學區房車位會緊張嗎

❶ 小區停車位買好還是租好

不知道你發現沒，現在車位比車還貴的新聞並不少見，但還有不少人好不容易下定決心「買」了車位，實際上可能只是租了個車位。為什麼這么說呢？因為在一個小區中，車位的類型有很多，有的購房者買了車位也就買了產權，可以有的並不是這樣的。想要知道小區車位買還是不買？先看看車位產權再說！
1、敞開式的地上車位
這類車位屬於全體業主。主要通過劃線確定每個車位的具體位置，由於小區的土地使用權歸全體業主，因此開發商無權出售敞開式地上車位。這類車位可以由業主大會授權業委會委託物業租給業主使用，扣除必要費用後歸入小區維修資金。
2、三面有護圍的地上車庫（位）
這類車位可辦產權，可銷售。若開發商在當初規劃時，明確了這類車庫（位）有獨立的用地面積和建築面積，則開發商有權出售。
3、地下車位（庫）建築面積未分攤
這類車位可辦產權可銷售，但是無約定的話就屬於全體業主。如果地下車位（庫）建築面積未分攤，且開發商單獨取得車庫產權的（不能辦產權的當然還是禁止銷售，屬於全體業主的），則開發商可以對購房人出售產權，但地下車庫只能預售給本小區范圍內的商品房預購人。即如果業主和開發商在房屋買賣合同中沒有對開發商擁有產權的地下車庫進行特別約定，車庫也應當歸業主按份共有，其收益也應歸業主。
4、地下車位（庫）建築面積已分攤
這類車位屬於全體業主。如果地下車位（庫）面積已作為公攤面積被小區業主分攤了，那麼開發商就無權出售。這類的地下車位（庫）屬全體小區業主所有，嚴格的說屬於小區的配套設施，可以由小區業委會委託物業公司出租給業主使用，出租收益扣除必要的管理成本後歸入小區維修資金。
5、地下車位（庫）屬於「人防工程」
這種車位的歸屬在司法實踐中的爭議比較大。根據《中華人民共和國人民防空法》規定，人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。人防工程是國家強制配套，禁止開發商銷售，其收益權屬於投資者。
如果人防工程的建築成本已經分攤到地面商品房的購房款中，那麼人防工程的建築成本隨著商品房的銷售、業主購房的完成，實際已經轉化為全體業主承擔，收益應當屬於全體業主，否則就屬於開發商。
6、改造車位（庫）
這種車位屬於全體業主，還有一種非常嚴重的現象是在規劃許可證上沒有載明的，開發商為了謀取利益用建築物的地下空間而改造成的停車位（庫），這種停車位沒有計算在建築物的建築面積之內，也無法取得產權證。開發商和物業公司也無權擅自處分這些車位（庫），它們應該屬於全體業主的共有財產。

