百年紀念款雪鐵龍c6內飾
㈠ 雪鐵龍c6這款車怎麼樣
外觀及內飾亮點
東風雪鐵龍C6定位於中型車，其特點是外觀比較大氣，前臉經過延伸之後的logo與中網融合在了一起，設計師將LED日間行車燈隱藏在其中，中網以及下進氣格柵均使用了大量橫置線條，製造出了寬體的車頭效果。
車身側面的整體比例控製得很好協調，沒有誇張的線條，車身尺寸上長寬高分別為4980/1858/1475mm，軸距為2900mm。
法系車的內飾，在東風雪鐵龍C6身上，中控部分出現了實木用料+打孔真皮材質的組合。
配備了8英寸中控顯示大屏，屏幕顯示效果細膩，操作時的流暢度也不錯，並且還支持蘋果的CarPlay，直接連接手機數據線後就可以擴展使用更多功能。
儀表盤使用了全液晶的形式，科技感很強，數據展現方式比較新穎，整體視覺效果還是很不錯。
空調控制區域被設計在了中控區域最下面，雖然空調的顯示屏幕使用了黑白液晶屏，視覺效果很好看。但由於位置偏低，所以會影響行車時的盲操作，需要略微熟悉一下。
座椅使用了大面積Nappa打孔真皮覆蓋，遍布溫莎千鳥格紋理，看上去很有高檔箱包的質感，電動調節、按摩、記憶等功能都有所配備，舒適性還是很有保障。此外，前排雙層頭枕可以調整折角，以改變對頭部的支撐，後排座椅和前排座椅採用一樣的材質，後排配備了獨立自動空調，下方帶有220V的電源以及點煙器、USB插口，均很實用。
動力及駕駛操控
東風雪鐵龍C6搭載了一台1.6T和1.8T發動機，其中1.6T最大功率為125kW（170Ps），最大扭矩為260N·m，而1.8T發動機的最大功率為155kW（211Ps），最大扭矩為300N·m，傳統系統，與之分別匹配6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，同時帶有運動模式和雪地模式，1.8T 400THP車型，這台1.8T的發動機，在進一步提升了技術表現後，已經提前符合下一階段的國六排放標准，動力參數相比此前提升，而燃油消耗反而下降。整體的調教還是偏向舒適性和駕駛質感。
底盤懸架結構為前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛，懸掛很有韌性，大部分振動都能被有效過濾掉，在經過顛簸路面的時候能夠感覺到底盤非常整，車身沒有鬆散的感覺。
方向盤轉向很靈活，操作手感也很有親和力。並且，由於雪鐵龍C6使用了雙層玻璃，所以帶來了很好的隔音效果，在高速行駛時，幾乎聽不到任何風噪。
㈡ 請問雪鐵龍C6怎麼樣適合30歲男人開嗎
李老師認為雪鐵龍C6是款很棒的車，非常適合30歲的男人開！
漂亮的外觀
雪鐵龍C6的具體長度、寬度和高度為4980×1858×1475mm，軸距為2900mm。這些數據可以看作是中型汽車領域的中上游數據。修改後的模型主體一側沒有太多硬線。圓形表面形成一個完整而細長的身體。頂級車型底部配備18英寸車輪，外形視覺效果相對飽滿。雪鐵龍C6的後部具有該品牌標志性的弧形後窗，圓形尾燈也通過貫穿飾件連接。全LED尾燈是整個系列的標准配置。新車後圍結構更緊湊，排氣採用單側雙出布局。雪鐵龍C6的外觀具有明顯的雪鐵龍風格，同時不斷體現優雅和精緻奢華。在車身前部，稜角分明的雙功能後續氙氣大燈和細長的發動機罩通過一個巨大的鍍鉻雙字體徽標連接在一起，較長的前懸一點也不麻煩。在車身側面，鍍鉻線條貫穿整個車身，與車頂弧線形成互補，進一步裝飾色調車身。
總之，李老師認為考慮舒適度的消費者可以考慮東風雪鐵龍C6，真的是一款好車！
㈢ 雪鐵龍C6轎車，大師級底盤調校，法系浪漫設計
