房車裝增程器

『壹』 我打算買個6KW左右的房車用發電機。1，我想了解下發電機應該放在什麼位置，聽說放車廂里會產生有毒氣體。

您可以在房車裡面焊接一個 放發電機的機房，機房一定要通風，發電機拍尾氣的排氣管子那邊拉長一點，把尾氣直接排到外面去。這樣就可以不用擔心 車廂里有毒氣了，大澤動力房車發電機為您解答

『貳』 現在普遍 用的電動汽車上也會用增程器嗎

我們都聽過增程式電動汽車吧，其實這並不是一個新鮮的技術了。那麼早在多年以前，國外的很多汽車品牌就已經研究發明過增程式電動汽車，但是在它上市之後的市場反應非常差，所以大部分的增程式電動汽車都被淘汰了，但是這次國內的理想ONE這款車又把增程式電動汽車放到了檯面上，並且市場反應還算不錯，那麼因此又有很多人開始討論這個技術了。那麼我們乍一看，似乎這是一種非常理想的過渡技術，但是為什麼我們卻很少見到增程汽車呢？接下來我就發表一下我的看法！
我們首先來介紹一些増程器，其實它就是一個發電機而已，相當於一種充電寶。從這方面來看增程器在一定程度上解決了汽車續航里程過少的一個問題。它可以為汽車的電池和電機提供一些電能，但是汽車界應用増程器車型並不太多，那麼増程器反而在老年代步車上廣泛應用。
我們接下來再從增程器是家用還是商用方面來談一下，因為增程系統確實是可以大幅度節油的，所以商用車型非常喜歡這種技術。可以這樣說，幾乎所有懸掛新能源汽車號牌的商用車都用了這種技術。那麼其實很多知名車企業都有這種設定，例如比亞迪的豪華大巴有幾款車型都預留有增程器的安裝位置，假如把這輛車當做房車使用的話，那麼自然是要安裝增程器了。那麼為什麼連比亞迪這種新能源技術領域的巨頭，都沒有在乘用車型中使用增程技術呢？反而是新型品牌的理性汽車推出了「增程ONE」這款車。
其實增程系統在商用車型中之所以能夠被大家認可，就是因為這部分用戶追求的就是低油耗。但是在家用汽車車型中，那麼這種技術標准偏低的系統卻被人們當成了高端技術，但是它和並聯式PHEV相比起來又有一定的差距，所以這個技術必然會是冷門的技術。假如未來增程技術能用到小於15萬的汽車上，那麼這時候增程汽車才有可能真正被普及吧。
那麼我們再先從這技術方面來看，增程式電動汽車與純電動汽車相比，它們之間最大的差別就是汽車的能量來源不同。其中純電動汽車的能量全部來自於電池本身，那麼電池的能量肯定來自於汽車的充電，因此這整個過程都是電能參與進行能量轉化。但是增程式電動汽車的能量是來自於兩個方面的，其中一小部分來自於電池，那麼這一部分能量可以通過充電補充它所需要的電能，但是大部分還是來自於汽車的發電機，那麼發電機的能量則是來自於汽油。
那麼這個增程器就是將汽油燃燒產生的動能轉換為電能，根據能量守恆定律，那麼這中間肯定會有消耗，這就是增程器的效率，並且這個效率肯定不可能是100%，如果是100%了那就成了永動機了，這必然不可能。
那麼我們再說一下增程式電動汽車動力系統的復雜程度，從以上介紹中我們可以知道，增程式電動車同時擁有電機和內燃機，那麼這必然會增加動力系統的復雜性。又因為純電模式續航里程比較短，那麼大部分的情況下這兩套系統還必須要同時工作，這對系統的協調運作能力也是一個很大的考驗。並且增程式電動汽車會增加車重，還有就是這種車的維修保養成本比較高。
總的來說，增程器汽車現在還沒有普及，並且它的缺點太多了。大家有什麼不同的看法可以在評論區下留言，我們一起討論！

