東風雪鐵龍天逸c5內飾350
1. 東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS值得入手嗎
說到法國汽車,就不得不提起大名鼎鼎的PSA集團,作為歐洲第二大汽車製造商,PSA旗下擁有標致、雪鐵龍、DS、歐寶等多個知名汽車品牌。雖然近幾年有很多人唱衰法系車,但我們在翻看了PSA在2019年的數據之後,發現這種法系唱衰論實際上有點言過其實,PSA在歐洲本土的市場佔有率依然達到了16.8%,全球銷量也超過了350萬輛。
眾所周知,現如今國內的合資緊湊型SUV市場,幾乎是德系車和日系車的天下,在品牌知名度方面,雪鐵龍天逸C5AIRCROSS並沒有佔到任何優勢,而這也就形成了一種酒香也怕巷子深的尷尬局面。但是在我看來,這確實是一款既可滿足消費者個性追求,同時又能滿足各種家用需求的車型。魚和熊掌不可兼得這個觀點,在雪鐵龍天逸C5AIRCROSS這里並不成立。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 東風雪鐵龍天逸C5怎麼樣
大家好,我說皮特朱,歡迎大家打開《皮特車問》,歡迎各位留言,問你想問的,說你想說的。今天我將回答一下一位網友的提問,東風雪鐵龍天逸C5怎麼樣?如何評價這款車?
1、首先這台天逸C5是一台緊湊級的SUV,是一台全新上市,沒有任何先祖的一台SUV車型,甚至這台車最多的追溯也就是標致的5008或者4008的底盤了。
2、這台車的指導價在15萬-23萬多,上市之後廠家推出了購置稅補貼,還有高配置的一些置換補貼,有上萬元的差價,其實就是變相的降價,作為雪鐵龍廠家,我想他們對這台車的市場反應應該也有把握不準的地方,所以一上市就採取了這樣的處理。
3、這台車完全有一種要面對國人的消費者,抓住了消費者對外觀的要求,看起來很漂亮,不僅運用了圓角的一些設計,讓這台車看起來並沒有那麼稜角。還使用了一些特殊的顏色搭配,讓車身沒有特別平淡。
4、這台車的軸距達到2730,後排還是全平,整個空間還是非常寬敞,而且內部的貯存空間也非常的多,內飾的做工質感已經超越了同級對手。對於中國消費者的用心抓的很好。
5、雪鐵龍最大的優點,還是來自於他們的底盤調教,雖然這台車使用後扭力梁的懸掛,飽受各車友的批評,但是它底盤的質感還是有著比同級更高的水準,濾震性有著很高的體驗,過一些不規則的坑窪路面,讓你感覺這台車的底盤調校確實很深厚。
6、這台車的缺點,作為一台新車,保有量和維修一定是雪鐵龍的一道短板,再加上動力以及油耗在同級里沒有占什麼優勢,也是造成這台車銷量的阻力吧。
(歡迎各位,留言提問)
3. 雪鐵龍天逸C5怎麼樣
東風雪鐵龍旗下的一款重磅車型——天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相。新車定位於一款緊湊型SUV,基於PSA集團的EMP2平台打造,將於9月投產,並在今年10月正式上市銷售。天逸與東風標致4008互為姊妹車型,同樣基於PSA集團EMP2平台打造

雪鐵龍天逸的推出,確實讓人們有一種眼前一驚的感覺。這種另類的設計倒是能讓它在無數的競品中脫穎而出,讓人留下深刻的印象,但一定是有人愛到不行有人吐槽不停的那種。對於2017年PSA神龍集團眾多車型銷量全面下滑的這種情況,天逸必須要定個好價錢才能在眾多的競品中獲得一線生機,如果遵循PSA集團一如既往的過高定價那可能對於PSA現在的局面是雪上加霜了。
4. 雪鐵龍天逸C5性能如何
在國內汽車市場眾多合資品牌中,東風雪鐵龍是一個歷史悠久的著名汽車品牌,有著悠久的品牌發展歷史。在多年的運營中,雪鐵龍也推出了許多高質量的車型,包括轎車和suv。在其汽車陣營中,雪鐵龍天逸C5是一款非常可圈可點的SUV,今天來看看雪鐵龍天逸C5究竟如何。
外觀方面,雪鐵龍天逸C5秉承雪鐵龍品牌獨特的家族風格正面設計。前臉的設計很精緻,前臉看起來顏值很高,身體線條也很簡單,整體的身體設計看起來很靈動時尚,很年輕有活力。
