xc60拖掛房車
㈠ 新的2013款沃爾沃XC60好嗎
您好，感謝您關注沃爾沃汽車。2013款的沃爾沃XC60目前已經上市，新款車型相對於2012款來說，在產品配置上都有了大幅度的改進。在外觀方面，2013款沃爾沃xc60在外觀上基本上2012款保持一致。車身造型猶如xc90縮小版，車頭部分融合了與s60神似的家族設計元素，簡約的造型使整車剛毅的形象中透著些許柔美。車身側面上挑的腰線延續至車尾，勾勒出標志性的肩部造型，配合豐滿的尾門設計，使車身後部散發著性感的味道。在車身前方增加4個前駐車雷達，前駐車輔助系統將大大提高車輛的安全性。新款沃爾沃xc60將尾門更改為電動尾門，這的改動很細微，但也體現了廠家對在處處體現「以人為尊」的理念。安全性能方面，PCC人車溝通系統，BLIS盲點信息系統，駕駛員警示系統帶車道偏離警告系統，行人探測系統，ACC自適應巡航系統帶排隊輔助功能代替定速巡航控制系統等多套安全系統組合進一步強化了沃爾沃全球最安全車輛的理念。使用無鑰匙進入車內啟動發動機後，感受車內你會發現，內飾設計方面，2013款的xc60和2012款變化不大。只在中控區增加了導航按鍵，在大燈控制區增加了自動大燈。最大的變化要數在駕駛座上方增加了眼鏡盒。xc60在選材和做工方面注重細節，質感高檔細膩，中控台向駕駛員傾斜，營造出一種充滿自信的控制感。環保方面，沃爾沃汽車全系車型所採用的內飾材料，包括纖維、織物、皮革等，都通過了嚴格的oeko-tex
100國際環保紡織協會標准認證，確保不含對人體有害的各種物質。內飾的皮革都採用天然鞣製工藝，杜絕了化學殘留造成的皮膚接觸性過敏的可能性。另外，所有內飾的金屬部件也都經過特殊的加工處理，防止鎳和鉻這些容易導致過敏的金屬泄漏，全方位地為車內人員的健康而考慮。sensus多媒體信息交互系統兼顧了操控便利與安全，帶來輕松的駕駛體驗。
㈡ 沃爾沃xc60和奧迪A6選哪一個
一個是SUV一個是轎車，我喜歡SUV。沃爾沃內飾相對簡單，沒有奧迪花哨。xc60的t6發動機是沃爾沃的產品，t5不是。我身邊幾個人買了60，推薦60
㈢ 沃爾沃XC60的車安裝自行車架是安裝車頂式的好還是後拖車式的好呢
個人認為後拖車式的好，因為你買自行車架肯定是為了出遊吧？所以旅途上肯定會遇到不同的路況。
如果安裝車頂式的，路上遇到限高怎麼辦？
根據你房車的大小及其貨物的多少而定
㈤ ⅩC6O後排座椅放平後的尺寸是多少
VOLVO的全新轉變起自XC90車系,直到我眼前的60車系、以及之後准備發表的40車系,不論大中小、SUV還是房車,一律採用同個SPA平台進行研發,這樣做的最大好處是節約成本,並讓全車系都有著品牌家族化的質感呈現。但同樣的,產品之間的區隔化差異是不是足夠鮮明,筆者個人有點擔心,而這擔心不是我自己在杞人憂天,因為很明顯XC60從外觀到內飾調性都帶有濃濃90車系的影子遠看XC60就像一輛縮小的XC90,近看則會感覺像是SUV化的V90CC。
坐進車室,全新一代XC60對比舊款車型雖是翻天覆地的革新,但整體設計與90車系如出一轍,僅在小地方做調整,所以說當年90車系帶給爾等的驚艷已被一種「啊!又見面啦!」的熟悉感取代。如能將產品做出更明顯的區隔,造出再一次的驚艷,我想會更能幫助XC60、或者說讓 VOLVO的品牌力往上層,畢竟身為消費者,尤其准備購買 VOLVO的你總不希望接下來的S60、V60也都長這樣吧?
但我心中還是有那麼一絲絲的遺憾,遺憾XC6O未能帶來如同90車繫上市之時的震撼,或許這會在未來的XC40上得到滿足,但這就得交給時間來給答案了。
回歸市場面,靠著XC90帶頭,新一代收割, VOLVO近幾年在SUV、甚至是CUV的市場上都取得亮眼銷售佳績,但反觀四門房車產品卻沒有同等的成功,要如何把四門房車產品聲勢往上提升進而轉換到實際銷量,我想這是 VOLVO接下來的重要課題。
㈥ 2020款福特撼路者，3.2T五缸柴油機，車身帶旅行套件，能拖拽遊艇
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福特撼路者是一款中型越野車，也是全球車型，在國內由江鈴福特生產，海外版的福特撼路者，在外觀設計上與國產版本相同，動力系統因地域不同，存在著差異。
目前2020款福特撼路者亮相海外，在原車的基礎上，車身帶旅行套件，讓旅行更加舒適，外觀更加狂野。不過旅行套件是需要加裝的。
很多車友知道現在的汽車發動機，有三缸，四缸，六缸和八缸等等，這些都是比較常見的發動機缸體數量，福特五缸發動機，很多車友應該頭一次聽過，福特的五缸機確實不抖，這一點比較厲害。
福特五缸汽油機，在國內的車型上使用過，沃爾沃xc60，2015款，頂配T6AWD智越版車型上，就搭載了五缸渦輪增壓發動機，新車時候不抖，現在是2020年，五年的時間過去了，發動機運轉依舊平穩，福特不愧是連續多年上榜沃德十佳發動機的品牌。
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㈦ XC60尾部可以拖掛房車嗎
沃爾沃x c60這款車子的尾部應該是可以拖掛房車的，你可以參考一下。