❷ 鷹潭一中學區房都有哪幾個小區

2020年的初中學區房市場，南京一中初中部成為很多家長心儀的選擇！
在後台，也有很多網友跟我咨詢南京一中初中部學區的相關問題，其中有很多網友是因為預算有限，想要入手一中初中部的單學區房。
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南京一中是南京六大高中名校之一，近幾年來發展飛快，學校整體的本科升學率達到了百分之九十以上，一本升學率也很高，是一所非常有實力的高中。
南京一中初中部是南京一中真正的嫡子，公辦學校。學校成績在秦淮區僅次於鄭外、秦外和鍾英中學。
現在南京一中初中部的直升小學有三所，分別是：大光路小學、瑞金路小學、南航附小。
其中瑞金路小學和南航附小（原瑞金北村小學）作為南京的三線名校，根據365最新的學區房指數，目前房價已經近5萬/㎡。
反觀大光路小學，則屬於一個很普通的學校，所以一些預算有限的家長，只考慮一中初中單學區的，會考慮這個小學對應的學區房。
尤其是去年開始公民同招，從經紀人處了解到：一中初中學區房異常火熱，尤其是初中單學區房，房價漲幅很明顯。
今天，我就和大家重點推薦一下大光路小學+一中初中部這個學區組合，給想要入手一中初中單學區的家長們一個參考。
大光路小學對應一中初中部的施教區范圍：
尚書巷社區：光大新寓1-2幢、尚書村、尚書公寓（解放南路78號）、尚書里平房，大光里1-7幢，13幢，14幢，尚書巷，公園里，明龍雅居（龍蟠中路336號），公園路雙號，公園新寓，體育里，體育新村，八寶前街，八寶後街，瑞鑫蘭庭、金基尚書里、大光路188號（錦江麗舍、東渡麗舍）；
大陽溝社區：大陽溝1-43號，鴻福苑（大陽溝7號），御河苑；明故宮社區：御河新村，瑞金路8-14號（雙），銀通公寓（解放路72號）、金鑫園（解放路68號）；大光路社區：東城水岸公寓（龍蟠中路399號），凱悅天琴花園（龍蟠中路368號）、大光路140-230（雙），生計處98,99，香格里拉花園，香格里拉東苑；龍蟠中路388號（京門府）金陵雅頌居；
象房村社區：象房村，象房新村1-10幢；拆遷：大光路社區：大光路55號，大光路153巷3-14，大光路127-223號，188-230號，生計處，大光巷，裘家灣，裘家村、通濟門七巷、十二巷、二十巷、二十一巷、都統巷、通濟門大街，通濟門外大街、酒精廠路；尚書村社區：尚書村1-20,25-27幢，尚書村平房，56-77號，80-105號，八寶東街、尚書里1幢，2幢，37號、47號、48號（機床廠宿舍）、八寶東街1號、3號。
從大光路小學的施教區可以看出，這個學校對應的施教區范圍很大，小區很多，相對應的房源選擇也多樣。下面是施教區內的一些熱門小區推薦，主要針對的是剛需客戶。
有需要的可以參考看看，但是僅供參考哦。
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剛需：預算在200萬左右
推薦小區：御河新村、象房村
御河新村和象房村都屬於房齡比較老的小區，好在現在小區已經出新了，居住環境有所改善。這兩個小區應該算是目前一中初中學區房裡性價比較高的了，預算有限的剛需可以看看。
1、御河新村
御河新村位於秦淮區瑞金路片區，地處城中繁華地段，周邊各項生活配套齊全。小區附近有際華國際廣場，周邊還有有名的尚書巷菜場。
小區交通出行也十分方便，附近有多條公交線路經過，距離最近的是常府街地鐵站。
此外，小區一大優勢就是距離南京一中初中部比較近，站在小區里就可以看到一牆之隔的學校。
從實探來看，小區體量不大，並且已經出新過，門頭標識很明顯，但是門禁管理一般，陌生人可以自由進入。
小區內部目前比較干凈整潔，道路干凈。據觀察，小區內沒有地下車庫，地上車位比較緊張。但是已經劃了停車位，停放比較整齊。內部也設有車棚用來停放非機動車。
小區雖然都是樓梯房，樓棟密度不高。單元門管理比較嚴格，沒有隨意敞開的現象。
值得一提的是，小區內有小型的便利超市，可以滿足業主日常小商品的購買。
御河新村目前在365二手房網站上的掛牌價是41251元/㎡，一年來房價上漲幅度肉眼可見。
從中介處了解到，小區小戶型較多，其中小兩房比較熱銷，掛牌量也很多。目前小區40多平的小兩房掛牌總價不足200萬，50多平左右的小兩房掛牌總價200萬出頭。
2、象房村
象房村更靠近大光路小學，但距離一中初中部有點距離。小區距離夫子廟也不遠，日常出遊很便利。
值得一提的是，目前象房村這個小區也已經出新過，居住環境有了很大改善。
小區也已經有了自己的物業，主要負責對車輛進出進行管控。內部生活氛圍濃厚，底商豐富，完全滿足居民的生活所需。
小區樓棟所有的外立面均被重新改造翻新過，每棟樓的前面還修建了非機動車車棚，樓下也都規劃了相應的車位。
小區目前在365二手房網站上的掛牌價是4.1萬/㎡左右。和御河新村一樣，一年以來房價上漲明顯。
在象房村這邊，總價200萬內，買個40多平的小兩房還是可以的。50多平的小兩房也要在200萬出頭。經紀人表示小區的成交也不錯。
經紀人表示：受公民同招影響，初中學區房火熱。從去年到現在的市場來看，一中學區房也是普漲。
而御河新村和象房村小區小戶型房源較多，總價低，因為一中學區優勢，需求量很大，如果有性價比高的房源，很快就會成交。
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當然，如果你預算足夠，想入手一中初中的改善學區房，這邊也有很多選擇。比如：東城水岸、天琴花園、香格里拉花園、瑞鑫蘭庭都可以看看。
其中瑞鑫蘭庭小區價格相對高點，目前在4.68萬/㎡左右。
主要是小區房齡相對新點，而且目前是銀城物業進行管理，小區內部居住環境也很好。
目前小區90平的兩房掛牌總價都在400萬以上。
除此以外，香格里拉花園價格也很高，目前在4.66萬/㎡，且小區主要是以大戶型為主。
據經紀人透露，在改善房源中，比較受歡迎的就是東城水岸。主要原因在：
1、小區房齡相對較新
在主城，2000年以後的房子算是房齡比較新的了，東城水岸房齡是在2003年左右，像象房村房齡在2000年以前。
2、小區有電梯
在一中很多學區房內，是沒有電梯的，但是目前東城水岸小區都是有電梯的。
3、在改善中性價比較高
在一中的學區內，改善的小區有很多，比如瑞鑫蘭庭、香格里拉花園，甚至次新房金陵雅頌居，但是這些小區目前房價都比東城水岸貴很多。改善中，看性價比，東城水岸數得上。
目前小區在365二手房網站上的掛牌價是45869元/㎡，一年來這個房價漲幅也太猛了。
學區房從來都是二手房市場中的「硬通貨」，一中初中單學區房，也因為其較高的性價比，深受一些買房人的追捧。
對此，你怎麼看？
一定注意！
2020年主城新盤：金地大成雅境金基望樾府天華明閱

