長城房車後防撞杠

Ⅰ 長城汽車保險杠壞了多少錢

保險杠分原廠和副廠，原廠一般不低於600副廠一般300左右

Ⅱ 長城皮卡汽車前保險杠更換需要多少錢

有保險杠部分310 還有保險杠下體部分130 一共都換下來的話需要400多，將近500吧呢！若是噴漆的話 就要看你們那裡噴漆多少錢了，基本應該不到700

Ⅲ 長城M4和風光370發生碰撞，看到防撞梁後，網友：又一個良心企業

眾所周知，長城M4是長城汽車旗下的一款小型SUV，曾經憑借著時尚個性的外觀、豐富的功能配置和親民的售價贏得了不少消費者的喜愛，雖然最終沒有打造成爆款車型，但是其每個月的銷量還是保持在五千輛左右。不過隨著競品車型越來越多，長城汽車的更新換代速度也越來越慢，因此長城M4逐漸淡出大眾的視野，最終只能走向停產的命運。那麼，長城M4的產品力到底怎麼樣呢？我們不妨就通過一起交通事故來了解吧。

?看到這個結果時，論壇上有不少網友都紛紛評論說：「長城質量確實不錯，只可惜停產太早了」，「看樣子M4的速度並不慢，但結果還是可以的」，「又一個良心企業，M4的防撞梁竟然還是雙層的，在這個級別真是罕見啊」。

通過這起碰撞事故，相信大家對長城M4又有了新的認識吧！說實話，長城M4除了性價比高之外，其做工和用料都是十分厚道的，雖然M4如今已經停產了，但至少還能證明長城確實是個良心車企，大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ C型房車感覺沒有防撞鋼梁，如果被輕卡40時速側向撞擊會怎樣

一般很少有人買這種車作為家用代步工具，買它的可能是國內的一些賽車車隊，個體老闆，或者是喜歡收藏高性能版本車型的個人玩家。最終造成了車內5人一死四傷的悲劇，事故發生後，當地相關部門也在第一時間趕往現場處置，傷者也被緊急送往醫院進行治療。

而且試駕體驗有時候消費者為了體驗加速感，在普通道路上也猛踩對客戶講解時一定要全方位的講解不能落下任何一個小問題，這次事故的原因肯定是駕駛員王某√車輛不夠熟悉所以才造成這樣悲劇的事故，因此你銷售顧問也是占很大一部分責任的！油門，這其實是很危險的，對乘客或者路人而言都是危險的，但是4S店對這方面還是管的太鬆了。

導致車輛嚴重受損。車內安全氣囊全部彈出，馬路中央有傷者躺在地上。事故車輛疑為林肯試駕車。目前，相關部門正在現場救援，傷亡情況還再進一步調查中，以官方通報為准。這就是一個例子。這次事故4s 店也許有一定的責任。

Ⅳ 房車在購買之後，有什麼地方一定要進行改裝

不備案是違法的辦理手續需要到當地車輛管理所備案但是未經授權的修改一般都會失敗，安全性太差。不能說是違法，但改裝後未經批准上路是違法的。罰款從200到800不等，這取決於你非法修改的程度。更重要的是，路上的非法交警不僅可能被罰款，還可能直接扣留房車。目前改裝車必須在車管所備案，但能否備案並測試成功還不確定。如今普通汽車，尤其是房車的改裝有著嚴格的規定。房車改裝細節很多，安全性是個問題。目前我國在交管局車輛管理所登記的備案材料較少。改裝後，沒有依據證明你的車合格，不能備案檢驗。

只要不超過身體的30%就能通過相關考試與汽車發動機相比，只要不改變注冊車型和品牌，提交機動車安全技術檢驗合格證，基本上就能通過車輛管理所的審批。裝有前後安全防撞裝置的小巴、中巴車，只要安全、穩定、不影響駕駛，都可以免登記。另外，從嚴格意義上講，由於車身顏色可以快速變化，小型、微型客車配備前後防撞裝置，防撞裝置可免於變更登記。《條例》實施一年以來，未出台過解釋細則。這里的防撞裝置不是前後保險杠這種裝置，而是越野車保護桿這種東西。

