白色高爾夫嘉旅內飾

A. 途安l和高爾夫嘉旅哪個好

兩車各有優勢，途安L作為比較資深的MPV車型，換代之後整個車身造型在簡約沉穩的基礎上更融入了很多年輕化設計，車身尺寸以及空間也得到了進一步提升，同時7座的設計也更加貼近生活。而高爾夫嘉旅此前為大眾portsvan車型，國產後在細節方面做出了不小的改動，空間比途安L差一點。

1、外觀對比

盡管新款途安L在外形上有明顯的變化，但途安的那種典型大眾MPV的特性，還是能讓人一眼就能識別出來。FashionHamony的設計理念賦予途安L更多犀利的線條，使得新途安L充滿年輕時尚的活力。

而高爾夫嘉旅則是保證了原汁原味的直接引進，中網採用大眾最新家族式的設計風格，前臉與新寶來和新邁騰有異曲同工之處，整體看上去將歐洲緊湊型車的特性表露無遺，飽滿且耐看。

2、內飾對比

新途安L的內飾部分更注重精緻度和質感的提升，米白色的內飾風格營造出愜意的居家風格，以往的死板和老氣不復存在。此外在配置上也隨之大幅升級，包括MIB系統、三溫區自動空調等，以滿足更多年輕消費群體。

高爾夫嘉旅則保持了大眾一貫的製造水平，做工精細嚴謹，兩款車在內飾方面基本保持一致風格。

3、空間舒適度對比

途安L也因此對車身尺寸有所調整，以營造更寬裕的車內空間，第二排採用獨立三座椅設計，中間座椅稍稍窄一點，但整體乘坐舒適，需要選裝的第三排座椅還是有點局促，但比起上代已經有了很大改善，應付中短途出行已不成問題，整體來說途安L的乘坐空間表現還是很不錯的。

高爾夫嘉旅最值得深究的便是車內空間變幻，這也是整部車的核心賣點，首先讓人倍感舒適的是開闊的四周視野，和一個碩大的全景天窗。不管是雨天還是艷陽天，旅途中坐在車廂內感受旅途風光變換是頗具寫意的。

作為MPV，多人乘坐的情況肯定會更頻繁，所以儲物空間的需求也會更高，整體來看途安L在這方面的表現中規中矩，要是老途安上第二排地板隱藏儲物格能延續下來就更好了。行李廂空間表現出色，1040-1980L的容積十分可觀，7座狀態下的行李廂空間比老途安好一些，但能帶的行李還是會受到限制。高爾夫嘉旅相比途安L則要稍微遜色一些，後備箱的容積為500-1520L。

B. 【車主點評:高爾夫嘉旅，性價比均衡】

#選車理由 作為家用代步車的選擇，我比較偏向老牌子，品質有保障，高爾夫嘉旅這款車外觀顏值還有各種配置都很符合我的用車需求，尤其寬大的空間更是讓我滿意，而且大眾的品牌口碑好，安全系數高，選它還是不錯的。
#最滿意 最滿意的就是以優惠的價格買到了稱心如意的車，何況這款車行駛的質感非常的不錯，加上空間寬敞，家用很方便。
#最不滿意 在這價位上，這款車表現的還是挺不錯的，只是內飾設計比較一般，新車也有明顯的異味。
#空間 空間這一塊真是沒得說。車內駕乘空間布局良好，儲物也做得很到位，角角落落都利用到了。一家人坐在車內，頭部，腳部預留的位置都比較的足夠，一點都不壓抑，特別的贊
#外觀 個人覺得白色的高爾夫嘉旅配合上流暢的車身，十分大氣。車前臉鍍鉻的亮條裝飾提升了檔次，視覺上不顯張揚，簡單的線條勾勒出立體感強，層次分明的車身，怎麼看都養眼。
#內飾 內飾保留了傳統的大眾風格，用料還不錯，不少地方採用了軟質材料包裹，做工挺細致的，中規中矩的設計讓操作更便捷，但缺少了點科技感。
#動力 我買這款車就是作為家用代步的，動力方面表現還可以，市區內行駛輕松應付，沒有不足的情況。
#操控 談不上什麼操控，就是感覺新車提來後上手挺快的。開起來可以感受到底盤的扎實性，跑起來挺穩健，方向盤轉向很到位，指向精準明確，沒有虛位。
#舒適性 車子的舒適度還不錯，主要是空間夠大，心情也會比較好。再加上隔音也做的挺到位的，空調效果給力。
#油耗 油耗這方面挺出乎我的意料，沒有我想像中的高，目前在市區內跑的不少，家用沒負擔，挺不錯。

