車子內飾a按鍵什麼用

① 汽車上有個A這樣的標志有什麼作用

指的是發動機自動啟停功能關閉了。

開啟發動機自動啟停功能只需要點擊自動啟停按鍵即可。

發動機自動啟停是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。

汽車自動啟停技術，通俗的說發動機在工作溫度的前提下，當汽車在臨時停車、等紅燈時，通過某種特定的操作，使發動機自動熄火，在汽車起步時自動啟動的技術，這個技術的主要目的就是為了降低發動機在汽車停車時的怠速運轉時間，以降低油耗。

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啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。

滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。

② 開車時，車內的圈a按鍵什麼意思

汽車里有一個帶圓圈的自動停車系統按鈕。它的功能是自動停車。當此開關打開時，即使在行駛的車輛被制動後，車輛也不會繼續行駛。它會自動取消，只有踩下油門才能繼續行駛。如果要關閉，智能手動關閉。自動駐車系統的工作原理是制動管理系統通過電子手剎的擴展功能控制四輪剎車。換句話說，自動停車系統是電子手剎的擴展功能，由ESP部件控制。當車輛臨時停車，短時間後需要重新啟動時，停車將通過電潛泵控制的自動完成。計算機會通過一系列感測器測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛的打滑趨勢做出判斷，並對車輪施加適當的制動力使車輛停止。

自動停車功能是ESP的擴展功能，由ESP部件控制。當車輛暫時停止，短時間後需要重新啟動時，這種情況下的停車將通過電潛泵控制的制動來完成。計算機會通過一系列感測器測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛的打滑趨勢做出判斷，並對車輪施加適當的制動力使車輛停止。這個制動力正好可以讓車輛停止移動，但不能太大，這樣再踩油門的時候就不會有太嚴重的前移。臨時停車超過一定時限後，制動系統會切換到後輪機械停車而不是之前的四輪液壓制動。當車輛即將前進時，電子系統將檢測手動變速器車輛的油門踏板力和離合器踏板的行程，以確定製動器是否松開。

③ 汽車上的a加個圈是什麼功能鍵,

汽車按鍵一個A一個圈，這個按鍵是汽車的自動駐車功能，按一下，開啟自動駐車功能，再按一下，關閉自動駐車功能。這一按鍵大多數位於車輛的中控台上，大多數放置在電子手剎的旁邊。

自動駐車工作原理：

自動駐車(AUTO HOLD)功能是車身穩定控制系統（ESP）的擴展，它是通過ESP來實現對四輪剎車的控制。

在這個過程中，ECU電腦會通過安裝在車上的感測器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要採取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。

有些車型在車上的標注按鍵直接是「AUTO HOLD」，而有些車型上則標注一對半圓夾著圓圈裡面的「A」,雖然樣式有所不同，但按鈕實現的功能都是相同的。幾乎所有車型上的AUTO HOLD功能都不是默認開啟的，而是需要駕駛員手動啟動。

汽車自動啟停功能使用方法：

1、汽車啟動後，自動啟停功能就會進入到開啟的模式，比如快到紅綠燈時，停車時踩剎車1秒到2秒後，這個功能就會自動把發動機停止，綠燈亮時需要啟動，只要輕輕踩油門、轉動方向盤，發動機就會再次啟動；

2、有一部分手動的汽車，電腦會根據踩離合、掛空擋、拉手剎，這幾個動作來判斷汽車需要，從而關閉發動機，再次踩離合時發動機就會啟動；

3、但在擁堵的道路時，緩慢向前移動時，或者倒車入庫時，上比較徒的坡道上時，可以選擇關閉這個功能；

4、走涉水路段時，一定要記得關閉這個功能，不然會出現水進入到排氣管，從而進入發動機，導致發動機無法啟動。

④ 轎車上A鍵是什麼干什麼的

汽車上的A鍵是車輛自動啟停功能開啟和關閉鍵，是用來開關一鍵啟動車型的自動啟停功能，使用這個功能的具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的駕駛員油門踏板，用以做車輛啟動的准備工作。

⑤ 汽車上a一個圈什麼意思

汽車按鍵一個A一個圈，這個按鍵是汽車的自動駐車功能，按一下，開啟自動駐車功能，再按一下，關閉自動駐車功能。這一按鍵大多數位於車輛的中控台上，大多數放置在電子手剎的旁邊。

自動駐車在這個過程中，ECU電腦會通過安裝在車上的感測器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要採取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。

自動駐車注意事項

在車輛低速行駛過程中，行車電腦會根據車輛的行駛狀態決定自動駐車功能是否開啟，當踩下制動踏板且車輛已經停止時，自動駐車便會自動開啟，車主不用另外拉起手剎駐車或者去按駐車開關。需要起步時，只需輕踩油門即可解除自動駐車。

當車輛水平度感測器感知到車輛停在斜坡的時候，自動駐車就已經啟動了。當你加油門的時候，汽車電腦檢查到有驅動信號了，才會把自動駐車給解除，這樣的話就不會後溜了。

⑥ 自動擋汽車a鍵是什麼意思

自動擋a是自動駐車功能。自動駐車系統的英文名稱為AUTO HOLD。這個功能有點兒相當於「自動手剎」，自動駐車功能啟動，你就不用一直踩著剎車不動，或者掛空擋、拉手剎，這么復雜的操作，直接抬腳休息就OK。

AUTO HOLD是ESP的一種擴展功能，由ESP部件控制 ，當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新起動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。

(6)車子內飾a按鍵什麼用擴展閱讀：

這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（打開電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

有了這個功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作，贏得便利的同時，也減少了「溜車」帶來的意外發生。不過，為了環保和減少傳動系統磨損，自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。

⑦ 車上a/c按鍵是什麼意思

汽車上的A/C按鍵是汽車空調壓縮機的啟動鍵，只有打開AC開關之後，汽車的空調壓縮機開始工作。

夏天使用空調時，必須打開空調AC鍵，也就是說，必須打開冷風。然而，暖空氣只利用車內的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機。因此，只需調節空調按鈕，無需打開空調開關即可打開暖風。

冷空氣是通過對壓縮機加壓使製冷劑液化、蒸發並吸收空氣中的大量熱量而形成的。當冷空氣開啟時，壓縮機的帶輪帶動壓縮機工作，增加了發動機的負荷，消耗了一定量的燃料。

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汽車空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。

但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

⑧ 車上按鍵A一個圈箭頭老開著好嗎,對車有影響嗎

是自動啟停功能，他不能老是開著，特別是路面擁堵和短時間的紅綠燈。長時間開著會對。啟動機有影響。

相關說明

汽車啟動後，自動啟停功能就會進入到開啟的模式，比如快到紅綠燈時，停車時踩剎車1秒到2秒後，這個功能就會自動把發動機停止，綠燈亮時需要啟動，只要輕輕踩油門、轉動方向盤，發動機就會再次啟動。

但在擁堵的道路時，緩慢向前移動時，或者倒車入庫時，上比較徒的坡道上時，可以選擇關閉這個功能。