內飾科技感強的中高端車

㈠ 喜歡內飾豪華，科技感強的車，被推薦了榮威RX5MAX，大家覺得如何

榮威這車說實話真心不咋樣！不保值，故障率高！買這輛車還不如所去買比亞迪宋，秦，唐之類的！吉利的星越，繽越和ICON！都比榮威RX5強！

㈡ 科幻級內飾，近5米的林肯Z豪華轎車預售，比CT5還接地氣

科幻級內飾，近5米的林肯B級豪華轎車預售，比CT5還接地氣

手裡有二三十萬購車資金的情況下，確實可以選擇入門賓士寶馬奧迪B級轎車，但是說實話真的沒有什麼高端配置，尤其入門車型動力配置不太強。如果對配置訴求更高，很多人可能會轉而選擇凱迪拉克，這個美系豪華品牌雖然算是二線，但是性價比相當高，比如凱迪拉克CT5在國內市場起步指導價27.97萬，關鍵還有較大優惠力度，誠意是比較明顯的。在近日廣州國際車展上，長安林肯也放出一個大招，全新車型林肯Z正式發布亮相而且開啟預售。

問題來了，你覺得林肯Z這款車能火起來嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。

【本文來自易車號作者拾品車訊，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈢ 傳祺GS4車頭霸氣，內飾科技感強，這款車你會喜歡嗎

非常喜歡這款車，下面帶大家了解一下這款車，相信你們也會喜歡的。

新車採用了家族化的設計語言，前臉的線條還是非常柔和的，寬大的進氣格柵尺寸占據了車頭很大比例，中間採用了粗壯的鍍鉻飾條連接兩側，光影下的視覺效果十分時尚。兩側大燈圓潤飽滿，2個分隔式的燈組細節處理很精緻，前杠處帶有銀色飾板包裹，整體車頭呈現出霸氣十足的氣場。黑色橫幅式的飾條顯得非常的硬朗。

採用缸內直噴，百公里綜合油耗僅6.8L，而且滿足國VI排放標准。雖然匹配的是小排量發動機，但是動力上不會讓你感覺到「小馬拉大車」的感覺，提速比較線性，起步輕快，油門響應比較靈敏，只有捨得給油，動力儲備還是很足的。

㈣ 【車主點評:昂科旗豪華內飾，滿滿的科技感。】

#選車理由 預算就三十萬左右，奧迪賓士什麼的就沒有考慮。畢竟豪華品牌後期保養也會貴一些，而且我對動力操控什麼的也沒有什麼追求，主要就是想要個坐著舒服的，大一點的。當時考慮過商務，不過商務的外觀我真的是不喜歡，太正式了，開著有點像是司機。內飾也不好看。也看過途昂。途昂坐著有點硬，外觀看著不如昂科旗圓潤，有稜有角的，個人感覺更適合男生開。最終就選擇了昂科旗#最滿意 最滿意的就是昂科旗的配置，科技感很強，內飾很漂亮。本人是女司機，所以比較追求顏值。座椅坐著也很舒服，裡面空間很大。因為我有兩個寶寶，所以買這個車主要是接送孩子還有帶孩子出去玩用的。家裡有一輛轎車，不過要是帶著孩子的奶奶一起就坐不下了，所以想買個六座或者七座的。30萬左右能買到這種配置的中大型suv確實性價比很高。再就是這款車的隔音做的很好，出去玩的時候孩子經常犯困，在車里睡覺也睡的很香。目前來說還是比較滿意的。#最不滿意 要說最不滿意的話，應該就是太大了哈哈。本人車技比較一般，大車開起來不太方便。不過想要空間大，車肯定是要大。也不算是個缺點。第二就是感覺油耗有點高，在市區跑的話要13個油左右。因為平時注意就是接送孩子用。那個點本來堵車就比較厲害。要是不堵車開的話應該不會這么多油。這么大的車，這個油耗也還可以接受吧。#空間 我買的是個七座的，不過個人感覺最多也就能坐六個人。前面兩排座椅都是可以調節的，坐起來也比較舒服，不過最後一排座椅說實話空間有點小。如果是比較高的男生坐著的話腿應該會不舒服。這個軸距是2.8多的，比商務會小一些，不過在中大型suv裡面也還可以。要是坐小孩的話沒有問題#外觀 從前面看，兩個LED大燈很霸道。從側面看線條又很流暢。不會很機械感但也不會很圓潤。行駛中打開全景天窗，更是別有一番風情。#動力 動力方面，2.0T可變缸式發動機的動力是完全夠用了。雖然車很大，不過爬坡很輕松，9AT的變速箱。別克發動機八年16萬公里的質保還是比較值得信賴的。我老公開車比較猛，推背感想要就有。有三個模式可以切換，追求動力的小夥伴如果想買中大型suv，選擇這個絕對沒有問題。