❸ 面對開發商賣房時將高價車位捆綁銷售的行為，該如何應對

三年房地產開發與銷售從業經驗，首先明確回答你，捆綁車位銷售，違法！2016年
住建部就發布了《關於規范房地產開發企業經營行為維護房地產市場秩序的通知》，其中的第七條:不準以捆綁搭售或者附加條件等限定方式,迫使購房人接受商品或者服務價格。
住建部就發布了《關於規范房地產開發企業經營行為維護房地產市場秩序的通知》，其中的第七條:不準以捆綁搭售或者附加條件等限定方式,迫使購房人接受商品或者服務價格。
其次，這種情況一般出現在一房難求的小區，特別是學區房這種，這種情況如何應對呢？很多消費者對這類開發商進行了投訴，開發商也被責令整改，罰款。但是基本上該捆綁的還是捆綁，銷售明確告訴你不買車位就沒有資格買房，你能怎麼辦。你不買車位銷售可以跟你說你看好的房子已經被預訂了，他們有太多方法可以規避了。除非你被迫買了房子和車位，然後再慢慢打官司。
其次，這種情況一般出現在一房難求的小區，特別是學區房這種，這種情況如何應對呢？很多消費者對這類開發商進行了投訴，開發商也被責令整改，罰款。但是基本上該捆綁的還是捆綁，銷售明確告訴你不買車位就沒有資格買房，你能怎麼辦。你不買車位銷售可以跟你說你看好的房子已經被預訂了，他們有太多方法可以規避了。除非你被迫買了房子和車位，然後再慢慢打官司。
最後我想說，現在投訴或起訴開發商捆綁車位銷售的情況比較少了，主要是因為現在多數小區車位緊張，你都巴不得加錢買個車位，想買兩個還要找關系呢！現在的情況是房子好買車位難求，接下來這種狀況會更加明顯。
最後我想說，現在投訴或起訴開發商捆綁車位銷售的情況比較少了，主要是因為現在多數小區車位緊張，你都巴不得加錢買個車位，想買兩個還要找關系呢！現在的情況是房子好買車位難求，接下來這種狀況會更加明顯。
末了再提醒各位消費者，如果遇到車位捆綁銷售，還要擦亮眼睛不要被套路，注意車位的產權證能不能辦理，如不能辦理說明車位是不可銷售的，還有使用期限，是跟房子一樣還是多少年使用權，還要注意麵積、車位類型、車位號、車位價格等等。
末了再提醒各位消費者，如果遇到車位捆綁銷售，還要擦亮眼睛不要被套路，注意車位的產權證能不能辦理，如不能辦理說明車位是不可銷售的，還有使用期限，是跟房子一樣還是多少年使用權，還要注意麵積、車位類型、車位號、車位價格等等。

