s90內飾響

1. 實拍2021款沃爾沃S90，車長5090mm，配哈曼卡頓音響+7色氛圍燈！

在豪華中大型轎車市場中，沃爾沃S90可以看作是一款被低估的豪車，汽車自進入國內市場以來的成績比較穩定，並沒有取得突破性的成績。為此沃爾沃汽車也在前不久上市了2021款沃爾沃S90來競爭市場，最近筆者在當地探店的時候也拍到了這款車型。隨著國內汽車市場的消費者對於空間上的要求不斷的提升，更多的大空間車型都能夠得到較多的關注度，沃爾沃汽車這次對於沃爾沃S90的改款還是很不錯的，是進行了針對性的升級改款。新車的售價區間為40.69-50.59萬元。

膝部氣囊、並線輔助、主動剎車、前後駐車雷達、自適應巡航、懸架高低調節、遠程啟動、無線充電、哈曼卡頓音響、7色氛圍燈等都有配備。新車的動力上提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率為250馬力，峰值扭矩達到了350N.m，動力上的表現是很不錯的。從整體上來看，沃爾沃S90確實是一款實力很不錯的中大型轎車，整體的競爭力是很不錯的，這次對於細節上的改款也比較有誠意。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 以身作則 沃爾沃S90告訴你健康的豪華轎車怎麼選

作為一款中大型豪華轎車，沃爾沃S90有著自己獨特的DNA，可謂是魅力十足，它的魅力體現在下面幾個方面。
首先在動力方面，沃爾沃S90配備了2.0T發動機，根據調教不同分為T4、T5和T8混動三種車型，其中T4版車型最高馬力為190馬力，最大扭矩300牛·米。T5版車型擁有同級最高功率254馬力，最大扭矩為350牛·米。T8版車型搭載Drive-E T8 E驅混動科技，最大功率達到了300千瓦，最大扭矩達到了640牛·米，從靜止加速到100km/h時間只需4.9秒，百公里油耗僅需1.7升。傳動方面，沃爾沃S90匹配的是8速手自一體變速箱。
沃爾沃S90的內飾可以說是相當的舒適，符合人體工程學的座椅使你能夠真正享受到駕駛的樂趣，而且這款車的前排座椅還具有16向獨立調節和多達45種電動按摩組合，無論何種駕駛坐姿，都能在S90上找到最適合自己的坐姿。後排座椅採用內吸式通風及座椅發泡硬度調軟，體感更為舒適。另外，沃爾沃S90的靜音效果非常好，關上車門車內非常安靜，即使在高速上超過了100邁，依然聽不到風噪的聲音。
沃爾沃S90還配備了CLEANZONE?清潔駕駛艙，搭載的AAC雙效增強型空氣凈化系統在去除有害氣體顆粒物方面具有同級最佳性能；CZIS主動式座艙預凈化系統，能夠在汽車長時間停轉並鎖閉的狀態之下，通過手機啟動座艙遠程凈化系統，或者使用鑰匙激活主動式座艙預凈化系統，迅速驅散停放時積聚的揮發性氣體，乘坐的時候就有了新鮮的空氣。值得一提的是，AAC搭配專為中國市場開發的復合活性炭空調濾芯，可以阻止高達95%的有害PM2.5顆粒物。
還有很貼心的一點是，沃爾沃S90的IAQS智能空氣循環控制系統，可自動切換通風循環模式，實時保持車內空間環境清新、自然，讓沃爾沃S90成為了一輛自帶空氣凈化器的健康座駕。
此外，沃爾沃S90還對駕乘者的耳朵溫柔以待，在車上配備了傲視同級的寶華韋健Bowers&Wilkins?殿堂級音響，提供了19個揚聲器、12聲道、1400瓦有效功率、全數字處理，支持FLAC、WAV無損格式，並5種音樂欣賞模式，打造身臨其境的聆聽感受。特別定製的哥德堡劇院模式，確保聲場與歌劇院黃金位置一樣。
不難看出，沃爾沃S90這款豪華轎車不僅動力十足，而且配置也異常豐富，可以說是同級別相當有競爭力的存在，而且安全健康又實用，快快加入沃爾沃S90大家族開啟美好的豪華用車生活吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 沃爾沃S90值得買嗎

