東風日產新奇駿內飾圖片

❶ 日產新一代奇駿官圖發布，外觀更「硬派」，科技配置升級

動力部分，新一代日產奇駿海外版搭載新的2.5升四缸自然吸氣汽油發動機，最大功率181馬力，傳動系統匹配CVT自動變速箱和手動擋變速箱，0-100公里/小時的加速時間約為7.5秒，提供四驅系統可選。

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❷ 全新奇駿、漢蘭達領銜，這5款首發SUV新車，上海車展必看

隨著2021上海車展拉開帷幕，各大車企准備了許久的首發新車也陸續登場，其中SUV車型自然是不可錯過的重頭戲。而接下來將會有更多消費者前往車展現場，我們在此挑選了5款首發SUV車型，絕對是觀展不可錯過的必看車型！包括大家期待已久的全新奇駿、全新漢蘭達等，不知道看到實車的朋友，會否有想要買車的沖動呢？

東風日產全新奇駿

作為此次東風日產展台最重量級的新車，全新奇駿選擇於上海車展首發，無疑將其影響力再擴大一圈，也如願成為此次車展必看的首發SUV車型之一，預計新車將於7月份正式上市。

車型總結：

此次登陸上海車展的新車超過200款，屬於讓人一天都看不完的程度，而上述這5款首發SUV車型，則是熱門中的大熱門車型，也是各自品牌這次主推的力作，無論你是喜歡新車的車迷，或是准備購車的消費者，相信這些首發車型都是值得一看的。

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❸ 日產奇駿怎麼樣

奇駿空間大，越野性好，舒適性高，新款內飾也漂亮，是值得購買的。奇駿在公路上的表現令人滿意，動力性、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。
全新一代奇駿不僅外觀更為大氣，內飾質感也有所提升，中控台各功能按鍵布局簡單清晰。其搭載的VC-Turbo超變擎300，額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。這主要歸功於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。現款奇駿四驅能力已經是同級公認最強，而全新一代奇駿升級更多、越野能力更強悍！它採用第二代4x4-i智能全模式四驅，帶有五種地形模式【自動、運動、經濟、越野、雪地】，一鍵切換！每種模式下，都可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器等進行智能調節，提供不同路況下最佳的車輛性能。同時，還配備智能動態中央差速器、B-LSD電子差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、HSA上坡起步輔助等系統，再次成就同級最強四驅！此外，其搭載的VC-Turbo超變擎300，額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。這主要歸功於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。全新一代奇駿由內而外全面革新，設計變更率100%，是真正的產品革命！它是基於全新CMF-CD平台開發的首款SUV，累計190億人民幣投資，是日產史上規模最大、復雜程度最高的項目之一！6月28日，東風日產全新一代奇駿開啟預售，推出2個預售級別，VC-Turbo超變擎300 2WD預售價19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD預售價21.99萬元，車型實際售價、級別、配置以上市發布為准。據悉，新車將於7月30日正式上市。
此次奇駿全新換代，產品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同級競品有優勢；上市後會為車主提供系列的購車政策、車主活動、售後服務，絕對物超所值，歡迎後續來店了解詳情。奇駿全新搭載超變擎300，研發投入多，動力、油耗碾壓同級競品。歡迎來試駕，一試見高下！

❹ 新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發

新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發

近些年中國汽車市場上流行SUV產品，而日系品牌很早就已經布局了這個領域，最暢銷的其實又是緊湊型SUV，這其中的代表產品就是豐田榮放，本田crv，以及日產奇駿。其中日產奇駿這款車的銷量表現一直都相當不錯，可以說是東風日產合資品牌的銷量支柱產品，單月銷量基本都在萬台以上，而且該車型的尺寸定位比日產逍客大一些，空間表現也非常出色。

問題來了，你覺得全新日產奇駿好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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❺ 東風日產奇駿內飾有幾款顏色搭配

東風日產奇駿內飾顏色有三種，分別是黑色，黑色加米色，黑色加棕色。

❻ 時尚精緻的家用SUV之選 海外實拍全新日產奇駿

動力部分，海外版奇駿僅提供2.5L自然吸氣發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩245牛·米，傳動均匹配CVT變速器。國內網友表示，請盡快引入國內，對於年輕人而言，更加個性的外觀是一大賣點。

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❼ 搭載1.5T發動機 油耗最低5.8L 圖解全新一代東風日產奇駿

易車原創現在當大家聊起奇駿時，印象中好像除了「優惠大」就找不到其它標簽了，處於生涯末期的現款奇駿在產品力上相比那些老對手們確實有些乏力了。那麼全新的造型設計，最新的科技配置，以及一台1.5T可變壓縮比發動機，會讓全新一代東風日產奇駿擁有爭冠的實力嗎？不妨讓我們先睹為快。

大家熟悉的日產大沙發這一次換代也進行了升級，座椅採用了大量縫線設計，並且在功能上新增了座椅按摩，可謂是將舒服進行到底。

全新一代奇駿配置方面盡管目前還沒有公布消息，但是從海外版本搭載的配置情況來看，日產最新的Nissan Connect超智聯以及ProPILOT超智駕系統都將搭載在新車上，能夠實現L2級別自動駕駛。

總結：全新的造型，全新的動力讓全新的奇駿煥發了新的生命力。我更願意把新一代奇駿比作一個健身成功的中年男子，全身都散發著更年輕的魅力，勢必會吸引到不少偏年輕消費者的目光。盡管小排量三缸發動機，會引來一些爭議，但是這也會是一個新的機會，因為它的成本更低，很有可能帶來更低的准入門檻。並且從技術上來看，這台1.5T可變壓縮比發動機很有可能打破大家對三缸機的固有印象，這樣的全新奇駿你期待嗎？

想了解全新奇駿更多信息，記得關注我的易車號，後期會為大家帶來更詳細的報道。

❽ 全新一代奇駿，在外形設計上都有哪些過人之處

212mm的離地間隙，較高的底盤通過性是一般城市SUV所不能比擬的，同時採用了5/7座布局，滿足了不同消費者對於空間的需求，目前月銷量基本維持在1－2萬台左右，市場認可度非國內的SUV分級為五種:小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV。大概匯總了一下各個級別對應的車身尺寸、軸距分別如下表：

奇駿是什麼級別的車，總得來說也就是一台以家庭實用為主的，價位20萬上下的家用街車，是小康之家比較喜歡的類型之一。奇駿作為東風日產旗下一款暢銷SUV. 取得不錯優異銷量，為日產在國內也貢獻了不少的成績。SUV既城市越野車，有著轎車🚗的舒適度，也有著越野車的通過性，所以取名為SUV. 近奇駿以它的大空間、省油、優惠力度大、故障少、保養便宜等優點，在中國還是非常吃香的，買奇駿的人家用居多，而且一般都是買2.0L自然吸氣的比較多，主要原因也是便宜。所以奇駿。

❾ 都市越野兩不誤——試駕東風日產全新一代奇駿

進入車內，全新一代奇駿的中控台、扶手箱、門內飾板等多個位置大面積使用軟性材料，同時採用高質感的金屬拉絲或木紋，帶來更有質感的駕乘體驗，提升整體檔次，滿足了消費升級的需求。

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