2018款速騰內飾夜間圖片

① 18款大眾速騰怎麼樣

全新的大眾速騰好像比現在的速騰強了不止一點半點，不光是外觀，還有那被人吐槽的大眾內飾，也有了很大的改變，之前的黑色內飾在18款大眾速騰上也有了很多木色的裝飾條，讓大眾的內飾不再單調。

速騰其實是一款口碑還不錯的車，如果不是速騰的斷軸門可以說速騰是非常不錯的，不過全新的18款應該不會再出現類似的問題了。隨著科技的發展，車輛的製造業發展迅速，速騰又一開始的數字碼針變成了新速騰上的電子液晶顯示屏，高級感十足。

速騰的發動機應該是EA211，也就是和高爾夫，POLO同款的發動機，但是據說是經過了專門的調教，可能會更加適應中國的路況，而且新速騰也換裝了全新的大眾家族式臉譜，不是之前那種簡單的鍍鉻裝飾條了。

總體說速騰的升級還是挺大的，而且價格和之前沒有區別，是非常良心的一次改款。

② 速騰 和 凌渡 哪個好該買哪個

凌渡和速騰雖然都是大眾旗下的緊湊型轎車，但是這兩款車之間的定位差距是非常明顯的，我覺得肯定是大眾凌渡更好一些，因為這款車的定位本身就要比速騰更高，而且凌渡的售價也要比速騰更高，凌渡的特點也是非常明顯的。

（上圖為大眾凌渡尾標）

因為大眾凌渡的定位更加運動，所以凌渡在動力方面的配備也要比速騰更好一些，2019款的凌渡全系標配了1.4T發動機，2017款的凌渡還有2.0T發動機，所以凌渡的動力表現要比速騰更好，特別是2.0T發動機的最大馬力達到了220匹，峰值扭矩達到了350牛米，百公里加速時間僅需6.9秒，這樣的動力表現在合資緊湊型轎車領域也是屬於非常領先的水平了，而且凌渡的操控也要比速騰更好，我知道的就這么多，希望能幫助到你。

③ 大眾新一代速騰實拍，大空間 油耗低 家用的好幫手！

一汽大眾速騰作為A+級轎車的王者，作為一台大眾家族中最有爭議的車型，速騰用極高銷量作為最有力的反擊，那麼全新一代的大眾速騰還值得大家選擇嗎？今天就一起聊聊這台車吧！

全新一代速騰在動力方面全面渦輪化，除200TSI兩款手動車型外搭載1.2T+6MT外，其餘200TSI與280TSI車型分別搭載1.2T+7DSG、1.4T+7DSG動力組合，其中1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85kW，峰值扭矩200Nm。1.4T渦輪增壓發動機，最大功率達到了110kW，峰值扭矩為250Nm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 大眾速騰的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀和油耗

缺點：沒有天窗！至少我覺得跟舒適版7000的差價，真皮可以沒有，天窗一定要有！當時是等不及3個月提車時間，現在想想後悔！

外觀：外觀大氣，大眾全新的外觀設計還是靠譜的呵呵，乍一看前面和邁騰一樣呵呵，滿足了我的小虛榮啊哈哈，大眾的LoGO 更是深入中國人的小心臟哦呵呵，能擁有一台大眾車是多少人的夢想啊呵呵。

內飾：中控台是軟的，其他都是硬的，這套內飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一台十來萬的乞丐車

動力：說實話家用或是獨自駕駛足夠，但是滿載的情況下動力就有所欠缺了，實際上就是一家用買菜車。

操控：很棒，既沉穩，指向性很好，開著就讓人放心，後輪獨立懸掛過急彎也沒有要傾斜的感覺。

油耗：1.4T帶來的不光是澎湃的動力,更是經濟的燃油性,我目前跑了1W多點,高速差不多2000KM,評劇油耗在7左右,夏天7.5~8L,又一次下班回家,路況良好,表1跑到5.0L,當時都讓我不敢相信.現在基本上正常的駕駛,上下班一共30KM,油耗基本在7L以下,蘇州雖然不如北京上海那麼堵,但也絕對不像您想的那麼暢通,我上班單程12~15KM,基本上12~17個紅綠燈

