榮光單排內飾
⑴ 五菱之光單排小卡和五菱榮光單排小卡有什麼區別
首先,五菱之光的最大載重沒有五菱宏光高,五菱之光只有一頓左右然而五菱宏光則高達兩頓的載重;得益於兩點七米的單排貨箱長度以及LAQ系列發動機的動力使得五菱宏光的載重和性能能夠完全的超越單排貨箱只有二點五米且只有465系列發動機的五菱之光。
選擇小卡這方面還是得看主管需求方向,如果你需要拉的貨一次性不是很多的話五菱之光也是完全滿足需求的。價格方面五菱之光小卡目前的價格在兩萬到三萬五不等,而五菱宏光小卡則在三萬五到五萬五不等,具體差價也是按需來定的。還有一點就是兩款車實測油耗都是差不多的,這一點也非常值得注意的。總結下來個人還是非常建議購買五菱榮光的,只要經濟方面沒問題,選五菱榮光就對了。
⑵ 五菱榮光小卡怎麼樣經濟省油還皮實耐用值得考慮
最近「地攤經濟」這四個字真的是大街小巷都在說,你擺地攤了嗎?你咋還不擺地攤?這樣的話題也是為人津津樂道。「地攤經濟」的浪潮來了,就要有「船」才可航行,這船當然是一輛能拉貨能擺攤的實用車啦,作為支持地攤經濟的我,特別推薦一款地攤、拉貨、賺錢都在行的神車,它就是五菱榮光小卡!
地攤經濟的時代,五菱榮光小卡,無論是內在外在,空間與質量,甚至動力省油上,都是契合創業者們的實際情況的,開上它,趕緊去「奔富」吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 勞動者之車—五菱榮光小卡,你創業路上的好幫手
五菱宏光,之所以被稱為神車,是因為它能拉能跑,而且很皮實耐用。那麼同屬於五菱家族的五菱榮光小卡,這輛車怎麼樣?是不是能讓你在勞動致富的道路上,增加一個好幫手呢,今天就帶大家看一下這個能拉貨的「五菱神車」。
五菱榮光小卡,是五菱榮光的衍生車型。五菱汽車是生產麵包車的廠家,所以生產相同底盤結構拉貨的微卡也是順理成章之事。
五菱榮光小卡在外觀上,延續了榮光麵包車的設計,車頭部分和五菱榮光保持了相同的造型。最大的不同就是五菱榮光小卡,車標下方區域採用的是黑色覆蓋件,而榮光麵包車的這個位置上是和車身顏色相近的配色。這款榮光小卡並沒配備霧燈,而是只有兩個鹵素的大燈。
這款車的長寬高分別為:4535mm/1595mm/1870mm,軸距為3050mm,當然這個尺寸是榮光小卡單排的尺寸,它還有一個雙排版本,只是在車身長度上長了80mm。單排的最大載重質量是714Kg,雙排則為485Kg。單雙排還有一個不同就是,雙排的標准座位是5個,而單排僅為2個。
由於這是一輛注重拉貨的車,可以算是一輛工具車吧,所以它的內飾上也就相對來說有些「寒酸」。內飾上,我們所能看到和摸到的地方基本都是塑料覆蓋件,當然這與它的定位和價格都有很大關系,畢竟它是為拉貨而生的。
雖然它沒有真皮方向盤,但是方向盤的尺寸恰到好處,駕駛起來得心應手;它還有音箱系統,但是這得需要外部輸入,本身不帶CD機和卡帶機;空調在這輛車上是必不可少的;而且它還有一個很貼心的設計,那就是大燈高度可調,這個相對於一輛經常拉貨的工具車來說還是很有必要的。
在動力上,榮光小卡有1.2L和1.5L兩個動力版本,最大功率分別為76馬力和99馬力,最大扭矩為56牛·米和73牛米,都是搭配5擋手動變速箱,加註92號汽油。採用中置後驅的驅動方式,前麥弗遜式獨立懸掛,後整體橋式非獨立懸掛,充分為拉貨設計。
因為採用的是中置後驅的結構,所以車頭前部蓋板下方並沒有什麼東西,而是比較空的。這款車裝配了175/75R14的輪胎,既保證良好的燃油經濟性,又能很好地兼顧車輛行走舒適性。而且,這款車還配備了全尺寸的備胎。
這款車目前在售車型的價格為:3.20萬元—4.33萬元,我認為這樣一個售價還是比較厚道的,相對於麵包車價格略低,而且也很實用。如果你想平時也兼顧家用的話,買一輛榮光小卡雙排也是一個不錯的選擇。
