奇駿舒適版內飾顏色

⑴ 東風日產奇駿內飾有幾款顏色搭配

東風日產奇駿內飾顏色有三種，分別是黑色，黑色加米色，黑色加棕色。

⑵ 奇駿能便宜多少，奇駿內飾有幾種色，奇駿內飾顏色

黑色，米白，棕色

⑶ 白色奇駿，選什麼顏色內飾比比較好

白色的日產奇駿建議就選擇顏色比較深點的內飾，相對要更容易耐臟一些了。

⑷ 賞內飾，看外觀家用完美，中年大叔談奇駿的點點滴滴

五一勞動節，好不容易盼來了休息，本應該在家泡上一杯香茶，看書靜坐，享受閑暇時光的我，無奈坐不住，覺得應該出去逛逛，人多的地方不去，就在安靜的道路，一個人，一輛車，一個閑暇的下午，一段優美的時光，就此開啟。 在音樂的烘托中才能享受自駕的樂趣，尤其在音響效果極好的車內，不放點音樂好像是對他的蔑視。最近迷上了《處處吻》 一吻便顛倒眾生 一吻便救一個人 給你拯救的體溫 總會再捐給某人 一吻便偷一個心 一吻便殺一個人 一寸吻感一寸金 一臉崎嶇的旅行 讓半夜情人 延續吻別人 讓你舊情人 又惠顧他人 每晚大概有上億個人 在地球上落力的親吻
時光荏茬，歲月如梭，轉眼間，好多年過去了，那一幕，依然清楚的在我的記憶中，那是我18歲離家的時候，當時 ，我告訴我自己一定可以，我會闖出一片天地，歲月蹉跎，時光不負，好在一番打拚之後我迎來了春天，把生活過成了喜歡的模樣，漸漸的有了家庭，也開始的豐富自己的生活。小康第一步，從車開始。在選車的時候我原來看中逍客，後來好事多磨，與奇駿結緣。
看前臉，是比騏達大氣、犀利些；我們就是訂的白色，這個珍珠白比普通的白，看起來更飽滿、通透；前大燈一個犀利的小眼神，自己體會去吧！有木有這個感覺！
側面看車身修長流暢；輪胎輪轂很有設計、好看；感覺有那麼一絲之霸氣！
圓潤、飽滿的翹臀，看後臉就能趕腳到空間挺大的；後尾燈設計稜角分明，設計感犀利！
內飾顏色黑色為主很大氣，中控的設計比轎車的設計感強，曲面的檔桿底槽、精緻的檔桿、超大的大屏、大空間水槽儲物箱！
天窗夠大，現在的季節開著車，打開天窗，聽著音樂，簡直就是享受。
後排座椅家用足夠，坐上去還很舒服。
細節處理完美。軟包材質隔音效果好。
音響效果不錯，DJ的時候能感受的到。
大尺寸輪胎更好的遠行，圓夢奇駿，往後更多更美的地方和你一起前行。不負時光美好，2020，再出發！

⑸ 新奇駿白色還是黑色好看

真羨慕你，只糾結於黑白二色，對於我這個選擇困難症來說，新奇駿11個顏色，真是個個都難以取捨。我簡單說一下我比較喜歡的幾個顏色吧：
一：白色代表的是純潔，簡單。白色的車幾乎任何人都可以輕松駕馭，所以白色是個很大眾的顏色；
二：黑色跟白色一樣，都是非常沉穩大氣的顏色，但黑色比白色顯得更加成熟穩重。很適合事業有成的人開。但就是因為太常見，所以和白色一樣，在人群中都不容易被發現，存在感比較低；
三：紅色的車比較適合女性開，因為女性比較喜歡鮮艷一點的顏色。當然，男的車主也有，但能駕馭紅色的男性車主還是比較少的，除非是各方面比較優越、而且外形條件比較好的男性，紅色的車車開起來會更加張揚，要不然只會顯得很浮誇；
四：藍色也是比較常見的，大多是墨藍色，很少有天藍色的車。藍色代表憂郁，尤其是天藍色，會給人一種比較陰沉的感覺，藍色的車看起來也不怎麼美觀，除非是加一點暗色的配置，或者是用其他的顏色壓一下，都是比較可取的。
以上是我個人的看法，僅供參考。總而言之，選擇一個你喜歡的汽車，選擇一個你喜歡的顏色，也會讓你一天的生活更加豐富，那你的心情當然也會更加愉悅，如果能在等紅綠燈時加速秒殺旁邊的車，你也會很有成就感的，而全新一代奇駿搭載的VCT 超變擎 300可變壓縮比渦輪增壓發動機，最大扭矩300N·m，額定功率150kw，獨有的多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞側向力。配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。變速箱降擋乾脆、響應迅速，能使得動力「隨傳隨到」，這套鉑金動力總成能做到特別流暢，相信新奇駿不會讓你失望的。