舒適：腰部支撐不是很明顯吧？其它還好要是有個電動座椅及前排座椅加熱就更方便了 哈哈。

⑤ 車庫實拍：全新一代速騰，除了尺寸長，還有這么多優點

說到A級車，相信不少小夥伴都會想到，一汽大眾的速騰。這款速騰車型上市多年以來，給筆者的感覺就是它的爭議性的話題並不多，但是它的銷量也一直是非常火爆的。速騰不像大眾的另一款銷量王--朗逸有那麼多爭議性的話題。因為速騰是一款各方面做的都比較均衡的車型，並且它也是一款全球車型。

這么多年來，速騰一直是A級車市場的常青樹，並且它的價格賣的還是比較有性價比的，我們一起來看下這個車型。

速騰的內飾採用的全黑設計，筆者感覺大眾車型的內飾長得真是差不多，但是唯一不變的就是它的做工比較精緻，雖然談不上太多的美感，但是給筆者的感覺就是相當的工整，功能區域劃分十分的合理。

總的來說，速騰這一款車型從外觀或者配置來看性價比還是相當不錯的，它之所以成為車壇的常青樹也不是沒有道理的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 17款速騰和18款速騰的區別

2018款速騰共推出10款車型，相比2017款車型，其部分車型的價格及配置進行了調整。

1、外觀內飾的區別：

2018款速騰在外觀方面相比2017款車型改動不大，僅會針對不同車型配備不同樣式的中網。

2、配置的區別：

不過配置方面，新車在1.6L舒適型兩款車型上增加自動防炫目後視鏡、自動雨刷等配置；280TSI系列車型增加了後排腳部氛圍燈；並且豪華型/旗艦型還增加了彩色儀表盤等配置。

3、價格的區別：

2018款速騰280TSI 自動旗艦型、280TSI 自動R-Line還相比2017款車型下調3000元。

(6)2018款速騰內飾夜間圖片擴展閱讀：

2018款速騰動力總成：

2018款速騰1.4T車型均使用高功率版發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米；180TSI車型搭載了1.2TSI四缸渦輪增壓發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為200牛·米；

而1.6L車型則繼續搭載最大功率110馬力、峰值扭矩155牛·米的發動機；至於2.0TSI GLI車型，其繼續搭載最大功率為200馬力的二代EA888 2.0T發動機。

傳動方面，其中1.6L車型提供5速手動和6速自動變速箱可選；而180TSI和280TSI車型均匹配7速乾式雙離合變速箱；2.0TSI GLI則匹配6速濕式雙離合變速箱。

⑦ 速騰這車到底咋樣

速騰是一汽-大眾在2006年引入國內生產的緊湊型轎車，被看做是專門為中國消費者量身定做的一款車型，2018款速騰共推出10款車型，售價區間為13.18-21.88萬元。動力方面，新車將原有1.4T渦輪增壓低功率發動機更換為高功率版本，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米，百公里綜合工況油耗僅需5.9
升，相比之前節省了0.3升，同時百公里加速時間提升至9.2秒。另外，2018款速騰還將保留其他動力系統。1.2T發動機最大功率為81千瓦，峰值扭矩為200牛米；1.6升發動機最大功率為81千瓦，最大扭矩為155牛米；另外2.0TSI
GLI車型搭載的2.0T發動機最大輸出功率為147千瓦，峰值扭矩可達到280牛米。速騰2018年型1.6L舒適型標配自動前大燈、離回家功能、自動防眩目內後視鏡及雨量感測器等，提升了夜間行車的舒適性與安全性。在豪華型和旗艦型車型上增加了彩色儀表、黑色車頂、高亮黑外後視鏡帶照地燈、17英寸車輪等。此外，新車還新增了棕色內飾，為用戶提供更個性化的選擇。外觀設計上，新款與現款在售車型相比沒有太大的改變。頭燈分布在鍍鉻進氣格柵兩側，下格柵兩側還分布著兩個霧燈，整體搭配較為協調。車尾方面，分體式尾燈同樣採用LED光源，單邊共兩出的排氣尾喉略顯簡約、時尚。而全系標配的自動前大燈，增加了使用的方便性。內飾方面，新款速騰在保持現有車型設計風格外，同時還將配置進行了提升。多功能真皮方向盤按鍵周圍進行鍍鉻處理，前方機械式儀表採用了雙炮筒造型。在中控面板處，大尺寸觸摸顯示屏可對多媒體功能進行操作，副駕駛位儲物箱用鍍鉻條進行裝飾，整體顯得極為簡約。車內配備真皮座椅，加大了乘坐的舒適性，一鍵啟動功能也提升了一定的科技感。

