帕薩特15年款內飾

1. 汽車之家德國2015款帕薩特內飾圖片庫

帕薩特
優點：
外觀非常漂亮，雖然大眾將所有車型都做了「套娃」處理，但是整體外觀感覺還是所有車型里最耐看的，TSI+DSG是先進的動力組合，而且在高速行駛過程中非常的穩定。
缺點：
冷車狀態下起步還是比較肉的，後備箱的線束還是比較明顯的，在上坡起步的時候有一點點溜坡，大概6厘米，不過動力跟上後就正常了，不知道是什麼原因。
邁騰
優點：
造工接近德國原廠品質，座椅舒適，轉向輕盈
缺點：
靜止起步波箱反應慢，懸掛偏軟，過彎側傾較大

2. 大眾帕薩特的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀，內飾，動力，操控。同價位簡直無敵啦，可以了。

缺點：目前還沒有發現有什麼大問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀很滿意，符合年輕人時尚，運動，低調不張揚

內飾：時尚的內飾，很滿意，大屏很帥的鋼琴烤漆，

空間：空間還是比較滿意的，後排坐兩個人很寬松，但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了對於我來說足夠用了

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。！

動力：動力自然是沒壓力的啦，隨叫隨到的那種。

操控：我的個乖乖呀，樂趣就在這里啊我也拐彎有加速，沒出現打滑，可能是我拐彎加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：綜合油耗在10個油左右吧，對於這么一輛大車，已經相當滿意了，估計出了首保還會再降一點。

舒適：舒適性就不考慮了，都是差不多就滿意了

優點：外觀美觀，省錢而且不 失車的風范。

缺點：剛好又碰上我是新手，倒車 吃力。不過，等我的駕駛經驗逐步上來，應該這個問題對於我來說，就不再會是個困擾了。

外觀：尤其是這款舒適型和豪華型的 外觀沒有區別，有點佔了便宜的感覺。我是個外觀控，要是顏值不夠，我會直接淘汰。

內飾：採用的布料還是很舒服的，沒 有味道，柔軟，久坐不感覺累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯，整體配置檔次不低。

外觀：顏值那是相當不錯，愛不釋眼，真心希望再外面看的 時間多點。

內飾：簡約風格，實用就行，沒有什麼追求。

空間：空間非常大，商務接待很實用。

配置：配置都是錢 堆出來的，沒得說，就是流弊。

動力：動力自然不用說，3.5L你可以想像到嗎？

操控：很靈活，方向好打，到位虛虛位不大

油耗：沒有刻意的省油什麼的，要是那些行車習慣很好的人開這款車估計會更低了。

舒適：基本就是上下班開開舒適性滿意。

優點：空間，內飾，操控，外觀。

缺點：目前還沒發現

外觀：中庸路線，比較耐看，再過10年，這外觀一樣經典不過時。

內飾：確實比表兄弟邁騰差點，但是用料還算過得去，感覺黑色內飾比米色內飾更有質感，超喜歡後排的獨立空調，特意查了一下，這個可是30多萬的寶馬、奧迪、賓士都沒有的配置，連君越這種高品質、拉低價格的豪華商務車都沒有這個配置，立馬提升了整車的商務氣質，照顧了後排乘客。

空間：最滿意的一點，非常巨大，盡管我的身高超過1米9，但是我的後排空間依然可以讓家人輕松翹起二郎腿

配置：很高

動力：1.4T動力完全夠用，跟現代2.0的動力差不多，甚至有過之而無不及，因為就平時上下班，日常開車，對動力性要求不高，但是日常超車還是不成問題的，而且只要捨得給油還是有推背感的喲！

操控：操控性能不錯，電子助力就是比電子液壓助力輕便多了，指哪開哪，電子助力就是輕便，比原來我家的方向盤操控起來輕便多了！

油耗：有一次特意控制低轉速跑純市區，平均速度19碼的情況下，跑出了平均油耗6.5，讓我很吃驚。不特意省油開，市區不太堵的情況下也能跑出6.9，堵車的時候就是8.3了，已經很滿意了，車重擺在那。

