新款領動14t是黑色車頂內飾嗎

Ⅰ 配置都升級了些啥北京現代新款領動哪一款值得買

"10萬元出頭、合資品牌、緊湊型轎車"當出現這幾個購車需求時，大家的腦海里肯定會出現很多車型。的確，這個級別的車型大都是支撐起各大廠商銷量的中堅力量，而購買這一級別車型的消費者往往也對價格、配置、油耗、可靠性等方面有著不低的要求。
今天咖哥給大家介紹一款韓系緊湊型轎車：現代領動，該車在5月11日推出了2020款領動（以下簡稱：新款領動），其實領動早在去年就進行了中期改款，而本次屬於年度改款車型，新車的售價沒有發生變化，售價區間依然為10.98-14.68萬元，與老款車型相比，新車的主要變化在於外觀細節和配置的調整，動力上則保持不變。那麼這款車型現在產品實力如何？哪一款車型更值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
2020款現代領動變化亮點
首先2020款現代領動售價與老款車型保持一致，新車的主要變化在於外觀細節和配置的調整。外觀方面：全系取消了前霧燈配置，車身顏色上提供古典棕、優雅白、潘特灰、吳玥藍、中國紅及爵士黑6種車身顏色，其餘外觀層面並沒有變動。
配置方面：除最低配車型外，方向盤材質由仿皮改為真皮，其餘配置新車沒有做相應的調整。新車將繼續標配後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調節外後視鏡等。而高配車型在此基礎之上，還增加有LED前大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、外後視鏡折疊、座椅電動調節、前排座椅加熱、方向盤加熱等配置。並且全系標配ESC車身電子穩定系統、上坡輔助、緊急制動提醒、前排側氣囊等，高配車型還進一步增加前/後排頭部氣簾配置。動力上繼續搭載1.5L和1.4T兩款發動機。
領動車型亮點回顧
作為年度款車型，新款領動除了上面咖哥給大家盤點的變化亮點以外，其餘整體外觀內飾設計上並沒有太多變化，接下來咖哥就先帶大家回顧一下這款車型。（配圖為：2019款領動）
領動外觀採用了"流體雕塑2.0"設計語言，中網造型依舊是其標致性的大嘴六邊形，周圍搭配了鍍鉻銀色飾邊，全系只有頂配車型採用LED光源，其餘均為鹵素光源大燈組，大燈中還包含了 "L"型日間行車燈。
車身側面依舊扁平低矮，腰線柔上揚，看起來依然動感，車身尺寸長寬高依舊分別為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm。而尾部造型相比車頭造型就低調了很多，底部採用了單邊雙出排氣。同時，新款車型僅在細節處有所調整，全系取消了前霧燈配置。
領動的內飾顯得比較穩重，咖哥覺得更偏向居家范，多功能方向盤的造型看起來給整體內飾增加了幾分運動氣息，除了最低配車型為塑料材質外，其餘車型均升級為真皮材質，進一步提升了握持舒適性。
為了避免純黑配色導致內飾氛圍過於沉重，領動的內飾還增加了一些銀色飾條。儀表盤為傳統樣式，中間為液晶顯示屏，再加上儀表盤中的鍍鉻邊框，視覺質感上還是提升不少。而兩款高配車型配備了7英寸液晶儀表盤。
中控區域除了最低配置車型以外，其餘車型均配備了8英寸中控觸控大屏，並且支持CarLife手機互聯功能。
2020款車型將繼續標配後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調節外後視鏡等。而高配車型在此基礎之上，還增加有LED前大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、外後視鏡折疊、座椅電動調節、前排座椅加熱、方向盤加熱等配置。
前排座椅採用了皮質座椅，座椅質感及包裹性表現都還不錯，且只有兩款高配車型配備了前排座椅電動調節功能。
後排座椅材質與前排保持一致，座椅靠背角度還算比較合理，並配有中間乘客頭枕，除了最低配車型，其餘車型後排座椅均支持按比例放倒。雖然配有獨立的出風口，但咖哥覺得底部如果能再配一個12V充電口或者USB介面就更好了。
行李廂容積為458L，後排座椅也可以按比例放倒，滿足日常家用的行李裝載需求咖哥覺得是也沒有問題的。
動力方面，2020款領動繼續搭載1.5L及1.4T發動機，其中1.5L發動機最大功率84.5kW（115Ps），最大扭矩為143.9N·m，匹配6速手動及CVT變速箱，百公里綜合油耗低至5.1L；而1.4T發動機最大功率95.6kW（130Ps），最大扭矩211N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為5.4L。
哪一款值得購買呢？首推1.5L CVT智炫·精英型
對於車輛本身而言，咖哥覺得肯定是配置越高越好，畢竟高配置車輛在各方面體驗感也更好，但是對應的車輛售價也就更貴了。其實，現在車輛的配置雖然豐富，但是很多配置大部分車主都用不到，對於一般消費者來說，自然也就沒有必要多花錢去購買了。
現代領動這款車型，咖哥首推指導售價為11.98萬元的1.5L CVT智炫·精英型，也是這款車型最走量的型號，畢竟1.5L自吸發動機相比1.4T發動機在技術上要更加成熟，而且在故障率方面也更具優勢，目前渠道也有近2萬元的優惠價格。
而指導售價10.98萬元的1.5L手動智炫·活力型最低配版車型配置比較基礎，車內也沒有中控大屏，不過好在安全配置還算齊全，適合預算有限，也能接受手動擋的朋友購買。而11.98萬元的1.5L CVT智炫·精英型，也是咖哥首推車型，多花一萬元換裝了CVT變速箱，車內增加8英寸觸控屏，能支持CarLife手機互聯，基本的娛樂性能得到了保證，還升級了電動天窗，皮質方向盤，仿皮座椅，後排座椅比例放倒，後排中央扶手，後排出風口，大幅提升了駕乘舒適性，另外還增加了17英寸輪圈，倒車影像，駕駛模式切換，自動頭燈等配置，進一步提升了用車便利性，一萬元換來的東西還真不少，如果對動力沒有要求，就是城市代步家用，它是一個很好的選擇。
指導售價為12.48萬元的1.4T雙離合炫動·活力型，比推薦車型多花5000元卻換裝了1.4T+7DCT的動力組合，還升級了7英寸液晶儀表盤，胎壓顯示，外後視鏡電動折疊/加熱，除了動力的升級，還有諸多實用性配置，綜合來看，如果你對動力有一定要求，它也是一款很值得推薦的車型。而頂配版只是增加了LED大燈，自適應遠近光燈，副駕駛座椅電動調節，頂配車型的配置無疑是最豐富的，不過從價格上來說比次頂配貴了2.2萬，性價比不算高。
咖哥點評
綜合來看，北京現代領動算是一輛稱職的家用轎車，雖然車型有點老舊，但輕松好開、後續維護成本便宜以及整體可靠性等特質也是它被更多普通大眾用戶所能接受的。而2020款車型在配置升級的情況下售價保持不變，總的來說，咖哥覺得領動依然還是一款值得推薦購買的家用轎車！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 1.4T動力夠不夠2019款現代領動值不值得買