Ⅵ 哈弗汽車保險杠怎麼處理

汽車前後端裝有保險杠，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。
【保險杠作用】：

保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件;同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。

同時，為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害，在轎車上通常安裝有車門保險杠，以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單，對車身結構的改動不大，已經普遍推廣使用。早在1993年深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分，專門露出車門保險杠給觀眾看，以示其良好的安全性能。

安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁，起到車前車後保險杠的作用，做到整部轎車前後左右都有保險杠"護駕"，形成一個"銅牆鐵壁"，使得轎車乘員有一個最大限度的安全區域。當然，安裝這種車門保險杠對於汽車製造商來講，無疑會增加一些成本，但對於轎車的乘員來講，安全性和安全感都會增加了許多。

Ⅶ 汽車加裝防撞杠有用嗎

加裝防撞鋼梁肯定有作用，摘錄了一些資料，希望有幫助。
什麼是防撞鋼梁
防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。

防撞鋼梁
2防撞鋼梁的作用
由於後防撞鋼梁隱藏在後保險杠的裡面，許多車主根本不知道自己的車後沒有安裝後防撞鋼梁,也並不清楚防撞鋼梁到底起什麼作用。一些了解後防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費盡了力氣。據我們了解，有個車主曾額外花3000多元加裝了後防撞鋼梁。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有後保險杠，其實說的是車沒有後防撞鋼梁。沒裝後防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。 一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露，並不是所有的日系車都沒有防撞鋼梁。部分日系車廠家在十幾萬的經濟型轎車上省略後保杠主要目的還是為了節省成本，追求最大的利潤。一旦發生追尾事故，由於沒有後防撞鋼梁的保護，汽車尾部會變形過大。
據介紹，目前我國並未有相關法律法規涉及到後防撞鋼梁。碰撞試驗現在也只是正面、側面碰撞，而未涉及追尾。而業內人士表示，對於一輛車來講後防護鋼梁和前鋼一樣重要。

Ⅷ 前後保險杠的作用是什麼

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。以前汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。

隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

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保護

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置

保險杠拐角部位豎立的標記是指示柱，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的類型。這種拐角指示柱，可以正確地確認保險杠拐角位置，防止保險杠的損傷，提高駕駛技術，經常容易擦傷保險杠的人，最好裝上一個試一試。有了這個轉角標示柱，在駕駛座就可以正確判斷保險杠的位置，非常方便。

二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損

保險杠的邊角處是汽車外殼中最容易弄傷的部分，駕車感不好的人容易擦到邊角，弄得滿是傷痕。可保護這個部位的是拐角橡膠，只需貼在保險杠的拐角處就行，且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕保險杠受損傷的程度。當然，橡膠如果被碰傷，再更換新的就可以了。拐角橡膠是很厚的膠墊，貼在保險杠轉角處，如果想與車身看起來有整體感，可以噴上塗料。

