福田探索者內飾

A. 福特探索者性能好嗎

總的來說，福特探險者是一款外觀早上去很霸道，但是又比較適合家用的SUV車型。無論是配置的豐富程度，還是車內的乘坐空間，以及它在駕駛中所展現出的那種平順和舒適性都證明了這一點。從使用角度來說，內飾的做工用料出色，娛樂和語音控制系統擁有很強的科技感，再加上主動安全配置齊全，一些細節上的設計也體現出了人性化特點。最後，在燃油經濟性方面的表現也能夠被人們所接受。至於它的四驅系統，我覺得對於城市SUV來講剛剛好，沒有一味的偏向硬派越野的標准，又在一定程度上保證了通過性。可以說，探險者的家用定位很准確，在居家方面的實力一改美系SUV在人們心中的固有形象。如果說不足之處，我認為探險者的車型配置只有兩款，而之間的配置差距也不小。或許可以考慮多加入幾款車型，比如搭載渦輪增壓發動機，在配置上略微調整。這樣消費者可選擇餘地會更多。至於探險者的競爭力，目前市面上的中大型SUV不少，但擁有7座布局的並不算多。像別克昂科雷（50.9萬-64.9萬元）和英菲尼迪QX60（61.8萬-71.8萬元）最有資格成為探險者的競爭對手。昂科雷的定位更加偏向於商務，也比較注重內飾的豪華感。而探險者在家用屬性和配置上顯然更勝一籌。英菲尼迪QX60的車型配置可選擇餘地更多，但價格方面比探險者要貴出不少。如果你非常喜歡美系SUV的那種硬朗氣質，而閑暇之餘又習慣帶上全家人自駕游的話，福特探險者會是不錯的選擇。

B. 探索者的參數配置

基本信息 廠家指導價 - 8.18萬 8.48萬 - - 商家報價 無 8.18萬-8.98萬 8.48萬-9.58萬 8.68萬-8.98萬 9.38萬-10.58萬 降價優惠 無 無 無 無 無 排量（升） 2.0L 2.2L 2.8L 2.2L 2.8L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 基本性能 百公里等速油耗 6L(60km/h) 6.6L 6.6L 6.6L 6.6L 網友油耗 5.1L/100km 5L/100km 11.1L/100km 9.5L/100km 最小轉彎半徑 6.5m 6.500m 6.500m 6.500m 6.500m 驅動方式 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動 乘員人數（含司機） 7 整備質量 1720kg 1620kg 1720kg 1620kg 1720kg 滿載質量 2445kg 最高車速 120km/h 125km/h 120km/h 125km/h 120km/h 車身結構 車門數 5 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 外部尺寸 長 4785mm 4855mm 4800mm 4855mm 4800mm 寬 1780mm 1780mm 1780mm 1780mm 1780mm 高 1900mm 1900mm 1900mm 1900mm 1900mm 軸距 3025mm 3025mm 3025mm 3025mm 3025mm 前輪距 1475mm 後輪距 1485mm 最小離地間隙 215mm 220mm 220mm 220mm 220mm 燃油&發動機 燃油箱容積 70L 72L 70L 72L 70L 燃料類型 柴油 汽油 93號(北京92號) 柴油 汽油 93號(北京92號) 柴油 發動機型號 4F20TCI JM491Q-ME 4B28TC JM491Q-ME CYQD32T 排量 1995mL 2237mL 2771mL 2237mL 2771mL 最大功率—功率值 75kW 76kW 70kW 76kW 70kW 最大功率—轉速 3600r/min(rpm) 4600r/min(rpm) 3600r/min(rpm) 4600r/min(rpm) 3600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 223Nm 193Nm 225Nm 193Nm 225Nm 最大扭矩—轉速 2500r/min(rpm) 2800r/min(rpm) 2800r/min(rpm) 2800r/min(rpm) 2800r/min(rpm) 汽缸數 4 4 4 4 每缸氣門數 2 2 2 2 壓縮比 17.5:1 底盤操控 轉向助力 液壓 ● ● 變速箱類型 手動 手動 手動 手動 手動 檔位個數 5 5 5 5 5 前制動類型 盤式 後制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 前懸掛類型 獨立懸架 後懸掛類型 鋼板彈簧 鋼板彈簧式 鋼板彈簧式 鋼板彈簧式 鋼板彈簧式 輪轂材料 鋼 前輪胎規格 215/75R15 215/75R15 235/70 R16 235/70 R16 後輪胎規格 215/75R15 215/75R15 235/70 R16 235/70 R16 備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 閃光銀,宇宙藍,金屬黑,寶馬紅,鮮黃,銀河灰,墨綠,珍珠白 閃光銀,宇宙藍,金屬黑,寶馬紅,鮮黃,銀河灰,墨綠,珍珠白 閃光銀,宇宙藍,金屬黑,寶馬紅,鮮黃,銀河灰,墨綠,珍珠白 閃光銀,宇宙藍,金屬黑,寶馬紅,鮮黃,銀河灰,墨綠,珍珠白 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗防夾功能 - - - - 後風窗加熱功能 - 感應雨刷 - - 外後視鏡電動調節 ● ● - ● ● 外後視鏡加熱功能 - - - - 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 前照燈照射范圍調整 - - - - 前照燈自動清洗功能 - - - - 內飾 座椅材質 織物 織物 織物 真皮 真皮 座椅按摩功能 - - - - 座椅加熱 - - - - 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 4 4 4 4 後座中央扶手 - - - - 後座椅頭枕 - - - - 方向盤上下調節 ● 影音空調 空調 ● ● ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 手動 手動 外接音源介面 USB 後排獨立空調 ● 便利功能 定速巡航 - - - - GPS導航系統 - - - - 中控門鎖 ● - - - - 遙控鑰匙 ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) - - - - 駕駛位安全氣囊 - - - - 後排安全帶 ●