C. 【車主點評:空間大，舒適性高的高爾夫嘉旅】

#選車理由 個人感覺買這車比買探歌要好，這款車的優惠比較大，而且空間大，長寬高都和探歌差不多一樣，內部的空間要大很多，坐著也要舒服，配置也要高，性價比還是很可觀的。#最滿意 最滿意的就是這款車的空間方面，也算是這個車很大的優勢之一，真的是非常的大，還有就是它的舒適性非常的高，個人感覺比同級別的車要好一些。#最不滿意 不滿意的就是起步的時候感覺有些緩慢，要很踩油門才能夠快速起步，可能是它太重了吧。#空間 空間方面我感覺是這款車最大的優勢，不管是前排還是後排都是相當的大的，而且寵物空間也不小，後備箱的空間也有擴展，後排的座椅放到以後還可以放一些大的家電。#外觀 這款白色的家裡挺耐看的，尤其是大燈我挺喜歡，特別精緻，而且車身的腰線非常的清晰，整體感覺挺有個性。#內飾 大眾的內飾風格非常的簡單，我個人比較喜歡這樣的風格，沒有太多的按鈕設計，也沒有多餘的線條裝飾，氛圍燈特別精緻，中央的屏幕解析度挺高的，操作起來也很順手。#動力 動力方面我個人感覺不算是特別強，起步的時候有一些緩慢，需要很踩油門才會快速起步，可能是他太重了吧，不過在超車的方面，他可是一點也不遲疑，高速上感覺動力非常的充足。#操控 家裡這個車的轉彎半徑小方向盤的區位也很小，底盤的懸掛屬於偏舒適型，過濾一些小的顛簸都沒有問題，沉穩的底盤還有充足的動力，在跑高速的時候能給我很大的安全感。#舒適性 嘉旅這個車的座椅能夠調到一個非常舒適的位置，而且駕駛員的視線非常的好，透光面積很大，坐在車裡面不感覺壓抑，另外他這個音響的音質也是感覺挺不錯的。#油耗 這款車主要是跑城鎮道路比較多一些，每個月會有兩次跑高速，車輛顯示的基本上就是8.0左右。

D. 【車主點評:家用好幫手，我的大眾高爾夫嘉旅】

#選車理由 當時選擇這款車的時候也對比過很多其他的車型，最後我發現這款車無論是空間還是動力油耗方面我都是比較滿意的，所以選擇了這款車。#最滿意 對於這款車最滿意的應該是它的動力空間還有油耗方面，動力十分強勁，空間也是相對來說比較寬敞的，油耗對於這款車來說也是相當的省油，非常的經濟。#最不滿意 我個人覺得這款車最不滿意的地方應該是它的內飾方面吧，內飾看上去比較普通，是大眾的一貫內飾風格，但還是能夠接受的不是太大問題。#空間 這款車在空間方面我是非常滿意的，車內空間十分寬敞，對於我日常出行無論是旅遊還是市區內駕駛，空間都是十分充足的，非常滿意。#外觀 這款車的外觀設計也是非常漂亮的，整車看起來非常時尚，無論從哪個方面看都是非常帥氣，越看越喜歡屬於那種耐看型的。#內飾 個人對於這款車的內飾方面的表現覺得比較一般，內飾中規中矩，內飾看上去塑料感比較強，但是實用性還是不錯的，大眾的內飾基本上都是這樣，還是能夠接受的。#動力 這款車在動力方面的表現也是十分優秀的，日常使用沒有任何問題，平時在市區內行駛提速也是非常快的，超車也是非常輕松，動力隨叫隨到，油門響應靈敏。#操控 這款車的操控也是非常好的，方向盤操控手感舒適，新手都能很好的駕駛，這台車輔助操控配置也比較齊全，底盤很扎實，車身很沉，我過彎的時候不會感覺到側傾。#舒適性 舒適性方面也是表現得非常優秀，座椅的舒適性很好軟硬適中，車內隔音效果也是非常不錯的，基本上沒有聽到太明顯的噪音，減震效果也是很合適#油耗 這款車的油耗我是非常驚喜的目前綜合平均油耗是在百公里7.3升，個人覺得這個油耗對於這樣一款車型來說也是相當的省油，相當的經濟實惠。

