福克斯三廂儀表內飾
『壹』 福克斯儀表盤圖解
該指示燈為發動機故障指示燈,說明發動機存在問題!建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀,檢測發動機系統,讀取故障碼,就可以發現問題,然後根據檢測出來的故障信息維修好!如果是偶發故障,則清除故障碼,故障指示燈就滅了!!
『貳』 福特福克斯三廂內飾多少錢
2012款福克斯明年初或者2011年年底上市,新一代2012款福克斯車體將廣泛使用了高強度鋼。55%的車體由高強度鋼構成,而26%以上的車輛結構均由超高強度鋼和硼鋼組成--這比其他任何一款福克斯產品都要高很多。這些高級材料有助於使新福克斯車身結構...
『叄』 09款福特福克斯儀表台怎麼拆
1、首先將翹板插到09款福特福克斯儀表台上方的縫隙中把蓋板撬松動就可以了。
『肆』 福特福克斯兩廂2011款 上的儀表盤上的兩個小指示燈
當然需要啦,不然失靈了怎麼辦。
報價:7.09萬-14.1萬 指導價:9.98萬-16.98萬
排量:1.8L 1.6L 2.0L 變速箱:自動
車身結構:兩廂 油耗:7.5L-10.1L
福特·福克斯 focus的意思就是焦點,它是歐洲福特的看家車型之一。 在三廂福克斯上市一年後,長安福特又推出了三款兩廂福克斯,分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型,2.0自動運動型。2.0價格分別14.98萬元和15.98萬元。
2010款福克斯在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8 MT 標准型。該車型採用鋼輪轂、雙安全氣囊(現款福克斯均為4氣囊),取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11.89萬元更低。新車售價在10.48-15.98萬元。
福克斯這具底盤深具潛力,來自同一平台的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現駕駛技術的話,福克斯的臨場表現應該不會讓你丟臉,加速很迅猛高速過彎很凌厲。
品 牌福克斯
生產廠商福特
最高時速220km/h
加速時間8.43
驅動方式前輪驅動
車身重量1800千克
地 區歐洲
車 型focus
目錄
1配置
2發動機
3懸掛系統
4召回事件
5試駕福克斯
62012款參數
72012款報價
1配置
編輯
數據/車型 福克斯1.8 AT 福克斯1.8 MT 福克斯2.0 AT
外 形 參 數
長×寬×高(mm) 4480×1840×1500
軸距(mm) 2640
輪距 前/後(mm) 1535/1531
整備質量(kg) 1340 1325 1370
油箱容積(L) 55
行李箱容積(L) 526
發 動 機
發動機形式 4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑鋼等長透氣歧管/VIS可變慣性進氣系統單缸獨立點火/鋁合金
排量(ml) 1798 1999
最大功率(kw/rpm) 91.4/6000 104/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 165/4000 180/4000
壓縮比 10.8:1
缸徑×行程 83.0×83.1 87.5×83.1
驅動形式 前驅
點火方式 SEFI電子多點噴射
燃油種類 93號以上無鉛汽油
變 速 器
變速器形式 Sequential sport Shift手自動一體變速器 5速手動 Sequential sport Shift手自動一體變速器
底 盤
前懸 麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿)
後懸 SLA Control Blade 全獨立懸掛系統(含後副車架+後防傾桿)
轉向 輪齒條式/EHPAS 電子液壓動力輔助轉向系統
制動 四輪盤式制動(前278mm/後265mm)
其 他
輪胎 195/65 R15 205/55 R16
0-100km/h加速 11.2
