北京bj40pls柴油內飾

⑴ 北京BJ40 PLUS卓越版上市，售18.98萬元起

動力方面，卓越版車型搭載2.3T發動機，最大功率231馬力（手動擋車型211馬力），峰值扭矩345牛·米（手動擋車型330牛·米），傳動系統匹配5速手動/6速手自一體變速箱，驅動形式為後驅/分時四驅。

除了哈弗H9之外，要說哪款國產硬派越野車最為經典，BJ40PLUS一定能夠擁有名字。它不像是BJ212，資歷雖老，但實際駕乘體驗一言難盡，只能靠情懷才能打動消費者，BJ40PLUS更符合活在現代社會的我們，它的造型同樣非常硬派，四方四正的樣式很獨特，頗有牧馬人那種風范。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 配置有調整，北京BJ40 PLUS卓越版上市 售18.98萬起

[汽車之家新車上市]?日前我們從官方獲悉，北京BJ40PLUS新增三款卓越版車型，售價區間為18.98-20.98萬元。新車主要針對配置方面進行調整，動力方面繼續搭載2.3T發動機，排放符合國六標准。

『配圖為老款車型』

動力方面，卓越版車型搭載2.3T發動機，最大功率231馬力（手動擋車型211馬力），峰值扭矩345牛·米（手動擋車型330牛·米），傳動系統匹配5速手動/6速手自一體變速箱，驅動形式為後驅/分時四驅。（文/汽車之家姜澈）

⑶ 北京BJ40PLUS有個好底子，強化起來也得心應手

用車幾個月了，年中有了換車的計劃，本來開始打算15w左右搞定，於是就看了不少A級轎車，卡羅拉昂克賽拉速騰啥的，但是我體型比較大，家裡人覺得SUV更適合我，後來和個發小聊到買車的事，他是個愛玩戶外的，開BJ40。說男人買個越野車肯定不會錯，當時就留了個念想。我本身是個挺安分的人，買車開始只是想代步，後來我想著趁著還有能力，有時間，增加些生活的激情，也別每次放假就窩在家，於是在一次BJ40的試駕時，媳婦覺得這車配置啊，顏值啊，都蠻不錯，很爽，我也覺得不錯，就加了點預算，買了BJ40PLUS半年時間開下來，在發小的「代勞」下，我的40PLUS已經有了不小的改變，正好到了年底，去4S做保養的時候順便也拍了拍，就當是給人生的第一台車做個小結吧

越野行李箱算是內飾部分最大的改裝了，安全實用為主，平常放點其他物品也夠用，主要是避免了小物件在後備箱晃盪，當然你也依賴BJ40PLUS本身就足夠大的後備箱，才能如此任性~最後談談駕駛以及維修保養這些，和其他不了解的同事聊BJ40PLUS問的最多的就是改了以後城裡會不會很難開，答案是並不太影響，首先這個是可調懸掛，不去越野的時候可以放低一些，升個底盤調下螺絲位置就行，不麻煩。其次就是這個避震整體柔韌度很不錯，原版避震其實就已經和不錯了，這個在過溝過坎的時候顫動和餘震方面表現也就好那麼一丟丟，更多的還是為了越野准備的。除了視野上的變化，開起來和素車區別並不大。維修保養方面當然動力部分還是交給4S保養，這些改裝並不影響原廠質保，而越野方面的改裝自然交給更專業的越野改裝店來進行，這也沒毛病最後，我覺得2020年是一個新的開始，目前我對BJ40PLUS的狀態還算滿意，暫時不會大改了，當然新的一年有新的挑戰，祝願大家新的一年都能更進一步，早日圓夢~

⑷ 北京BJ40的內飾，都有哪些獨特之處

其採用了非承載式車身車身，並帶有配有低速四驅的分動箱，在環塔版上還配有後橋伊頓差速器，應該說非常專業了，不過前後並沒有採用整體橋，而是前懸採用了雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸掛發動機2.0T的，推動這個車身進行越野還是有一定的難度，FJ是4.0的發動機，牧馬人是3.0和3.6的，最大功率數據和扭矩數據差距都比較大，而且從車輛的質量、可靠性和穩定性來說，而到現在，其中Bj40及牧馬人剛剛迎來改款，而Fj中規版已停產，現在僅售平行進口中東版，且車期遙遙，買少見少，故殘值率最高。

⑸ 北汽新出的 bj40plus 柴油版好么

北汽新出的 bj40plus 柴油版車型總體來說個人認為優點是車子越野性能方面比較好，回頭率比較高，缺點是車子舒適性還有實用性方面差一些。

⑹ 2020廣州車展:北京BJ40 PLUS柴油版發布

[汽車之家新車首發]??在廣州車展媒體日當天，北京越野正式發布了新款北京BJ40PLUS柴油版。相比於老款車型，新車在動力上有所調整，雖然繼續搭載2.0T柴油發動機，但其最大功率有所提升，並符合國六排放標准。

從動力上看，新車雖然繼續搭載2.0T柴油發動機，可其功率相比於老款車型有所提升，具體來看，其最大功率為163馬力，峰值扭矩為380牛·米。傳動方面，與之匹配的是8AT變速箱。（文/汽車之家陳燦）

⑺ 北京bj40柴油版的真實油耗

咨詢記錄 · 回答於2021-09-20

⑻ 北京BJ40柴油版正式亮相廣州車展，油耗低至8.5L，期待嗎

乘用車搭載柴油發動機，在中國汽車市場上比較少，由於當下消費市場越來越傾向於年輕化，年輕消費者對於乘用車的關注度變得越來越高，有些車企就開始效仿歐洲等一些海外市場，將柴油發動機裝在乘用車型中，尤其是硬派SUV車型，這點極大程度上迎合了消費者的需求，今天要說的這款車，就屬於搭載柴油發動機的硬派SUV，它就是北京BJ40PLUS。

目前新車僅是亮相在廣州車展，至於售價以及上市時間，暫時還不得而知。那麼，對於這款車，你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 北京BJ40這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

BJ40是國內自有品牌中為數不多的硬波越野汽車，像牧馬人一樣強硬的外貌給人留下了深刻的印象。新的北京BJ40在看到這張臉的時代升級了外觀和裝修，保持著牧馬人的外觀，但增加了賓士的裝修。作為強硬派越野車，新BJ40的外觀依然那麼強硬。進氣格柵由6個U型鉻裝飾組成，前保險杠下增加了新的銀色底護板作為點綴，保護板兩側寬敞的進氣道風格也使新車前臉更加霸氣。

其中2.0T發動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛米。2.3T發動機的最大出口功率為250馬力，峰值扭矩為350牛比起外觀裝修的變化，柴油機和新車究竟會搭載什麼樣的4驅動器系統更感興趣，對硬波越野汽車來說，這是重點，可惜小編沒有收到這方面的信息。