蘭博基尼小牛內飾圖片高清
⑴ 蘭博基尼發布後驅敞篷版小牛,售價不到300萬
蘭博基尼近日發布了全新車型Huracan Evo RWD Spyder後驅版的官圖,據悉新車將售價人民幣279.4萬元。
作為蘭博基尼旗下的入門級超跑,新車硬核的同時又兼具了瀟灑的敞篷設計,官圖車採用名為Blu Mehit的亮眼藍色,並且採用純後驅設定。在時速50公里/小時內可以隨時開棚,並在17秒內完成開閉。
Huracan Evo RWD Spyder後驅版依舊搭載了5.2升V10自吸發動機,可輸出610馬力、560牛·米的驚人數據,配7速LDF雙離合變速箱,百公里加速時間僅為3.5秒,極速324公里/小時。新車的P-TCS性能牽引力控制系統經特別調校,與ANIMA駕駛模式系統聯動。而新車車身採用鋁材和碳纖維混合設計,乾重1,509千克,推重比2.47千克/馬力,前後40:60,標配19寸輪轂和倍耐力P0輪胎,可選20寸。
新車在內飾方面延續了現款硬頂車型的樣式,並採用黑色和亮黃的雙色搭配,同時搭載了8.4寸觸屏和人機交互系統,操作方式可參考奧迪。
結語:這一代小牛車型發布了已經有很長一段時間了,在蘭博基尼徹底發掘完這台V10發動機的潛能和這一代車型的極限之前,你覺得還會有多少個版本出現呢?
(韓京瑄)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 蘭博基尼發布Huracan EVO後驅版 黃色小牛英氣十足
提及蘭博基尼Huracan?Evo想必大家對它的名字都比較陌生,但說到蘭博基尼「小牛」想必大家就都有所耳聞啦。該車為品牌旗下的一款跑車車型,同時也是車迷朋友們心中的「dreamcar」。蘭博基尼正式發布了旗下最新產品HuracánEVORWD即後輪驅動板的官圖。整車造型依舊帶有濃烈的蘭博基尼氣息!
動力方面,根據海外汽車媒體的報道稱,新車車型的動力將會搭載的是5.2升自然吸氣V10發動機設計,最大輸出功率為602馬力,最大扭矩為560NM,其中,AWD車型最大輸出功率為631馬力,最大扭矩為600NM,匹配的是7速雙離合變速箱設計。不知道這台英氣十足的黃色小牛是不是你的最愛!
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⑶ 售價390萬元 超強官方爆改「小牛」 蘭博基尼Huracán STO正式上市
蘭博基尼這個名字幾乎就是超跑的代名詞,也是很多朋友的dreamcar。近日蘭博基尼在中國上市了一款能夠讓大家感受賽道駕駛爽快感的新車——HuracánSTO,其國內售價為390萬元。
蘭博基尼HuracánSTO搭載的是5.2升V10自然吸氣發動機,最大功率達到了640馬力,傳動匹配的是7速雙離合變速箱。其0-100公里/小時的加速成績在3秒內,而從100公里/小時剎至靜止僅需要30米,性能可見一斑。
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⑷ 蘭博基尼小牛多少一輛
蘭博基尼小牛一輛的價錢為299萬元到429.09萬元之間。
蘭博基尼早期由於經營不善,於1980年破產;數次易主後,1998年歸入奧迪旗下,現為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,與大馬力高性能跑車的特性相契合,同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。
品牌文化
蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合,據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. P. A.汽車廠的創始人費魯吉歐·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產的跑車、拖拉機。
費魯吉歐·蘭博基尼骨子裡滲透出義大利人特有的豪情壯志,激勵著他一路從一位普通的農民之子白手起家,奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業掌舵人。這個義大利北方人憑借一股毫不妥協的闖勁以及近乎瘋狂的熱情,孜孜不倦地追求著製造出完美跑車的夢想。
