賓士c260l紅色內飾

Ⅰ 賓士c260的內飾和c180l的一樣嗎

現在已經沒有新款的c220了，只有國產的c180k經典型，c200優雅型，c200時尚型，c260時尚型，c300時尚型。 外觀的分水嶺就在c200優雅型和c200時尚型這兩款之間，區別就是前臉 優雅型：前臉和E系列一樣，就是前面的氣柵是很密集橫條的，

Ⅱ 【車主點評:賓士c260l人生第一輛座駕，選了一輛自己喜歡的愛車。】

#選車理由 從小有一個夢想，就是有朝一日可以擁有屬於自己的一輛車，今年八月終於實現了多年的一個夢，感覺和做夢一樣，其實在確定買這款車之前也試駕了同價位的寶馬和奧迪，寶馬的操控性確實很好，奧迪A4外觀、內飾感覺挺普通，當進了賓士店後，那種高貴的感覺深深吸引了我，尤其是外觀和內飾，豪華感十足，試駕後，整體還是比較滿意的，最終決定買這款賓士。
#最滿意 外觀和內飾在同級別中我認為是最棒的，尤其前臉，霸氣十足，兩邊車身線條很有運動范，車內空間對於我們一家四口來說，夠用了，挺寬敞。
#最不滿意 舒適模式起步確實有點肉，轉速一直升到2000才感覺有點動力，運動模式還行，就是發動機聲音有點大，不太適應，對於我長期在城市裡開車的話也夠用了，而且我開車一直是中規中矩，重要的是偶爾想刺激一下，放眼望去全是高清攝像頭和測速的，就是給你個5.0t又能怎麼樣，還是走走停停，飆車快算了吧，已經到了穩中求勝的年代咯，偶爾想要推背感 運動模式也能滿足了我，還有就是這款2020改款時尚運動版c260l不帶導航，播放不出視頻，煙灰缸，賓士專用的腳墊都沒有，花了好幾千給我配的也不是賓士的腳墊和後備箱墊子，味道特別大。
#空間 空間夠用，長軸的寬敞，朋友們都說做進去舒適度很棒。
#外觀 外觀霸氣，賓士就是賓士，大標很酷，回頭率很高。
#內飾 兩個字，漂亮，我幾個朋友座進去不想出來，說是坐坐也是享受。
#動力 舒適模式提速確實一般，轉速眼看著提升，就是走的慢，感覺和轉速不一致，運動模式夠用，高速行駛E模式很好用，對於我的需求來說，日常代步，接送孩子，夠用了。
#操控 轉向精準，可以說指哪打哪，很好。
#舒適性 座椅我感覺賓士做的很人性化，頭枕可以自行調整彎曲，腰部有電動調整前後左右，很舒服。
#油耗 油耗目前是10個左右，一般在城市道路行駛，開著再看看能不能降下來。

Ⅲ 【車主點評:賓士C260L,外觀帥氣，內飾豪華。】

#選車理由 選車時候也看過寶馬和奧迪，看到內飾的時候就感覺那兩個差了好多，對這款就有點愛不釋手了，於是決定就是它了。#最滿意 最滿意的先是品牌，家用空間也是足夠大，內飾也是bba中最出挑的了，還有車聯網和外觀，科技配置很高啊。#最不滿意 最不滿意就是低速的時候頓挫感比較強，到了4檔以後會好一點，後備箱對於我而言小了點，保養費用和維修費用相對大一些。#空間 C 260l，由於加長空間基本滿足日常使用和短軸的相比，後排空間是沒有問題的，後排很大，前後空間都差不多。#外觀 我認為是bba裡面最漂亮的就是賓士，考慮了許久還是滿意，賓士的外觀設計比較年輕時尚經典，尾燈也很漂亮。#內飾 內飾豪華感和中控的科技感非常十足，座椅看起來也很有檔次，還有語音識別控制這個也挺好的，內飾高大上，該有的都有了。#動力 原本以為1.5體會動力非常弱，但是買到家之後發現動力還是可以的，開運動模式動力絕對夠用，就是起步有點無力，加速起來的話還是可以的。#操控 方向盤有點重，其他都還好，雷達反應也有點遲鈍，轉向精準操控沒問題，方向盤還可以多角度調節，很順手。#舒適性 舒適性沒得說非常可以，表現不錯，至少坐車的人都感覺很安靜，開寶馬做賓士，座椅坐起來很舒服，隔音也好，哪哪都好。#油耗 由於市區跑的比較多，高速就跑過一次，舒適模式，正常運動模式比較費油，現在綜合有油耗9.5，是不是有點高了，跑跑幾回高速在看看吧。