提到合資品牌緊湊型轎車大家腦海里一定會蹦出很多車型，的確，這個級別的車型大都是各大車企的銷量支柱，而購買這一級別車型的消費者往往也對價格、可靠性、配置等因素也有著不低的要求。

今天咖哥就給大家介紹一款性價比不錯的車型：北京現代領動。2016年正式上市之後，在去年7月，迎來了2019款年度改款車型，新車在外觀細節上有一定的調整，同時配置也有所升級，其售價區間為：10.98-14.68萬元，那麼這款車型目前值不值得大家購買呢？接下來咖哥和大家聊一聊。

底盤懸架採用前麥弗遜式，後扭力梁式的非獨立懸架組合，調校的也充滿韌性，即便行駛在非鋪裝路面，也不會帶來令人不適的彈跳，高速過彎時候也有一定的支撐力度，整體給人比較扎實穩健的感覺。只是在後懸架上採用的短彈簧在面對大幅度的坑窪時，由於彈簧的行程不夠長導致處理得有些不夠從容。

咖哥點評

領動算是一輛稱職的家用轎車，輕松好開的特質也是它給留給咖哥的主要印象，10多萬的售價性價比還是很高的。此外，可靠性也是大家有目共睹的，2019款車型將很多實用配置都升級為標配，總的來說，領動還是一款值得推薦購買的家用轎車！

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Ⅲ 2020款現代「領動」上市，配置提升，價格實惠，你會選擇它嗎