五菱汽車,一直以來都與廣大勞動者關系很密切,無論是五菱之光、五菱宏光,還是五菱榮光都有不俗的市場表現,相信作為創業小幫手的這款五菱榮光小卡,也一定會受到廣大勞動者的厚愛。
希望每個人都能擁有自己的愛車。
叄柒車生活
愛車、愛生活,有夢就能實現。
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⑷ 五菱榮光新卡可以改裝自卸翻斗嗎
不可以。
上汽通用五菱於2018年6月29日推出五菱榮光新卡,作為該品牌的全新產品,五菱榮光新卡分為單排、雙排版,充分滿足不同消費需求。2020年11月23日,五菱榮光新卡汽車下鄉版車型正式上市,售價5.28-6.28萬元。
在外觀方面,五菱榮光新卡進行了重新設計,更加時尚動感。新車的車頭十分方正,符合微卡一貫的設計風格。新車配有方正形進氣格柵,中網呈現網格狀。前大燈具備高低調節功能。尾燈組造型狹長,在後方發揮著巨大的作用。該車的三面貨廂欄板都可打開,以方便裝卸貨物。相較於舊款而言,該車的貨廂尺寸有了進一步提升,能裝載更多的貨物。
內飾部分,五菱榮光新卡採用的是五菱家族式的設計風格,比較簡約大氣。內飾的配色以棕色為主,給人一種質朴的感覺。配備收音機功能。車主可以閑時可開啟收音機紓解煩悶。
五菱榮光新卡全系標配織物座椅,座椅的軟硬度較為適中,並且主駕駛座支持四向手動調節功能,車主可以將座椅調整到自己中意的位置。後排的座椅十分平直,可以應付日常載人需求。該車存在眾多的儲物空間,無論是中控台上方,還是手套箱,都可能放置各類物品,車主不用擔心自己的雜物無處安放。此外,全系標配EPS電動助力轉向,便於車主進行操作,十分便捷。
⑸ 沈陽五菱榮光小卡單排的貨廂有多長
單排的貨廂長2710mm。
五菱榮光單排車身尺寸為4560*1610*1870(mm),貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)。
五菱榮光小卡在承載區域採用了7根加強橫梁設計,整車高強度鋼材使用比列為85%。採用一次沖壓成型大梁,堅固結實,雙排座大梁厚度140mm,單排還採用加強型副橫梁設計,厚度到達210mm,承載能力大為提升。
對後板簧進行了高強度的優化設計,採用微型貨車當中最多的6片鋼板彈簧.吊耳內外加強筋強化設計,承載更強勁,也更耐用.採用5顆特種的輪胎螺栓設計.175/70R14 LT輕型載重車輪胎,承載能力強,整車滿載質量達到2110KG。
(5)榮光單排內飾擴展閱讀
1、外觀:五菱榮光小卡延續五菱榮光的經典外觀設計,車身比例協調,線條流暢;既美觀大方,又有效降低了風阻;剎車燈、霧燈、倒車燈組合設計。五菱榮光小卡採用立體歐式大視野外後視鏡,後視野面積更大。五菱榮光小卡在貨廂板採用反游標識,夜間行車更安全。
2、內飾:內飾設計延續了五菱特有的「T」形設計主題,大微客轎車式內飾設計,圓潤的斷面、曲線等圓形設計元素與大面,直線的特徵完美結合,整車顯得大方與硬朗。五菱榮光小卡採用電子式儀表,帶轉速表;前排座椅角度可調,前後滑動最大行程達130mm。
腳部休息踏板,方便客戶長時間駕駛;五菱榮光雙排座後排乘坐空間寬敞舒適,車頂內扶手,乘坐更安全;後排座椅下方無遮擋設計,方便放置各種物品。
⑹ 號稱創業車神,五菱榮光小卡價格親民,配置1.2升直列4缸發動機
隨著人民生活水平的不斷提高,國家的生產技術越來越發達,汽車已逐漸成為每個家庭都能消費的產品,其主要功能是作為人們的交通工具。貨物很方便。盡管汽車已進入許多人的生活,但仍有許多人花不起錢購買它,因此一些大空間的廉價車型已成為這類人的對象,例如作為五菱榮光的小卡。一輛非常劃算的汽車。這輛車不僅便宜,而且耐磨。這是許多小老闆喜歡的特殊貨車。它被稱為企業家產品,售價約為3萬左右起售。今天,讓我們簡要分析一下五菱榮光小卡作為「神車」的怎麼樣?