⑹ 外觀內飾全變了，這還是曾經的它嗎苑叔解析日產全新奇駿

近日，日產全新一代奇駿正式發布，V-Motion風格的前臉更為突出，最大的變化還是它使用了當下比較流行的分體式大燈樣式。整個車頭的線條比較硬朗，與現在的奇駿有著鮮明的對比。
車身尺寸方面，全新奇駿的長寬高分別為4648/1839/1699mm，軸距為2705mm。從參數上看，比現款奇駿長度和高度有所縮小。這次發布的全新奇駿輪圈樣式倒是看著挺運動，另外，在車身顏色上還推出了黑色車頂的款式，這次奇駿也變得更加年輕了。
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車尾部分，通過尾燈的樣式還是能看到一些現款奇駿的影子，不過，造型上感覺全新奇駿確實給人更加干練，這個樣式設計我還是挺喜歡的。可以看到全新奇駿的尾部造型，還是保留了一些上一代車型的痕跡。
來到車內，變化也是非常徹底的，與現款奇駿完全不同了，12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控屏的組合符合當下主流表現，並且高配的車型還會配備HUD抬頭顯示。如果是低配車型，它所使用的儀表也會對搭配7英寸的彩色顯示屏，比現款奇駿的尺寸也是有增加的。
在內飾的顏色上，此次發布了黑色和棕色兩種。根據官方給予的信息，全新奇駿的多媒體系統支持CarPlay、安卓Auto、藍牙等常用手機連接方式。像現在越來越多被應用的手機無線充電，也會出現在全新奇駿上。
這次全新奇駿使用了新的方向盤樣式和電子擋桿，給車內帶來了更強的運動感和科技感。在整個地台下方，也有儲物空間，提升了日常使用的便利性，這樣的結構在當今也算是流行的設計風了。
安全配置方面，全新奇駿配備了ProPILOT Assist駕駛輔助系統、交通標志識別、Safety Shield 360，其實這也就是我們說的L2自動駕駛輔助系統，整個系統中包括了行人偵測、盲區提示、車道偏離預警、駕駛員注意力監視等。
全新奇駿在動力方面沒有做出調整，依舊還是使用2.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率184馬力，最大扭矩245牛·米，搭配CVT無級變速箱。從結構上看，還是2.5L自吸發動機，但是針對一些內部結構，廠家也是做了升級，比如發動機內部新的塗層、可變數的機油泵、集成式的排氣歧管等等。相比之前，在日常使用中不同的地方還有在排擋桿後面增加了駕駛模式的旋鈕，可以選擇經濟、常規、運動等模式，對於四驅版本，還會增加越野和雪地的模式選擇。
在動力方面，目前只有這一個版本，未來進入國內還是希望能給配上2.0T的發動機，這樣也可以擁有更出色的動力。畢竟，同級別對手CR-V、RAV4它們都推出了混動的版本，日產在混動的動力方面相比豐田和本田還是要慢一些，那不如直接用2.0T的車型拉開與這些對手的不同定位。全新奇駿預計將會在今年第三季度在美國上市，相信用不了多久就會在國內與我們見面了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 求指點，買全新一代奇駿是買白色，還是黑色，內飾是選米白，還是黑色，糾結中

黑色的顯得高檔，內飾建議米白色。全新一代奇駿由內而外全面革新，設計變更率100%，是真正的產品革命！它是基於全新CMF-CD平台開發的首款SUV，累計190億人民幣投資，是日產史上規模最大、復雜程度最高的項目之一！全新一代奇駿不僅外觀更為大氣，內飾質感也有所提升，中控台各功能按鍵布局簡單清晰。6月28日，東風日產全新一代奇駿開啟預售，推出2個預售級別，VC-Turbo超變擎300 2WD預售價19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD預售價21.99萬元，車型實際售價、級別、配置以上市發布為准。據悉，新車將於7月30日正式上市。
此次奇駿全新換代，產品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同級競品有優勢；上市後會為車主提供系列的購車政策、車主活動、售後服務，絕對物超所值，歡迎後續來店了解詳情。奇駿全新搭載超變擎300，研發投入多，動力、油耗碾壓同級競品。歡迎來試駕，一試見高下！ 現款奇駿四驅能力已經是同級公認最強，而全新一代奇駿升級更多、越野能力更強悍！它採用第二代4x4-i智能全模式四驅，帶有五種地形模式【自動、運動、經濟、越野、雪地】，一鍵切換！每種模式下，都可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器等進行智能調節，提供不同路況下最佳的車輛性能。同時，還配備智能動態中央差速器、B-LSD電子差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、HSA上坡起步輔助等系統，再次成就同級最強四驅！