cs75內飾評

⑴ 談一談我的愛車長安CS75的精緻內飾欣賞！

CS75是長安旗下的一款緊促型SUV，雖然名為緊促型，但是其實際的駕乘空間還是很大的，加上超大的後備箱，讓追求空間的車友們很是追捧，因此，也就造就了CS75從2014年上市以來不到五年的時間就銷售百萬輛，可見，其市場佔有率還是很高的，也能看出來CS75還是很受消費的青睞，為什麼會出現這個局面呢，下面讓我娓娓道來吧。

LED的組合式閱讀燈，可以設為為當打開車門時閱讀燈自動開啟，關閉車門後閱讀燈自動關閉，很是方便，也可以手動按鍵打開

經過簡單的介紹，各位，應該對長安的CS75有了一定的了解了吧，如果感興趣可以去實體店感受下實車，應該會給你一個驚喜。

⑵ 長安cs75怎麼樣優缺點

總體而言，長安CS75的綜合性能強大，在緊湊級SUV當中屬於中高端水平，在空間、動力、配置等方面都是可圈可點的。
下面先介紹CS75的各類優點：
1.

從尺寸和空間方面看，新款CS75長寬高分別為4650mm*1850mm*1705mm，軸距為2700mm，尺寸上面比H6、博越、傳祺GS4等同級車型都要大出不少，在緊湊型SUV這個級別當中尺寸優勢明顯。同時，車身尺寸上的優勢為CS75提供了寬大的車內空間和優秀的乘坐體驗。受益於寬大的車身尺寸，CS75車型後備箱容積達到了590L，在同級車型當中具有顯著優勢，可以輕松應對日常裝載需求。而且，CS75後排座椅支持完全放倒，放倒之後形成一個1.8米的寬大空間，無論是裝載物品還是當做臨時休息場所都能有優異的表現，從而使得車輛的使用場景更加豐富。
2.從動力方面看，新款長安CS75搭載的藍鯨發動機集成了多項當前長安最先進發動機技術，整體技術水平要比CS55搭載的1.5T排量發動機更加先進。該發動機在世界上首次採用200bar高壓5次噴射技術，在1.5T排量就能達到131KW功率和265N.m的扭矩輸出，遠高於同級動力表現，面對很多1.8T機型也毫不遜色。在2018年度舉行的昆侖潤滑油「中國心」十佳發動機評選中，CS75搭載的藍鯨發動機入圍前五。此次參評的企業不僅有國產自主品牌，奧迪、通用、本田、豐田等合資企業也參與其中，藍鯨發動機所取得的成績含金量還是很可觀的。得益於採取的多項全新技術，CS75的藍鯨發動機不僅動力表現出色，燃油經濟性也很不錯，尾氣排放量更是達到了國六標准。同時，這款發動機的NVH性能也相當出眾，怠速時發動機噪音水平僅為38分貝，相當於夜間睡眠時卧室的安靜程度。
3.CS75的搭載的各類配置在同級車型當中也堪稱豪華。
安全配置方面，不僅搭載了ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主流安全配置，同時還搭載胎壓監測、並線輔助、車道偏離預警、主動剎車等高級安全配置。特別是半數車型都配置了6安全氣囊，在同級國產車型當中比較少見。綜合而言，CS75安全配置相當齊全，能夠有效保障行車安全。
在操控配置方面，CS75能夠輕松達到L2級別智能駕駛水平。前後駐車雷達搭配360°全景攝影，可以無死角的掌握汽車周圍環境情況。發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等功能能夠有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自適應巡航、主動剎車等輔助駕駛功能能夠提供完全不一樣的智能駕駛體驗。
車內功能配置也十分豐富，而且深度智能化。除了自動空調、電動座椅調節等舒適配置，CS75搭載的小安智能語音系統也能大幅提升駕駛體驗。只要在車內空間說出「小安，你好」四個字就可以喚醒這套智能語音交互系統，無論是控制導航、天窗、空調、多媒體、ACC巡航狀態下的車速都可以進行語音控制，這套系統應用了Barge－in技術，支持隨時打斷重新識別。
18款CS75上市至今，深受車主們的喜愛，看的出來良好的品質和豐富的高科技配置，是受市場好評的最要原因。

⑶ 今天給大家欣賞長安CS75外觀以及內飾

我的愛車大七已經提回來一年多了，大七的很多性能我都還沒了解透呢，今天我就研究明白，無論是外觀設計還是裝飾設計都是非常的時尚大方，內飾空間布局非常好，相比來說CS75特別適合家居用的一款SUV，空間大性能好外觀設計風格獨特，我個人特別喜歡大七，今天我就帶你們了解一下大七……

這個是給大七拍照的地方，這個小人挺好看他叫什麼我就不知道了……

今天又是了解大七的一天非常的開心，以後還要多多的了解我的大寶貝，期待下一次的分享……

⑷ 春暖花開的時節，賞長安CS75的驚艷內飾

記得上個月末出去路邊的桃花還沒開，轉眼間僅僅兩天的時間，走在馬路上已經是陣陣花香！大七停在美艷的桃花樹下也絲毫不輸氣場。桃花柔美，大七英氣，兩者的美走的是兩個路線，卻是都給人美不勝收的感覺。

