悅納兩廂內飾改裝

『壹』 還說合資車價格高現代悅納優惠後僅5.18萬起，外觀運動油耗4.9L

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手裡頭的預算不高，但是想選擇一台合資家用轎車是一個非常棘手的問題。畢竟我們每個汽車消費者的需求不同，所以在選擇上會有很大的出入。在購買合資緊湊型家用轎車時，大部分人會考慮日產軒逸，大眾朗逸，豐田卡羅拉，大眾寶來等主流車型，但是這類的汽車在價格方面有些偏高。如果想選擇一款外觀帥氣而且油耗低的車型，現代悅納彷彿也是個不錯的選擇。

2020款現代悅納於去年的10月份進行上市，這款車型的指導價格為7.28~9.68萬元，而且在終端方面它有著2.1萬元的優惠力度，入門級車型經過優惠之後起售價格直接跌到了5.18萬元。作為一款合資家用轎車來說，這樣的價格是非常少見的。

總的來說，2020款現代悅納在外觀造型方面極為搶眼，而且整體的表現較為均衡，是一款主打親民實用省油的車型。如今這款車型在經過優惠之後起售價格低到了5.18萬元，如果預算不是很夠的話，完全可以考慮一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 悅納能便宜多少，悅納內飾有幾種色，悅納內飾顏色

由於地方和區域性不同，具體價格需要咨詢當地的汽車經銷商。

『叄』 現代悅納：落地不足7萬，家用省油還耐造

在家用車的選擇上，性價比成為了廣大國內消費者選車的關鍵，往往性價比越高的車型，更容易得到認可，對比同級合資車，國產車的性價比要高很多，並且在價格上很親民，因此得到了國內消費者的青睞，但並不是所有的合資車都像大家想像的那樣，也有性價比高且親民的車型，比如韓系車，如今韓系車的價格門檻可以說直逼國產車，甚至比國產車還親民，展現出了十足的誠意，而今天咱們要說的是一款集性價比、顏值於一身的韓系車——現代悅納。

動力方面，現代悅納搭載的是一台小排量的1.4L自然吸氣發動機，傳動力與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱，這套動力能夠爆發出100馬力的最大功率和132.4Nm的峰值扭矩，動力輸出略有頓挫，但後期輸出比較平順，並且有著不錯的燃油經濟性，工信部百公里油耗4.9L，而實際油耗要略高一些。總的來說，悅納的表現比較符合工薪階層的需求，對於那些想要入手主流家轎且預算不是很夠的朋友，完全有理由考慮一下這款車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 現代悅納的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：覺這款車還是蠻貼心的，品質也非常的好，特別滿意這一點

缺點：沒有什麼大的問題

外觀：難得有這么一款車，在好用的同時也比較好看。這款車還是蠻耐看的。尤其是它的前臉特別的時尚

內飾：內飾是比較滿意的，色調上面其實我覺得不是很好看，但是做工和用料方面有一點檔次感。功能也比較好用。

空間：車子的後排空間還是非常不錯的，能盛放的東西也不少

配置：不錯

動力：起步不錯，也很平穩

缺點：動力起步比較慢

外觀：外形很漂亮，很耐看的。

內飾：內飾的做工屬於比較精緻的那種類型，裝配的工藝，使得整個車子是沒有任何的異響。而用料也非常的扎實，新車的期間就沒有什麼氣味

空間：空間表現還是很棒的，無論是乘坐空間還是儲物空間。

配置：比較齊全

動力：動力起步比較慢，總體感覺還不錯，很平順。

操控：車子駕駛起來是屬於比較好操作的那種類型，尤其是它的轉向，這一塊方向盤的控制是我最滿意的。沒有虛位，並且非常的精準。

油耗：可以接受

舒適：座椅的包裹性非常的好，人乘坐的時候感覺特別的舒服。坐墊也是那種比較厚實的類型，在高速上行駛的時候，車內有一點噪音，但總體來說還算比較安靜。

『伍』 現代悅納的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：性價比比較高

缺點：油耗有點多

外觀：我還蠻喜歡這款車的風格的。

內飾：內飾用料比較扎實，手感也比較細膩，內飾的設計上面層次感略有不足，有點太平面化了。

空間：空間挺好的，這款車空間我覺得非常的不錯。絕對能夠滿足我們家用的需求，四口人偶爾出行沒有問題。

配置：較全

動力：感覺動力還可以

操控：上手比較快，轉向也很精準

油耗：油耗有點多

舒適：舒適性還挺好的，比想像的至少要好一點。靜音性能在市區是基本上聽不到太多的外界的噪音干擾的，然後雖然沒有腰部支撐功能，但是這個仿皮座椅乘坐的感覺也還行，有點兒像是我的電腦椅的感覺，挺貼合身體的。

