cc內飾改哪裡好
⑴ 2021款大眾CC亮相！內飾終於大變樣，比想像中更好看
顏值即正義的時代已然到來，我們早已過了那種對車的長相完全不在乎，只是因為拿到的配置單有自己喜歡的功能就會下單的時代。現在的汽車主流消費群體，不僅對配置單上的內容挑剔注意，更是必須親眼見到實車的長相才會決定是否購買。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 大眾CC怎樣改裝才好看最好有效果圖
汽車改裝一般都從車輪開始。
大眾cc 應該是235 45 R17的輪胎 可以改成235 35 R19輪胎到19寸以後那視覺沖擊力不是一般的大，這是外觀上最先看到的改動。晚了是剎車和懸掛，剎車不細說了，弄個紅色的黃色的，反正騷氣一點的，不過既然改了輪轂，建議把剎車也改的性能高性能的剎車，比如雙活塞。。。然後是運動包圍等，最後降低車身，條件一般就弄套b12 運動套件要是對穩定和風阻控制的好，可以直接換啟動懸掛，也就是軟硬和高低都是可調的。。。。。外觀。。基本就這樣了。。然後想高調點 就弄點貼紙啥的，啟示 到這樣的程度已經很高調了。。。外觀基本就是。。畢業了。。。再燒。。就碳纖維機蓋板，葉子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。無底洞啊。。
⑶ 10款大眾cc可以改13款內飾么
你好是可以修改一三款的內飾所有配件都通用。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑷ 大眾大眾CC內飾怎麼樣，用料很實在
不錯啊，TSI＋7速DSG雙離合變速器，操控等非常好啊整車外觀流暢，其配置高端，配有ACC定速巡航，以及其他行車輔助系統，等同時人性劃設計也比少，如採用記憶座椅，等如有疑問請追問本人將竭盡全力為您解答，望五星採納！
⑸ 這應該是內飾最好看的一台一汽-大眾CC
提車已4000公里，廢話不說多，給大家分享一下用車感受！魅顏版。剛好同事提了2020款寶馬325，兩車給大家分享下。滿意的地方：1：無框車門很帥，內飾簡單改裝了彌補了短板（在4s店改裝的費用另收）2：配置還不錯，中配就已經有座椅通風加熱。[強][強]3：後排空間比寶馬新三系大，提速很線性。4：這代cc不僅漂亮，而且適合家用，在以前說轎跑適合居家是天方夜譚。（後排大空間，後備箱也很大，對比前兩代好太多了！）下面說下槽點：1：底盤太高！輪胎太小！這是設計最不滿意的地方！你說你一轎跑，整個那麼高的底盤幹嘛[咒罵][咒罵]！！看起來不協調！17寸的輪轂有些跟不上時代了！（寶馬325全系18寸）好在55胎壁較厚，看起來不那麼顯小[鄙視]。這車尺寸再長5-6cm就完美了，4.86米的車長，只有側後方看是最漂亮的，正側方就顯得比較
好累，收工！
普通！2：提速沒有三系快，操控也要差一點。但是乘坐舒適性比寶馬好！這是我開過運動模式和標准模式表現幾乎是一樣的一台車。[尷尬][尷尬]3：底盤高速表現很好，提車當天開到200+，感覺還游刃有餘，與三系不分伯仲。但是過減速帶，就和坐板車一樣[咒罵][咒罵]感覺不到有避震的存在！沒有高級感！（我沒開過邁騰，不知道懸架調教是否一樣，過坑窪路面確實比三系還是差點意思）3：大家關心的無框車門隔音問題。個人感覺和凱美瑞處在同一水平。比新雅閣好一點，比三系次之！（這些車我都開過，所以才發表觀點）140以內噪音都是可以接受的，140以上，音樂大一點。[嘻嘻][嘻嘻]4：坐墊比較短，設計師為了保證腿部空間，所以有點偷工減料了，後排不如邁騰，畢竟轎跑。注意了！[菜刀][菜刀]車頂全是黑色的，後排坐著很壓抑！（其他車就算黑色內飾，車頂也是米色的，只有這台車是這樣）5：內飾問題，大眾套娃太嚴重！基本看不出來和邁騰的區別！除了中控的石英錶，其他看不出來高級感！所以改裝了內飾，這個問題對我可以忽略了。[嘻嘻]總結：車無完車，總的來說這是大眾車的一股清流，一眼就能看出來和其他大眾不一樣。（實話說，大眾的外觀除了CC，我沒一台看得上眼的，包括輝昂！）[尷尬][尷尬]。不到30的價格，還有一年免息。比1.5T的賓士C強太多了，A4L沒開過不做評論，A4外觀尺寸太小了不考慮……[足球]。比三系各有千秋，但是價格少了好幾萬，性價比還是有的（同事的325落地34萬，別說什麼差幾萬不如買A4，不如買寶馬，都是成年人，賺點錢都不容易，富二代、鍵盤俠可以省略）[壞笑]最後祝大家新年快樂！！一年勝過一年！定個小目標，希望2年後能換賓士GLC[勝利][勝利]