很多人在買車得時候，都比較傾向於德系車和日系車，因為它們的口碑都很不錯，再加上國人喜歡跟風的原因，所以很多德系車和日系車都賣的比較火，不過其它一些車型雖然比較小眾，但能夠在市場上生存下來，就絕對有著它優秀的一面，法系車因為獨特的外觀設計，也很受一大部分消費者喜愛，今天聊的這款車就是雪鐵龍C6，雖然現在銷量不佳，但是實力卻不能忽視，下面我們就詳細來看看。
總結：雪鐵龍C6足夠稱得上是一款合格的旗艦級轎車了，和德系車與日系車比起來，法系車的銷量確實沒有什麼優勢，但只有真正開過法系車的人，才能懂得它的好，可惜法系車的大環境不是很樂觀，而且有些車型也確實比較固執，這樣一來連累了雪鐵龍C6這樣的好車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 新款東風雪鐵龍C6上市，配置升級，售18.99萬-27.59萬元
12月24日，我2020款東風雪鐵龍C6正式上市，新車共計推出6款車型，定位於中型轎車，售價區間為18.99萬至27.59萬。新車主要在配置方面進行了升級，使其擁有更高的性價比。
總體來說，東風雪鐵龍新款C6在做了優化升級之後，新車整體的配置和性能都明顯提高，外觀內飾符合當下流行的審美，動力系統也較為強勁，並根據配置不同提供六款車型，能夠滿足不同需求的消費者，因此新款車型在經過再度打磨之後將在同款合資車型中擁有更高的性價比和產品力，因此相信新車會有不錯的市場表現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 推薦1.8T入門版本 東風雪鐵龍C6購車手冊
中型車在中國的市場很受歡迎，由於有中大型車以上車型作為商務車型使用，因此中型車絕大多數都用在家庭。相比緊湊級車型外觀氣派，空間大的車型，中型車絕對更受中國消費者歡迎，這就不難看出為什麼雪鐵龍家族推出兩款中型車。而今天我們就為大家推薦剛剛上市的2020款雪鐵龍C6，看看哪一款車型更值得購買。
雪鐵龍C6搭載兩款發動機，匹配的變速器也有所不同，選擇1.8T最低配版本不僅配置上相比1.6T頂配更加全面，另外，動力爆發更好，8速手自一體變速器檔位切換更加平順。
編輯總結：作為東風雪鐵龍在國內的中型車，雪鐵龍C6大氣的外觀顯得更加穩重，整車內飾的豪華感相比同級別車型更突出。此次選擇車型中兩款入門版本無論是動力還是配置都更值得選擇，高配車型價格略高，在同級別車型中不佔優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 用車記：我的雪鐵龍C6，談談我的用車心得
好快，又要過年了！C6大白2018年5月份買到手，都要跟我過第二個年了。
差不多了，先說到這里，二萬多公里大白，仍順我心。2020，願都能找到自己那輛如意隨心的車。
㈦ 雪鐵龍C6怎麼樣值得買嗎
雪鐵龍C6具有優雅、精緻、豪華、舒適、安全等特性，值得購買。
雪鐵龍C6的前懸較長，後懸較短，線條流暢，結合了遒勁的Coupe和功能齊備的高檔5門轎車的優勢。C6的前臉上有寬大的隔柵以及一直延伸到垂直大燈的內置鍍鉻雪鐵龍標識。前大燈向翼子板和帶肋的機罩上側蔓延，外型顯得活力十足。
(7)百年紀念款雪鐵龍c6內飾擴展閱讀
雪鐵龍C6傳承了品牌的基本價值之一創新：
駕駛台是全新的設計：駕駛員擁有線條純凈的儀表盤、中央大屏幕以及抬頭顯示信息裝置。該裝置將車速、GPS方向指引、遠光燈顯示等重要數據和標志投射在車擋風玻璃上，使駕駛者無需低頭看儀表盤便知車輛行駛的狀況以及下一步行駛方向，大大提高了駕車安全性。
在安全方面的第二個保證是採納了在C4和C5車上獲得成功的「無意識越線警報系統」。如若駕車者因疲勞或犯困而使高速行駛中的汽車壓著行駛線或偏離行駛車道，該系統便會自動振動坐椅以提醒駕駛員。