現在的韓系汽車品牌在國內市場本來就不佔優勢，而現代旗下的領動這款車還能在3月份賣出6567台的成績，就說明該車在國內市場還是有著一定影響力的。為了讓這款車的競爭力擴大，銷量進一步的提升，昨天現代上市了2020款領動。雖然這次上市的新車外觀沒有太大變化，但是配置有了明顯提升，同時在價格上現代拿出了誠意，來了解下。
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外觀方面，2020款現代領動還是呈現出時尚、年輕、富有活力的氣息。車頭部分，新車依然沿用六邊形的進氣格柵，內部填充橫置的金屬線條後，讓前臉的層次變得更豐富，同時也讓前臉透露著更強烈的視覺沖擊力。另外，該車的前大燈換上具有稜角感的手法設計，低配車型燈腔內加入的是鹵素遠光燈，與魚鉤式日間行車燈搭配在一起，讓車頭設計感十足。
空間方面，新款領動的車身長、寬、高分別為4610×1800×1450mm，軸距2700mm，與同級國產車對比領動的尺寸優勢非常明顯。從側面看，新款領動的車身非常簡潔。雖然「身高」看起來很低，但是車廂中間配備的貫穿線條，讓整款車型顯得足夠大氣。車尾部分，該車尾翼、側翼位置大量配備橫向的線條，讓尾部顯得更加寬大，配合單邊雙出的尾排，以及尾燈內部銀色的導光條，使得尾部充滿著設計感。
內飾方面，新款領動內飾並沒有進行調整，還是這種中規中矩的設計手法，這種造型的好處就是上手很容易，對車輛進行操控也很簡單。配置方面，現代根據消費者的要求進行了調整。比如說，增加了後駐車雷達、真皮方向盤、電動車窗、LED頭燈、無鑰匙進入、車身穩定控制、上坡輔助等等，配置基本與國產車看齊。
動力方面，該車搭載了1.5升自然吸氣、1.4T渦輪增壓兩款發動機，85kw/144nm和96kw/211nm分別是這兩台發動機的最大功率和扭矩，與之匹配的變速箱分別為6擋手動、CVT無級變速、7擋雙離合這三款。綜上所述：我認為2020款現代領動確實不錯，新車配置升級後操控起來更加方便快捷，關鍵是新車10.98~14.68萬的價格很意外，所以說國產車買早了。
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Ⅳ 性價比沒對手，現代領動跌破9萬，油耗5.1L，家用耐造還省油

如今的韓系車已經失去了當年鋒芒畢露的光芒，整體銷量的急劇下滑成為了韓系車最棘手的問題，在點在轎車和SUV領域都有很集中的體現，像此前很多熱門主流的車型，如今多數都淪為了配角，很難在當前競爭激烈的大環境下生存，為此，韓系品牌採取了一系列的措施來提升競爭力，其中降價為了最重要的手段，通過拉低門檻的方式得到了很多國內消費者的青睞，而今天咱們要說的是一款主打親民市場的韓系轎車——領動。

總結：領動的表現雖說沒有朗逸、軒逸、卡羅拉等主流車型搶眼，但性價比卻有著明顯的優勢，親民的售價以及高性價比很好的抓住了消費者的心理，預算10萬就可以入手，完全符合了10萬級家用車的標准。關於領動，你還有什麼想要說的？

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Ⅳ 2020現代款領動上市 售價10.98萬元起 外觀配置微調

日前，北京現代官方正式上市了2020款領動，這次共推出5款車型，其售價區間為10.98-14.68萬元，新車同樣搭載了1.5L和1.4T兩款發動機。
外觀方面，新車變化不大，主要是取消前霧燈設計，並提供潘特灰、吳玥藍、古典棕、優雅白、中國紅與爵士黑6種車身顏色供消費者選擇。尺寸方面，新車的長寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm。
內飾方面，新車主要是除了最低配，其他車型的方向盤材質由仿皮改為真皮。此外，新車在配置方面也有一些略微調整，全系標配後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、電動調節外後視鏡等配置，而高配車型則配備LED前大燈、一鍵啟動、前排座椅加熱、方向盤加熱、無鑰匙進入等。
動力方面，新車將繼續搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L版本最大馬力115Ps，峰值扭矩為143.9N·m，匹配的是6速手動和CVT變速箱；而1.4T版本最大馬力130Ps，峰值扭矩為211N·米m，並匹配7速雙離合變速箱。
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Ⅵ 稱職買菜車 現代領動