㈤ 內飾科技感強，預算在20萬左右的，有哪些車推薦

在汽車界一直有「 得中級車者得天下」的說法，中級車是一個品牌的門面擔當，只要這個品牌的中級車銷量好，口碑形象佳，這個品牌的其他車型也好賣，品牌力度和形象也會跟著水漲船高。

我們可以看一下現在市面上賣的比較好的主流中級車，他所屬品牌的形象和地位同樣都很好，那些銷量比較差的中級車，他所屬品牌的形象和地位就比較一般。所以說通過一個品牌中級車目前的地位，就能基本上判斷出這個品牌的地位。人都是視覺動物，一個好看的汽車內飾絕對能給這款車加分不少，也更容易給消費者留下好感。那麼在主流的B級車中，你認為哪款車的內飾最好看呢，我們一起來討論一下。

㈥ 【車主點評:動力優秀且內飾科技感十足的時尚SUV】

#選車理由 科技感動力不錯，越野通過性比較強和最最重要的安全性比較高。看拆車的圖片A柱是管狀的馬氏體剛，強度高！
#最滿意 1動力同級別最強，動力表現傲視群雄。2油耗可以接受，到現在綜合百公里10升，雖然沒有出磨合期，但是也有一定的參考性。3操控感強，基本上指哪打哪，精準不雞賊，鋁合金的下擺臂，鋁合金的前機蓋，同價位有這種用料的基本上沒有！4內飾科技感強，智能感不錯，雖然有些小BUG，但是反饋給廠家希望在後期的使用中可以通過OTA升級來改變。5L2級別的輔助駕駛跑高速特別舒服基本上扶著方向盤就可以了！
#最不滿意 1空間小橫向和縱向空間都沒有同級的CRV大！尤其是後備箱突出來的保險杠明顯就是騙車長數據的。 2車身高度略低，通過性並沒有比轎車好太多。3後備箱兩端定位高度的塑料塊不結實，上段位置的兩個塑料塊太小，我上去躺了一下，直接掰的發白了而且掉到了下面那一層。因為有睡後備箱的需求所以不太滿意。4為了控製成本，整個底盤一點底盤裝甲都沒有，只下護板還是軟趴趴的毛氈子，起不到防銹的效果，像我在海邊工作生活，底盤有生銹的風險。
#空間 後排空間相比較我的B級轎車並沒有多大的寬闊的感覺，緊緊是夠用不太局促！我身高一米八前排調好我的駕駛位後排一拳三隻的距離只能說夠用而已！
#外觀 我比較喜歡畢竟提的是st運動套件的車型，流線型確實非常不錯。
#內飾 我買車之前去看了榮放雙擎，說實話榮放的內飾和配置也是我最終放棄這款車型的重要原
因！最終選擇了內飾科技感和細膩程度都要比榮放好的銳際。
#動力 上地庫帶點油門就自己上來了完全沒有歇斯底里的感覺，跑高速滿載五人開空調的情況下80公里時速再加速動力衰減的特別小，加速依然迅猛。
#操控 鋁合金的下擺臂傳遞到方向盤給人的感覺是反應特別輕快迅猛！超車變道反應速度超級快。
#舒適性 這個東西因人而異，我比較喜歡有韌性的懸
掛，最不喜歡軟趴趴的懸掛忽忽悠悠的特別難受，座椅軟硬適中，跑長途不是很累。
#油耗 雖然只有747公里總里程，但是我跑了高速、國道和市區綜合百公里油耗大體測算在10升左右。估計磨合期過了油耗還會有所下降。

㈦ 有什麼內飾比較豪華，看著舒服的車推薦啊，本人95後，比較注重顏值這塊

其實說到內飾豪華的車，就不得不提到DS汽車。而法國本身就是無處不充滿著浪漫情懷的國家，他們生活的精緻，有格調，喜歡奢華、但不奢靡！作為法國標致雪鐵龍集團旗下的高端、獨立品牌-DS，也將傳統與時尚，高貴與典雅融合一身。DS外形經典、大氣，內飾奢華典雅！同時2018款的DS汽車在配置上進行了全系升級，在智能科技的配置上有了重大進化。2018款DS汽車的科技感和實用性都有大幅度的提升，絕對是性價比比較高的一系列車型。

