2013版翼神內飾改裝
❶ 一年買了兩台翼神 改裝起來輕車熟路
「2019年6月買的第一台翼神，灰色，最低配，低到什麼都沒有!」
本期翼神改裝案例鳴謝車主：aw2zmz94n
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 2013款三菱翼神前臉改裝
需要一套EVO10代款翼神改裝前杠
❸ 翼神改裝。懂的進
你好,.我的也是翼神2.0MT藍色的,下面是我之前回答過其他網友的資料,和我自己的改裝方案.
還加入我的一些改裝經驗和建議,你參考一下吧~
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一般除發動機外的地輕量改裝,需要改的是:
(包圍,開口前蓋,尾翼,進氣/排氣,剎車卡鉗/加大碟盤,避震,加大輪轂/加大輪胎,車身加固套件,)
以下我會逐一列出:
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一般來說,包圍在款式上的價格差別不大,主要是使用材料的價格不同,
翼神改EVO款的包圍,分別有小包圍和大包圍,
其中又分為: "分體套件" 和 "一體成型" ,分體的比一體的貴一些,
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主要的材料分有:
樹脂纖維(俗稱玻璃鋼) / ABS / PP / PU
其中,普通的比較便宜的是 樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)這種材料比較硬,但同時也比較脆,
另外三種是類似塑料的材料分別是~ABS/PP和PU~價格都相近,
PU相對柔軟,ABS/PP相對堅硬但帶有韌性
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下面是現在市場上質量比較好的國產包圍的大概價格:
(進口的包圍主要是ABS材料.而且價格比較貴,一般在5000至10000之間,但與國產的性能相近,上柒之後,外觀基本無區別,)
樹脂纖維:
EVO 小包圍 前杠 RMB-400
EVO 小包圍 後杠 RMB-300
EVO 小包圍 側裙 RMB-200
樹脂纖維:
EVO大包圍/ 一體件 前杠 RMB-800
EVO大包圍/ 一體件 後杠 RMB-500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB-300
EVO大包圍/ 分體件 前杠 RMB-1300~1500
EVO大包圍/ 分體件 後杠 RMB-1200~1500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB- 300 ~ 500
ABS/ PP/ PU :
EVO大包圍/ 分體件 前杠 RMB-2500~3500
EVO大包圍/ 分體件 後杠 RMB-2000~2500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB- 300~500
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另外,開口機蓋,
鐵制的進口貨也就在RMB-1500~2000
樹脂纖維:RMB-500~600
ABS/ PP/ PU: RMB-800~1300
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尾翼,
樹脂纖維:RMB-200~300
ABS/ PP/ PU: RMB-300~500
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進氣/排氣:
炮管式進氣:通用型RMB-500~800
專用型RMB-1000~1500
不改炮桶可選擇換進氣風格:K&N高流量風格:RMB-550~650
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尾鼓是M鼓EVO雙鼓雙出,牌子是台彎產的~DEX..RMB-1200~1500
(這個質量比較好,價格不貴,性價比高)
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剎車卡鉗:
GTR R3X系列拆車件,前四活塞 後小二活塞,(不配剎車盤)RMB:3000~4000
(200匹馬力內的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗)
全新的,比較便宜的是國產的卡鉗,以台灣的TT為例:
前四活塞(一對配330一體碟)RMB:5000~6000
後小二活塞(一對配300/280 一體碟)RMB:3500~4000
加大剎車碟:
翼神專用的
前(330MM)一體碟:RMB 1100~1200
前(330MM)分體碟:RMB 1600~2000