Ⅳ 賓士c260l的內飾皮革是真皮嗎

真皮並不適合做汽車內飾，因為其CR鞣製的真皮對人體是由害的，現在市面上一般都是合成革，高檔一點就是超細纖維合成革，性能與真皮相差不大

Ⅳ 【車主點評:豪華大氣，愛車賓士C260L】

#選車理由 30多萬買了個賓士C還是蠻不錯的，而且它的這個配置也是很不錯的，對於咱們的家用車來說已經很可以了，畢竟是豪華品牌，這輛車在我心裡也有很高的性價比。#最滿意 最滿意的就是它的外觀和內飾設計，尤其是內飾在科技感和豪華感之間做了很好的均衡，看起來很有檔次感。#最不滿意 最不滿意的當然就是這款車，它的新車價格還是比較昂貴的，沒有其他車型的優惠力度那麼大，以及後期的使用成本比較高。#空間 我第一次試駕他的時候就感覺空間好大，還專門把前排座椅調的稍微靠後了點，我去坐在後排試了一下，腿部依然可以自如的活動，頭部和橫向的空間也確實是非常寬敞的。#外觀 外觀給人的第一印象就是特別高端，加長的車身看起來就很大氣，整體的側身線條是非常流暢的，讓整台車子看起來是一氣呵成的感覺，我特別喜歡他的外觀造型，絕對是氣場十足。#內飾 我感覺車內整體的用料都很不錯，看上去是比較有質感的，而且也沒有太大的異味，我也比較喜歡這樣的內飾風格，整個中控台看起來是科技感滿滿的。#動力 起步的時候不僅車子很輕快而且在加速的時候還有動力帶來的推背感，挺享受這種感受的，1.5T發動機的動力對這輛車來說綽綽有餘了，車子開著也一點都不肉。#操控 這款車呢，它畢竟是一個運動款的車型，所以在操控性這一塊也並沒有令我失望，多功能方向盤的手感很精準，而且底盤的支撐性很好，運動性能非常強悍。#舒適性 給我的乘坐感受挺不錯的，座椅比較軟一點有很好的承托性和支撐性，即使開車時間久了也不會感覺到腰酸背痛，還有這個真皮方向盤的手感也是很棒的。#油耗 到目前為止我全部都是市區行駛，現在的平均油耗是9個左右，我感覺還不錯，不是很高的，跟我預期之中的差不多，畢竟在市區行駛交通情況比較復雜。

