兩廂思域內飾用料很差嗎

㈠ 本田思域的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

動力：還算可以，提速很快，但是抬起油門動力衰減很快，可能就是強調經濟性！換擋頓挫也是沒辦法的事，我甚至能說出思域的自動擋什麼時候換檔，目前是幾檔，呵呵！不過稍微踩點油門，推背感還是有的！S檔+撥片很舒服！線性很好！沒有換擋頓挫感！至少沒那面強烈！儀錶板顏色為紅色，看上去很激情！！！

操控：歸根結底兩個字;好開！！開過思域的朋友都說這車好開！確實好開，在城市裡憑借著雙獨立懸掛讓你游刃有餘，上了高速，過彎的時候你才會感覺獨立懸掛的優勢，不拖泥帶水！但是思域並不是以絕對的操控著稱的，它是一輛綜合車！

油耗：相對同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域這個身材的車 基本動力和油耗都是兼顧的 我個人現在開下來告訴試了下最低5.6 全市區最高10.5 綜合路段開的話200塊油基本320~330左右 93號單價7.95元/L 算下來綜合油耗百公里8個多點 還是比較滿意的 畢竟2.0排量 又是自動檔 不能和1.6以下排量車比油耗

舒適：運動版思域側傾起伏小、穩，我喜歡。隔音還不錯，細柏油路上特安靜，粗糙路上薄胎硬懸掛把許多零碎震動傳遞到車身使底盤聲較大，可能是運動型車的共性，這在同類車里還算可以，發動機聲小也凸顯了底盤雜訊。胎壓調到標准值能改善雜訊，更換靜音輪胎也許效果更好，但抓地可能不如現在。空調超給力。車內音響還不錯，如果不是發燒友級的，我感覺夠用。座墊有彈性，兩側包圍感好，瘦子坐進去不空，胖子坐進去也不擠，頭枕造型時尚、舒適、容易調節，用脖枕腰墊反倒沒原來舒適。總體舒適性不錯。

㈡ 本田思域的做工是不是很差車質網上為什麼投訴很多

本田思域做工一般，我開了三年，覺得內飾塑料感太強，殼子是挺薄，但是動力在十幾萬價格的車是無可挑剔的。

㈢ 本田思域的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：外觀確實漂亮，這是我所喜歡的。其次就是油耗，比較省！我的是新車，磨合期內，一直開著空調吧，平均油耗10個左右吧，對於我這打工族來說是比較實惠。

缺點：車漆真心薄，再一個就是胎噪跟風噪，我從買車到現在一直開著空調行車，偶爾開窗的時候那聲音真的挺大。

外觀：相信買這款車的車友們大多是沖著這款車的外觀去的，外觀確實很漂亮，彰顯著年輕的氣息，特別適合年輕人開

內飾：內飾在同級別的車里算是比較美觀大方的了，中控台是我的大愛，也還是挺好看的！

舒適：舒適性還是挺不錯的，畢竟價格在那擺著那嗎不是，我的座椅是皮革的，包裹性不錯，坐上挺舒服的。後排坐在上面也感覺挺不錯。

優點：外形太帥了，耐看，越看越喜歡，買了絕對的喜歡，價格也挺合理。

缺點：內飾干凈整潔，布局還可以，就是操控台儲蓄空間太少。

外觀：外表硬朗，最喜歡就是外形，整體線條強，層次分明，頭部和尾部。

內飾：沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的，也有不少地方硬塑料，整體算滿意。

空間：空間挺好，雖然也不能說是同級裡面最好什麼的，但符合尺寸的水準，還有你的價格。

配置：配置可以，天窗，自動空調，電動座椅

動力：動力溫順，平時也不會暴力開，夠了，也是大眾的發動機

操控：方向盤算比較輕，開著也很省心省力，底盤也穩，過坑窪路面也比較有信心。

油耗：油耗可以接受，我認為也得那樣子了

舒適：舒適性可以，不會讓人失望，主要是避震濾震徹底，路面顛簸感不多

㈣ 選車3+2：本田思域兩廂版是否能滿足年輕的你

當汽車發展日趨電動化和自動化，你是否還記得開車是一件很有樂趣的事；當各地的交警不斷對改裝車嚴查，你是否覺得自己的個性無處施展；當市面上手動擋配置的車型越來越少，你是否感到自己的手動情懷無處落地。如果你對汽車還保留有最原始的期盼，那這台車絕對是你不能錯過的，它就是東風本田的思域兩廂版。

