別克昂科威內飾講解圖

『壹』 注重品質感 別克昂科威S內飾官圖發布

6月24日，上汽通用汽車別克品牌公布了別克昂科威S的內飾官圖。昂科威S相比於昂科威，定位更高端一些，從整體的造型設計到內飾選材用料都更具品質感。此外，昂科威S還將推出定位更豪華的Avenir艾維亞車型。

而昂科威SAvenir艾維亞則將配備眾多專屬設計元素：包括靈感源自中世紀貴族鎖子甲的專屬立體網狀格柵、20英寸皇冠型鋁合金輪轂、Avenir專屬車標等。值得一提的是，昂科威SAvenir艾維亞除象牙白雅緻內飾之外，還首次推出全新爵士黑內飾，營造炫酷深邃的座艙格調。

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『貳』 解析2020款別克昂科威，全新家族設計語言，年輕時尚！20萬級優選

今天，給大家帶來的是一款二十萬級別的合資SUV——別克昂科威。

外觀：最新一代家族式設計語言

外觀上，全新昂科威採用了別克最新一代的家族式設計語言，飛翼式的鍍鉻條橫穿整個前臉，辨識度很高；而格柵內部採用了多層設計，氣勢十足。整體視覺沖擊感不錯。此外，新車也更加時尚、運動，更加符合當下年輕人的喜好。

可變缸渦輪增壓發動機這個概念我們應該是非常熟悉。通用家族的拿手好戲。同時也是其一大競爭優勢。既兼顧了動力性，也保證了燃油性。

以上就是今天給大家帶來的2020款別克昂科威，非常年輕時尚得一款美系中型SUV，業界口碑良好，加上最新的設計語言，優秀的動力水平，以及美系車向來在終端市場非常不錯的優惠力度，競爭力很強。大家喜歡嗎？

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『叄』 昂科威Plus 7座版內飾發布，你喜歡這款車的造型嗎

今天我們一起聊一下昂科威plus7座版這款車的造型。

別克官方正式公布了昂科威plus7座半車型的內飾圖，這款新車主打的是7座SUV市場，並且新車是基於通用汽車中型豪華SUV架構打造的這款車預計主力車型的銷售價格在25萬元以上。

並且在新車的車身側面，這輛車擁有兼具視覺美感和高通過性的車身比例，造型給人的感覺非常流暢，一直從車頭延後到車尾，並且經過隱藏式高位注冊燈和超偉的一體式擾流板融合在了一起。

在新車的尺寸方面，新車的長寬高是4845毫米×1883毫米乘以1695毫米軸距達到了2833毫米。

『肆』 到店體驗別克昂科威S，豪華感營造出色，後排體驗差強人意

在眾多合資品牌中，別克品牌具有著更為鮮明的豪華標簽，不論是君越、昂科威還是定位更低的英朗、昂科拉GX等車型，與各自的同級車型相比，它們內飾的豪華感確實更為凸顯。在此基調下，別克於7月份在SUV市場上又推出了一款融合了運動和豪華雙重質感的昂科威S。關於這樣一款車型，相信很多人對此都頗為好奇，所以借著雙休的機會，我們來到別克4S店實地為大家體驗一番它的表現到底如何。

盡管同為昂科威，但昂科威S與旁邊的昂科威在外觀層面卻營造出了兩種截然不同的設計風格，車頭多處的橫向設計為昂科威S帶來了更為扁平且運動的視覺效果。與此同時，車頭諸多裝飾均採用了熏黑處理，這也讓它多了一絲神秘感。

動力層面也沒什麼好說的，全系都一視同仁地搭載了2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，由於加入了可變缸技術，因此兩驅版車型的油耗最低可達7.2L/100km。

寫在最後：經過到店的一番體驗，可以看到別克昂科威S確實是一款非常適合年輕用戶的SUV車型，它不僅有著運動且顯檔次感的外觀，同時內飾還採用了和昂科旗一樣頗顯豪華感設計，可後排較為糟糕的表現也就意味著它並不適合家用，當然這本身就是一台將重點放在前排的車型。那麼這樣一台優缺點明顯的車型，它是否會成為你的首選呢？

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『伍』 實拍：上市才1個月的昂科威，內飾豪華，入門級「跳水」到14萬多

今天來聊聊一款車，這款車型是一輛中型SUV，並且內飾豪華，而且這款車的爭議性話題是比較多的。現在這款車型最大的特色就是降價的幅度非常的厲害，我說的這車型就是別克的昂科威。

這款昂科威車型是後台一位朋友，向我咨詢值不值得購買的。為了給這位朋友更直觀的體驗，我們實際拍攝了昂科威車型來給這位朋友做個參考。

首先這款昂科威車型的廠家指導價是18.99萬元到27.99萬元。

我們從常州別克經銷商處了解到，這款車型的最高優惠幅度達到了4.3萬元。這樣的價格是不是特別的心動呢？而且告訴你，這樣的價格優惠還是今年10月份剛剛上市的新款，換句話說，入門級昂科威的價格不足14.7萬元，上市才一個月。

外觀設計方面，這款昂科威車型的外觀設計，其實還是我們熟悉的別克昂科威。

整個昂科威的外觀設計是比較飽滿的，而且也非常的運動化。它的前臉有一點類似於尖尖角的設計，其實這樣的好處就是顯著的降低風阻從而降低油耗。

它的前臉使用了盾牌造型的熏黑進氣中網，內置了橫向的鍍鉻飾條，一直延續到LED大燈的內部，看起來渾然一體。

車型的側面看起來相當的霸氣，它採用的貫穿式的線條，配備上雙六輻的運動鋁合金輪轂，以及車頂的行李架，在搭配一圈鍍鉻的車窗飾條，其實精緻感設計的非常的不錯。這款展車，展示的是配備了腳踏板的昂科威，看起來更加的威風。