自那時起,倔氣十足的「公牛」標志便成了蘭博基尼的象徵,詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點———挑戰極限,高傲不凡,豪放不羈。
⑸ 跪求蘭博基尼大牛和小牛的內飾圖片。
⑹ 更暴躁的小牛,蘭博基尼Huracán STO
近日,蘭博基尼官方發布了一張全新HuracánSTO的預告圖,更為令人激動的是,新車將於11月18日與我們見面。新車是源自於HuracánSuperTrofeoEVO賽車,因此其整體的設計風格相較於普通版Huracán車型更為戰斗。蘭博基尼的官方賬號中是這樣描述的:從賽場到公路,新的V10蘭博基尼即將到來,我們將踏上奇妙的歷史新篇章。結合來源於賽道技術、V10動力以及預告圖信息,我們斷定,這款新車就是HuracánSTO。HuracánSTO的全稱是HuracánSuperTrofeoOmologato,基因來自於HuracánSuperTrofeoEVO賽車,會保留賽車的諸多設計和配置。
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⑺ 蘭博基尼大牛和小牛外觀有什麼區別
大牛和小牛不是一款車型,小牛指的是huracan,大牛指的是aventador。小牛的發動機排量更小,價格更加便宜。大牛的發動機排量更大,價格更貴,動力更強。蘭博基尼小牛搭載了一款5.2升v10自然吸氣發動機,最新款的小牛發動機最大功率為470kw,最大扭矩為600牛米,最大功率轉速為8000轉每分鍾,最大扭矩轉速為6500轉每分鍾。這款發動機搭載了混合噴射技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。蘭博基尼大牛搭載了6.5升v12自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率為544kw,最大扭矩為690牛米,最大功率轉速為8500轉每分鍾,最大扭矩轉速為5500轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7擋isr變速箱。蘭博基尼大牛售價600多萬人民幣,蘭博基尼小牛的售價是272.8萬元人民幣到384.8萬元人民幣。小牛是蘭博基尼的入門級跑車,大牛屬於蘭博基尼的旗艦級跑車了,這兩款車的動力,售價,定位都是不同的。大牛還有更高性能的版本,高性能版本的車型售價是更貴的。
⑻ 蘭博基尼大牛和小牛有什麼區別主要是內飾。還有他在國內的售價大概是多少
蘭博基尼Aventador(大牛)和蘭博基尼Huracan(小牛)的主要區別:
1、動力性能不同
蘭博基尼Aventador(大牛)搭載的是6.5LV12發動機,最大輸出功率為700馬力,峰值扭矩達690牛米,最高時速是350km/h,百公里加速只需2.8秒;
蘭博基尼Aventador:
2、內飾不同
蘭博基尼Aventador(大牛)的內飾有著犀利而科幻的風格,大量真線條六邊形設計與金屬構成了戰斗機倉般充滿戰斗氣息的駕駛氛圍,LED彩色儀錶板富有一份科技感;
蘭博基尼Huracan(小牛)的內飾設計是典型的蘭博基尼風格,通過大量直線條的有機結合構成了富有戰斗氛圍的駕駛艙,四個突出的空調出風口非常扎眼,而且所有按鍵排量更規整、設計得也很大,盡量的方便駕駛員操控。
3、價格不同
蘭博基尼Aventador(大牛)國內售價為:648.80~738.88萬元人民幣;
蘭博基尼Huracan(小牛)國內售價為:429.088萬元人民幣。
⑼ 蘭博基尼 大牛小牛怎麼分辨太簡單了,快來看
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⑽ 蘭博基尼的所有型號及對應圖片
1、蘭博基尼Murciélago
2001年,蘭博基尼推出了被奧迪收購的第一款創新車型Murcielago,即蘭博基尼Diablo的繼承者。Murcielago在2001年的法蘭克福車展上首次亮相,並迅速走紅。這種新車的名字也來自於一隻著名的、勇敢的公牛。
Murcielago在西班牙語中的意思是「蝙蝠」,它為這輛豪華大氣的車增添了神秘和魅力。它的功率也提高到580馬力,速度、功率和加速度都大大提高了。最重要的是,汽車的整體質量已經大大提高,內飾甚至比那些著名的暗黑破壞神系列更加復雜。