舒適：底盤扎實，空間超大，感覺坐後排比前排舒服，唯一不滿的就是隔音降噪希望還能再提升一點就完美了，我的是16寸米胖子胎。

3. 2015款帕薩特與2014款帕薩特有什麼區別

你好，只是外觀內飾的一些小改動。如果我的回答可以幫到你，請設為最佳答案。非常感謝！祝你出入平安，一路順風。

4. 大眾2015款帕薩特內飾有一鍵啟動嗎

新款大眾帕薩特高配版本有一鍵啟動，在擋位旁邊有按鍵。希望我的回答能幫到你

5. 15款帕薩特和邁騰內飾有什麼不同

新帕薩特和全新邁騰二者差不多,不過全新邁騰內飾精緻,布局合理,給予乘客尊貴感受,也深受用戶好評。而對帕薩特的內飾,則比較典雅,有古典主義的韻味,

6. 大眾Passat它的內飾如何是你喜歡的嗎

其實我對車比較在意的都是小細節。帕薩特的外觀室內設計都很好，外觀簡單，氣氛有力。室內設計雖然簡單，但也有技術感，所以很好。特別是很多小細節處理得好，做工精細。自己開車每天接觸是裝修，看起來很方便，開車也很方便。我很喜歡帕薩特的裝修風格。新帕薩特的裝修也是外觀一樣的平靜氛圍，整體風格也不會失去運動。

被動安全配置中，新的帕薩特電場標配前排前安全氣囊和側安全氣囊，高配置型號配有後安全氣囊和膝安全氣囊。主動安全方面，新車均以胎壓監測和剎車片磨損監測為基礎。豪華版以上車型配有方形區域監測系統。另一方面。車道維持和交通堵塞輔助系統配備有尊貴板以上的車型，疲勞監測出現在永久板和主力版車型上。

7. 大眾帕薩特的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：跑高速超級節油，低到無法想像。只要自己喜歡其他的都是浮雲。跑高速超級節油，低到無法想像。只要自己喜歡其他的都是浮雲。跑高速超級節油，低到無法想像。只要自己喜歡其他的都是浮雲。跑高速超級節油，低到無法想像。只要自己喜歡其他的都是浮雲。

缺點：暫時沒有任何缺點。反正自己很滿意。暫時沒有任何缺點。反正自己很滿意。暫時沒有任何缺點。反正自己很滿意。

外觀：滿意。喜歡這外形

內飾：還可以。

空間：空間大

配置：很實用

動力：動力沒的說高功率

操控：雜音有點點大

油耗：高速才3.4

內飾：也不算簡單，內飾看起來大方得體，個人覺得適合這個價位。

空間：絕對寬敞。坐著特別舒服，不擁擠舒服的很。

配置：我不太注重配置。

動力：我覺得夠用，只要捨得給有平路和爬坡沒區別。

操控：簡單，大方，精準。方向打那到那。非常好使。

油耗：跑高速特別省油，一箱油可以跑到1100公里左右。

舒適：坐著想沙發，跑長途特別舒服，一點都不累。

優點：車的外形是我最中意的地方，鍍鉻裝飾看起來特別的有質感~

缺點：暫時還 沒發現什麼缺點，有一些小問題但是在價格的內都是可以理解的。

外觀：前面說了 進氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~

內飾：內飾還湊 合，只能說對得起這個價錢。

空間：車內空間 遠遠比外表看著大的多，滿員的情況下後排也不算擁擠，後備箱空間也是很實用的，偶爾自駕游時不少行李都能裝的下去。

配置：平時用到 的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：我平時就是 上下班，市區紅綠燈比較多，起步速度也可以，中段加速也還是優勢。

操控：我開著很順手， 方向盤還是比較輕盈指向性不錯

油耗：油耗還是合適，畢 竟這個還是根據個人駕駛情況。

舒適：車子的大空間，說 舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，坐在後排也感受不是那麼強烈。

8. 15款帕薩特有幾個版本

15款帕薩特有10個版本。

作為國內消費者熟悉的中型車，大眾帕薩特上市至今熱度居高不下，成為細分市場的佼佼者，而前不久全新帕薩特的上市，也成為許多消費者關注的重點，尤其是即將在年底購車的消費者，都在觀望著全新帕薩特。

