福特翼博內飾圖片

⑴ 福特翼搏後排座位可以收起嗎

可以的。

收起來的效果請看圖片：

長安福特翼搏後排座椅靠背可以進行兩次翻折。如果把後排座椅折疊放倒，可以形成一塊平整的儲物空間，容量則擴展到705升。

收起方法：

第一步：安全帶處有個提手，比安全帶短，用力提起，座椅就會抬起。

第二步：將座椅向前壓下，就會露出固定螺絲，如果放東西，抬起後的空間就足夠了，如果想完全拿下，卸下螺釘就可。

福特翼搏是一款和嘉年華共享平台打造出來的小型城市化SUV，首次亮相於2012年北京車展，並且正式公布了官方中文名稱，Ecosport定名為翼搏，Kuga定名為翼虎，Explorer定名為探險者，據發布會上廠商內部人士透露，翼搏和翼虎都將在不久之後實現國產。全新福特翼搏兼具SUV多功能性和實用性，外形時尚、天性強悍，與年輕冒險家們的身份相得益彰；它尺寸緊湊，身手敏捷，強於應對都市的擁擠路況，幫助年輕冒險家們輕松穿行於都市叢林；它善於溝通，搭載的SYNC系統與都市新人類的生活方式無縫接駁。

全新福特翼搏全系共推出6款車型，分別搭載1.0升EcoBoost® GTDi燃油直噴渦輪增壓發動機的車型及1.5升雙獨立式凸輪軸可變正時發動機。

外觀方面

福特翼搏偏向運動年輕的設計風格，家族化的大嘴進氣格柵，犀利的前大燈造型都凸顯出強烈的時尚氣息。同時全新福特翼搏擁有空載200毫米的離地間隙，23度接近角和 36度離去角，能夠輕鬆通過550毫米的水深。2530毫米的超大軸距、車頂行李架和側開式尾門上的備胎和與車身同色硬質備胎罩——傳達出了全新福特翼搏的實用性以及它所倡導的冒險精神。

國產福特翼搏的車身尺寸長/寬/高分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm。體型與它相似的別克昂科拉成為對手。

內飾方面

全新福特翼搏內飾設計用料上乘、做工精良，與其粗獷且充滿了現代感的外型設計相互呼應。內飾的表面材料是由福特對消費者進行廣泛調研之後精心挑選的，注重品質、檔次和純正性。採用黑色面板和飾面，跟銀色的邊框細節形成對比。儀錶板沿襲了車身表面彎曲、稜角分明的線條，兩個圓形儀表的讀數相當方便，照明採用「冰藍」色調，整體環境非常舒適並具有十足魅力。

空間方面

全新福特翼搏車內的寬敞空間不僅能讓駕乘人員有足夠舒適的空間輕松容納5人駕乘，並且

有充足智能的載物空間。後排座椅可雙次折疊，不僅可以放倒，還可以將整個座椅直立，釋放705升的後備廂空間。車頂行李架最多可配備三橫粱，便於安放大體積行李。此外，車內還有20個智能存儲空間，比如中央控制面板卡槽，副駕駛側隱藏式儲物、座椅下部儲物格以及帶製冷功能的手套箱：可容納下6罐350毫升裝的飲料，在空調啟動時，製冷功能即可開啟。

動力方面

全新福特翼搏搭載了最新的先進動力總成系統，包括：福特最新、排量最小的，獲得「全球年度發動機」榮譽稱號的1.0升EcoBoost發動機，和1.5升Ti-VCT發動機及PowerShift 6速雙離合自動變速器。其中，1.0升 EcoBoost發動機擁有渦輪增壓、燃油直噴和雙獨立式凸輪軸可變正時三項先進技術，輸出的動力和性能可以同傳統的1.6L自然吸氣汽油發動機相匹敵，這款發動機的最大功率為92千瓦，峰值扭矩可達170牛米，綜合工況油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏還搭載了1.5升 Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機，最大功率也高達 81千瓦，峰值扭矩可達140牛米，綜合工況油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速雙離合自動變速器，兩個離合器交替工作，換擋平順無沖擊，燃油經濟性高，同時具備了手動檔的經濟性和自動檔的舒適性。