在合資品牌緊湊級兩廂車這個細分市場逐漸縮水的背景下，像思域這樣還能堅持個性外觀，堅持手動擋情懷的車已屬鳳毛麟角。如果你喜歡這樣還在堅持的思域請不要猶豫，正如前兩年嘉年華ST、福克斯RS、高爾夫R等等這樣的性能小鋼炮一夜之間消失了一樣，再不尊崇內心，瘋狂一次，不只是我們會老，就連這些有意思的車也不會等你。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 本田思域的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：內飾 中控

缺點：隔音效果有點差！~

外觀：話說人有臉，樹有皮。車也一樣，外觀也是要關注一下的。思域外觀我覺得挺好看的，停在那從大多數角度看都是美的。三廂緊湊型車，在國內市場上，我覺得思域算最帥氣了。霸氣的前大燈，極度傾斜的A柱，優美的側曲線，不需解釋的霍氏彎角，近乎完美的輪轂，而隱藏的排氣管使整車更具整體性也更顯精緻。

內飾：很好

空間：前排空間足夠,1.75m左右完全滿足.後排座椅空間也較大.後備箱稍小,不過可以滿足正常需求,但是東西多時不是很夠用.

配置：優惠後一般偏上

動力：起步靈活，加速線性，換擋平順（1檔升2檔時候有稍微頓挫感）。

操控：可以說指哪打哪了

操控：思域的操控絕對算得上同價位排名靠前的車。電子助力的方向盤指哪打哪很是精準，心情好的時候開起來絕對是一種享受哦。

油耗：還可以，不到10個油，9個多，最近後備箱東西比較多，比較重，好像10個油了喲。呵呵 沒辦法，2.0的動力在這了，別指望7個油啦！

舒適：座椅舒適性很好，就是沒有四窗一鍵升降功能，車里朋友坐多了，關窗的時候就要每個窗都看一遍，看關了沒有

㈥ 本田思域的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：轉眼間一年半過去了行駛了35000多公里了，都是自己一個人開的。可以說現在對思域12款2.0的這款車子已經是相當了解了。網上只有1.8排量的動力0-100公里加速測試-好像是9.6秒吧，1.8的沒開過，估計2.0的也得9秒多吧。低速80公里以內超車還是挺輕松的。城市裡面開，雖然比不上兩廂車短小，但自己開起來已經相當自如，也許是自己已經習慣了它的體型。2.0的發動機應該說是日常代步夠用。高速再不超速的情況下也夠用。120以上了還想加速超車，就有點累了，特別是有點上坡的地方。當時選擇的2.0沒有錯。優惠2W還可以辦兩年的免息貸款。配置比1.8的豪華型還多了無鑰匙進入。方便很多。我的鑰匙從來就不需要掏出來。

缺點：車漆薄，很多時候停在旁邊的車，只要車門碰到我的車門，就會留下小小的一個印子，現在車身上已經很多這種印子了，雖然粗看不明顯，但還是讓人感覺很不爽。看不到車頭，有時候倒車的時候距離不太好判斷，不過習慣了也就沒事了。原配的車胎是米其林的Pilot Sport3，價格不便宜。照道理這個胎應該是很好的，但是高速行駛撞到路面不平很容易鼓包，為此，已經換了一個胎（不知道其他胎會不會也有這個問題）