Ⅸ 汽車後防撞鋼梁作用大嗎

汽車後防撞梁的作用確實很大！
由於後防撞鋼梁隱藏在後保險杠的裡面，許多車主根本不知道自己的車後沒有安裝後防撞鋼梁,也並不清楚防撞鋼梁到底起什麼作用。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有後保險杠，其實說的是車沒有後防撞鋼梁。沒裝後防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。
據介紹，目前我國並未有相關法律法規涉及到後防撞鋼梁。碰撞試驗現在也只是正面、側面碰撞，而未涉及追尾。而業內人士表示，對於一輛車來講後防護鋼梁和前鋼一樣重要。
防撞鋼梁並不是保護車的，它其實就是在意外降臨時，僅僅能起一個緩沖的作用。所以從這個角度說，防撞鋼梁也並不越厚越好，太厚了，不能及時在撞擊時發生形變，也就無法減緩撞擊力了。
平常所說的保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖吸能材料用塑料製成，橫梁用冷軋鋼板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁連接。作為汽車被動安全的第一道屏障，保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。而對於在日常行駛中多發的追尾事故來說，汽車後保險杠則是尤其重要的安全屏障。其實，說到後保險杠，只是這個防撞鋼梁的外皮。那層杠皮是塑料或者輕薄的鐵皮做的，實驗證明它不經撞，是為了美觀。真正保護車內成員安全的，是這根鋼梁。一輛車應該有前後兩根防撞鋼梁，前面一根，在我們追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾我們的時候起作用。而如果沒有這些防撞鋼梁，保險杠的「保險」效果就會大打折扣了。
後保險杠的作用是吸收撞擊力，對於輕微的撞擊而言，就是為了犧牲後保險杠而保證車輛底盤的完整，防止變形。沒有了後防撞鋼梁，恰恰缺失了對輕微撞擊的保護，會導致車身受到的傷害更大，因為後面的車是透過塑料保險杠直接撞到了車橋的後部。
即使不從車子的角度考慮，想一下成本。在輕微的追尾撞擊中，有後防撞鋼梁的車子被撞一下，因為保險杠里有鋼梁頂著，保險杠可能只會掉塊漆，最不濟也只是用錘子把後防撞鋼梁在敲起來。而沒有後防撞鋼梁的車呢。不要指望後保險杠的塑料能起什麼作用，對於安全性而言，後保險杠的外皮抵抗撞擊的能力幾乎為零，他的作用就是遮蓋後防撞鋼梁，是車子看上去更漂亮.
所以呢，在買車的時候，應該考慮一下該車型是否有後防撞鋼梁，後防撞鋼梁平日默默無聞，關鍵時刻才能顯英雄本色！

Ⅹ 購買房車後需不需要再改裝

在中國的話，房車畢竟屬於小眾，有時候連小眾都算不上，房車這個東西算是冷門，改裝的倒是有，不知道兄弟是什麼車去改裝，我倒是知道有個改裝的，你在網上搜搜東達和邁赫力吧！ 什麼是改裝房車

改裝房車其實一般時有兩種情況：一是指專門生產房車的改裝廠家，他們用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的車，並且享有旅居車公告；二是已有牌照的車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上進行改裝的房車，一般這種改裝房車是沒有旅居公告的，是不能上路的。

 改裝房車合法嗎

對於喜歡房車的人，特別是熱愛改裝的人，都會有改裝房車的體驗或者想法，但是很多人並不知道改裝房車到底合不合法，其實，在我國現行的法律法規中，對於改裝房車在改裝方面是有明確規定哪些是可以改的，哪些是不可以改的！

沒有規矩不成方圓，改裝房車也不例外。最重要的一點就是弄清相關規定允許我們改什麼，否則很難通過汽車年檢或者相關檢查。新修訂後的《機動車登記規定》只是簡化了手續，對改裝略有放寬，但是同樣不意味著機動車能隨意改變車輛登記時的結構和參數。



 改裝房車需要什麼手續

這個需要去當地的車管所備案的，不然是不可以上路的，先走申請的手續流程。

 我們可以怎麼改裝房車

1、車身顏色

車身顏色一直是我們可以更改的區域。除了更改為消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色之外，在更改顏色後的十日內，到車輛所在地的車管所進行變更登記即可。只不過要求整個車身的顏色不超過兩個。而對於車身貼紙、機動車噴塗、粘貼標志或者車身廣告等，只要不超過車身的30%就可以通過相關檢查。相對於車輛發動機而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，並且提交機動車安全技術檢驗合格證明，基本就可以通過車管所的審批。對於微型、小型載客汽車加裝前後保險防撞裝置，只要保證安全、穩固、不影響駕駛便可以免於登記。

另外，嚴格意義上而言，由於可以比較快速地更換車身顏色

、防撞裝置

根據《機動車登機規定》第十六條的規定：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變更登記。

《規定》實施一年以來一直沒有解讀細則出台，這里的防撞裝置並非前後保險杠這樣的裝置，而是指越野車防護杠這樣的東西。吶，就是這個啦，只要加裝得安全，穩固，不影響正常行駛安全就不用去備案啦。