雪鐵龍天逸C5配備1.6t直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率125kw,最大扭矩250n。m.在油耗數據方面,雪鐵龍天逸c5作為定位於緊湊型SUV的車型,百公里綜合油耗僅為6.1L,這樣的數據對於一款緊湊型SUV車型來說,是非常好的油耗數據,也充分體現了其實用性。
總體來說,雖然雪鐵龍天逸C5定位於緊湊型SUV,但在緊湊型SUV車型中,其空間非常寬敞,整體駕駛體驗也相當不錯。這是一輛簡單實用的車。
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5. 新款天逸C5/C3-XR 東風雪鐵龍2021新品規劃
東風雪鐵龍近日在廣州車展上接受采訪時透露,東風雪鐵龍將在明年推出3款新車,天逸C5AIRCROSS和C3-XR將在明年迎來改款,而且將會推出一款全新的戰略車型。
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此外對於全新推出的戰略車型,東風雪鐵龍方面沒有透露太多信息。目前僅能知道該款全球戰略車型內部代號為E43,將使用全新的設計語言,並將銷往全球20多個國家和地區。
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6. 請看看它——外觀個性,超高回頭率的雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS
說到法國,大家首先想到的就是浪漫。今天小編就給大家推薦一款法系SUV----東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS。該車於2019年10月份正式上市,外觀設計十分個性,回頭率較高,在這個看顏值的時代,該車還是比較符合當下潮流趨勢的,下面就讓我們來一起看看。
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7. 疑似新款東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS曝光 有望北京車展首發
易車訊 近日,互聯網上曝光了疑似新款東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS路試諜照。作為中期改款車型,新車針對造型及內飾進行了調整,有望在4月開幕的北京車展上發布。
內飾方面,有一定的變化,對中控台屏幕與空調的排布進行了調整,空調出風口由分布於兩側改為布置於屏幕下方,方式盤和檔把樣式也有所變化,其中方向盤由原先的不規則造型改成了更偏傳統的三輻式樣,此外還將增加前排帶按摩與加熱座椅。
動力部分,預計新款東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS繼續搭載1.6T及1.8T發動機。傳動部分,匹配8速手自一體變速箱。(諜照來源:微博Pine_0101)
8. 東風雪鐵龍天逸C5SUV是電子手剎嗎
東風雪鐵龍天逸C5SUV是電子手剎。雪鐵龍天逸c5SUV需要停車的時候掛空擋,然後按下電子手剎p這個字母即可完成使用,這就是正確使用方法,雪鐵龍天逸C5SUV內飾部分的設計非常有意思,特別是這款汽車方向盤的設計,這種小方向盤是法系車獨有的,你可以一隻手完全掌控它。
東風雪鐵龍天逸C5設計
中控台區域採用的是對稱式的設計,8個矩形的空調出風口被分擱在四周,且還搭配有銀色飾條的裝飾,看上去非常簡潔大方,配置方面,雪鐵龍天逸C5AIRCROSS配備有一鍵啟動,電子手剎,全景大天窗,8英寸的中控液晶顯示屏,上坡輔助胎壓報警,前排側氣囊,主副駕駛安全氣囊等等。
9. 雪鐵龍天逸c5
這兩款車型價格相仿,如果單說舒適性的話我認為雪鐵龍天逸的比較好,雪鐵龍天逸C5採用PHC自適應液壓穩定技術,在行駛到復雜路況時漸進式雙液壓懸掛,能有效過濾不規則顛簸,讓車身更加平穩舒適,還有較強的通過性,空載狀態離地2.3MM,絕對優於同級車。