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㈠ 舒適雙床版更受歡迎：德國Fendt芬特進口拖掛房車Bianco 515SG
之前介紹過歐洲拖掛房車常見的布局《歐洲拖掛房車常見的功能區布局及簡介》，每種布局都有其優勢。而在歐美等國家，甚至於雙床版會更受歡迎，比如Airstream清風房車的每個車型版本都會有一個Twin雙床版供選擇。今天我們通過一款來自德國Fendt芬特旗下的BiancoSelection515SG來認識一個雙床版的優勢。
來到這款房車的重點區域，位於車身前部的主卧室。主卧室是兩張獨立的單人床，單人床尺寸為200*85cm，而且中間還留有寬敞的過道。這種布局的優勢是可以為兩個人提供舒適獨立的睡眠空間，上下床或者起夜時互不影響。如果需要，也可以轉換為一張210*200cm的大通鋪使用。主卧室提供了一個私密拉簾，可以增加私密性。同時環繞式的壁櫃、床頭櫃、單人床下方提供了更多的存儲空間。可以用來放置衣服等生活用品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 房車在中國和市場前景如何
房車，這個在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到 很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場形勢，房車對於中國人來說，是很陌生的，人們對於房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧願花 30 萬 、60 萬去買個高層 建築，也不願住在房車里。 或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。現在中國的房地產 被炒得如火如荼， 現在人們大多都 成了房奴，買不起房子，蝸居在城市裡 一個幾十平米的小房子里，累死累活 的。 中國在住宅方面的發展方向將如何呢？ 我認為 房車有很大的發展空間。 現在一輛車子（普通 汽車） 大概在 30 萬左右（新車）如果是用舊的了汽車，報價應該在十萬左右（甚至以內） 。我們花 十萬買個 舊車子，再花 十萬 改裝成房車 。剩下十萬 買個小汽車 上班用。上班 住房 兩不誤 ，而且可以把自己的小窩放在山清水秀的地方. 現在國家正大力發展基礎設置建設，其中 就包括修建大量的公路。 這也為房車的發展提供 積極因素。而我國西部 ，風景秀美，公路設置發展也非常完善 ，卻很少有車子開去那裡，隨著 人們意識的不斷進步，會有更多的人開車房車去西部旅遊（把家搬到自己喜歡的地方 ，過一段舒適的日子 ，何樂而不為？） 中國現在擁有駕照的人在 2億左右，也就是說開汽車 已經不再是什麼稀罕事，越來越多的人可以開汽車了。 現在人 工作流動性越來越大，比如我有個什麼朋友告訴我 他在某某城市認識什麼人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪裡，如果我現在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發展。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如縱情於無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。 「舊時王謝堂前燕 ，飛入尋常百姓家！」
㈢ 德國芬特出口中國嗎
芬特目前有房車項目在中國有代理商，農機目前還沒有在中國有銷售。
2017年6月19日， 中國農機企業家歐洲考察團代表抵達「走進高端」之行的最後一站——位於德國Marktoberdorf的芬特(FENDT)工廠。
來自中國一拖、雷沃重工、山東五征、CNH、CLAAS及零部件龍頭企業高管共15人組成的中國農機企業家歐洲考察團訪問了芬特工廠，與多位總裁及各品牌主管深入對話，還與中國一拖法國公司代表及金融機構代表交流了中國企業「走出去」經驗.