車型的尾側，這款車型的尾部設計其實是明顯的和前臉遙相呼應的，它的尾燈由鍍鉻飾條進行銜接，並且和前大燈一樣，一直延續到燈組的內部。昂科威的尾燈點亮後像一個迴旋鏢設計，辨識度比較高。

內飾部分，可以這樣說，別克昂科威是這個價位裡面最懂得營造豪華感的合資中型SUV，盡管價格便宜，但是這款昂科威車型的豪華程度我認為是不輸豪華品牌的。

整個內飾用料非常的厚道，車內都採用了雙縫線的工藝，精緻度以及現代時尚感營造的相當不錯。這款昂科威車型全系配備了多功能的方向盤，所以你可以手不用離開方向盤，就可以對車內的功能做出操作，安全系數更高。

昂科威的車內有一個在異議的地方，就是它的擋把位置和中央扶手位置，設計的過寬，這其實對車內的空間感有所壓縮。所以當你乘坐這款別克昂科威車型的時候，它的車內舒適度的體驗感其實和同級別的SUV相比，並沒有優勢。

這款昂科威車型的後排座椅厚度還是比較出色的，我認為在同級中昂科威的座椅是最厚的。但遺憾的是這款昂科威車型的靠背較直且不能調整，所以長時間乘坐你並不會覺得特別的輕松。但好在，這款車型後排乘坐三名乘客是沒有一點問題的。因為它的地台隆起程度幾乎是全平的，而且昂科威在後排還配備了led的閱讀燈以及全景天窗，獨立的空調系統，配置還不錯。

其實這兩款動力車型，我長時間駕駛過，1.5T的車型拖檔是比較嚴重的，所以我認為有條件的小夥伴盡量考慮2.0T的動力。

結構部分，這款昂科威車型採用的是前置前驅的設計，它的前懸架為麥弗遜獨立懸架。後多連桿獨立懸架。如果你購買的是2.0T的昂科威車型，那麼將全系配備適時四驅系統，安全性還是比較有保障的。

其實昂科威這款車型在初期上市的時候是發生過斷軸事件的，但是改款以後，昂科威再也沒有出現類似的事故。至於性價比，我覺得其實還是蠻不錯的，主要也是因為價格優惠後，性價比非常的凸顯。

如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州各別克經銷商。

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『陸』 別克昂科威Plus內飾官圖發布 軸距2833毫米/定位中型SUV

動力系統方面，別克昂科威Plus艾維亞搭載2.0T發動機並且擁有48伏輕混技術，功率174千瓦，扭矩350牛·米，匹配9擋自動變速箱。

『柒』 別克昂科威S終於來了，全新設計語言打造的新車有什麼不同

[汽車之家?新車官圖]?日前，上汽通用官方發布了昂科威S的官圖。新車採用了全新別克SUV家族設計語言，整體設計更為年輕化，艾維亞車型也同步推出。據悉，新車量產後將與現款昂科威車型同步銷售。

此外，別克昂科威S還同步推出艾維亞車型，新車在中網內部加入了蜂窩式元素進行點綴，大燈下方的通風口也引入鍍鉻裝飾。內飾方面，新車整體採用了淺色調的內飾配色，菱形元素的座椅給人以更強的豪華感。除了官圖中展示的象牙白雅緻內飾之外，新車還首次推出全新爵士黑內飾供選。

動力方面，根據此前申報信息來看，新車先期將提供2.0T發動機，最大功率237馬力。傳動方面，預計將匹配9速自動變速箱。關於新車更多信息，我們將持續關注。（文/汽車之家姜澈）

『捌』 昂科威S這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

可變缸2.0T油耗，外觀變化，內飾皮草的合資SUV，實拍昂科威，別克品牌也是眾多合資品牌中的佼佼者。今天我們要講的是別克昂科威S，它集運動與豪華於一身。其實很多人都不知道安可和安可s的區別，他們認為ankewei s是ankewei的升級版。其實這是不對的。昂科威S定位為昂科威和昂科威之間的中型SUV，指導價21.99-27.99萬元。

昂科威S的前臉呈現出相當宏大的設計風格。較大的翼子板格柵採用銀色裝飾，再搭配智能大燈，給人帶來非常年輕的感覺，觀感依然不錯。從車側看，該車車身尺寸為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm，輪胎來自馬牌，前後輪胎為235/55 R18，更加實用美觀。車尾設計上，該車給人一種非常圓潤的感覺，設計飽滿，時尚氣息濃厚。尾燈看起來非常圓潤，下方排氣布局採用隱藏式設計。昂科威S的內飾顏色為棕色，運動氣息濃厚，不會很沉悶，搭配銀色飾物裝飾，給人一種非常優雅的感覺。該車標配了剎車輔助、主動降噪、發動機啟停技術等27項配置。它的功能還是挺豐富的，對司機來說無疑是非常友好的。

『玖』 昂科威車型的內部空間是怎樣設計的

昂科威車型的內部空間：它的超大尺寸全景天窗非常棒，能夠提供多達074m2的透光面積，這項配置對於SUV來說還是挺有必要的。尤其是對手途觀上面也配置了全景天窗，昂科威車自然不會在這方面留給對手反擊的機會。

它的後排座椅的靠背角度最大能夠調節4°，其最大的傾斜角度非常不錯，坐墊也比較長，照顧了大多數人的身形，坐上去感覺非常自在，乘坐的舒適性相當棒。而且當它的後備廂需要空間擴展時，其後排座椅還能向前移動，因而，其空間靈活性非常大。