後(300MM)一體碟:RMB 1000~1100
後(300MM)分體碟:RMB 1400~1600
後(320MM)一體碟:RMB 1100~1200
後(320MM)分體碟:RMB 1500~1800
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避震:
(不建議安裝萬元級以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,一般乘客會很難受,有時自己都覺得難受,
我自己一開始換了套絞牙避震,RMB:5200,..操控好了,而且路況的好壞,連小小的爛坑,都會即時反應出來,但正因如此,.感覺超難受,.特別在下班後,本來就累啦,再貼住座位後,就更明顯地感受到不平整的路況,~~~總之就像是沒有避震一樣,硬碰硬~~
還不夠一個星期我就換回,那種桶式避震啦,我選了很多之後,選到這個KYB的牌子,.不緊舒適,而且操控性很不錯,我當時買,加郵費共RMM-3400)
日本KYB 運動型NEW SR藍桶筒減震器 前後4支 RMB:3200~3500
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車輪:
以我自己的為例,
我自己的車輪也換了幾次,一開始改的是
輪轂 橫濱18寸5x114.3ET:45 RMB: 750
胎面 東洋DRB 225/45R18 RMB: 1200
(感覺有點硬,後來又換了同款的17寸)
輪轂 橫濱17寸5x114.3ET:40 RMB:650
胎面 橫濱AD07花紋215/45R17 RMB:1200
(這個感覺很不錯,操控爽很多)
(在過年前.去調車的時候,看見條新進的50R17,傳說這型號是最接近原車的,我就試了 )
鄧祿普的DZ101花紋 215/50R17 RMB :1100
(這個操控性不及橫濱那條45R17,但舒適性好了很多,軟了很多,)
所以,如果想舒適一點的,就選215/50R17 , 想操控性好就215/45R17
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最後,還有加裝全車加固套件:
牌子:TCR 翼神專用13件套 RMB:1650~1700 (我當時買是2100,剛查了一下降價了~~)
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基本改了以上這些,除了動力性能外,經過一段時間再悉心調教一下,追得上EVO的那種操控性能
(我說的是操控性能,不是操控感喔,因為動力都不同,所以感覺也是不一樣的,但操控性能絕對一流)
❹ 「三菱翼神 」應該怎麼改裝
三菱LANCER Evolution（後稱「EVO」）有著近似完美的高性能街車史，性能強大、改裝潛力無窮，但接近50萬元的價格對工薪級車迷卻不是個小數字，而原廠車的實力也並非想像中那麼猛烈。
隨著消費群體的年輕化，對「個性」的追求也日漸流行，運動也由此成為了家轎設計的全新理念。當時尚來襲，三菱翼神憑借出色的外觀和極富動感的理念，成為不少車主的操控首選。
❺ 三菱翼神改裝EVO大概多少錢要改馬力，外觀，還有內飾，等等具體的列舉下費用！
你說的改馬力,是安裝渦輪么???如果涉及到發動機的改裝,.還不如買直接買EVO或WRX,..
因為翼神安裝渦輪會很傷發動機的,壽命會衰減,.那進口發動機的優勢就沒有了
建議刷ECU+,改進氣+排氣尾鼓,能提升幾十匹馬力.,但油耗也會提升,
內飾怎麼改我也不太清楚了,.下面是我之前回答過其他網友的,我自己的改裝,你參考一下吧~
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另外,我的翼神2.0MT 改裝調較後,現在172匹(相當2.4L)
輸出穩定,油耗11點幾,(之前刷了186匹,油耗問題,又降低了)
在月初換了些零件,加了幾個電子設備
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除了發動機外,其他都基本改了:
包圍/前蓋/尾翼/進氣/排氣/避震/輪轂/輪胎/卡鉗/剎車碟/剎車片/鋼喉/總泵/拉桿/點火/整流/油門
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ECU:(能提升馬,但不要刷得太盡,會很不穩定,50%左右就好啦),
廣東這邊刷ECU的價格:
軟刷ECU,RMB-100(刷之前可以調較的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安裝硬體,有固定的幾個不同性能的方案,可以重復刷不同的方案.但方案是固定不可以自由調較)
包圍:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新換的,以前是新加坡版小包圍RMB-600)