最高時速km/h 180 195 190
百公里油耗 6.0(90km/h等速) 5.8(90km/h等速) 6.1(90km/h等速)
排放標准 歐III
可選顏色 珠光白、晨銀、碧波綠、香檳金、風尚藍、銀砂黑
你
數據/車型 福克斯1.8 AT 福克斯1.8 MT 福克斯2.0 AT
文字
原裝進口的還有2.5ST版本。
相信不少朋友也在車展上見過那台2.5st,橘紅色,也一定被他吸引了不少眼光。
2.5st是sports turbo的版本。
配合2.5排量的渦輪增壓發動機。
更強的避震,讓車身轉彎時能夠更加穩定。
同時6速手排,也讓駕駛者感到了更多的加速的樂趣。
2發動機
編輯
福克斯的 ratec-he反置式鋁合金發動機,採用全鋁合金材質鑄造,反置式設計,最大功率可達104kW,最大扭矩可達180N·m(2.0L發動機),配 合vis(variable intake system)可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管,展現出加速敏捷、運轉平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優勢動力水平。
變速器
福克斯的sequential sport shift手自一體變速器,通過先進的essc電子同步換擋控制系統,實現快速精準換檔的同時,兼顧手動擋暢快的加速性和自動擋方便的舒適性。
3懸掛系統
編輯
福克斯後 懸掛為sla control blade全獨立懸掛系統,保持輪胎與地面的最大接觸面積,賦予流暢的彎道表現;搭配雙球型接頭,有效消除來自輪胎的震動音;而高剛性後副車架和後防傾 桿,則呈現沉穩扎實,安定舒適的動態表現;配合265mm後輪實心碟剎盤,提供敏銳精確的四輪制動力。
4召回事件
編輯
2010年5月31日,長安福特馬自達汽車有限公司(以下簡稱長安福特馬自達汽車)宣布主動召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之間生產的09款福克斯車型236,643台。
5試駕福克斯
編輯
福克斯從第二代車型開始進入中國市場,以運動、操控見長和年輕、動感為主要形象,在國內緊湊級車型市場取得了良好的成績,隨著車型日益成熟,消費者的年齡層也產生著小幅變化,客戶群的年齡范圍更廣,也因此在幾年的時間內累計銷售了幾十萬輛福克斯,所以新福克斯的表現對於福特來說尤其重要,這點與在我剛剛抵達酒店時看見真車的感覺相吻合。
檔次感上的提升是我在初見實車時的第一個感受,無論一款車內在品質如何出色,但不可否認的外觀往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。從細節處看,兩廂車型與三廂車型定位略有不同,三廂車型的穩重感更勝一籌,也可以說是更低調一些,深色的保險杠下沿和更中庸的輪轂造型都與兩廂版不同。
反觀兩廂版車型上,不僅在三廂版車型黑色的下沿部分採用了與車身同色的設計,並且在2.0L的兩廂車型上還採用了更大尺寸的輪轂和更大尺寸的輪胎(205/60R16與215/50R17)。對於這個級別的原廠車來說兩廂版車型所採用的尾翼尺寸也算得上顯眼,連排氣管的裝飾和側裙邊這種細節部分也沒有忽視,都採用了視覺效果更運動的處理。
在車尾的標識上,兩款車也均有所不同,這里採用了福特在國內慣用的標識方式,兩廂版的高配2.0L車型為「FOCUS S」,而三廂版車型則是「FOCUS GHIA」,其實大致的意思一樣,都表示這兩輛車分別是各自車系中規格較高的版本。
新福克斯的內飾設計已經與老款車型完全不可同日而語了,如果說老款車型的內飾更多的是在實用性方面的考慮,那麼新福克斯的內飾則具備更多的修飾元素。內飾的設計中充斥著立體的線條,讓新福克斯的內設看上去充滿稜角,但你不必擔心這些稜角會如看上去般堅硬,實際上新福克斯的內飾選材仍然十分慷慨,所有可能在事故中危害乘客的部分都採用了軟性材質。並且內飾裝配工藝上也進行了提升,即便是更容易看出破綻的淺色內飾也不會在讓人輕易看出紕漏,但話說回來,相比很多競爭對手而言,新福克斯的內飾仍然稱不上精緻。