㈧ 雪鐵龍C6怎麼樣
提到總統座駕，是不是首先想到的是貴？通常情況下確實是這樣，像美國總統座駕凱迪拉克和俄羅斯總統座駕賓士S級，售價都不下百萬。但是我們今天要體驗的這款總統座駕，相比這些動輒百萬的豪車，售價可要親民多了。
期間遇到一段山體滑坡需要借道河堤形式，著實讓車隊一行人捏了一把汗。畢竟經過的幾乎是非鋪裝路面，這對於底盤相對較低的轎車來說已經不易，而該路段還有一段很長的上坡，對於車輛的動力和輪胎的抓地力都是很大的考驗。但是在實際行駛中，C6的表現還是頗為從容，上坡路段能夠提供足夠的動力，輪胎的抓地力也沒有讓人失望。但是較低的底盤還是出現了一定的剮蹭現象。
本次試駕對於這樣一款總統座駕印象最深的就是其隔音效果，其表現超過了絕大多數B級車，達到了豪華車水平。而在乘坐舒適性上，同行的媒體也習慣將其與有著同級標桿之稱的邁騰作比，給出的評價也是要優於邁騰的。但實事求是的說，動力表現只能算是夠用，不過其變速箱和動力匹配的平順性，倒是給人留下了很深刻的印象。總的來說，其乘坐舒適性在B級車市場中是鮮有敵手的，它也應該是同級別中最有設計感的。對於這樣一款法國總統座駕，你是怎麼看的呢？
㈨ 東風雪鐵龍C6內飾好牛，她的後擋玻璃還是內凹的嗎如果還是像C5一樣內凹，那真是失望。
你好 C6作為東風雪鐵龍全新高級轎車，由PSA集團全球最優秀的團隊一手打造，高德為C6車載互聯導航系統提供全方位數據和服務支持，並為C6量身定製了多項領先同級的導航功能。 雪鐵龍C6長度接近5米，達到4980mm，軸距為2900mm，尺寸比帕薩特大了一圈，造型上也很有特點，至少比帕薩特好看。雪鐵龍C6的內飾設計同外觀一樣使用了很多的橫向線條，使用了天然紋理實木飾板、NAPPA頭層牛皮，提升了檔次感。配置方面，這款新車全系標配可開啟的全景天窗，同時根據不同車型還具有12.3英寸數字儀表盤、四區空調、電子手剎等配置。搭載PSA集團的1.8THP發動機，最大輸出功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速自動變速箱。
㈩ 雪鐵龍C6，雖然小眾但外觀新穎，內飾富有法國人的浪漫氣息！
今天要看的汽車是東風雪鐵龍旗下的雪鐵龍C6，雪鐵龍C6是一輛中型車（B級車），2019款雪鐵龍C6目前的廠商指導價格為18.99-27.59萬元，有以下幾款車型：
雪鐵龍C62019款360THP舒適型18.99萬元
雪鐵龍C62019款360THP豪華型20.19萬元
雪鐵龍C62019款400THP尊貴型24.19萬元
雪鐵龍C62019款400THP尊貴型Nappa版24.89萬元
雪鐵龍C62019款400THP旗艦型27.59萬元
雪鐵龍C62019款400THPORIGIN百年臻享版22.09萬元
接下來要看的車型是雪鐵龍C6尊貴型Nappa版。
?在動力方面上，雪鐵龍C6尊貴型Nappa版搭載了一台型號為6G031.8T渦輪增壓直噴發動機，發動機最大馬力為211Ps，最大功率為155kW，巔峰扭矩為300N·m，匹配的是愛信8速手自一體變速箱，百公里加速時間為8.7秒左右，工信部綜合油耗為6.4L/100km，1.8T＋8AT的動力綽綽有餘，家用完全夠用，深些給油還會有一些推背感，變速箱表現的平順性好，如果預算不足還可以選擇1.6T+6AT的車型。雪鐵龍C6的底盤是大家公認的，雪鐵龍C6採用了新一代AMCS大師級平順底盤，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。