❹ 新開院停車位太少會有哪些問題

會導致停車緊張，容易為車位發生糾紛，影響社會穩定，降低人們幸福感和生活質量。
建議規劃足夠的停車位以滿足車輛停車需求，提高人們的幸福感。如土地資源緊張，可考慮做立體形式的停車庫，向上或向下要車位。
停車場是供車輛停放之場所。停車場有僅畫停車格而無人管理及收費的簡易停車場，亦有配有出入欄口、泊車管理員及計時收款員的收費停車場。現代化的停車場常有自動化計時收費系統、閉路電視及錄影機系統。

❺ 學區房8萬一個的車位有必要買嗎

很便宜，堅決買。你現在可能覺不出車位的重要性，過幾年你就知道了。
如果自己現在沒車也買，買完後租出去。車位還能升值呢。

❻ 過來人深圳購買教育地產的經驗之談 絕對實用

小編問了一位在深圳購買教育地產的經驗人士，聽他來講講深圳教育地產那些事兒。

1、深圳是一座教育、醫療等資源極度不均衡的城市，好的片區集中在幾個地方，往往是政府所在地。整體來說關內的資源好於關外，老區的資源好於新區。

2、很多人不理解為什麼要買學位房，這是因為深圳的中考錄取率僅有50%左右，而高考本科錄取率平均高達90%。也就是說，深圳對於小朋友的塞選跟我們之前在內地不一樣，他是通過中考決定了小朋友未來的發展。也許有家長會說，小孩只要學習努力就可以了，無論在哪裡都能成才。這點我承認是對的，到哪裡都要努力才行，否則即使在好的學校也跟不上。但好的學校最大的好處在於學風抓的緊，老師能力強。（以八大名校為例，特級教師人數就比普通的公立學校多出一大截）。3、大家會問，學校和房子有啥關系，其實關系很大。

2013年深圳開始逐步採取學位房鎖定政策，該政策的初衷是好的，學習美國讓孩子就近入學，不能擇校。該政策的核心內容是：重點的學校按積分來判定是否能入學，將生源分為A類（有深戶且有房，房和深戶都在學校規定的學區內），B類（有深戶且有房，房在學校規定的學區內，但戶口不在學區內），C類（有深戶無房，租住在學區內），D類（無深戶無房，租住在學區內），並且強調某些重點學校學位緊張，恕不接受CD類生源，或者有的區說得客氣點，說CD類生源須接受調劑，意思都一樣，就是你沒房別想上好學校！這樣一來，家長們擠破腦袋在最好的學區買房，而且政策上規定，每在學區多住一個月，就多0.1個積分，意思是你別想讀書了臨時買個房子湊學位，必須住上一段時間才行。大家會想，那我們合起來一起買房呢，回頭一起用學位就是了，呵呵，政府是不會讓你鑽這個空子，很多區教育局規定了，一套房子只有一個小學學位和一個中學學位，小學學位鎖定6年，中學學位鎖定3年，也就是說一個人用了，另外一個人就別想用了，要用就等這個人用完6年再說。所以不買房想在深圳讀好的學校基本沒啥希望。