全新福特翼搏的每一個設計環節都將改善燃油經濟性貫穿在其中。全新福特翼搏的車身結構以及採用的全新動感設計理念，其核心是實現更低的空氣阻力、更輕的車身重量及更出色的燃油經濟性。此外，底盤配備電子助力轉向系統（EPAS）可以更好地管理發動機的動力輸出，讓駕駛更加輕松，同時進一步提升燃油經濟性。

⑵ 福特翼搏新款車型官圖發布 輝煌恐難繼續

答答點評：在國內小型SUV市場起步之初，翼搏以其動感的外觀贏得了眾多消費者青睞，隨著國內SUV車型的大量涌現，以及後期換裝三缸發動機的影響，福特翼搏的銷量開始逐漸下滑。曾有海外車友繪制過新一代翼搏的假想圖，假想圖中的新一代翼搏具有平直的車身線條，與福特BroncoSport車型有著相似的造型語言。此次推出的翼搏新款車型，是在中期改款基礎上推出的新款，外觀上雖有一些改動，但整體的面貌並沒有太大改觀。如果現階段將新車引入到國內生產，也無法延續車型原有的輝煌。

日前，福特發布了2021款翼搏Active車型官圖。新車是中期改款基礎上推出的新款車型，外觀加入了更具跨界風格的Active外觀套件，並抬升了底盤離地間隙。

動力方面，新車配備了1.0TEcoBoost汽油和1.5升柴油兩款發動機，其中汽油發動機的最大功率為125馬力，峰值扭矩200牛·米，傳動系統匹配了六速手動變速箱，並採用前輪驅動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 福特翼搏有什麼缺點

晚上倒車時車燈太暗，從倒車鏡里幾乎看不清車後的情況，遇障礙物時倒車雷達聲音也不明顯！擬換倒車燈及成像系統！

⑷ 福特翼搏。這車怎麼樣

四個問題——1.怎麼樣？2.性能如何？3.質量怎麼樣？4.價位合理嗎？
依次回答

1.車子不錯，性價比非常高
2.性能相對於嘉年華這個平台，算是非常不錯了。透露一下，將來會有兩種動力，一種是1.5L的Sigma發動機（也就是經典福克斯發動機一樣的技術），還有一種是新的1.0的Ecoboost發動機（跟蒙迪歐致勝發動機技術一樣，渦輪增壓，缸內直噴），這兩種發動機可以供你選擇，相對於車身來說，動力應該都不錯
3.長安福特的裝配質量一直是福特全球所有工廠中最好的。返修率最低，大多數人都不會相信，但事實就是如此
4.價格絕對便宜，10W左右，低配的略低於此價，高配的略高於此價

特別提醒：此車是嘉年華同底盤，但是做成SUV之後，車身會大一些，在沒有參照物的時候，看起來跟CRV之類的日本SUV差不多大。而且，後備輪胎是安裝在尾門上掛著的，非常野性

⑸ 福特翼搏為什麼停售了

起步動力比較肉：福特翼搏分別有1.0T渦輪增壓發動機、1.5L自然吸氣發動機和2.0L自然吸氣發動機。其中1.0T和1.5L是兩驅車，四驅車是2.0L發動機。這里起步動力比較肉主要體現在1.5L翼搏上。

尾門開啟方式：福特翼搏的後備箱開啟方式是側開，相比其他SUV來說比較新穎，而且這種後備箱打開方式無論是打開還是關閉都非常輕松。不過這就不代表它就是完美的，劣勢就是車尾需要更多的空間，如果後方有障礙物過近就沒法完全開啟。另外後備箱的容積在後排座椅沒有放倒的情況下稍微有點小。

福特翼搏的特點

翼搏完美的車體比例讓人一覽無余，整體外觀精緻優雅，越發適合這一代福特的氣質。翼搏的前臉設計採用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。

