沃ES5中卡駕駛室結構設計及材料滿足國標和歐標ECE R29歐洲碰撞法規要求。採用高強度沖壓板材的全新一代造型車身，車門整體沖壓成型，利用進口ABB機器人焊接，保證駕駛室本體焊接可靠和製造精度；吸能、可伸縮的轉向柱吸能系統，碰撞安全性大大提高。

⑦ 瑞沃ES5這車開著舒服嗎

貨車肯定還是應該找個性能好的車子，我買ES5之前也試駕過好多車，最後還是覺得ES5更靠譜一些，一來瑞沃的名氣比較大，大品牌，做工方面更放心；二來試駕的時候，這車的駕駛室隔音比較好！噪音小、密封好、隔音到位，整個駕駛室非常的安靜！開起來很愜意。

⑧ 瑞沃ES5的駕駛室空間大嗎方向盤、油門踏板都靈活嗎

既然現在要選，那就應該接觸一下產品的質量，個人覺得目前瑞沃ES3的產品還可以，現在好多跑物流都選的是這車，空間寬敞，離合器跟腳踏板用的是吊掛式設計，更舒服。

⑨ 瑞沃ES5的檔位使用技巧是什麼

不能來硬的，巧勁掛檔。
P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。在停車後，掛入P檔，門鎖才能夠自動解除（有的車不是），同時因為有駐車稍，車里在沒有拉手剎的情況下也不會溜車。
R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。當換擋桿位於R檔時，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。
N檔就是空檔，相信大家對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位。
D檔也稱前進檔、驅動檔，當換擋桿置於D檔時，車輛會根據節氣門的開度和車速數據來自動切換檔位。該檔位適用於一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以。