C. 探索者6的內飾

在內飾方面，探6突破經濟型SUV內飾的界限，儀表台首次引領具有運動個性的空調出風口、面板、方向盤及各按鈕的裝飾，令整車散發出無處不在的年輕性感活躍。標配的CD播放器、USB介面及環保電控空調，充分保障駕乘過程中的娛樂及享受。 時尚而潮流的一體式新款車鑰匙，可以方便地控制車輛五門的開和關，既時尚、方便又安全。

D. 福迪 探索者3 好嗎

「福迪探索者」實際上就是以前的「富迪探索者」，廠家推出這款車型的時候將車系改成了「福迪」，車名依然是「探索者」，因為是第三次改款車型，所以叫「探索者3」。與以前的車款相比，除了外形上的變化外，發動機也有所不同。這是一款城市型SUV，在諸多國產自主品牌SUV中，價位適中，印象中也沒什麼特別之處。是一款很容易讓人忘記的車子。
在大家的眼裡，看到這樣車子，自然就想到「越野、旅行」，假如把這樣的車作為家庭用車，你肯定也會搖頭「不會吧！這么大，太廢油了吧！」假如告訴你這樣的車子燃油費用只是相當於一輛1.3排量的小車，那麼你是否會考慮這樣的車做家庭用車呢？呵呵，這是一種逆向思維，也許你會發現，選車有時候真的是一件很有趣的事情。

什麼車才是家庭車？什麼車才適合家庭用？作為一輛家庭用車最重要的因素是什麼呢？油耗是目前車主們考慮的第一要素，其次，空間、舒適是家庭用戶所注重的，當然外形也是作為家庭車的一個重要因素。我不知道是什麼阻止了像「探索者3」這樣的大傢伙進入普通家庭，但假如就以「油耗、空間、舒適、外形」這幾點來看，這樣的SUV完全擁有成為家庭用車的充足理由。
內部裝潢沒有脫離原來國產低端SUV給我們留下的粗糙、簡陋的印象。淺色內飾板搭配仿桃木飾條，沒有新意，更暴露了工藝上的瑕疵。其實，假如內飾採用黑色或深色的話，反而能掩蓋一些工藝上的不足
當然，探索者3的內部空間還是相當寬敞的，這也是SUV的一大特點。超過3米的軸距為車內營造了相當可觀的空間，坐在後排座位，兩腳可以自由伸展。空間變化也比較豐富，第三排座位是兩張活動摺椅，可以在收起後形成一個大行李箱。而且座椅坐姿的舒適性也還過得去，即使長途跋涉，也還是能讓人忍受的。