操控：操控不錯，挺輕松。過彎速度不是很快不會有太大的傾斜感！不過路感挺清晰的，就是路邊的稍微顛簸，腳底下能感覺到，方向盤很小，轉向很舒服！不過如果他的轉彎半徑能和八代一個樣就好了！2圈半還是有點多呀，不過方向盤是公認的好看，舒服，尺寸很小，現在去別的4S摸其他車系的方向盤感覺好大，很不舒服！

油耗：說實話，本田是出了名的省油，比如飛度，比如鋒范！雖說思域是典型的本田車，但它確實不怎麼省油，大概是因為這台高轉速發動機吧，我2。0的在市區的油耗大概是10個左右，高速的話6個吧，當然動力跟油耗是不可兼得的，總的來說油耗我覺得還湊合，如果你確實很看重的話我個人建議你還是去選擇1。6的車吧。。。

舒適：操控和舒適性是不可兼得的 相對來說思域的舒適性差點 隔音不好 速度上80外界傳入車廂的聲音就很明顯了 如果開的不快的話 還是比較舒服的 座椅也比較舒適 坐車里看外面比較低 有點像開跑車 8代坐進去感覺更明顯 因為8代中控比9代還要低。。。。。。

㈦ 思域內飾和做工很差嗎

本田思域的做工還是很不錯的，比較精緻，內飾精美，可以考慮入手，質量沒問題

㈧ 本田1.5L思域聽說內飾很差是真的嗎

差不差要自己去實體店看看才知道，不要道聽途說。畢竟網上的鍵盤俠很多都是開幾百萬豪車的，人家看不起思域的內飾那是合理。我認為思域的中控風格比卡羅拉、軒逸、大眾朗逸那些車型的設計要好看很多，而且高級感也強。
希望能幫到你。

㈨ 本田思域的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：開著舒服，各方面很得勁

缺點：隔音太差太差了，油漆太薄太薄了，我多次在論壇吐槽這個問題，也希望本田以後再這方面可以加強。

外觀：對於10來萬買菜車來說，這個藍色的運動款思域外觀是我最喜歡的，個人覺得有點小跑車的感覺，很滿意。

內飾：同上，肯定也是喜歡的才能買撒，買車就是兩個要素，一是安全，二是喜歡~！好多人吼日系車不安全，可是日系在歐美賣的大好，比神車熱銷多咯~並且本田謳歌是世界上屈指可數的敢和沃爾沃叫板安全的車系！~

空間：比較滿意，後排也很寬敞，中間也不鼓包。

配置：優惠後一般偏上

動力：平時基本不用S檔，掛上S檔超車還是蠻easy的，瞬間秒殺賓士寶馬。輕點下油門就會有輕微的推背感，每次綠燈亮起都是第一個沖出路口，把其他車都遠遠的拋在後面，那種自豪感真的是太爽了！

操控：操控性能蠻好，帶有S檔，有方向盤換擋撥片，方向盤輕盈，大部分時間一隻手開。

油耗：我基本全市區 平均時速20公里每小時 平均油耗11.起步時的熬油量驚人,有時瞬時油耗會超過20.

舒適：滿意的，未有不足就是後排無中間頭枕，地板不錯，沒有像某些VW車凸起的那麼厲害。主副駕駛電動座椅舒適性很強，也很有面兒

配置：不高，真不高，如果按照原價銷售的話我也不會買，畢竟17W多買個A級車確實不劃算，但是現在第九代思域普遍都有接近2W的優惠，你再對比其它的A級車，我相信你就會有答案的！！

動力：平時基本不用S檔，掛上S檔超車還是蠻easy的，瞬間秒殺賓士寶馬。輕點下油門就會有輕微的推背感，每次綠燈亮起都是第一個沖出路口，把其他車都遠遠的拋在後面，那種自豪感真的是太爽了！

操控：湊和，我的是2.0的，感覺米其林PS3比底盤給力。

油耗：我基本全市區 平均時速20公里每小時 平均油耗11.起步時的熬油量驚人,有時瞬時油耗會超過20.

舒適：左右包裹性還好，全車都是皮革的挺舒服！