⑹ 19款cc內飾可以改成20款的嗎
您好！是可以的，現在19款的cc都全面升級成20款的內飾了，您可以到4s店進行改裝，不過要付相應的費用，也可以請靠譜的相關技術員幫忙改裝！
⑺ 大眾CC的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：外形炫酷，內飾豪華。
缺點：目前沒有缺點，沒有缺點，沒有缺點，重要的事情說三遍。
外觀：情懷，喜歡的人會喜歡，不喜歡的人只會看看。
內飾：內飾非常不錯，材質方面相當的好。
空間：前排很寬敞，後排就不行了，坐個小孩還可以，我一般後面放東西，很少坐人，因為我覺得一輛跑車嗎，後面怎麼坐也不好坐
配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
操控：操控各方面都很好，就像小車一樣開。並且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：還可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市內短途擁堵的地方開，很滿足了，和我的其他幾台車沒太大區別。
操控：操控精準，指哪打哪吧，底盤較穩，開起來比較有安全感
油耗：很經濟環保，科技就是流弊
舒適：舒適性的話一般般，代步車也沒有太高的要求，開久了可能會有點累
優點：外觀看起來絕對好看，一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套，主要給媳婦開的，她很喜歡。
缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。
外觀：整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：一貫的內飾沒什麼可說的期待改變，並沒有什麼亮眼的
空間：前排不用說相當充足，車身大小的關系後排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便。
配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：加速的確沒得說，跟同級別或者好一點的車子比也不會輸哦。
操控：很靈活，方向好打，准確
油耗：一開始提車總是愛猛踩都去到14點幾的耗油量，不過後來比較注意基本高速在6.8到7.2左右，經常擁堵的話可以去到9到10之間算是可以接受。
舒適：駕駛風格激進，在加速和劈彎支撐都非常好。
⑻ 去年買的大眾CC 這車改裝好看嗎 下不了決心改不改 改外觀就好了 好糾結
改裝外觀其實沒什麼
本來CC就是屬於轎跑
把輪胎改了
外表在打一層磨砂蠟
帥的很
⑼ 大眾cc換木紋內飾多少錢
小保養大概在600元左右,大保養1200元左右,准確價格以消費者到達具體4S店為准。... > 特別報導 > 大眾CC外觀內飾圖片 大眾CC北京現車報價 大眾CC多少...
⑽ 新款大眾CC上市在即！新增獵裝版，能改變「叫好不叫座」現狀嗎
但不管怎麼說，新款CC尤其是CC獵裝版，其顏值依舊是出類拔萃的，算得上一款精品車型，但是其價格估計不會太低，再加上定位的尷尬，所以新車未來在國內市場還是會面臨不小的挑戰。而從市場多樣化的角度來看，圈哥還是希望這款車型能夠早日登陸，畢竟總有一些喜歡旅行版車型的消費者，你說是不是？
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