豪華中大型轎車市場一直都是各大豪華汽車品牌的兵家必將之地，因為這個車型對於豪汽車品牌而言有著非常重要的意義，豪華中大型轎車既可以滿足商務使用的需求，又可以滿足家用的需求，因此在國內有著很大的市場，並且對於一些二線豪華品牌而言，中大型轎車就是旗艦轎車，對於體現品牌價值也有著非常重要的作用，沃爾沃S90就是如此，這款車也是一款非常適合商務和家庭使用的車型。

最後就是沃爾沃S90的動力方面，作為一款尺寸較大的中大型轎車，沃爾沃S90在動力方面的配備當然也不會差，這款車全系標配2.0T發動機和8AT變速箱，最大馬力254匹，峰值扭矩350牛米，動力表現也足以滿足商務和家用的需求。

4. 沃爾沃S90的風噪大嗎

優點：感覺滿意的地方挺多的，外觀也比較滿意，空間也比較滿意，沖著品牌

缺點：剎車初段偏軟，有虛位，這個需要適應

外觀：整體感覺很時尚 ，大燈也很犀利，車尾的設計還是挺豐滿的，側面看的話整車的線條很流程，看著這款車就很有精神

內飾：我對內飾也挺滿意，特別是中控大彩屏確實很帶勁，杯架什麼的設計得也挺實用，內飾的整體性非常好

空間：空間對於我個人情況而言，還是很不錯的，前排沒啥好說；後排完全夠用

配置：配置很高，功能齊全。

動力：表現相當充沛，提速很快，安靜快速，挺好。

操控：操控也很好，方向盤很輕，指向精準，超車和轉彎從容，隨心所欲，剎車也很好用，一點就有，有esp心裡有底，操控起來很好駕馭

油耗：從提車回來，油耗從9降到8，目前一直保持在8.5，比我想像中的油耗還低些，所以至於油耗方面，我覺得可以。

空間：其實對於我們家裡說空間有個很好的用處，就是放點貨物在尾箱吧

配置：配置很不錯，功能挺多的 ，全面也很實用吧

動力：動力還行，拉東西也不錯.動力能滿足要求，但滿員的時候加速能聽到發動機的轟鳴聲

操控：轉向輕松精準，剎車感覺非常好，方向盤偏大，雖然我才拿駕照，開了沒多久有點駕輕就熟的感覺

油耗：跑長途可以，市區稍微高，大概符合同價位同級別的油耗水平，不高不低

舒適：空間舒適也不差，隔音沒什麼問題，避震的話挺軟的，舒服度可以接受

優點：值得誇獎的就是高速油耗特別低，安全感很好，造型覺得還是挺時尚的，老婆最喜歡後排的空間了

缺點：車子的總體表現不錯，但偶爾的小毛病讓我有點困擾，能自己解決的咱就自己想辦法了

外觀：特別是前臉，格柵很大氣，側面線條流暢，尾部協調，尾燈很漂亮。

內飾：不知道說什麼，實用就行，耐臟就行

空間：開車和坐車的空間當然好，儲物空間也不錯，後備廂也大。

配置：配置很不錯，座椅配置，材質等，行車輔助配置安全有保障

動力：油耗是我最滿意的，有些人又要動力好又要油耗低，這車也能有那麼完美

操控：方向盤很輕，比我以前的好多了，轉向還是精準，方向盤電子助力輕盈。

油耗：油耗還可以，挺合理，適合居家過日子，也是9或者10的水平

舒適：比上不足比下有餘，坐著也挺舒服的，同價格水平裡面的表現很好，主要空間很強

5. 【車主點評:沃爾沃S90 有逼格的車型 用車體驗】

#選車理由 選車的時候還看了寶馬525 li、賓士E260 L，奧迪A6L和45 TFSI，對比之下s90更加安全舒適，環保性價比也是最高的，像做工用料，各種安全輔助功能，影音娛樂系統，尤其是那個城市安全系統，對於每天都要在走高速，且經常晚上加班，需要拖著疲憊的身軀回家的我來說，實在太實用了，用車一個多月了，現在依舊覺得城市安全系統這一套配置真的很香，其實說了這么多，只歸結於一個點，性價比，拿出40萬的預算，要在往上咬牙才能買賓士寶馬，而且買的還只是車殼子。很多功能都不具備選擇，選擇沃爾沃，不僅滿足了自己真正的需求，反而在經濟上有很大的寬松，過日子嘛，還是要知道自己想要的是什麼，應該給什麼買單。