Ⅵ 深圳賓士C260星耀臻藏版寶石藍/蔓梅紅色提車作業，求深圳組織！

車子是10月1號在深圳國慶車展定的，定的2021款C260星耀臻藏版指導價31.88萬那一款，落地價格還算美麗，因為本人也從事汽車行業所以找了熟人落地不到29萬，含很多精品、保養、延保贈送，這個價格在深圳也只是比正常偏低一點，因為深圳這個城市賣賓士本來就很便宜，可能是競爭壓力大吧有十幾家4S店，不過外地的車友過來也買不了，正常深圳4S只賣深圳牌，因為有區域限制。?????????身為一個汽車銷售和汽車愛好者對於確定好一定預算後（30萬左右）購車選擇也是和各位車友一樣糾結症，從8月底那期搖號中號後就一直在糾結買什麼車，第一時間看的是全新換代的寶馬3系，也是目前同級別賣的最貴的車型了，2.0T?8AT?325i耀夜的配置很香?奈何價格太高?太沒性價比?落地要35萬左右了，第二就是看了雷克薩斯ES200，純進口品質八年二十萬公里免費保養，這一代的外觀也做的很年輕，但是200真的沒意思動力太弱了不太適合我這個二十幾歲的年輕人，300混動又超預算了不然那個限量版還真的是挺香的該有的配置都有，我這個人買車很看重配置特別是音響，第三看了就是這個賓士C了?因為快換代的原因?外加同級別動力操控質量可以說是同級別最差的原因?產品沒有太多的競爭力?現在購買的價格和配置都非常美麗，最終還是被這個性價比和考慮到品牌和保值率所以最後還是給C仔折服了，最後也看了寶馬525Li中期改款剛上市也貴落地45左右不僅超預算太多還不劃算，如果跟前兩個月老款一樣落地大概42還是可以考慮一步到位，奧迪的話沒考慮，不是奧迪不行，而是我已經有了一部13款的奧迪Q5所以這次就沒考慮買奧迪了想買其他牌子，然後GLC260L也看了最後沒選也是因為預算外加不想買SUV了只考慮轎車，然後也想過買那個性價比超高的CT4頂配，2.0T?8AT?6秒破百?紅內?黑輪轂?BOSE音響?選個黑色就是原廠黑武士了?真香?關鍵還便宜啊?落地頂配都不到23吧，最後沒選擇的原因就是也是覺得這個品牌掉價太厲害了?不保值?至於他大哥CT5更加不考慮?可能凱迪拉克這個牌子在我心中只能接受買20萬左右的車子吧。?????????說回主題，關於這個賓士C的配置顏色選擇，配置我很明確，因為平常開基本就我自己，家裡也還有一部奧迪Q5所以沒考慮買長軸的，然後我又只喜歡紅色內飾，剛好也只有標軸有紅色內飾，所以一開始就選好標軸了，然後剛好出了星耀臻藏版?配置真香?夜色組件?AMG黑色輪轂?電尾門?64色氛圍燈?紅色內飾?柏林之聲?可以說主要想要的東西都有了?價格又非常符合我的預算?所以立馬心動?9月的時候就在等10月車展訂車了?就看下有什麼我喜歡的外觀顏色?一開始是最想買耀岩黑色?結果等到2月份太久?指標差不多過期?延期車牌覺得麻煩?然後又看到一台祖母綠?12月份到?但是價格不太美麗?接著也考慮石墨灰?有台11月初到的?但是價格比祖母綠更加不美麗?最後就選擇了這台寶石藍?價格美麗?贈送美麗?還是現車?很快就可以提車?最後就定了?畢竟對於我們本身就是賣車的來說?劃算是最重要的?什麼顏色沒太大所謂?畢竟以後還可以貼改色膜?但是紅色內飾對於我來說就是一定要的?所以我以前說的車源都是按紅色內飾找的。??????????然後就到了今天10月15號了，潮汕人喜歡看日子提車，今天日子不錯所以在前幾天交完首付的時候就約定好了今天早上提車，由於開車去提車沒人開回來，所以我和我老婆選擇了打滴滴去提車。

打車去提車的路上

後排也是翻毛皮座椅，很有運動氣息，標軸空間也夠大，平常我也就跟我老婆出門，現在多了一個剛滿月的女兒不過對空間也沒什麼需求，畢竟才第一胎，孩子也還小，過多幾年二胎可能會考慮拿Q5去換MPV吧。