什麼是買菜車，我想就是一個稱職的工具，不會給你帶來麻煩，駕駛時也沒什麼太多印象，同時還經濟實用，成本不高，而現代領動這台車上面的幾項都佔了，不久前，2020款領動也正式上市，參考老款車型的優惠力度，新款車型也必定是一個性價比之選，那今天就一起來看一看這台領動為什麼稱之為稱職買菜車。
外觀上，領動的2020款沒有太大的變化，還是大嘴中網，內部輔以鍍鉻飾條，車燈的造型比較扁平，整個前臉是買菜車中比較具有攻擊性的一種，下包圍的元素也比較豐富，兩側的亮黑色飾板營造出通風口的感覺，同時2020款車型全系取消了前霧燈，但沒有升級頭燈光源，只有頂配車型是LED光源，其餘都是鹵素光源。
領動有一個車身顏色為潘特灰，這個顏色比較接近於水泥灰的感覺，看起來運動不少，但參考咱們國人對於白色的執念，白色依舊是銷量主力，尺寸方面，2020款領動的長寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，尺寸在同級別中中規中矩，整個車身線條以流線為主，到了尾部有一個鴨尾造型。
尾部的單邊雙出排氣採用了不規則形狀，與後包圍的線條保持了一致，2020款車型尾部其餘方面沒有變化。
實拍車型為2020款 1.4T 雙離合炫動·活力型，這個車型還是比較強調運動氛圍的營造，黑色內飾搭配紅色縫線，同時方向盤採用了平底帶有紅色條紋的造型，這個設計與菲斯塔一致，中控採用了非對稱設計，整體也是比較傾向於駕駛者，同時現代的車型即使是剛剛換代上市的也都保留了大量物理按鍵，對於自家媳婦來說上手也沒有難度。
配置方面一直是韓系車的拿手好戲，2020款領動標配後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調節外後視鏡等。安全配置方面，全系標配ESC車身電子穩定系統、上坡輔助、緊急制動提醒、前排側氣囊等。
座椅舒適度方面，整體可以說偏硬，但不是那種性能車的硬，整個坐墊坐上去之後不會有陷入感，同時也沒有包裹感，後排座椅同樣如此，後排腿部空間方面表現正常，178cm的體驗者調整合適坐姿之後，腿部有兩拳空間。
領動的後排座椅支持比例放倒，增加了實用性，後備箱內部不算規整，但縱深表現比較不錯。
動力上，2020款領動將繼續搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機，它們的最大功率分別為115馬力和130馬力，峰值扭矩分別為143.9牛·米和211牛·米。傳動系統方面，1.5L發動機匹配的是6速手動和CVT變速箱，1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
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Ⅶ 北京現代領動怎麼樣，你是否心動過

全新領動（Elantra）的外形保留著家族流體雕塑的設計理念，引用了新勝達上的六角形大格柵，加上回行鏢式的霧燈造型細節，都在強調「寬」的視覺效果。204匹的超大馬力，27kg/m的超大扭力，這樣的數據在一般級別的中型轎車中，是較為少見的，也正是因為這樣的數據，這種車型也有很強的吸引力。而hyundai旗下的一款車行就具有這樣的數據。hyundai旗下新款的Elantra車型擁有較一般版本的Elantra更運動化的身段，駕駛座艙也適度地展現出熱血氛圍。

Ⅷ 領動14t怎麼樣

現代領動的1.4T發動機還可以，但是其配備的雙離合器變速箱就得兩說了！現在還沒有那個汽車品牌使用的雙離合器變速箱沒有出過問題，所以對這個變速箱個人還是持保留意見，不建議選擇！

Ⅸ 現代領動，外觀時尚大氣+配置高，性價比不錯

如果給你10萬塊，你會買一部什麼樣的車？其實這不用問，如果10萬塊買一輛SUV，那麼恭喜你可以選擇一款不錯的自主品牌SUV。但是如果給你10萬塊買一部轎車，那麼就有點糾結了，是買合資車還是買國產車呢？國產車，價格優惠一點配置高，但是品牌可能欠缺一些；合資車呢？如果10萬塊的肯定配置不咋樣。

總的來說，這是一款高性價比的車型，它的價格配合上這款車的外形，確實是很多年輕消費者的首選。而且韓系車它的優點就是比較節油的，對於很多年輕消費者而言，這也是一個相當不錯的利好消息。

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