因地哥房車營地

『壹』 開房車去旅行的話，去哪些地方比較好玩

開房車去旅行的話，很多地方都可以去的，車子夠舒服，人數少的話，可以去遠一點的城市或者景區遊玩，人數多的話，在郊區或者周邊城市玩玩也是不錯的。現在很多景點也弄了專門的房車營地，也可以去玩玩的，聽說裡面的遊玩設備都非常棒。我一個朋友上次就專門租了一輛大通RV80去無錫的一個房車營地玩了三天。看他發的朋友圈，房車體驗是非常不錯的，而且那個營地的活動我在城裡也見不到的。我已計劃好近期也租輛RV80帶女朋友去那裡玩玩了，捂臉……

『貳』 房車可以在哪裡停放

不能隨便停車，找一些專門停房車的或者大型商場的地下停車場都是可以停車的。

『叄』 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車

我國經過改革開放這幾十年的不懈發展，我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就，僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國，而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高，人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求，不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求， 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支持自己其他方面的需求，以提升生活的品質，並滿足於精神上面的需要。

而相比較房車的這些需要考慮的地方，床車的限制之處就小得多，首先床車基本是只在裡面放一張床，這就使得其不需要像房車那樣配置齊全以及豪華，而對於放床來講，中大型的SUV，甚至是一輛麵包車，都可以進行相應的改裝來放床，並且其改裝空間很大，可以根據自己的需要來進行改裝，另外出行非常方便，不像房車那樣構造精密且塊頭較大，床車將床收起來就是一個普通的交通工具，可以跋山涉水根據自己的需要隨處遊玩，另外其沒有什麼需要特別注意的設備，這就使得其保養成本和精力付出非常低，再者油耗也和普通汽車差不多。因此綜合這些優點，特來越多的普通大眾都選擇床車出行而不是選擇房車出行。

『肆』 旅行途中哪裡可以停房車尤其是晚上哪裡安全些

你這個想法是正確的，在外旅遊安全最重要了，尤其是晚上。開房車去旅行的話，除了開車的時候要注意，晚上停車地點的選擇也很重要。房車營地是最好的選擇，不僅有給房車補水充電的設施，還有很多供遊玩的場所。我有次搭上汽大通RV80出去玩的時候，停在一個風景區的停車場，充電就特別麻煩。還是營地靠譜。

『伍』 房車可以當房住嗎

房車不可以當房住，要想長年累月的在房車里過日子是不可以的，因為空間太小，通風條仲也差，不適合長年居住，只適合族激時臨時性的住住還可以。

『陸』 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車

床車不同於房車，房車是專有名詞，而床車只是個衍生名詞；床車到底是什麼？白話點說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車，簡單意思就是車子里鋪了張床；這么一看床車的范圍就很大了。

用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便；用它接送子女上學也不合理，因為學校附近的街道太擁堵、容不下它；所以房車除了去戶外郊遊它似乎沒有其它的應用場景，所以房車這新概念在短時間內、根據國內普通人群的經濟實力是很難普及的！啊房車，擁有你而不去旅遊就是辜負了你；而經常去旅遊，我又該拿什麼去養你以及我自己……

『柒』 房車對於經常旅行的人來說真的會雞肋嗎

隨著旅行時間的加長、地點的增多會發現很多房車之中看似很有用的配置在實際旅行之中卻很少會用到。

1、電視

很多人在買房車之處，考慮最多的就是房車上面要睡幾個人？其實真正房車旅行的時候就會發現真的只有兩個人住，而且你也不會讓別人住。原因很簡單房車內空間狹小，隱私空間可以說基本沒有。就是吃飯的時候也都要腿碰腿，不是特別親密的人真心不方便。如此看起來無限美好的沙發床，因為變形起來「特別的麻煩」就被無限期擱置了，久而久之桌子上堆滿了各種物品就更不願意動了。

『捌』 哪裡可以停房車出去玩的話是不是可以隨便停房車啊

房車和普通車輛一樣，在允許停車的地方可以停房車，如果是禁止停車的地方，無論是房車還是普通車輛，都不可以停靠。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：

1、在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；

2、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；

3、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；

4、車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

5、路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；

6、城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

(8)因地哥房車營地擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告、令其立即駛離。

機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。

『玖』 房車的弊端都有哪些

（1）房車旅遊成本高。目前，我國的旅遊房車都是改裝而成的，選用國內各型客車改裝而成的售價在30萬－50萬元之間，選用進口客車改裝的售價在80萬－300萬元之間，而且保養維護費用也很高。如果向房車租賃公司租借房車，每天也要付800－1500元的租金，房車停靠在宿營地還要每天交大約100-300元錢，加上路費、橋費、油費，所花費用也比較高，所以有一些人在成本考慮之後，選擇自駕車+住酒店，因為自己的車輛，車輛的成本可以省掉。
（2）房車旅遊配套服務設施不健全。 首先，缺乏相應的旅遊信息系統和配套服務。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時發布、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志指示、汽車維修服務等方面，還存在許多有待改善的地方。 其次，急救救援設施欠缺，缺乏安全保障。由於房車旅遊涉及車的安全、道路交通的安全、野外露營的安全，因此其安全防範問題更加復雜。 房車旅遊者遇到異常天氣、突發疾病、交通事故等意外事件時往往難以得到及時救助。 房車營地欠缺。房車旅遊的離不開營地的，而營地欠缺是制約當前我們選擇房車旅遊重大的問題。
（3）相關交通法規不完善。目前，我國有關房車旅遊的法律法規還不完善，交通管理部門對房車的界定、上牌、行駛、停靠等都沒有明確的規定，僅按照國家有關部門的規定對房車進行特殊處理，「限行」問題也存在，房車分為自行式和拖掛式兩種，拖掛式房車上高速的准駕要求，拖掛房車的保險，拖掛房車的牽引要求等等都沒有明確，但在國外因為內部設施更完善，居住更舒適，拖掛式更受歡迎。 不一樣的房車有不一樣的優點 現代生活的工作壓力越來越大，越來越多的人嚮往田野風光生活，在閑暇的時間攜同家人、朋友一起出遊融入大自然，呼吸大自然的新鮮空氣；在中國，開著房車去旅遊的方式越來越普遍。而房車為喜歡戶外游的朋友們提供不好心的住宿地址，而不一樣的房車又滿足了不一樣人群的需要。

『拾』 義大利房車營地一年的客流量可以吸引多少人

這個好像還真沒有相關的數據支持，不過國外的房車營地比國內早發展幾十年，相對要完善的很多，而且外國人大多是自有房車或租賃房車，一般都是自駕，所以房車對於他們來說只是一個為房車提供補給的中轉站，而國內則不同，因為房車的相關法規不完善等原因，房車營地更像是個景點，所以需要很多景色、餐飲、主題活動等配套的支持