E. 【車主點評:擁有超高顏值的大眾高爾夫嘉旅】

#選車理由 我買車的時候品牌就是確定的，只想選大眾車子，感覺身邊開大眾車子的人比較多，性價比更高一些，另外最開始是在速騰和高爾夫之間糾結的，我覺得速騰的造型有一些老氣，所以選擇了這台高爾夫嘉旅。#最滿意 我喜歡這台車子的外觀造型，我覺得特別的時尚，選車的時候對比一下速騰，我覺得速騰造型也還可以，但是沒有它時尚。#最不滿意 最不滿意的應該說是這台車子的噪音問題了，平時在市區開的話，我覺得噪音就有一點明顯。#空間 空間可以，這台車子的空間設計的還是挺不錯的，我覺得非常合理，前後排的間隔設計的比較大，後排乘坐人員可以輕松翹二郎腿。#外觀 我當時最喜歡的就是這台車子的外觀了，我覺得給了我一種時尚動感的感覺，我這個年紀開它相對來說更適合一些，開速騰的話有些過於成熟了。#內飾 內飾我覺得表現的挺一般的，主要是大眾車子的內飾都差不太多，實用性是有的，但是時尚感不強。#動力 這台車子是1.4t排量的，所以動力並不是特別強勁，起步的時候沒有什麼爆發力，但是我覺得在市區開的話動力夠用就行。#操控 操控手感還是挺不錯的，我覺得這台車子最大的優點就是非常好上手，我當時在試駕的時候，不知道為什麼，對他就有一種很熟悉的感覺。#舒適性 空間還有座椅設計的我覺得都比較適合家用，減震調教的也可以，雖然過減速帶的時候會有一點顛簸，但是也不劇烈，噪音的話也是有一些的。#油耗 作為一台基本上就是在市區出行的車子來說，它的平均油耗表現可以說是非常優秀了，對於8個的平均油耗，我是非常滿意的。

F. 【車主點評:大眾高爾夫嘉旅的體驗】

#選車理由 選擇這款車真的是非常的滿意，這輛車的我感覺它的性價比真的非常的高，具有剛好負責全部的基本組件應用，b級車的空間，真的是特別棒了。個人覺得這是一輛最不像大眾的大眾車廂內的各種儲存空間，中控台上面有個大盒子，中控屏下方有放各種卡的卡槽，手套箱專門有放行駛證和硬幣的卡槽，真的在行駛的過程中給我特別方便的使用。
#最滿意 這輛車讓我最滿意的主要還是它的性價比真的非常的不錯，空間和油耗還是我最滿意的兩點，家裡有兩個小寶貝，加上小桌板，用起來真的很不錯，後排空間很大，感覺秒同事的各種商相冊。這輛車的性價比還非常的高，在這個價位上真的是比同級別的車好太多了。
#最不滿意 因為是剛提沒有太久的車子，又因為我個人比較粗心，所以對於目前來說沒有太多的發現，要說還是一個座椅的問題吧。座椅的懸念，我真的設計的非常的丑，感覺有點反人類。其他的目前還沒有發現太大的問題，所以不予評價。
#空間 比起其他的兩廂車，這輛車的空間真的是非常讓我滿意了，算是一台不像大眾的大眾。儲物空間，真的比大眾的其他三廂車設計的要更多，讓我特別的滿意。
#外觀 外觀這種東西比較偏個人化，那對於我而言我就挺喜歡的，低調有質感，蠻好看的，萌萌的。白色車型簡單漂亮，鍍鉻的亮條提升檔次不張揚，層次感很強烈。
#內飾 總體的內飾風格採用的還是比較偏大眾的風格，還是比較能夠接受的，畢竟比較簡潔，就是還很老氣，然後用料還是比較可以的，摸到的地方都是軟的。然後就是它的座椅按鈕了，個人感覺比較反人類。
#動力 動力對於我來說還是比較不重要的，畢竟我也是一個不怎麼暴力駕駛的人，駕駛習慣會比較好，對於動力的要求就不怎麼高。
#操控 操控還是比較符合我個人的操控習慣的，我覺得虛位都是在我接受范圍之內，完全能夠接受。
#舒適性 總的舒適性對於我來說還是比較滿意的，作業還是很不錯的，而且它的材料很好，只有軟材料，真皮座椅沒有異味。
#油耗 油耗這部分個人覺得還是比較能夠處在我的接受范圍之內的，畢竟在城市裡這個油耗算比較低的了。

G. 【車主點評:為了提升生活品質，高爾夫嘉旅是不二選擇】

#選車理由 之前開的是一輛比亞迪G3，開了也有七八年了，還是手動擋的特別的不方便，油耗也比較高，就萌生了換車的想法，我想要的車就只有三個條件，一個是手動檔，第二個要空間的，第三個動力不差就行，本來是想買速騰的，但是老婆不太喜歡，最終就鎖定了嘉旅
#最滿意 相比我之前的手動擋的車來說，嘉旅這款不知道好開了多少倍，動力也是非常的充沛，之前的車開起來就感覺特別的累，而且空間上特別的大，我們一家人出門也不會覺得擠，後排還有小桌板，非常的方便
#最不滿意 之前的車真的太舊了，現在買的新車怎麼看怎麼好，要是非說不滿意的地方，可能就是內飾風格沒有達到我想要的，大部分還是偏塑料
#空間 空間真的是非常大的，老婆很滿意，各種的小的儲物空間也有設計到，還有後排座位的小桌板，感覺自己在坐高鐵
#外觀 沒有選白色，感覺太普遍了，選擇精神還是不錯的，雖然看上去不是特別的驚艷，但是比較耐看
#內飾 內飾就比較普通一些，而且感覺用的硬塑料偏多，剛提回來的時候味道也不太好
#動力 動力相比我的舊車來說，那是一個天上一個地下，開車再也不會覺得累了
#操控 感覺嘉旅的操控跟高爾夫並沒有什麼太大的區別，大部分的輔助系統它都有，而且方向盤比較輕，手感不錯
#舒適性 空調效果不錯，後排也有獨立的出風口，在低速行駛的時候，基本上聽不到什麼噪音
#油耗 車型也不算太小，但是有這樣的油耗還是非常驚喜的，大部分在市區里走，沒有紅綠燈堵車的情況下，平均七點多