⑧ 2018款速騰怎麼樣

2018款速騰怎麼樣？這位老司機行駛2000公里後說出了大實話！

我是一名大眾速騰車主，現在購車已經有一段時間了，大概行駛了2000公里，在這里給大家談談自己對大眾速騰這款車的整體感受，想知道這車怎麼樣？下面請聽我一一道來！

【外觀】外觀很大氣，我媳婦兒和丈母娘都相中了，我覺得我挺好看，適合我這個年紀。車燈設計：車燈也很帥氣，但是都是鹵素大燈，時間久了可能會不亮。吐槽一下那個日行燈，特意跑到4s店問了，竟然關不了，這點也是無力回天了。關鍵還是發黃的日行燈，讓我情何以堪做工車漆：還行，漆面還是可以的，看著很漂亮，白色大方，也顯得年輕，媳婦兒比較喜歡黑色，但是我覺得白色是安全色，畢竟有時候也會開一下。下次買個更好的給媳婦兒用車身造型：車頭漂亮，沒得說，也是大眾的傳統造型。屁股的線條能在飽和點就夠好了。現在總會感覺在撅屁股。看了邁騰，還是邁騰的最好看。輪轂很漂亮。貼車膜嗯時候邊一哥們兒開了新款捷達，一看簡直不是一個檔次的車。

【舒適性】相對來說還是挺舒適的。前排還是挺軟的，鄭州路況不好，但是基本上都能接受。後排就比較硬了，不過一般後排不坐什麼人，所以就不用考慮了。霧霾天：這個不知道，沒有用過，現在車內的味道還是很重，甲醛能早點散完最好了，還沒發現有沒有過濾空氣的功能。行駛舒適性：這個和開車的也有關系了，過路面什麼的我媳婦兒基本上感覺不到，這點就夠了。空調：空調還好，中規中矩，用過幾次，製冷制熱都還好，開起來動力基本不會有太多變化，這點最滿意。

【最滿意】外觀，空間最滿意。

【最不滿意】減配太嚴重，電動座椅，後視鏡自動折疊這些我最喜歡的東西沒有。

⑨ 今天定了大眾速騰，大家來說說速騰怎麼樣

速騰怎麼樣，有對比才能分出好壞吧，接下來，就和同級車凌渡對比一下，來說說速騰怎麼樣。

速騰在國內汽車上有著廣泛的知名度，上市12個年頭，持續受到消費者的關注和青睞。雖然，近年來速騰的銷量有所降低，但速騰也不失為一款優質德系車型。那麼速騰和凌渡哪個好？凌渡則是大眾旗下的一款全新的潮流轎跑，憑借著高顏值與高性能，贏得了年輕人的追捧。

平台對比速騰基於大眾老舊的PQ35平台打造，相對於同級車型而言，幾無技術優勢可言，但作為一款普通家轎，其整體性能方面也還算是可以的，完全能夠滿足家庭出行日常使用需求。凌渡，作為上汽大眾近年才推出的一款全新轎跑車型，並基於大眾品牌最新的MQB平台打造(橫置發動機模塊化平台)打造，搭載第三代EA888發動機，匹配全新7速雙離合濕式變速器，得益於全新技術平台所帶來的優勢，不論是可靠性還是動力性能都比速騰這款普通家轎出色不少。實際使用體驗對比在不少人的固有認知里，普通家轎乘坐舒適性強，實用性足，凌渡作為一款時尚轎跑，性能雖然出眾，但乘坐舒適性與實用性肯定都無法與速騰相比擬。但事實並非如此，凌渡兼具高性能與大空間，內飾精緻，配置豐富，乘坐舒適性與實用性完全不輸給速騰。

速騰怎麼樣？相信你心裡有了答案。

⑩ 整體看起來還不錯——聊聊我的愛車速騰的內飾！