縱觀整個車市，所有的品牌都在拼外觀顏值，拼內飾檔次，大七無疑是其中的成功者之一，畢竟大七的原創度是非常好的，再加上用料扎實良心，做工精益求精，大七的內飾才能如此艷壓群雄！

⑸ 用車兩年之長安CS75內飾篇，極盡奢華

用車兩年以來，小灰灰CS75給我的生活帶來了很多快樂。坐進駕駛位，每次啟動，心情也隨著變的舒暢起來。長安CS75這款車子帶給我的體驗非常好。大氣經典的外觀、隨叫隨到的動力、越級的空間都給我帶來的愉悅的用車感受，自信滿滿的駕駛體驗。這款車優秀的1.5T的動力，爆發出170匹的馬力，動力參數秒殺2.0升自然吸氣。藍鯨發動機動力出色，節油環保。4650mm的車身長度、2700的軸距造就了舒適大空間，後排座椅角度可調節，乘坐起來非常舒適。車輛的被動安全配置也很豐富，主副駕駛安全氣囊、側氣囊、ABS防抱死、ESP防側滑這些都全系標配，每次各大機構的碰撞測試成績都很優異。不在安全配置上做文章的車企確實值得敬佩。現在進化出的CS75百萬版（17版外觀，18版內飾）太喜歡了，還有18款和75PLUS，每個人都能找到自己的中意之車。我最喜歡的版本是百萬版，新款內飾配老款外觀太符合我的胃口了，可惜買的早，當時還沒有上市。不過我的老款內飾還是蠻耐看的！也是喜歡的。

後備箱打開自動開啟的照明燈，還有一個12V電源介面，有事情胎壓不足可以再這里接車載充氣泵，特別方便

CS75的內飾實用大方舒適，設計用心，合理的人機工程。真的讓坐進車里的人身心舒暢。好車長安！

⑹ CS75的內飾怎麼樣

全皮座椅，真皮與否，自己看不出。中控全塑料，日系RAV4、韓系索蘭托等均是硬塑料和中控。反正我覺得還可以，不是蠻影響

⑺ 分享長安CS75的內飾細節顯示及實用價值

長安CS75是一款值得我們信賴的一款車型，具有實用性極強的車型，憑借尺寸以及空間的優勢，也坐穩同級別銷量冠軍的寶座，也使不少愛車人士欣賞誇贊，高性價比的內飾，高貴的設計元素也是大七獨有的魅力所在，設計感強烈的展現出完美效果，最能體現出來的地方就是內飾設計了，特別偏向於時尚風格，顯得格外引人注目，舒適度也非常不錯，大七能帶給我們一個快樂溫暖的駕乘體驗。

大氣是一款具有舒適性能極強的設計，而且座椅的舒適度也非常不錯，能給我們帶來一個的非常舒適的駕乘空間。

選擇車輛時主要考慮的要是舒適的空間，而且配置要齊全，如果沒有一個舒適的駕乘空間你會感覺特別壓抑，選擇CS75絕對給你一個驚喜的駕乘感受，內飾絕對夠用。

⑻ 長安CS75及其精美合理的內飾儲物閣鑒賞，談談自己的感受

今天給大家分享一下長安CS75這款外觀特別獨特的國產車以及他設計精美合理的儲物閣，為什麼我要說這款車的外觀特別獨特呢？因為這款車外觀設計非常的霸氣，線條流暢，車身長度四米七，車身寬度一米八零五，如此龐大的車身尺寸，可以設計的如此漂亮帥氣，既具有青春活力又具有陽剛之氣，卻又不失越野激情，輕盈大方，這樣的外觀設計是真的具有獨特之美！為什麼我要說它的內飾儲物閣精美合理呢？因為這款車的內飾採用黑色調搭配銀灰色亮色裝飾，所以適合大部分車友們的審美觀點，沒有眼花繚亂的感覺，反而看起來整齊合理特別的舒服，同時還不容易產生審美疲勞，儲物閣在布局上也是非常的合理實用，而且空間都非常合理，利用率特別高！下面我們一起來欣賞吧。

頭頂位置的眼鏡盒漂亮實用

好了，先欣賞到這里吧，長安汽車是國產的好車，長安CS75就是長安的好車，開好車就開長安車！

⑼ 我的愛車長安CS75的內飾細節賞析，外觀活力充沛！

隨著市場經濟的不斷完善，現如今SUV的市場競爭十分激烈，眾多廠家都相繼推出全新上市車輛，對於長安CS75我還是比較滿意的一款車型，從看車以來，項目看了幾款同等價格的車型，但最終還是選擇CS75了，它的寬大內飾和高科技深深吸引了我，試駕時候坐在主駕感覺有種是曾相識的感覺，特別親切，感覺坐在車內空間很不錯，沒事設計風格也完全符合我的口味，所以最後把75開回家，時間過的好快，不知不覺陪伴我三年了，已經建立了深厚的感情，對於它，我已經有些依賴了……

安全帶的設計就更不用說了，一台車的安全系數是最重要的一面，所以安全帶設計手法特別突出，很棒……

陪伴我風風雨雨三年多的座駕帶給我很多歡樂，陪伴我度過了無數個日夜，它已經成為我的依賴，也成為了我生活中不可缺少的一部分，CS75是我最佳選擇……