優點：我覺得外形上面感覺非常的大氣也比較帥氣。大大方方的，

操控：上手比較快，即便是手動開起來也非常的順暢。離合器和檔位的結合，感覺非常的順手。

油耗：油耗應該綜合下來，還是算比較正常。

舒適：座椅的電動調節以及腰部支撐，都非常的舒服方便，手機充電以及空調也非常給力。

優點：喜歡這款車，優越而強大的性價比。空間動力，性能以及配置，都合乎我的需求和想法。價格又比較合理。

缺點：不喜歡這款車的後備箱，覺得它的後備箱里圍尺寸上面短了一點

外觀：大氣豪爽，誠心誠意的說，這車外形沒缺點。方方面面都給力！車頂車漆車燈車身，各個都好看，沒缺點，我喜歡的很。

內飾：內飾精緻，用料方面認認真真仔仔細細的看過，做工精良，配件組裝的很精密。

空間：雖然對後備箱的長度還是有一點小吐槽，但是對於後備箱的空間利用率還是感覺很滿意的，實際上也沒有什麼不夠用的狀態。乘坐空間更好。

配置：都有了

動力：給力的很

操控：各種路況輕松應對，給我的印象就是沒有比這個更好的操控感受了！

油耗：油耗節約的很。

舒適：舒適度真的沒話說，座椅靜音都一流！

『陸』 悅納中控顯示屏可以加裝倒車影像嗎

悅納中控顯示屏可以加裝倒車影像。

『柒』 現代悅納的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：首先油耗特別低，其次這款車真的在高速上，你能夠感受到它的加速是非常快速的，無論是從服務區起步的時候還是在中間過程中，想開個一百四五的速度抄一下其他的車型的時候，都是能夠讓你感覺到想要什麼樣的動力就可以讓你擁有什麼樣的動力的感覺。

缺點：空間稍微有點小

外觀：個人是比較喜歡這樣子的，改變和風格的。車身曲線也做得非常的凌厲，很有運動感。

內飾：座椅很舒服

空間：空間方面我感覺蠻好的，腿部空間足夠大，而且這款車雖然說後排確確實實有一些小小的缺點。

配置：齊全

優點：我覺得它的外觀比例還算是比較協調的，比較前衛，也比較時尚。而且它的內飾也做的比較，有個人的特點，屬於那種比較實用的范疇，同時兼顧了好看的造型。

缺點：還是比較喜歡這部車子，沒感到什麼缺點。

外觀：審美觀方面，每個人都不太一樣，所以對於外形這一塊，我覺得大家的觀點會各有不同。

內飾：整體的用料和色彩，雖然不是上佳之選，但是也算是比較耐看的，比較耐用的。新車期間車內氣味就比較好，沒有什麼甲醛的味道。

空間：駕駛空間是完全夠用的，這款車其實駕駛座椅也還是有比較大的一個調整空間的。調整之後的頭部空間蠻好的，挺寬敞的。副駕駛也是一個道理。

動力：駕駛是完全夠用的，真的需要到一些需要動力的時候，切換到運動模式加速的表現以及整個超車的表現都是相當的暢快的。可剛可柔的動力，我覺得這樣子的一個選擇也是比較合理的。畢竟如果只是日常上下班使用，要那麼好的動力也沒有用，更加側重經濟性才是王道。

操控：方向盤的力度適中，左右都有稍微一點點虛位，但整體來說還是屬於那種比較精準，操控比較良好的方向盤。底盤扎實然後油門，發動機，變速箱，剎車，這些的配合，我覺得做得都還不錯，換擋都比較有邏輯。

油耗：大部分情況下，路況都非常的好。所以可能我的油耗也是屬於比較低的類型，一般就是在6到7的一個油耗范圍之內。

舒適：因為大部分的情況，路況都比較好，所以這款車的舒適性我覺得是蠻好的。座椅比較寬大，容納性比較好，和身體之間的結合以及貼合度都比較不錯。不加坐墊，座椅就已經非常舒服了，不過我還是想加個坐墊試一試。

『捌』 現代悅納的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：外觀超級漂亮，顏色也是非常鮮艷的。從造型上來說，這是一款讓人非常滿意的車型，家族臉的設計，有大氣的感覺。反正我個人是非常喜歡他的。