內飾給人以落落大方的第一感覺。中控屏的檔次感在這一價位的車型里名列前茅，用料採用豪華車慣用的軟性材質，提升整體層次感，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。可以說，內飾將「以人為本」的設計思路貫徹得無可挑剔。

⑹ 翼搏怎麼樣值得買嗎

造型還不錯翼搏是福特全新推出的一款緊湊型SUV，車型外形粗獷運動，車身飽滿，內飾年輕，配置實用，底盤扎實，操控性較好，車型適合生活在城市中的年輕消費群體。

作為一輛SUV，駕駛方面是一定比轎車舒服的，至少不用一直往前伸腿去夠那踩不完的油門和剎車，方向盤不累，視野也清晰，不用伸著脖子看前面，不過那粗大的A柱成就了好大一塊盲區，一定要小心再小心。織物的座椅也就那麼回事吧，手動調節的座椅好在不是只有前後，想要腰部支撐的也別抱怨了，想想你才花了多少錢。不用說也能知道後排不會太舒服，可說白了這車也不是為了後排乘客設計的，夠用就得了，要什麼自行車啊。

⑺ 翼博這車怎麼樣值得入手嗎

低於10萬元的合資SUV車型還真的不多，對於預算不足依然想入手性能車的消費者絕對是劃算的，作為家用車非常合適，福特翼搏和標致2008這兩款小型SUV哪一款才是這樣的理想車型呢？下面就看下兩車的測評。

在內部配置上，翼搏多了多功能方向盤。

在多媒體配置上，翼搏多了GPS導航系統和9英寸中控彩色大屏。

白希文推薦：

這兩款小型SUV如果只是從銷量上看，一定會被很多人誤解不是什麼好車，但是從性能上看還是超越一些國產小車的，從這兩款車中選出一款適合家用的性能車，我更看好福特翼搏。理由非常簡單，從對比中來看，標致2008確實很差強人意，配置、動力輸出、車長都不如翼搏好，最重要的是這款翼搏2018款改款1.5L自動型是最新上市車型，而且經銷商售價比標致2008便宜了近2萬元，所以，我推薦福特翼搏為入手對象。

⑻ 福特全新翼搏渲染圖曝光 最新家族設計

近日，我們從互聯網上獲悉了一組疑似福特全新翼搏的渲染圖，從曝光出來的新車的圖片看，在外觀方面，新車的設計風格採用了福特的家族式設計，各個細節都具有很高的辨識度，其設計語言和銳際比較相似，但是設計風格上和現款翼搏相比區別還是很大的。

（疑似福特全新翼搏渲染圖）
（2020款銳際）
（長安福特2018款翼搏）
從曝光圖片看，新車的外觀造型上，福特全新翼搏的設計手法採用的是福特最新家族式的設計，進氣格柵的面積顯著擴大，具有更寬大的視覺效果，前臉還採用了不規則樣式的大燈組，下方的保險杠還設計為雙色的風格，使視覺效果上比現款車型更加富於動感，更加犀利。為了彰顯年輕氣質，在C柱部分採用了黑色的處理，進而營造出了懸浮式車頂，更加符合年輕人的審美，有望進一步在市場爭奪消費者。

（疑似福特全新翼搏渲染圖）
新車的內飾和動力上，我們暫時還沒有獲得確切的消息，拿國內在售的長安福特翼搏做參考，現款車型分別搭載1.5L/1.0T/2.0L三種動力，但是其在國內銷量並不高，所以是否推出全新車型，我們還得拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 福特翼搏2014款怎麼樣

福特的小型SUV福特翼博是10萬元以內可以購買到的為數不多的合資品牌SUV車型之一。能以10萬元的價格購買到一款主流合資品牌的SUV車型還是非常劃算的！但是有得必有失。如果你想要購買到合資品牌的SUV車型，那麼這樣的價格所給到您的車型一定不會太大，配置也不可能太高，動力也不會很強。而福特翼搏就是這樣一款車型。