這篇帖子也就寫到這里了，還算用心，畢竟這才是意義上屬於自己人生第一台車，自己賺的錢買的，希望版主給個精華哈哈，再重復標題一句話，求一個深圳賓士C車主群，大家一起聊車聊改裝，我准備開始改裝了，預計這個月或者下個月就會寫一個改裝的帖子，改裝范圍大概就是外觀和內飾，動力和避震剎車那些對於這台1.5T的車子實在沒必要，C級還是適合外觀黨哈哈，有興趣看我寫改裝帖子的朋友可以關注我，大家一起交流！謝謝大家！

Ⅶ 【車主點評:輕奢風尚，愛車賓士C260L】

#選車理由 這是我人生中第二輛車，第一輛是帕薩特2016年買的，開了三年多開煩了就想換一輛。換車就沖著bba去的其中對比了a4、3系，a4整體不太喜歡內飾一般，3系雖然新改款但是還是傾向於賓士。所以就買了賓士。#最滿意 內飾及外觀在bba 中不用說 ，必須第一，多少人都是沖著這一點來的，我也不例外。#最不滿意 整體的舒適性表現一般，尤其是後排的懸掛減震偏硬。#空間 空間比我想像中要大，本來開帕薩特習慣了，也做好了賓士c空間小的准備，結果拿到實車出乎預料，比想像中要好多了，一家人出門絕對夠用，後排空間也挺大的。#外觀 豪華版風格，偏商務，家用；新款進氣格柵很酷，再看老款就覺得老氣了；新燈也很精緻，尾燈立體，很喜歡。#內飾 內飾比之前的大眾帕薩特好多了，尤其是方向盤，換擋撥片，還有那個電子手剎，液晶儀表盤，科技感很強。#動力 1.5T發動機156馬力 個人感覺夠用，超車，起步都可以，我們基本在城市道路開。#操控 轉向非常精準，底盤比較低，重心低所以會轉向平穩吧。剎車的表現還是不錯的，比之前開帕薩特要好的多。#舒適性 舒適性一般，座椅較硬，坐著不舒服。長時間坐著較累，不太適合跑長途。#油耗 基本上都是上下班代步開，堵車也比較多，我開車也有些暴力駕駛，大概9個油左右，但是還是能接受的。

Ⅷ 和我在一起，鋯英石紅賓士C 260 L你可以接受么表白我的愛車

Ⅸ 賓士c260l高配和中配的對比

賓士c260l高配和中配的對比如下：

高配車型與中配車型搭載相同的動力總成，在配置上額外增添了並線輔助以及柏林之聲音響系統，此外還可選裝後排獨立空調以及實景穿越導航。增添的配置不多且並不影響車輛整體性能等，所以性價比略低，當然如果你預算充足，喜歡一步到位，也是比較推薦購買的。

中配車型換搭了1.5T高功率發動機組成的輕混系統，最大馬力204匹，最大扭矩300牛·米。此外還換裝了18寸輪圈，在外觀上擁有更好看的車身比例。

配置方面相比已經配置較為全面的入門版車型，新增了分段式電動天窗、前排手機無線充電、內置行車記錄儀、衛星導航系統、路況信息顯示以及更多可以選裝的配置選項。此款車型也是最為推薦的車型，且擁有立標版本與運動大標兩種外觀套件可供選擇。

賓士c260l最低配車型：

搭載了低功率版本1.5T輕混系統，最大馬力170匹，最大扭矩250牛·米。在安全配置上配備了諸如主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣簾、胎壓顯示、前/後駐車雷達、倒車影像等配置。

舒適性配置上配備了12.3英寸全液晶儀表盤+11.9英寸中控液晶屏的組合，以及自動泊車入位、電動天窗、定速巡航、前排電動調節座椅等配置。作為入門版車型這樣全面的配置也對得起其豪華品牌的定位。

Ⅹ 女孩子買賓士c260白外，內飾選黑色還是紅色

女孩子，還是選擇紅色，一開門你就能感覺到奔放如火的熱情，看著不會顯著老氣，黑色長時間會出現發烏的顏色，所以建議買紅色