『叄』 房車上到底使用的是太陽能板還是汽油發電機

房車有幾種發電方式，各有利弊。

太陽能電池板能源轉換率比較低，每平方米發電功率不會超過200w，佔用面積較大，發電功率小。發電機功率足夠大，可以滿足大多數電器用電。但是發電機工作時有噪音，同時需要額外加註燃油，使用起來不太方便，有些地區獲取散裝汽油比較麻煩。攜帶汽油桶也不大方便。

因此最理想的解決方案就是採用副電瓶＋逆變器供電，而發電則通過改裝原車發電機來實現。例如把原車自帶發電機換成大功率房車專用發電機。這類發電機功率足夠大，輸出電流在200A以上，即使是怠速運轉也可以輸出40A以上的電流。充電速度更快。而發動機怠速運轉時，發電機輸出功率為:40A×14V＝560wh。這種情況下，完全可以不用再另外攜帶發電機，在電池沒電的極端情況下 ，可以啟動車輛怠速運轉來發電/供電。配合電池＋逆變器，完全可以滿足房車對電力的需求。

『肆』 成都窩德房車改裝廠達房車用發電機價格

24V數碼駐車發電機

價格在1200-3000不等，得看什麼品牌的發電機，以及其採用什麼品牌的發動機。

由於房車電池的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

『伍』 房車發動機帶帶兩個發電機好還是另外帶一個駐車發電機好

房車發動機
當然是帶兩個
發電機好。

『陸』 房車用的發電機，什麼牌子的好，求推薦

一般用汽油發電機，可放在車廂底盤左側，也就是在前後輪之間的車廂下部。
美國房車的排放要求和民用車一樣，房車上用來支持冰箱什麼的發電機的功率是4KW.日本機較多。
你所有的負載全部使用，總功率有：10.1KW,如果電池爐使用的話，10KW的機組不能滿足使用要求，最好不用，那麼常規10KW的功率發電機組就可以足夠了。吹風機不能幾個同時啟動，因為屬於感性負載（啟動功率是額定功率的2-3倍）。從價格上說，柴油的...
國際華全動力公司是專業生產銷售，陸用柴油發電機組、船用柴油發電機組、天然氣發電機組、自動化水泵機組，等相關產品的企業。公司坐落於風箏之都，柴油機產業重地——濰坊。交通便利，物流發達。
華全產品系列主要有康明斯、斯太爾、道依茨、沃爾...
發電機噪音大功率相對會高一些沒有特別要求只是提供照明用電普通的小功率發電機就OK
是跟車一起
最好選用相同油料的這樣可以互補
本田都成了高定位了？WEIXIAO0917你是日本人生的？用一台日本的東西就給日本造了一發炮彈，然後對准你家開一炮。言歸正傳
買發電機不要一味的崇洋媚外，也不要貪小便宜買國產廉價的那種。其實我們都盡可能需要一款性價比及較高的機器。

『柒』 純電動汽車帶拖掛房車應急用發電機增程器

摘要 你好，可以的哦，應急發電機，增程器都可以的

『捌』 房車上用什麼樣的發電機比較好

答：一般來說，中型房車的外用發電機在3-5KW就足夠支持房車的類似冰箱、電視等日常電器的用電了，沒有必要使用太大的，也可以根據自己的需求配備適合的發電機。

『玖』 房車雙發電機的優缺點

缺點則是成本高,所以一般需要另外選裝。功率房車上用發電機的功率一般在1kw至5kw之間,功率的大小,直接影響著價格、噪音、體積、重量等。

『拾』 豪哥房車旅行記的個人頻道豪哥B型房車加裝的發電機能具體介紹一下嗎謝謝！

這個主要看什麼車，價格3W到十幾萬都可以，再低也改不出來效果，主要就是車頂包皮，ABCD柱包覆，鋪裝木地板，加裝頂燈，工作台包覆，還有很重要的航空座椅，沙發床，前後窗簾等。很多的。