#最滿意 作為一個顏控，顏值這塊新款s90無論是在外觀方面還是內飾方面都非常合我心意，外觀修長大氣，尾部厚重庄嚴又不失個性，一看就是我心中豪華車的感覺，內飾沒有那麼浮誇，低調卻不樸素，水晶擋把極致豪華感，尤其是完晚上檔把下面的燈光映襯，看起來就非常的精緻，就好像珠寶展台的那種奢華典雅，中控的大屏，中央扶手相的木飾都很有情調，後排的老闆椅，遮陽簾，大空間都無時無刻的不在告訴坐在後面的人，這個車是有逼格的，乘坐體驗100分，其次也是最最主要的是在保證車輛內飾看起來豪華精緻的前提下，沃爾沃沒有用一些廉價或者低品的用料來湊數做表面工程，一進車里就能明顯感受到這個品牌一直以來堅持的環保安全理念，在內飾用料做工上真的一點點的犧牲和敷衍都沒有。
#最不滿意 其實說實話，真的沒有太多可以挑剔的，我是真的很滿意，如果實在要指出相對最不滿意的地方，可能就是對於我一個沒啥見過面的司機來說，車子太長了，在倒庫，側方，拐彎，過限寬的場景下，我還需要適應一段時間。
#空間 駕駛和乘坐可以感受到頭部空間大，沒有壓抑的感覺，我176的個頭在後排的腿部空間也非常的大，葛優躺一下完全沒有任何問題，甚至膝蓋距離主駕駛座椅靠背還有一小段距離，後備箱很深，能裝很多東西，行李箱能裝好幾個，不過確實沒有suv那麼高，日常放點超市貨或者出差的行李一點問題都沒有，可能沒辦法用一些傢具之類的大件。
#外觀 外觀方面真的是get到我的點，車身整體看上去修長優雅，大燈的造型設計也讓人感覺很溫和，和車身相輔相成，而且品控也是沒得說，車身的接縫非常緊密，均勻對稱。
#內飾 標配的全液晶儀表，中控大屏，基本上都是真皮包裹，用料做工其他車型真的比不了，非常非常細致，有質感，整體看上去是一種與市面上大多車型與眾不同的風格內飾，給人一種不張揚，非常有內涵的視覺感受，水晶擋桿也是特別吸睛的，晚上搭配氛圍燈，非常有格調，哈曼卡頓的音響也是非常有噱頭的，坐在車里聽音樂很享受。
#動力 2.0T搭配48v輕混，起步超輕快，超車動力隨叫隨到，我本人感受不到太大的動力延遲，跑高速動力也源源不斷，而且4S店說過一陣子官方好像還可以刷程序，反正對沒有什麼特殊激烈駕駛需求的人肯定是夠了。
#操控 方向盤很精準，轉多少是多少，電助力也很輕快，轉彎半徑比想像中的小，剎車很靈敏，很及時，底盤非常扎實，懸掛有支撐，就是車身比較大，得適應一段時間。
#舒適性 隨處都是真皮的內飾，座椅軟硬適中，空間也很大，即使坐的時間長一些，也不會感到累，車里沒有任何刺激味道，新車反而有股木頭的香味。
#油耗 帶有輕混系統，目前每天上班一半高速，一半市區，早上基本在堵，晚上基本不堵，綜合油耗顯示八個，這么大的車身，而且還是2.0T的，個人感覺比之前的國產車省多了，不過話也說回來了，畢竟吃的是95#精糧，比之前的國產車油費省下來的錢沒有想像中那麼多。

6. 實用為首，低調的選擇，沃爾沃S90值得擁有

作為一個成年男人，也可以說中年男人，我覺得自己所有的成就感之後就是想給自己換車子，換房子，換女人咱不敢想，哈哈。我覺得生活的幸福感就在於家庭和睦，經濟條件攀升，咱也一直在為此而奮斗，雖說房子也換了，車子也換了，但是前無止境，革命尚需繼續進行。我入手的是沃爾沃S90，入手這個車子，最重要的還是看中了車子的安全性能，這點還是要說一說的，因為我自己覺得行車安全是很重要的，有了這些配置至少可以減少一些安全隱患。作為一家人中的經濟支撐，咱們男人一定要保證自己的安全，也是對全家人的負責。另外一點就是S90的性價比非常高，它的優惠力度很大，讓我在有算有限的預算內能夠買到一款頂配，獲得一個更加高級的用車體驗。還有就是它本身的表現也確實不負所望，空間大、舒適感強，使用下來我覺得對得起這個價格。不僅如此在整個購車過程中，店裡面的銷售服務意識都很強，讓我感受到了不同於普通品牌的購車體驗，這一方面也值得點贊。

