寬大k7房車上裝部位是哪裡

① 自己買了一輛房車，想給車上裝一台天線，使車在運動過程中可以看電視，不知道哪家的衛星天線比較好

好像中歐的房車用的是西安一家公司的動中看，你的房車那裡買的？廠家沒有給配么？建議你問問廠家，或者網路搜搜西安星展測控，好像是他們給中歐做配套的！

② 房車去哪裡維修一般的汽修店能修房車嗎

這要看車哪裡的問題，如果是底盤相差的，比如發動機一般汽修店也可以，但上裝問題最好還是去廠家或廠家指定的地方

③ 大通和依維柯的底盤有什麼區別

1、性價比不同

大通V80外形時尚、線條流暢，車內空間寬大，油耗較低、承載性能較好，相比同類車型的性價比較高，可滿足用戶的多樣化使用需求。

2、安全性能不同

大通是國內通過翻滾測試的商用MPV，在嚴苛的碰撞、頂壓測試中也都達到了高於國家標準的好成績，更是達到了歐洲汽車安全設計標准 ，經過了這么多考驗，商旅的安全性可謂刷新了行業標桿。加上標配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎壓檢測系統及四輪盤式制動等，大大提高了行駛和剎車時的穩定性，偶遇突發狀況也能化險為夷，與依維柯相比有效地降低了風險指數。

3、適用方向不同

依維柯最大的特點就是低速扭矩大，最大扭矩持續寬泛。扭矩大對房車來說意義重大，因為旅行、載物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盤堅固、耐用、高效、多功能，在改裝領域得到廣泛應用。

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封塑的好處

汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。

底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。

防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。

隔熱：在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。

隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。

底盤養護內容

汽車底盤的保養往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那麼受人重視，其實汽車底盤是否保養得法，直接關繫到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養護和發動機養護有很多相似之處，需要及時檢查。

1、定期檢查各總成機油

這里包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下刻度線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。

2、及時更換磨損的剎車片

剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能，如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒用戶更換。

在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了，必須立即更換。可是現在多數汽車已經改為用膠粘的方法把摩擦片聯接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已經晚了。

所以現代的汽車都裝上了電子信號感測器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時，儀錶板上的剎車指示燈就會亮起，這是提醒司機要更換摩擦片了。順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，應在汽車剛啟動時就先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產生的熱量將摩擦片上的水分蒸發掉，然後再出車。

3、四輪定位確保安全

不仔細看，汽車上的四個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉一個角度，只是數值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。

如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻能確保駕駛的安全。

4、底盤保護膜選擇性噴塗

汽車經常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴塗一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現在很多中、高檔轎車已經使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都採用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對於這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

④ 19款福特k7房車 能定製四驅的嗎

你好，當然可以

⑤ 國產底盤搭配進口上裝的房車，做工講究適合4人旅行，價格很合理

Hello大家好，國內早期的汽車生產歷史中，賓士、奧迪等合資品牌是以CKD形式引進的。CKD是貿易專用名詞，一般指全散件形式從國外進口零件，然後在本地進行組裝。這樣不僅使車輛保持進口品質，還能有效降低車輛生產成本。其實，在房車界也有這樣的車型，並且是國產底盤與進口上裝的組合，這就是今天要為大家介紹的主角-亞特Plasy631房車。
這款房車的整個上裝部分都來自義大利，通過國內的組裝，製造出了有著歐洲工藝標準的優異產品。整個車輛的造型比較圓潤，相比國內常見的小頂依維柯房車更具流線型。整車外部尺寸為：5990*2415*3220mm，軸距為3300mm，可以上藍牌，C本即可駕駛。進口的輕質材料讓整車重量控制的很好，對提升駕控安全有所幫助。
整體進口的車廂外側有不少開口，這些都是後期裝配的房車設施。車側可以看到菲亞瑪遮陽棚、拓樂電動踏步，進口房車專用乘客門（帶紗門和中控鎖）、外置水電介面、外置燃氣快速介面和貫通式儲物倉，露營使用非常便捷。
除了國內組裝廂體讓成本下降，底盤系統也選擇了國產的依維柯歐勝，讓整車價格更親民。搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率107kW，最大扭矩370N·m。變速箱由舊款的6速手動升級為采埃孚8AT手自一體變速箱。雖然性能不及進口New Daily底盤，但依維柯歐勝二類底盤依然在國內房車底盤中處於領先地位。
進入車內，車內部分的傢具配置也同樣是整裝進口的，設計與材料都相當不錯。由於採用了小額頭的造型，前部並沒有設置額頭床。簡單懸掛一台26寸液晶電視，搭配大天窗，讓駕駛室和會客區獲得極佳的採光效果。會客區域為雙人沙發和側向單人沙發的組合，配合滑動升降餐桌，用餐休閑或是拼床休息都沒問題。
車廂中部是車輛的廚衛區域，這里也是清一色的進口設施。首先看到廚房櫃子內嵌一台賽特福德三能源105L冰箱，櫃子上有不銹鋼洗菜盆和賽特福德燃氣灶，屬於標準的歐式房車餐廚配置。
對側衛浴間採用干濕分離設計，衛生間有賽特福德可旋轉馬桶，和浴室由一道抽拉門隔開。浴室配備有梳妝鏡、置物架、花灑式龍頭和洗手池。浴室整體是PVC材質的，有效隔絕水汽。
車廂最後的部分是一組環形沙發，代替常見的橫置床鋪，讓車內擁有更大的日常休息區域。將沙發拼成床鋪後當然也能變床，尺寸足夠容納2名成年人。如果還嫌車內不夠住，不用擔心，環形沙發頂部還有一張電動吊床，可以再額外提供兩個床位。
整車水電配置有：105L食品級PE凈水箱、75L污水箱、18L黑水箱、菲亞瑪壓力感應水泵、特魯馬燃氣熱水暖風一體機，3000W充逆變一體機、200Ah電瓶、特萊爾頂置空調等。
這款亞特Plasy631房車採用與眾不同的搭配方式，降低整車價格，讓用戶以國產房車的價格就能擁有媲美進口房車的體驗。整車售價59.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？
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