依維柯房車改裝經驗

❶ 拿依維柯的廂貨改個房車怎麼樣，有人改過嗎

依維柯底盤改房車是最好的，但是要用現成的改也行

❷ 有人用依維柯改裝房車嗎怎麼樣

你可以去房車市場看看怎麼改裝，用歐勝8AT底盤改房車的有很多

❸ 依維柯能改裝成房車嗎合法嗎

曾經有個笑話：一個人原本打算買輛自行車，結果比來比去最終選擇了輛勞斯萊斯，不過此時卻發現自己沒有駕照，到頭來只是空歡喜一場。選購房車也是一樣，最好的產品卻未必是最適合自己的。要想在種類繁雜的房車之中選擇適合自己的產品確實不容易，根據自己的經濟實力選擇購買無疑是最重要，以目前市場反饋來看，40萬~60萬元之間的產品是最為大眾所能接受的。除此之外，還需要考慮一下這幾個因素。

首先是要考慮自己駕照的准駕車型。由於我國房車尚處起步期，駕照並未說明對應准駕房車種類。不過按2013年的《機動車駕駛證申領和使用規定》標准劃分，車長小於6 m、乘坐人數在9人以下的小型自行式房車，應屬於小型汽車范疇，持C1駕照即可上路。而目前大部分國人手中的駕照級別恰恰是C1，也就是說這類自行式房車基本是有駕照的人就可以開。

其次是考慮自身家庭的人員結構。中國人的家庭結構相對簡單，孩子也不多，一般不超過4人，即使加上父母也不會超過6人。以目前國內房車的改裝經驗，採用輕客改裝的房車，普遍車長5-6 m，車內一般都會有容納6人左右的床位，完全可以滿足國人對睡覺空間的需要。

再次就是要考慮性價比了。汽車對於大部分的中國家庭來說，還是一個「大件兒」，房車更是「大件兒」中的「奢侈品」，而且這個「奢侈品」的使用概率相對較低，車價、油耗、停車費用等等都是需要購買者思考的因素。

最後就是產品的綜合性能了。國人購買習慣喜歡大而全，即在滿足空間需要的基礎上，功能盡量全面化，各類設備最好一應俱全，缺一不可。如果房車基礎車型沒有很好的承載能力，顯然不適合國人的口味。另外，中國幅員遼闊，路況較為復雜，沒有很強的通過性，房車不僅不能成為快樂的來源，很有可能成為幸福的累贅，那就得不償失了。

❹ 依維柯改裝房車9座的 已用5年 現想改成房車 只改內 外觀不動

❺ 想用自己家的依維柯改裝個房車，有老哥改過嗎

一般改房車都是用依維柯底盤，所以盡管放心

❻ 依維柯a35各地自改案例我想改一輛房車不知道選擇那個車形好，是自己改裝還是買一輛改好的那個更便宜

依維柯改房車是可以的，價格當然是個人改裝的要經濟一些，但是出於安全考慮不建議個人改裝，至於車型可根據個人需要設置改裝方案。可參考下我的車

❼ 依維柯適合房車改裝嗎

依維柯7座商務車改房車可以上路的，但是年檢的時候就過不去了。車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。望採納，謝謝！

❽ 依維柯改房車

那隻能去專業房車廠家那花5萬買公告費才算合法

這是別人改的依維柯
http://bbs.21rv.com/dispbbs.asp?boardid=5&Id=5371

❾ 27座的依維柯怎樣改房車

依維柯還有這么多座的嗎？還真沒做過~~~
不知道長度是多少，可以按正常房車或者是小房車改裝了。
小房車就有簡單做飯的地方和睡覺的啊~~~

❿ 依維柯房車改裝程序

清空車體內所以裝飾和部件，只保留下儀表、方向盤和駕駛員座位，先進行設計，電腦出效果圖，然後改造底盤，進行加厚加固處理，布局功能性孔位施工，底盤上的搞完後接著進行車內電源線路鋪設，做好防護。然後進行車內隔熱隔音施工，前提是事先做好了車體立面預留支架，掛件等設施的位置預留。最後進行附屬物施工，如床位，電器，功能用品的安裝。建議使用獨立發電機組，使用家用線路線材，做好隔熱，防損傷保護。在預算高的前提下，可適當增強底盤強度，更換大尺寸輪轂輪胎。造價不菲，施工周期較長，自行改裝無法取得正規上路行駛資格。