前後排空間都很可觀，後備箱也不算小，事實上這個級別裡面後備箱就沒有小的，而且還帶有電動開合，轎車的乘坐感受和SUV不太一樣，前後的距離會大，立體的空間和視野不如SUV但是帶來的就是你在前後排的坐姿其實可以放鬆到葛優癱的那種，日常使用我覺得還是很夠的，偶爾帶著家人一起出去遊玩，滿載不會覺得擁擠，不過中央扶手略微厚重了一些，乘坐4人固然是大氣豪華，乘坐5人的時候中間的朋友會有點憋屈，中央地台的隆起不算低。好啦，今天先分享這么多吧，磨合的久一些再來分享，畢竟車子到手的時間還不長，一切還有待時間的驗證！

7. 20000公里雲和月，沃爾沃S90購車一年，談談感受

19年春節後訂車19款T5智逸版本，2月27日提車，行駛至今2.3萬公里，11個月整。這一年裡跑過2000多公里的長途，也走過各種擁擠的市區。經歷過兩次軟體升級。今天主要和車友們已經准備購買S90的准車主們分享一下我的用車心得。選車：首先來說為什麼選擇S90，之前的帖子也寫過，始於顏值終於內涵。一開始想買XTS來著，當時知道XTS應該20年會停產而且用的是老君越平台，沒有L2級別自動駕駛。雖然價格低了幾萬塊，但最終拍板決定S90的理由是如果買了XTS哪天在大街上看到S90心裡可能會想當時不差這幾萬元買S90就好了。選擇S90後再看到XTS內心毫無波瀾。除此之外CT6A6A4都考慮過。5系非常喜歡530Li的M套件版本，但是超預算太多。最終決定S90的原因是全系的城市輔助駕駛和L2級別的自動駕駛讓我決定購買。現在是2019年了，我們處於互聯網時代高速發展時期，而且應該還能見證汽車行業從燃油車到電動化的轉變。所以在差不多的價格和級別我希望擁有一台比較智能的車。BBA品牌在這個級別如果想要這樣一套L2級別的輔助駕駛那肯定要中高配置才有。最終怎麼說呢貧窮讓我選擇了沃爾沃.....哈哈啰嗦的選車說完後開始說各項配置：動力：T5的動力日常生活中無論是帶著全家出遊高速巡航於各個城市之間，還是各速段的超車，都十分充沛，幾乎感覺不到動力的不足，只要你踩它就有。空間：首先來說前提，我對比過5系後排坐墊段是一個絕對的事實。由此帶來的超大的腿部空間也是跨級別的存在，真的不亞於7系的後排空間，比5.6.E都大。關於後排坐姿不舒服的情況其實後排這么大的空間換一個比較慵懶的姿勢還是可以找到自己舒服的姿勢的，沒有想像中那麼不堪。但是說真的這車最適合坐4個人，後排中間簡直就是小板凳一樣，而且後排鼓包還特大。油耗：油耗一直是我非常驚喜的一點，目前23000公里的綜合平均油耗9L這已經和我的雪鐵龍差不多了。我觀察了一下高速巡航基本在6.5-7純市區在11-12我的駕駛風格不暴力駕駛，但也絕對不佛系。發動機和變速箱的匹配：這一項在以前我絕對要放在缺點裡面，而且重點吐槽。但是自11月份我二保的時候升級了最新的2.0軟體後。降低了怠速優化了變速箱的換擋邏輯，不會再出現低速起步換擋比較拖沓導致轉速過高，轉速一高噪音就很大。此次升級了2.0系統後變速箱和發動機的匹配我可以給一個85分的水平了，在我日常行駛中幾乎不會讓我感受到它的存在。但是這也是這個級別的車型應該具備的基本的機械素質。這不算優點，但可以給沃爾沃一個進步獎。隔音：雖然升級2.0軟體後變速箱換擋邏輯優化，不會再出現高轉速，噪音大的情況，但這並不代表S90的隔音有多好，和賓士E差不多水平，我的車做過後備箱，四輪，四門的隔音但效果不是很大。升級了2.0軟體後發動機的噪音的確小了許多，改善後可以達到這個級別應該有的水平，目前我的車和E隔音差不多。春節前幫我客戶提了一台E300L我也深度開過我改過隔音後和他的差不多。至於低頻噪音這個問題目前我沒有遇見。異響：自從我提車後副駕駛手套箱裡面就有異響，平時走大的顛簸沒事兒，但是遇到碎石路或者那種小的連續的鵝卵石路面就會明顯感覺到副駕駛裡面在響，煩死我了，二保的時候拆開了木條研究了一下還是沒解決。配置：配置方面最遺憾的是當時19款的車沒有手機互聯而且沒辦法加裝。這是我最遺憾的地方，全液晶儀表有沒有但是可以後續加裝。這些在20款智逸都是標配了。最後說一下保養費用問題。我首保自費換的嘉實多0-20，加上機濾工時費一共1392元二保更換同樣項目花費1306元（二保價格低是因為沃爾沃官方下調了機油價格）這個價格我完全可以接受了，就算你自己買6L的嘉實多0-20出去換一次大概也需要800元。網路上許多人在說保養價格逆天，超越寶馬賓士這有點扯了。S90的保養價格和同級別寶馬賓士幾乎差不多。所以說擔心保養費用過高的朋友可以不用過於擔心。另外還有一個小秘訣就是空調濾芯和空氣濾芯可以自己購買自己動手換，非常簡單而且價格很低，在4S的濾芯價格600-800的確過高。（換兩個濾芯的教程在我以前的帖子裡面有，大家可以參考一下）除此之外被追尾過一次，噴了一個後保險杠和換了一個尾燈，沃爾沃一面漆1500，S90一個後尾燈3600，總計花費5100需要提醒大家保險一定要買全險。