H. 家用神車-高爾夫嘉旅

很多人說高爾夫·嘉旅就是升高版的高爾夫，從外觀來看，確實如此，前臉和高爾夫的設計如出一轍，比較扁平，簡單的進氣格柵與兩側大燈相連，拉寬了視覺效果，並且下方貫穿式的包圍還有著一條鍍鉻點綴，增加了精緻感。

高爾夫·嘉旅從側面來看少了高爾夫那種運動氣息，它的長寬高分別為4351mm1807mm1574mm，軸距為2685mm。

高爾夫·嘉旅的尾部看起來還是可以的，比較方正、立體，雖然沒有什麼特別的地方，但屬於耐看的風格，而尾燈與車身很好的結合在一起，內部採用了LED光源，點亮後很好看。

高爾夫·嘉旅的這套內飾，其實還是前幾年大眾的設計風格，中控台沒有什麼時尚、新鮮的元素，非常簡潔，裝配工藝挑不出什麼問題來，一大塊金屬拉絲面板也讓深色的內飾不會過於沉悶。

在配置方面，標配了倒車雷達、運動模式切換、自動駐車、上坡輔助、全LED大燈、LED日間行車燈、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、ESP車身穩定系統，到了中高配車型，還配備了前後排頭部氣簾、膝部氣囊、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、倒車影像、可開啟的全景大天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、8英寸中控屏、GPS導航、手機互聯和映射等等。

在空間表現方面，高爾夫·嘉旅的後排頭頂空間特別寬敞，不會有任何的壓抑感，而腿部空間不算特別出色，但也在可以讓人滿意的水平，不過地板中間有著比較高的凸起，滿載的時候會影響到中間乘客的舒適性，另外後備廂的面積中規中矩，好在後排座椅可以放倒，平整度很高，增強了實用性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 一汽-大眾爾夫·嘉旅內飾怎麼樣

內飾這個還是要看個人喜好吧，本人覺得嘉旅的內飾還是挺好的，時尚，高端。高爾夫·嘉旅在內飾上保持了一汽-大眾的一貫風格，做工上乘。比如高配車型的座椅就採用了Alcantara翻毛皮，超大的全景天窗、支持CarPlay的MIB系統，爽到嗨。

J. 【車主點評:動力十足的大眾高爾夫嘉旅】

#選車理由 其實之所以買這款車，也是因為這款車的口碑很好，質量上來說也非常令人放心，作為一款日常代步用車，質量是我的第一要求標准了。
#最滿意 最滿意的就是這款車的油耗，日常使用還是非常經濟實惠的，而且這款車外觀造型看著也非常的漂亮，空間對於我來說也是比較夠用的。
#最不滿意 這款車整體表現的都是非常不錯的，就是變速箱在低速狀態下偶爾會出現頓挫的現象。
#空間 乘坐空間我還是非常滿意的，前排座椅和後排座椅的空間都是比較夠用的，帶著家人出行完全不成問題，而且後備箱儲物能力也不錯。
#外觀 外觀的造型，設計的還是非常成熟穩重的，搭配了白色的車漆才會感覺到更加的時尚，一些大燈的造型設計和使用效果都是非常滿意的。
#內飾 這款車的中控內飾看起來還是比較老氣的，並沒有特別的創新，儲物空間一直以來都是大眾比較出色的一點，細節處理的並不是到位，整體表現中規中矩吧。
#動力 動力來說我還是非常滿意的，這款車的提速表現還是非常不錯的，油門的響應特別及時，高速行駛的時候提速的感覺也是非常滿意的。
#操控 這款車駕駛起來我覺得還是比較輕松的，底盤的做工特別扎實，高速行駛的時候穩定性也是非常不錯的，駕駛起來還是非常有安全感的，就是變速箱低速偶爾會出現頓挫的感覺。
#舒適性 座椅的舒適性感覺還是比較不錯的，柔軟度和包裹感都非常好，乘坐起來還是比較享受的，隔音效果我並不是特別在意，感覺在城市出行沒有特別明顯的噪音。
#油耗 綜合油耗大概百公里8個油左右，日常城市出行使用，油耗的表現還是比較滿意的。