總結,五菱榮光小卡是企業家考慮的,非常適合初期資金不足的小老闆。從車輛的配置和動力性能的角度來看,它絕對是一種具有成本效益的小型卡車。節能等優勢,五菱榮光小卡絕對可以成為致富的「神器」。
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⑺ 創業致富好搭檔——五菱榮光新卡,國六B標准,單排雙排任你選
上汽通用五菱旗下榮光新卡本月再增兩款新車型,搭載1.5L發動機滿足國六b排放標准,兩款新車一款單排座一款雙排座,指導價為4.98萬元和5.28萬元。對於已經實施國六排放地區的創業者來說絕對是個好消息;還沒實施的地區也可以早買早安心,因為國六在全國的普及只不過是個先後次序問題,誰也躲不開。如果你擔心1.5L排量太小,沒關系!還有兩款1.8L的車型供你選擇,也是國六標准,單雙排可選。
2019款五菱榮光新卡整體造型簡潔方正,大燈與進氣格柵連為一體,這也是當下最流行的設計,經常出現在SUV車型上。突出的車頭機艙部分被大家俗稱為鼻子,你可別小看了它,它的作用可不僅僅是美觀,一旦發生前方碰撞的時候它會起到吸收能量的作用從而降低對車內乘員的傷害,老司機都知道,這種帶鼻子的車可比早期的平頭麵包車安全性高多了。
五菱榮光新卡提供單排和雙排座,可以根據你的需要進行選擇。如果你經常是一個人拉貨可以選單排,它的優勢是貨廂更長,裝載量大;而如果你經常跑中遠途,可能會兩個司機輪流開車,當然雙排座更舒適一些,副駕駛可以在後排上睡覺休息。車身尺寸方面,該車長寬高分別為5220*1760*1900mm,軸距為3350mm;貨廂尺寸,單排車型為3150*1630*360mm,雙排車型為2450*1630*360mm。
開過這款車的司機對五菱榮光新卡的評價是這樣的:1米9的車輛高度設計合理,不用擔心在經過某些限高地段車頂被刮擦或者無法通行;貨廂尺寸大非常實用,在日常裝載一些大型的裝修材料綽綽有餘,三面貨廂欄板也是支持打開的,平常裝卸貨物都十分方便,五菱榮光新卡採用車廂與貨箱分離式設計,提升了車身強度,即使在滿載的情況下也能夠從容應對。
這款五菱榮光新卡為承載式車身,前麥弗遜式獨立懸架,後縱置鋼板彈簧非獨立懸架以保證裝載能力;最大載重量分別為:1.5單排830公斤、雙排585公斤、1.8單排809公斤、雙排614公斤。轉向電動助力、制動方式前盤後鼓,輪轂為鋼制,輪胎規格195/70/R15。
動力方面,1.5L自吸發動機99馬力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m;1.8L自吸發動機125馬力、最大功率92KW、最大扭矩180N·m。均使用92號汽油,工信部綜合油耗分別為7.3及7.6升,油箱容積為50升。全系匹配五檔手動變速箱,目前無自動擋車型。
五菱榮光新卡雖然車型定位為微卡,但在內飾上還是充分保留了一些乘用車的設計元素。中控台簡潔實用,方向盤採用了時下流行的三幅式;按鍵布局也比較整齊。作為一台微型貨車也不要奢求有什麼舒適性的配置,畢竟買這車的目的主要是用來生產經營而不是貪圖享受的。在安全性方面,榮光新卡全系標配了ABS和EBD,但沒有配備安全氣囊略感遺憾。
五菱榮光新卡的優勢在於:多年的品牌口碑積累、車型保有量大,後期維修保養成本低、配件充足。這款新車可享受原廠三年或六萬公里的整車質保。據了解,目前在指導價的基礎上各地均有幾千元的終端優惠,四萬多元就可以擁有這位助力創業致富的好夥伴!
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⑻ 五菱榮光單排小卡多少錢
五菱車每個省的價格都不相同,四川1.2單排價格在34500左右。你那邊的價格你問問幾個路上跑的師傅就清楚了,一般4S點不會賣你36000,賣別人34000的,太大價差會損害經銷商利益,同時也會損害消費者脆弱的心。除非總公司調價,畢竟人家是賣車的地方不是吵架的地方。
關於上牌費用,購置稅3100左右,牌照200,檢測線240,托號防盜螺絲行駛證工本費50左右。主要你上營運還是非營運,保費在這里區別很大,營運比非營運高一倍以上。營運要到運管所辦理營運手續,這里還有費用。
正常情況 9000元是能夠搞好的,關鍵是你上營運的保險怎麼賣,這個價格就不好說了。希望回答對你有幫助。
⑼ 五菱榮光小卡車門內飾板紙片多厚
五菱榮光小卡車門內飾板紙片一般是3厘米厚度左右。建議自己不熟悉的話不要隨意拆開。
⑽ 五菱榮光新卡怎麼樣5萬級別拉貨王,你值得擁有
在MPV車領域,五菱品牌可以說是實力強者,推出的眾多MPV車型都十分熱銷,也被大家稱為「國民神車」,其實在貨車領域五菱的市場份額也非常大。近幾年五菱還推出了榮光新卡,再次增強了這個方面的競爭能力。而且隨著地攤經濟的發展,大家對於微經濟開始重新重視起來,對於微卡的車型需求也逐漸的加大,5萬左右的榮光新卡也成為了很多創業車主們的選擇,並被親切的稱為創業路上的神器和好幫手,那麼五菱榮光新卡有哪些突出的表現呢?眾多提車用戶給出了很高的評價。
總體上來看,眾多提車用戶對於五菱榮光新卡的評價很高,尤其是在空間和動力上表現很突出,很好的滿足了拉貨使用需求,五菱榮光新卡指導價為4.58-5.68萬元,堪稱5萬級別拉貨王。對於創業者來說,擁有這樣一款經濟實用還好開的工具真的是可以助力很多。
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