後杠:(新家坡版小包圍PU材料) RMB-420
側群:(EVO款帶擾流翼ABS材料) RMB-950
前蓋:(戰斗版開口前蓋樹脂纖維) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一體成型) RMB-350
進氣:
K&N (KN69進氣套件) RMB-2500 (新換的之前是K&N風格RMB-550)
排氣:
巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (之前是原裝中段+DEX尾段RMB-2800)
避震:
日本KYB 運動型NEW SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400
(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,~沒幾天我就換成這個KYB的,不緊舒適,操控也很不錯)
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輪轂:(水貨,不是行貨,沒有發票的)
橫濱RS 18寸5x114.3ET40 (單個) RMB-1100
輪胎:(水貨)
東洋DRB 225/45R18 (單個) RMB-1200
(之前是高仿橫濱RS輪轂17寸單個RMB-650 + 橫濱輪胎AD07花紋215/45R17 單個RMB:1200)
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剎車卡鉗:
GTR R3X系列拆車件,前四活塞 後小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800
(馬力在200匹以內的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗)
大剎車碟:
前(330MM)一體碟(孔線):RMB-1200
後(320MM)一體碟(孔線):RMB-1100
剎車鋼喉:
EPECA (4件套裝):RMB-520
剎車片:
金麒麟(尊貴型全車8片):RMB-300
剎車總泵:
EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550
加固拉桿:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
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下面是新加裝的,(如果沒改馬力的話,不裝也可以,裝了影響也不大,只是更穩定而已)
點火線圈:
CARSPEED(競技型套裝) RMB-4800
電子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II電子整流器):RMB-1350
電子油門:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 電子節氣門加速控制電腦):RMB-3400
❻ 三菱翼神內飾可以改嗎
可以改的，其實翼神的內飾布局還是不錯的，顯得很科技感和年輕的動感，但是臭就臭在個別的細節。
比如說，CD的位置上面，實在是很不年輕；還有車門上的內開門栓和車窗起落開關等等，特別次，都是黑塑料。。。
但是這都是可以換的，我覺得理想的是都去換成金屬質感的部件。主控制板可以CD的部分換成導航，現在已經出了原車全匹配導航了，安上後，檔次馬上提升一大截。
缺點有，但是我覺得有個地方特讓我滿意，就是內飾部分加了很多的防碳纖維的部件，讓我每天看到都感覺很舒服。
謝謝採納。
❼ 我想入手一兩藍瑟翼神，入手後想把外觀跟內飾改裝成和原廠EVO X 一樣。請問需要花多少錢啊
內飾沒有辦法一樣，外觀可以。選定一套大包，18件套的，包括後面葉子板也要換的那種，價格要看材料 3000-12000不等
剎車用 鮑魚前4後2 EVO一樣的 價格24000左右,
輪轂可以買防BBS的，價格 18寸的800左右一個，。正品在5000一個的樣子
輪胎700---2000價格看品牌
渦輪 看你用套件還是自己做，成都這里自己做出來的價格20000最低。
內飾可以包皮。，換MOMO方向盤 價格不清楚，不好找EVO 10一樣的
❽ 三菱翼神2013款改裝
除了排氣麻煩點 其他都和12款一樣的 淘寶13款排氣也已經出來了 所以改裝嘛 只要有錢 想改 沒有什麼是不可能的
❾ 三菱翼神2013款1.6L豪華型如何改裝，才能獲得更大的扭力及更大的馬力請大家幫忙
首先，你買翼神1.6你買錯了車，至少買1.8以上！1.6是國產的發動機！你想改動力，除了裝渦輪能起到明顯的效果外，其他小改小動就是理論上的，或者只能增加一點點！換火花塞，進氣換冬菇頭，機油換競技（比如HKS,速馬力，紅線……）排氣改直排！改不了多大！沒什麼意思！只有加渦輪，但是加了渦輪，鋼套什麼的全部得換！根本沒意思！只會燒錢！