相信不久會有相應的合作產品出口到中國。
㈣ 德國Fendt芬特第25萬台房車下線：芬特Bianco Selection 465 SFB
德國Fendt芬特房車使用一台FendtBiancoSelection465SFB，來慶賀其第25萬台拖掛房車下線。這是Fendt芬特房車的一個歷程碑。自1970年以來，憑借高品質、高工藝、高耐用性等特點，Fendt芬特房車如今已經成為享譽全球的房車製造商。我們一起來看一下，這台Fendt芬特比安科465SFB的經典布局及實用性。
看起來十分厚重的桌面面板，廚房操作台，細心到洗漱台的可移動掛物鉤，隨處可見的開放式儲物格。車內整體感覺十分有質感，配色及細節處理也十分舒適豪華。Fendt芬特Bianco系列共提供了7個不同的布局及型號，尺寸從經典的Fendt芬特390FH（6.05米）到擁有上下鋪布局的550SKM（7.74米）。
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㈤ 6米的小型拖掛房車匯總：2020年最受關注的十大小型拖掛房車
小型拖掛房車更加方便易拖，而且更加靈活。這些小型拖掛房車布局更加多變，有些車型在材質和實用性也有很多的亮點。對於喜歡戶外探險或者周末野營的人來說可能是個不錯的選擇。之前介紹過《美版最受關注的十大小水滴房車》，今天和Rv酋長一起來看看2020年歐洲版的小型拖掛房車。是否能滿足大家的需求呢？（以下排名隨機，不分先後）
因篇幅限制，這期我們先介紹這5款，下期會介紹到歐洲具有代表性的經典品牌，德國歐文海默集團旗下的ERIBATouring。歡迎點贊、關注、轉發！如果對哪款車型比較感興趣，歡迎留言探討。
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㈥ 邁莎銳是什麼品牌
邁莎銳是一個汽車改裝品牌，邁莎銳由英國Kourosh Mansory在1989成立，這是一家世界著名的汽車改裝用品品牌。
邁莎銳以碳纖維設計和建造方面的卓越技術聞名於世界，在改裝材質方面，這一改裝品牌大劑量運用的是碳纖維材質，其包含碳纖維車身和部件、碳釺維車漆，以及碳釺維汽車車身改色貼膜等。
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這一汽車改裝品牌改裝的汽車型號一般有阿斯頓·馬丁、奧迪、寶馬、賓利、布加迪、法拉利、蘭博基尼、蓮花汽車、勞斯萊斯、特斯拉等。
這一汽車改裝品牌使用碳纖維材質打造了不計其數的豪華汽車。
值得一提的是，這一汽車改裝品牌早在1989年建立之初，就將目光投向了勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、法拉利等豪華汽車品牌，打造出的基本都是壹些超高品質的產品。
邁莎銳在2007年已經成功收購了Swiss Rinspeed AG旗下保時捷調教部門。
邁莎銳在碳纖維製造和改裝領域有十分深的造詣，可按照客戶需求精準的設計、研發。
㈦ 達喀爾拉力賽那些為後勤默默無聞工作的房車，比賽車還瘋狂！
達喀爾拉力賽不僅僅是越野車表現的平台，也是房車展現的舞台，除了飛馳的賽車，營地的後勤保障也少不了。
房車作為一直綜合性車型，有很大的擴展優勢，巨大的空間，有做保障車輛的潛質，平常咱們總是精簡房車。
這一次參加達喀爾拉力賽的俱樂部都是金主，豪華房車管夠，美國的Jayco房車一直是以豪華的身份示人。
這台Jayco房車那龐大修長的身形，有沒有嚇到你，車外的三個拓展箱，就知道裡面空間非常寬敞，看駕駛室上方凸起的位置，就知道是一張額頭床。
房車是給一天緊張比賽的車手和工作人員休息的場所，房車也是拉力賽中一道風景線。
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㈧ 轎車拖掛車有什麼規定
《道路交通安全法實施條例》第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
牽引故障機動車應當遵守下列規定：
被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車。
被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度。
使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4米小於10米。
牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。
轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。
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《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。
本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
㈨ 干濕分離衛浴間的德國拖掛房車：豪彼Hobby EXCELLENT 495 WFB
英國拖掛房車與德國拖掛房車上略有不同，在之前的文章《英德拖掛房車的區別》中曾提到過，衛浴間也是英德拖掛房車的不同點之一。英國拖掛房車一般都是干濕分離衛浴間，擁有單獨的淋浴間；而德國拖掛房車中，常見的車型會對衛浴間的空間有所壓縮。今天我們來介紹一款干濕分離衛浴間的德國拖掛房車，來自德國Hobby&Fendt集團旗下的豪彼HobbyEXCELLENT495WFB
干濕分離衛浴間，提供了單獨的淋浴。衛浴間也提供了豐富的壁櫃，而且壁櫃的門也使用了鏡面設計，不單可以作為化妝鏡使用，還讓衛浴間擁有了更加舒適的空間感，同時也顯得十分明亮。
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㈩ 大型豪華房車種類及價格
房車一共有兩大類，旅行類房車和商務類房車。
旅行類房車即可以在車上進行日常生活的大眾熟知的房車，分為自行式和無動力拖掛式。
自行式房車根據功能和大小，一般為大型商務車、巴士改裝，目前因國內技術和工藝問題，此類房車一般德國和美國原廠改裝為多。價位大致在70-200萬左右。
拖掛式房車是不帶發動機，通過專用拖勾通過前車進行牽引，一般的2.0以上SUV即可拖動。比較著名的品牌為德國芬特（fendt）和霍比（hobby）房車，國內首家在35-55萬。
商務房車是國內比較多的定製房車，一般用商務車，GMC，福特E系列商務車，GL8等進行授權定製。不同於改裝車的是，此類房車都有原廠授權，國家認證，因此可以合法上牌上路，享受一般機動車權益。因為定製工藝差別，售價一般在45-200萬之間。
目前永達豪車中心有旅行類房車和商務類房車銷售，因為是香港上市企業，一般的工藝比較粗糙的房車產品出於客戶滿意度不會銷售，價位一般在70-150萬之間。