最後感謝大家觀看，祝車友們新年快樂，心想事成，平安喜樂。有用車的一些小問題可以再評論里討論一下，我知道的肯定一一答復。

8. 沃爾沃S90怎麼樣值得買嗎

詢問這個問題的你，一定是個完美主義者，你所需要的也必定是具備了超高顏值、強勁動力和安全科技的「三好」車型。而沃爾沃S90就是這樣一款在各個方面都能為你帶來極致駕乘體驗的豪華車型。

為什麼「三好學生」是它？

繼「紅點設計大獎」和「日內瓦車展年度量產車設計大獎」後，行業資深專家們再次將「中國年度車」加冕於沃爾沃S90，可謂實至名歸的「三好學生」。

每一天，都讓車主感到放心和滿意。不客氣，這是S90應該做的。

9. 這次沃爾沃S90也不堅持了，直接就降到31萬起，內飾舒適隔音好

今日，小編從廣州當地的某汽車經銷商處了解到，廣州地區沃爾沃S90目前購車最高優惠9.79萬元，31萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下沃爾沃S90這款車吧。

中期改款S90內飾造型沒有變化，依然是濃郁的北歐氣息，大面積木紋飾板配合上皮革材質，進入車內宛如置身於北歐森林，能使身心得到充分放鬆。12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸中控顯示屏的組合雖然已經在沃爾沃車上使用多年，但顯示清晰度、系統響應速度依然處於同級第一梯隊，用起來非常順手。值得一提的是，原來T8車型專屬的水晶檔把得到下方，不過僅限高配車型。沃爾沃S90在配置上的表現也是非常的出色，特別是在安全性上，全系標配12氣囊，在行車安全配有疲勞駕駛、主動剎車、車道偏離預警、車道保持等安全輔助功能，而且為了提高乘坐舒適性，還帶有懸架軟硬以及高低調節，可以根據不同的路況進行調節。

動力方面，2021款B5智逸豪華版搭載2.0L排量的渦輪增壓發動機，最大功率為184KW，最大馬力為250Ps，最大扭矩為350N.m。傳動方面，採用8擋手自一體變速箱。這樣的動力系統還是很強的，起步也是很快，在市區行駛的時候超車也是很簡單。變速箱也是很穩定，輸出功率很高。

小編推薦車型：2021款2.0TB5智逸豪華版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。