吉利icon綠色內飾
① 吉利icon，到店體驗，外觀內飾真的愛了
早就在網上看到吉利又出新車了，還是和概念款百分之90還原的，一直沒看到現車，以前是一直在網上看的，看著真的很大氣，而且外觀和內飾真的是好看，今天剛剛好到店裡有事，順便也來看看，拍點照片給車友們也看看。一到店裡，就看見了，擺在很顯眼的地方，但是在圖片上看是挺大的，我以為是中型的SUV，但是看到實車，是小型的，但是空間是不小的，外觀也很有新意，設計感很好，看著很霸氣。還是來看看圖片吧。
② 親身感受吉利ICON的科技之美，精緻又舒適的內飾
說起ICON，上市幾個月，我想應該還是有很多人還不知道這款車，或者，更准確的說，也許見過，但是不知道是哪個品牌的車。別說一般人了，就連我這個老車主，在當時看到的時候，也不會想到說這款炫酷的車，居然是出自吉利汽車。上市之後，去店裡看過好多次車，也來來回回試駕了幾次，總的來說，ICON是一款高度還原概念車的量產車，有著科技又好看的顏值，精緻又舒適的內飾，真的很討人喜歡，如果有喜歡的朋友，真的可以去親身感受一下ICON的科技之美。
③ 吉利ICON內飾有幾色的氛圍燈
你好根據你的描述，吉利ICON內飾配有72色氛圍燈。希望我的回答對你有幫助望採納，謝謝您！
④ 吉利icon現售的車只有兩種內飾咋沒有黑橙顏色呢
在售的吉利icon2020款車型確實只有兩款顏色，分別為黑紅色和棕白色。應該新款的設計就是這樣的，可以問下4S店能改不能。
⑤ 吉利icon內飾詳解 就像ZARA 設計一流質感一般
從小就知道有個成語叫窮家富路，這很大程度上代表了國人的消費習慣。優先要保證面子，然後才會顧及里子。國產車設計一直以來也是如此，大部分預算會用在外觀而內飾總是差強人意。但面對著即將成為市場購買力主要群體的90後，這個套路好像沒那麼吃香了。
同齡人之間總是更好溝通，相信這也是吉利在icon這款車上大膽啟用90後設計師的原因。打開車門，我想這應該是年輕人喜歡的樣子。
皮質金屬和塑料，質感間有節奏的跳躍拼接才是icon內飾設計最出彩的地方。雖然後備箱的那個按鈕很容易給人電動化的假象，但實際上你只能手動開啟關閉尾門。座椅的材質一般，但人機工程非常合理，長久駕駛也不會有端著方向盤的感覺。
越是市場下行，越來是做出來的產品想要討好所有的人，於是我們看到的新車全都越來越平庸，越來越趨同。幸好蟬聯了三次國產銷冠的吉利有魄力讓這款概念車直接開進展廳。縱使它也有缺點有不足，但在如此搶眼的設計面前，那些缺點早就忘到九霄雲外了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 吉利ICON 有綠色的嗎
有的，綠色很靚的
⑦ 吉利icon到店實拍：酷萌混動小鋼炮，年輕人新寵
今年受關注的車不少，吉利icon便是其中之一，這款車最大的爭議點應該就是外形了——高達90%的還原了概念車CONCEPT?ICON，有人覺得很酷，也有人覺得香不起來。
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⑧ 吉利ICON這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
從汽車設計的趨勢來看，雜亂的東西最終不能與有速度感的物體相匹配。整體是無愧於人類審美視角的共性追求，整體是技術提高的美學表徵。吉利有很強的認同感。作為以概念車為基礎誕生的車型，室內裝飾高度恢復了概念車的設計風格。概念車和量產車的關系與父母和子女的關系非常相似，我們習慣用眉毛判斷兩個人的基因相似性。我們把中央控制和輔助儀錶板這個領域成為裝修的眉毛，我認為這種感覺的相似性可以用比率和細節特徵兩個方面來說明。
一輛新車如果只是設計整體的話，就像穿衣服一樣穿衣風格不夠時尚也不能無視。第一次看到吉里昂的裝修，現在大部分車型裝修強調的技術感，與奢華不同，干凈清爽的優雅撲面而來。最大的原因是吉利做出了對稱風格的大膽嘗試，線條的比例盡可能平坦，這種先進的風格顛覆了我們對傳統室內設計的認識。從情感層面來看，吉利其實是在追求平衡性，想要照顧所有乘務員的不僅僅是審美層面。目前室內感情設計普遍強調的主要駕駛位感覺更為重要。這是反復論證的優點。吉利肯這樣設計是冒險.
⑨ 實拍吉利ICON內外飾，設計方面令人驚喜，隱藏式門把手是亮點
後備箱，容積還比較可觀。
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⑩ 吉利ICON提車記，內飾簡直是太驚艷了
作為一名剛工作不久的上班族，每次和女朋友約到周末去玩卻總因為一些「路程遠」，「不方便」，「不值顧」而作罷。剛好最近也談婚論嫁了，就想買一輛汽車，即可以上下班通勤，又可以在休息日去玩。因為我自己個子比較高，所以就想買一輛SUV。在10-15萬這個區間看過的車型很多，最終看上了吉利ICON的頂配車型---ICONi9BSG。
中控屏幕及前排出風口
動力足，空間大，還省油。關鍵還外形炫酷，內飾好看。對於一輛SUV來講，吉利ICON真是做到了極致。