缺點：空間有點緊湊，後排坐三個人，委實是有一點擁擠的，不過坐得下，不過我家裡人可能都比較胖，所以說我們做起來會擁擠一點。

外觀：外形是那種比較漂亮的，做工也非常的精細

內飾：簡潔大氣的內飾，而且中控的功能也比較強大，語音控制以及非常不錯的輔助功能，我覺得都是對用車很有幫助的。

空間：空間前面已經吐槽過了，不過我這款車主要是我自己使用就是一個上下班代步的代步車，所以我對空間的要求不大，這個空間我還是比較滿意的。

動力：非常的平順，提速是那種比較安靜的，但是雖然不顯山露水一樣，在高速上可以很輕松的加速到一百三十的速度。

操控：剎車比較靈敏，我比較關注這個，對我來說，操控什麼的遠不如安全性能來得好，我還是比較喜歡這款車，非常可靠的剎車以及非常短的剎車行程的。

油耗：感覺其實還是挺省油的

舒適：坐起來很舒服，比較滿意

優點：做工顏值都很高，這點我覺得還是非常滿意的，外觀造型設計以及內飾的整體配置做得都還不錯。

缺點：上坡的適合有點費力

外觀：這款車真的蠻漂亮，蠻個性的。外形有點喜歡的。

內飾：大體上我還是比較滿意的。

空間：用空間都是完全夠用的。這車用的時間不長，不過我對空間是非常滿意的。

配置：比較齊全

動力：動力偏弱

操控：方向盤的力度調節的比較適合我。我個人覺得還是非常好操控的，是一款特別適合我的車，方向盤的回正力比較好，我覺得挺合手的。

油耗：我是可以接受的

舒適：在市區的舒適性表現非常的好，舒適性，乘坐起來感覺是相當的不錯，座椅很舒服，然後車內的空調吹得很舒服，行駛質感也非常的舒服，基本上沒有什麼這種比較大的震動車內。

『玖』 悅納RV怎麼樣值得買嗎

作為北京現代在合資小型車市場的未來拳頭產品，兩廂版車型悅納RV在三廂版悅納基礎上，經過兩個層面的定向優化：一是外觀理念上更加年輕，直接取悅年輕的消費者；二是更加貼近經濟實用車型的價值定位——近乎苛刻地追求性價比。所以，悅納RV這款車以其開發方向定位的准確，取得了理念制勝。全車整體綜合實力不弱，造型時尚動感、簡潔大氣，在10萬元以下量級的車型中有不俗的口碑。

『拾』 現代悅納的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：讓我都感覺非常滿意的，也是空間這一點。

缺點：中控這一塊亮點確實不多，雖然說都還比較實用，但是沒有什麼特別讓人滿意的部分。

外觀：還算是比較樸素的這種設計。肯定是跟難看沒有關系的。永遠都是那麼安安靜靜，氣質穩重的感覺。

內飾：乾乾凈凈，所有的按鍵旋鈕都觸手可及。簡簡單單，所有的配置功能都非常直觀。喜歡這款車的內飾風格。

空間：空間很滿意，買菜，送孩子，送老人都非常的適合。

配置：比較齊

動力：動力足夠使用了家用的需求而已，不用非得紅燈起步沖到第一。順順利利的其實就蠻好了。無論是我家前面的那個坑窪路還是我單位前面的那個大坡，這款車都能夠輕松應對。

操控：車很好開，感覺調校的非常的給力，操控很好。

油耗：油耗也比之前想像的要好，很不錯。

舒適：車內給我的感受非常的溫馨，座椅也是越級的舒適。

優點：選這款車，還是因為很滿意它的性價比。

缺點：就是車長太短，不夠霸氣。我心目中的這款車應該再加20厘米才能達到它的完整體。

外觀：日行燈的選擇也是別出心裁，有一種天使的感覺。

內飾：車內空間呈現一種非常不錯的立體感，尤其是中控大屏，給內飾也增加了這樣的氛圍。盡管中控的顏色並不算有多出彩，可是經過我巧手的點綴，讓車內變得生動活潑了很多。

空間：乘坐空間挺大的，尤其是對於我這個經常要帶著父母一起出去玩兒的人，他的後排腿部空間蠻充足的。

配置：比較齊全

動力：起步比較還是很快的

操控：車的轉向性能不錯，行車視野也非常棒。

油耗：目前就是百公里7.4升的油耗水平。

舒適：靜音性能比較好，並且座椅也是非常舒適的。