E. 福特探險者比豐田霸道好嗎它配置差嗎

首先是因為家庭所需，得需要一款新車來滿足我們這個大家庭的出行需求。因為家裡兩老兩小兩口子一共六個人，所以說傳統的五座就已經不能滿足。之前是比較中意漢蘭達，因為漢蘭達的車主也挺多嘛，然後自己去店裡也是家人，感覺漢蘭達就是起步還是挺肉的，在一個動力的話，說實話還是簽了沒點，雖然說內飾都是一樣的平庸，但是外觀也沒有探索者好看，漢蘭達的外觀顯得臃腫，而探索者看起來更加的霸道，尤其是探險者中網隔欄那個設計方正有型，剛正有

【空間】

外觀就是大氣，覺男人就喜歡這種大的東西，不光大，而且還有氣場。基本上停在停車場旁邊的都是基本比你小的車，就自然地襯托出威猛了。停在停車位上，旁邊的大部分車都比我個頭小，天生的個頭壓制。

【內飾】

內飾的話感覺比較的平庸，沒有什麼特別亮眼的地方。反正和同價位的BBA是沒得比的。只能說中規中矩吧，還在做工方面有待提高。中控屏幕可以魔改改成可旋轉的。

【性價比】

到底還是稍微有點囊中羞澀，所以說放棄了st。購車的話，該送的能送的基本上都送了，送到很多東西呢也還用得上，免得自己去買呢。最後還在店裡辦了個兩年無息貸款13萬。

點評：

優點：

最滿意的就是這款車的空間表現非常的給力，空間非常的大，非常適合家庭用車。動力非常的足，發動機澎湃洶涌，讓人忍不住想要拉到野外去越野。然後就是外形非常的霸氣，尤其是和其他的轎車停在一起的時候，個頭顯得格外的大。

缺點：

內飾的話就感覺相對來說比較平庸的，沒有特別亮眼的地方，感覺這個價位的bba就做得更好一些。還有就是第二排座椅要是能加長一點就好了，感覺大人坐在第二排的話還是有那麼點短，更加適合孩子坐。

F. 福特探索者和路虎極光哪個好

福特
級別 SUV 變速箱類型 手自一體變速器
排量 3.5（L） 長（mm） 4856
寬（mm） 1874 高（mm） 1835
軸距（mm） 2835 外觀顏色 多種可選
車漆種類 金屬漆 發動機形式 V型
發動機缸數 6（缸） 驅動方式 全時四驅
最高車速 190（km/h） 上市年份 2010
0-100加速時間 0.9（s） 乘員/座位數 7
門數 五門 座椅外表材質 真皮
是否有ABS系統 是 是否有ESP程序 是
是否有倒車雷達 是 油箱容積（L） 79
廠家建議燃油 93號汽油 車體結構 SUV
路虎
最高車速 217km/h 驅動方式 全時四驅
乘員人數（含司機） 5人
車身結構
車門數 5 車身型式 三廂
車頂型式 硬頂 天窗型式 全景
天窗開合方式 電動 車體結構 承載式
外部尺寸
長 4365mm 寬 1965mm
高 1635mm 軸距 2660mm
前輪距 1629mm 後輪距 1625mm
內部尺寸
行李箱容積 575L 行李箱最大拓展容積 1445L
燃油
燃料類型 汽油 燃油標號 97#
燃料供給型式 直噴
發動機
排量 1999mL 最大功率-功率值 176.5kW
最大功率-轉速 6000r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 340Nm
最大扭矩-轉速 1900-3500r/min(rpm) 發動機排列 L型
發動機位置 前置 進氣型式 增壓
增壓方式 渦輪增壓 凸輪軸 雙頂置凸輪（DOHC）
汽缸數 4個 每缸氣門數 4個
缸徑 87.5mm 壓縮比 10.1:1
缸體材料 鋁合金 環保標准 歐4
底盤操控
轉向助力 ● 變速器型式 手自一體
前進檔數 6 前制動類型 盤式
後制動類型 盤式 前懸掛類型 多連桿式獨立式
後懸掛類型 多連桿式獨立式 輪轂材料 鋁合金
前輪胎規格 245/45 R20 後輪胎規格 245/45 R20
備胎類型 非全尺寸