希望可以採納 謝謝

㈧ 【車主點評:外形時尚且內飾科技感十足的高性價比轎車】

#選車理由 綜合性價比還是很不錯的，這樣一台中型車能賣到這樣的價格，真的是讓人覺得很幸運，也不得不感嘆國產車要崛起了
#最滿意 比較滿意的還是ga8的內飾，一直以來我都是比較喜歡這種有科技感的內飾風格，看到它的內飾首先格局上我覺得是有很大優勢的，它的雙屏聯動不光是尺寸大，整個顯示效果都是比較誇張的。看著非常的高級。
#最不滿意 不太滿意的感覺輪胎的尺寸有點小，准備後期換一個大一些的輪胎。現在看著還是有點違和感的，還有就是希望換了輪胎以後它的舒適性能有一個更好的表現吧。雖然現在已經是很好了，但是聽說換輪胎對減震影響還是挺大的。
#空間 空間還是比較誇張的，不管是前排還是後排都能有一個非常舒適的坐姿和位置選擇。駕駛室是能夠比較容易的找到一個包圍感和駕駛都很舒適的姿勢，後排的話因為有一個全景的天窗，就算是轎車也會有不錯的頭部空間感。
#外觀 外觀很時尚，車子上用了很多的鍍鉻裝當然也是全系標配的led車燈，它的配置和裝飾都是比較出色的。這兩點也是讓我最滿意的，開著就很有面子了。
#內飾
內飾裡面就感覺很低調，主體的顏色還是暗色系為主。座椅也是皮質包裹，還有一些軋線工藝，挺有品質感的。主打的科技感肯定是不差的，12.3英寸的中控大屏加上全液晶儀表，兩個屏幕放在一起就很養眼了。
#動力 動力表現我覺得是很強勁的，特別是現在這種大趨勢，就是都愛用渦輪增壓機，動力肯定是比自吸的好不少。它2.0t能夠帶來的加速表現絕對是可圈可點。
#操控 因為我每天上班都要上城際高速，所以其實我最喜歡的功能是acc自適應巡航。能夠幫助我控制跟車而且早上的時候本身就精力沒呢么集中。它幫我控制速度，我的精力就可以更好的集中在駕駛上。我覺得算是一個比較好的輔助安全配合了，晚上的話就是自動大燈很好用。
#舒適性 舒適性表現我覺得很滿意，畢竟價格就在這了。在這個級別里都算是很好的，我也是第一次買中型車，減震的舒適感確實是不一樣。能夠明顯區別於普通轎車的感覺，隔音效果也是非常的出色，平時在比較喧鬧一些的地方它的隔音也能發揮很大作用的，基本上感覺不到噪音了。
#油耗 油耗目前來看其實是保持的比較好的，平均百公里9.5升油左右，我覺得挺好的。

㈨ 國產汽車中，科技感十足的車型都有哪些

隨著社會的發展，互聯網造車行業也迅速興起。與傳統的汽車行業不同的是，互聯網造成主打新能源汽車，並且憑借著時尚的外觀和科技感十足的內飾來贏得當代年輕人的喜歡。在國產的互聯網造車品牌中，樂視可以說是先驅者，後來的蔚來、理想、小鵬等互聯網車企也迅速發展，依靠著互聯網和人工智慧將新能源汽車打造的科技感十足，尤其是理想、蔚來、小鵬占據了互聯網汽車的很大市場份額。

2020年5月上市的蔚ES6，蔚來設計的車輛外觀設計非常的前衛和運動，線條優雅，既有沉穩的商務風范，又有動感的運動感。非常適合年輕人的審美，尤其是內飾設計簡約而又輕奢，中控一整張全面屏，給人的感覺非常的高科技，再加上車輛儀表盤的全液晶屏幕，互動式的人車系統讓車輛駕駛起來更加的便捷。整車科技感十足。

你覺得還有什麼車科技感十足？

㈩ 奧迪A6L，顏值高檔帥氣，內飾科技感十足，月銷近2萬

最近的汽車市場從表面上來看，似乎進入到了「持續寒冬」，但真實的情況卻並非如此，豪華品牌在國內依舊倍受追捧，銷量似乎並沒有受到什麼影響，甚至銷量靠前的六大豪華品牌在國內的銷量已經突破了282萬輛。銷量增長同時競爭也會升級，在汽車豪華品牌之中，奧迪是當之無愧的「一哥」，但是今年卻頻頻被寶馬和賓士超越，但是自從這款新「豪車之王」推出之後，奧迪的不利局面似乎瞬間被逆轉，賓士和寶馬的銷量就遠遠追趕不上。接下來就讓我們一起來看看這款奧迪A6L。

2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224匹，最大扭矩350牛·米，開上去感覺動力還是比較充沛的。發動機作為一台車最重要的部件，廠家自然是相當重視的。在參觀工廠時我們看到了奧迪的發動機實驗室，他們會對發動機的抖動、雜訊做嚴格的控制和實驗，來保證發動機的品質。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。