此次全新帕薩特提供10個版本可選，可謂為消費者提供了豐富的選擇，那麼對於消費者而言，全新帕薩特的哪個版本更適合自己。

此次全新帕薩特推出三種動力版本，分別搭載1.4T和高低功率的2.0T發動機，這對於消費者而言，就能選擇到最心儀的動力版本，其中1.4T動力能夠滿足日常代步需求，而2.0T發動機的動力更強，所以能夠帶來更出色的操控體驗。因此對於喜愛強勁操控的消費者而言，選擇低功率2.0T版本就很合適。

而推薦的330TSI精英版擁有186馬力的動力儲備，日常代步自然不成問題，高速駕駛時更能感受到這一動力版本的強勢，深踩油門能夠體驗到推背感，充分滿足消費者對於高性能的期待。

帕薩特提供兩種前臉可選，其中星空尊貴版的前格柵樣式精緻大氣，屬於更加高級范兒的設計，也令前臉的視覺效果更加寬大，有著更強的視覺沖擊力，格柵中央還採用貫穿式燈帶，點亮效果有著很高的辨識度。因此對於追求高級感的顏值黨而言，相信會是最合適的選擇。

而且尾部也採用全新的造型設計，貫穿式尾燈組的加入令尾部層次分明，而且視覺效果上更加年輕精緻，點亮效果令尾部充滿科技感，同樣是為顏值加分的做法，相信夜間出行都能保持很高的辨識度。

作為全新帕薩特的頂配版本，旗艦版在配置上可謂應有盡有，而且搭載高功率版本的2.0T發動機，最大220馬力的動力足以帶來更強勁的操控體驗，百公里加速時間只需要7.4秒，這確實是動力最強的選擇，在享受中型車的大空間之餘，還能體驗到出色的操控與性能。

更何況這一版本還配備了哈曼卡頓高級音響系統，設有多達12個揚聲器，將帶來媲美現場的環繞聲音效，直接提升了內飾的檔次感，帶來更高質感的出行體驗，無愧於頂配版的水平。所以這一版本對於追求高性能，高檔次的消費者而言，相信擁有著不可拒絕的吸引力。

9. 大眾帕薩特的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀很大氣，油耗很實在，性能很強悍。

缺點：雞蛋裡面挑骨頭，就是沒有自動泊車入位。

外觀：外觀漂亮，自己都忍不住會偷瞄幾眼

內飾：內飾很精緻，中控各部分也結合得非常好，風格統一，一點都不突兀。

空間：5座空間夠用，又不是拉貨，要那麼大空間幹嘛呢

配置：並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等等。

動力：起步的時候油門踩深一點感覺會有點竄，跑起來之後換擋還不錯

操控：換檔很平順，起步也沒有什麼問題，底盤也比較穩，沒有很明顯的顛簸抖動。

油耗：到現在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。

舒適：舒適性總體還可以，就算高速駕駛，在車內也是一片安靜的。

優點：顏值和性價比是關鍵，時尚的外觀和精緻的內飾讓我感到驚訝.

缺點：缺點方面暫時沒有發現，等以後發現了再來補充吧。

外觀：上面也說了絕對的顏值擔當，360度無死角就是它。

內飾：車子做工算是非常不錯的了，同級別車子中，帕薩特的內飾是我最最喜歡的。

空間：車的整體空間很大，二排調整好狠舒服的坐姿還有很大腿部空間，甚至還能葛優躺自己腦補一下姿勢。

內飾：車內沒異味，中控台的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處觸感不錯的，贊一個。

空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是後備箱空間，比預期要大，家用很合適。

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足家庭需求的。

動力：輸出平穩，動力相應及時.

操控：方向指向精準，沒什麼虛位，底盤毫不拖沓，剎車夠自信。

油耗：能耗控制的還可以，目前平均油耗是11.4左右，基本市區行駛，偶爾跑跑高速，油耗確實挺不錯的，沒有細細算過！

舒適：整體都很不錯，座椅舒服軟，噪音也很小