4、拿著2014、2015年深圳市中考排名表，發現學校之間錄取率差異極大，好的學校如四大名校基本70%-90%的錄取率，第二檔次的名校（如翠園中學、紅嶺中學、寶安中學這些有自己高中部的名校）大概30%-50%的錄取率，並且大部分培養和招募自己初中的生源。然後再次則是第三檔次的公立學校（比如松泉中學、北環中學、布心中學等）這些學校大概就是5%--15%左右的錄取率，這些初中沒有高中部，需要調劑到各個高中。第四檔次的學校更多，錄取率0--4%左右，很多學校錄取率都是0。我曾經去一所不怎麼出名的中學去實地考察過，發現周圍有學生逃學出來抽煙，學風很差。試想，如果是這樣的環境讓寶寶去讀，難免不會學壞（當然，這個問題仁者見仁智者見智，有些人覺得環境影響沒那麼大），即便不學壞，錄取率為0數字是現實的，說白了就是學校師資力量還不夠。

5、有家長會說，我的小孩即使沒有學位，可以去讀私立學校。其實，深圳很多私立學校真的很不錯，比如百合外國語學校，耀華實驗學校等，這些學校的升學率都非常高。但問題是，私立學校不跟學位綁定，只按成績來。於是很多時候，看到那些家長們為了讓小孩擠進這些學校拚命努力，為了加分又是特長班，又是奧數，弄得小孩每天累得要死。說白了，拼不了地段，那就必須拼能力，我鄰居有一個小孩就是這樣，為了考上好學校，先是上舞蹈班，又是繪畫班，還要搞奧數，幾乎沒有周末玩耍的時間，所有時間都在學著學那，只是為了進一個好點的高中。

6、初中的學位重要性高於小學，因為初中面臨這中考壓力，小升初基本是就近入學，當然小學打好基礎，初中會更輕松一些。如果初中和小學學位只能二選一，那就選擇初中的學位舍棄小學。

基於以上的認識，我開始在深圳范圍內尋找學位房。我先把所有的重點中學一個一個在地圖上標記出來，然後到羅湖區、福田區、寶安區教育局的基礎教育科（寶安查不到，去論壇跟網友大概圈定的一個區域。南山沒有去查，因為感覺南山的非學位房都很恐怖了，加上學位估計7-8萬一平，連查都懶得去查了。）去找學位鎖定范圍圖。查完之後，再到各個房網去查周圍小區，以及房價。經過1個多月的反復比對，我得出以下結論：

1、深圳名校分別是（我是以多年八大錄取率以及各論壇綜合口碑作為基礎，僅代表個人主觀意見，並且不包含私立學校）：深圳試驗學校、深圳中學、深圳外國語學校、深圳高級中學（以上統稱深圳四大，基本上屬於深圳乃至全國最好的中學）；第二梯隊學校：翠園中學、寶安中學、紅嶺中學、福田外國語學校、育才中學、南山第二外國語學校等

2、深圳最好的幾個教育片區（未把一些重點小學學位完全考慮進去）：百花片區（集中了深圳實驗學校小學、初中和高中，荔園小學、百花小學一大堆名校，這個片區是深圳著名的學區，房價高達7、8萬一平，而且很多都是80-90年代的老樓）；紅嶺片區（紅嶺中學初中部以及園嶺外國語小學等，挨著百花片區，房價也高達6-7萬一平）；石廈片區（福田區政府所在地，紅嶺中學石廈分校以及益強小學都是名校，均價5-6萬一平）；車公廟片區（深圳高級中學初中部，屬於香蜜湖和車公廟富人區，房價高達7-10萬一平米）；竹子林片區（紅嶺中學竹子林分校，均價5-6萬左右），田貝片區（深圳中學初中部+翠北小學，均價為5-8萬）；怡景片區（翠園中學怡景校區+景貝小學，附近房價3-5萬區間）；東曉片區（翠園中學東曉校區+布心小學+東曉小學，附近房價3-5萬區間）；寶安片區（寶安中學+寶民小學+寶安外國語學校，房價4-7萬區間）；