G. 【越野版 2.0T 探索者 這車怎麼樣】

綜合感受 坦克這輛車非常的不錯，就是等車花了一點時間，一切的等待都值得的，雖然說這輛是硬派的越野車，但是在城市道路上開起來還是非常舒服的，之前開過普拉多霸道，我覺得比他們要舒服很多。最滿意 優點是外觀看起來大氣時尚，富有運動感，還有就是操控感特別棒一點，再加上動力也挺強勁的最不滿意 行駛中還沒發現什麼缺點，發現了再來補，別聽噴，黑說，自己實際去感受，不但要試乘也要試駕。空間 我本人身高中等偏下，駕駛的時候常常把座椅調到最高，以便於獲得更好的視線，即使是這樣，空間對於我來說完全足夠外觀 空間方面還是蠻不錯的，縱向長度很大，前後空間很足，不會有被擠著的感覺。後排的空間也足夠，成年人乘坐也不會顯得擁擠，空間方面還是蠻舒服的。後備箱的空間感覺蠻大的，平時買個菜放點東西還是足夠的。內飾 內飾用料方面還算比較扎實的，大部分內飾採用的軟包設計,看起來檔次更豪華一些，而且手感也很好，中控設計也非常的大氣美觀。動力 渦輪工作的那種突兀的推背感，油門踏板和動力輸出很直接。更重要的是，深踩油提速的時候，耳畔穿來的完全是這台機器的嘶吼，毫無渦輪的「噪音」感，這種聲音很純粹操控 控方面也很不錯，方向盤上手非常靈活，剎車也非常的線性，起步的時候反饋也很快，高速行駛也挺穩的。舒適性 相對於同價位車來說,配置比較豐富。性價比很高,值得入手。安全性能和舒適性能毫不吝嗇，從各方面的配置來說，能很好的滿足我一般用車的需求，倒車影像，車載影音系統等油耗 個人還是比較滿意的，買回來加了200塊錢油跑了190多公里也是比較可以的

H. 原裝進口美式大7座SUV 福特探險者表現如何

探險者作為一款純進口的全尺寸suv在售價方面其實並不算貴，最低配車型裸車價只有37萬多，對比一下普拉多2700的43萬入門還是非常實惠的。探險者車身尺寸5064×2005×1768mm,外觀相當虎實霸氣，車頭渾厚有力，車身側面修長壯碩，稜角分明，比例協調，d柱採用熏黑處理，有點路虎發現5的味道。尾部也是硬挺十足，雙邊雙出的排氣還略帶一絲運動范兒。

I. 探索者的內部設計

福迪「探索者6」於2010年5月底正式上市；據介紹，探索者6具有時尚的外觀、優越的整車性能、節能環保以及物超所值的高檔SUV價位，它的上市，將有望成為SUV市場的一匹黑馬。
即將上市的SUV探索者6共有 「汽油系列、柴油系列、柴油四驅系列」三大產品系列。車身設計由原日本三菱公司首席設計師宣奇武親自執筆，車頭設計時尚感十足，車尾輕巧，側身硬朗，匹配 大輪胎大氣派。除了具有消費者喜好的流行色調以外，探6主推的雲彩黃色調車型讓人眼前一亮。
作為福迪2010年主打的重量級SUV，探索者6採用了三排七座的車內空間設計，第二三排座椅折疊放平就構成一個全平超寬的大尾箱，足以放入超過2.2米 長的貨物。另外，尾箱空間可以放下三個大號行李箱。 此外，探6在產品內飾設計方面，儀表台首次引領具有運動個性的空調出風口、面板、方向盤及各按鈕的裝飾。
作為福迪進軍高檔位SUV領域的主打車型，探索者6相比傳統實用性SUV，其整車外觀、舒適性、安全性、動力性等都大大提升，真正實現了實用與時尚兼備的 SUV，物超所值。在提升車輛性能與實用性的同時，探索者6還努力為消費者提供高的性價比。

J. 福迪探索者3有什麼缺點具體一公里要多少錢的油

1.探索者的發動機比較好. 採用新晨動力2.23 491qme的動機，是國內這一動機的王牌，動力足。而吉奧是自己研發的483 2.0發動機。動力較不足。實際觀察怠速狀態下探索者發動機的聲音要小很多。
2.探索者採用免維護蓄電池，免加液使用5年以上。gs50為普通蓄電池。
3.探索者採用大制動鼓，面積是吉奧的1.2倍，制動更有信心。
4.從車身裝配看，探索者發動機艙布置比較整齊，車身裝配鈑金質量比較好。接縫比gs50小很多。（福迪不愧是車身大王）具js說全車採用韓國進口鋼板，一體成型。沒去考究。反正看著比gs50好不少。
5.內飾上探索者採用深色運動內飾，相比吉奧比較雜的配色更討我的喜歡。而且整體做工比較細