其他配置方面對於這輛頂配車型來說,有特點但還稱不上全面,從體驗的感覺來說,新福克斯的配置成本更多使用在主被動安全方面,比如全系標配電子穩定系統和4個氣囊(高配車型6個),頂配車型有前風擋加熱功能和BLIS變道輔助系統。
新福克斯更是配備了低速行車安全系統,在車速不超過20公里時,離前方障礙物很近的話,系統會自動制動至靜止,防止疏忽造成的意外(僅三廂車型提供)。
在其他舒適性配置方面,新福克斯的頂配車型(三廂版)也只提供了主駕一側的電動調節,並且沒有加熱和記憶功能,SYNC系統也不具備導航功能和倒車影像,三廂版全系車型不提供自動大燈和自動雨刮,試駕車上的LED日間行車燈和可提供轉向輔助燈的氙氣大燈也是選裝件,而最不能令人理解的是,四門一鍵式升降車窗竟然也成為了兩款頂配車型的專屬配置。
新福克斯的軸距在數據上僅比老款車型增加了8毫米,但實際的表現在經過重新的優化設計後,明顯要比老款車型更出色,我們的體驗著身高178CM,頭部空間達到一拳,腿部也有一拳多的餘量。而前排則更不成問題,同樣具備一拳的頭部空間。
內部的儲物個設計同樣經過了重新考量,除了四個車門、手套箱以及中央扶手箱和中央通道上的杯架之外,新福克斯還具備後排中央扶手,上面同樣提供了杯架。而其中的細節部分的增加有幾處,副駕車門空出來的部分和後排座椅兩側都安排了小儲物格,方向盤左側隱藏式的儲物格也比我們常見的設計更大。
後備箱的空間在同級車中屬於中規中矩,需要拓展的話,可以通過放倒後排座椅來實現。兩廂車型由於車身短小,所以在這方面的需要可能比三廂版車型更多,但不管怎樣,兩款車型都提供這個功能。
『伍』 福克斯儀表盤怎麼調
摘要 經典福克斯儀表盤時間調整步驟: 首先打開鑰匙開關, 讓儀表內時間顯示。 長按儀表中間突出的按鈕3秒, 儀表內的時鍾就會跳動。 當時鍾跳動後, 用手去上下按按鈕, 這時時鍾就會出現變化, 出現這種情況就可以根據實際時間來調整時鍾了。 如果不清楚汽車的時間調整最簡單的辦法是看汽車的使用說明, 一般汽車時鍾的調整方法:
『陸』 福特福克斯三廂儀表盤上的i是什麼意思
福特福克斯三廂儀表盤上的【i】是警示燈,提示你門沒有關好,或者剎車油少了也亮,電腦檢測系統出故障後也亮。
i是information信息的縮寫,儀表盤i燈亮表示行車電腦有信息等待處理,黃燈代表警告,表示信息重要,需要及時查看;紅燈代表嚴重警告,表示信息緊急,可能車子出現了故障並將影響行車安全,需要馬上查看處理。
汽車儀表盤指示燈分為三類
分別是指示、警示和故障這三類
第一類是平時開車最常見的指示燈,例如燈光信號燈、轉向信號燈、駐車燈等等,它們作用是提示車輛各功能的狀況。
第二類是警示燈,具有警示功能,例如燃油指示燈、車門狀態指示燈、安全帶指示燈等。一般警示燈在駕駛員進行相應動作後熄滅,例如安全帶指示燈,繫上安全帶後,安全帶指示燈會熄滅。
第三類是故障指示燈,也是最重要的指示燈,例如發電機故障指示燈、ABS故障指示燈、變速箱故障指示燈等。一般這些故障指示燈平時很少會點亮,或者在啟動發動機時,會點亮片刻後熄滅,如果故障指示燈常亮,並且伴有警告聲,表明車輛已經出現故障或者異常。
『柒』 12款三廂福克斯儀表盤上有時出現一個像小房子的是什麼意思
12款三廂福克斯儀表盤上有時出現一個像小房子的,如果是紅色的那種,很有可能是車子的蓄電池報警燈,建議檢查一下車子的蓄電池是否需要更換
『捌』 請問福克斯儀表盤圖中表示什麼,謝謝!
上邊的。表示發動機防盜系統鎖定指示燈。下邊的。表示信息指示燈。也就是我們通常所說的信息沒有讀取,根據信息的嚴重性顯示黃色或紅色。希望對你有所幫助,望採納,謝謝!
『玖』 經典福克斯有哪些內飾
經典福克斯的話,黑色的內飾就是很不錯的了,運動時尚,挺好看的。
『拾』 內飾提升明顯 車展實拍新款福克斯三廂
[汽車之家新車圖解]?在2020廣州車展上,長安福特新款福克斯家族上市,涵蓋了兩廂/三廂/Active/獵裝四種車型可選。而這其中最為常見的福克斯三廂,其新款車型乍一看似乎感覺沒有什麼變化呀,其實它的「玄機」都在內飾中了。
編輯點評:新款福克斯在外觀和動力方面雖然變化不大,不過其在內飾方面的升級還是比較有誠意的。採用8英寸液晶儀表+12.3英寸觸控屏的組合,並且手機無線充電及主駕駛電調座椅也進一步提升了它的競爭能力,給人「加量不加價」的實惠感。(文/圖汽車之家王亮攝/廣州車展前方報道團隊)