3、綜合上結論再縮小范圍找性價比最高的地段：寶安、南山基本漲得嚇人，之前我較為關注的寶安中學附近碧濤居和寶雅花園，在15年3月之前3房買300-350萬到了9月普遍450萬左右業主還不願意放盤出來。相對而言羅湖區教育資源較為豐富，房價沒有隨著深圳房價飆漲而漲太多，幾個片區房價較為合理，如怡景片區和東曉片區均價都在3-5萬之間；發現怡景片區和東曉片區都是翠園中學的分校所在地，而東曉校區成績好於怡景校區，於是就開始在東曉片區裡面找性價比較高的樓盤。

4、學位房有一個點一定要注意，就是離學校千萬別太遠，如果處於學區邊界狀態很容易被調劑，或者因為片區修改而被劃出。所以一定要緊挨學校。因此，遠一點的東曉花園等小區就淘汰了。篩選下來後就剩下三個小區：陽光明居、今日家園、泰和花園（千萬別找到東曉路以東，就一條街西邊是翠園東曉，東邊就變成了布心中學）。三個小區各有優點和缺點，今日家園房齡最新，2002年左右的房子，但小區太小，電梯少，車位少，房子建得密密麻麻，不太宜居，但價格是三個小區中性價比最高的，而且復式結構可改造潛力大；陽光明居社區很美，住起來很舒服，但均價較高，同樣的三房比今日家園貴100萬左右，偏貴；泰和花園房齡最老，車位較為緊張，小區也較老，均價4萬左右，三房價格超過400萬。最早的時候，我傾向於陽光明居的，無奈荷包錢不夠用，於是選了今日家園的93平米復式樓。我朋友聽聞我買了房子的這些思路，也於第二天立馬在這個小區買了一套101平米的房子。

這套房子我非常滿意，因為自己花了大量時間和精力去研究相關片區和房價，在這個過程中學習到了很多東西。這個世界上的很多事情就像路一樣，走多了就成了路。

（以上回答發布於2015-12-20，當前相關購房政策請以實際為准）

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❼ 2020年四五線小城市學區房有必要買車位嗎

你如果學校真的很好，以後大家會趨之若鶩的，因為好的學校是精品資源，家長寧願多花錢的。這樣看起來，你買車位肯定劃算，因為首先你自己能用，第二如果未來轉手賣了，學區房買的都是家長，這樣家裡大多數會配車，車位也很容易脫手啊。

❽ 車位比是1比0.8，會不會車位緊張

如果對你本人沒影響，你就不能起訴。
車位問題屬於公共權益，你個人無權代表全體業主就公共權益問題和開發打官司

❾ 未來，停車位會越來越緊缺嗎

停車位當然會越來越緊張，根本不用等到將來，現在就已經是這個樣子了。

作為一個小縣城，停車位已經處於一個相當緊張的階段。路邊所有的停車位，不管在哪天哪個時段，全部都是滿滿當當。

車位越來越緊張是必然的，如果你買房子的話，最好還是買個車位。我也很難理解，在公共交通設施越來越完善的情況下，私家車為什麼會越來越多呢？

以前是買不起車，現在是停不下車，生活總是有各種磨難，慢慢熬吧。

❿ 小區車位緊張物業和居委會工作人員都有車位這樣合理嗎

小區的車位緊張，物業和居委會的工作人員都有車位，這個要看這樣的車位用途了，如果是物業和居委會工作人員的辦公用車，那麼是合理的，如果只是們的個人用車，那麼這種情況就是不合理了