寶馬新三系內飾門板異響
Ⅰ 15款寶馬320li超悅中控異響,大家是否有遇到,怎麼解決
三系是有這個問題,需要拆下儀表台加幾塊消音棉,儀表台和前檔玻璃接觸的地方加【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅱ 寶馬3系在車外聽音樂怎麼感覺門板震動
當車內播放的音樂低音較重時,會引起共鳴震動。
Ⅲ 寶馬新三系拆門板松動
建議拆開檢查,看看安裝的是不是到位,有些幹活的工人不仔細,可能沒有安裝好。
如果還是沒有好轉,就建議找寶媽售後或者4s店解決。
作為寶馬車主,在質量保證期內,車主可根據寶馬新車保修的相應條款,享受到由寶馬授權售後服務中心提供的優質而完善的新車保修服務,例如修正與材料質量和製造工藝有關的車輛缺陷及相關的拖車服務等。
Ⅳ 寶馬3系車門上像鐵釘一樣的東西是什麼
車門異響的幾種原因和解決方法: 1、門內飾板內有小東西,比如打火機、硬幣等。 2、內飾板或音響松動,這一故障用手晃動即可查到,或者在行車時按壓異響處,若異響消失即為此處故障,重新緊固一下即可。 3、車門鉸鏈(合頁)生銹,這種現象在開...
Ⅳ 寶馬新3系有哪些通病,都解決了嗎
轉向和內飾板有些異響,如果解決的話,會實施召回工作,到時去4S店換些部件或者別的處理就好了
Ⅵ 寶馬3系的缺點多嗎它的小問題多嗎
優點:品牌認知度高
缺點:一個2.0T的車子整個單出排氣,寶馬工程師真的是把夠用就好貫徹到底嗎?看看其他牌子1.4T的都兩個排氣
外觀:絕對給滿分 對於現款Led大燈無愛 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道;這一代的三系是我最喜歡的造型 百看不厭 也不會覺得改款三系出來了 就看著自己的像老車 沒有那種感受;
內飾:內飾確實比較渣,塑料感重,還有idrive那個銀色的內飾條都不是很好看。如果米夠的話就上運動設計了,還是那個的內飾好看
空間:320i其實也不拘謹,挺好的
配置:bba當中我是最愛F30的 因為無論從外觀還是操控性上來說 奧迪內飾過於老土 賓士操控稍顯遜色 所謂的性價比還是看自己更傾向於哪一款車 所謂青菜蘿卜各有所愛 自己喜歡就好啦 性價比都是說給那些買車沒方向的人聽的
動力:沒開過什麼好車,比我之前的小兔兔(賽拉圖)的動力強太多,老款的寶馬也開過,賓士的好車也開過幾次,反正城市裡面320的動力肯定是過剩了(沒辦法,太堵了!!!)。
操控:不是我一句話能說的清楚,它賣的的就是這個特徵。
油耗:秋季提車,趕上今年冬天來得很早很強烈,油耗還沒有低於10L,目前是11.3L,每天上下班的線路是東二環這四分之一圈,平均時速20左右,人到公司,機油溫度剛剛上來,也真是比較對不起它。
舒適:前排座椅就如同車友所描述永遠調整不到合適的位置。可能是我比較胖的原因,我媳婦說很舒服。後排絕對比前排舒服座椅角度合適坐墊也比較長。
優點:就是寶馬這個品牌公認的好牌子
配置:BMW是豪華品牌,性價比那肯定是低了
動力:起步有點肉,但稍後提速還是比較靈敏的,運動模式下轉速飈至三四千轉,輕踩油門就能帶來極強烈的動力反應,當然油耗很高,輕易不使用
操控:操控這東西很玄乎 說不清楚 感覺和思鉑睿差不多 轉彎半徑小很多
油耗:因為帝都實在太堵太堵太堵了,特意選擇了最小排量的BMW,現在來看這個決定是無比英明的。因為在北京,你就是再好的車,速度也一樣上不去,反倒是大排量白白浪費寶貴的燃油。現在跑了4000多公里,綜合油耗才8.2,其中跑了大約1500的高速路,一半的節能模式,一半的舒適模式。
舒適:舒適性還是馬馬虎虎的,起碼沒有給人特別明顯的不適的感覺,只是坐在後座的人,暈車的感覺會比較嚴重,我本人一般都坐在前排,也不暈車,所以體會不到
Ⅶ 新寶馬5系車門和中控台都有異響,怎麼辦
新車門異響絕大多數的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件,具體辦法如下:
1、檢查車門的雜物曹內部是否有小物件,被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。
2、找出松動部件,檢查密封條是否脫落松動,及時復原。
3、車門內部零件散落,螺絲松動造成零件之間相互碰撞,拆開車門,打火在坑窪路面慢速行駛,判定噪音的位置,確定位置拆開車門檢查。
4、開往4S店要求全方位檢查噪音,採取相應的隔音處理。
中控台異響的原因有一下幾個:
1、中控台上面有雜物,車輛運行的時候顛簸震動造成異響。
2、中控台內部零件散落,螺絲松動
解決方法:拆開中控台,然後在顛簸的地方行駛,就可以判定噪音的位置,固定螺絲即可。
Ⅷ 寶馬3系異響怎麼處理
空氣懸掛在鎖車後會有噗噗的泄氣聲 但是你那個茲茲聲應該不是 325不是空氣懸掛 那麼可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門 你可能中招了 4S店給免費換
Ⅸ 寶馬3系的異響嚴重嗎它的缺點多嗎
優點:乘坐空間
缺點:沒導航,自己加很貴。沒電動後視鏡。
外觀:時尚前衛符合30歲的人的審美觀。
內飾:還行
空間:空間大,後排空間里,基本都是能伸直腳。
配置:還可以吧,加上他們有大客戶優惠2個點。
動力:2.0T配合8速手自一體的變速箱動力杠杠的。由於行車行駛里程才300多點。偶爾深踩油門動力就來了。有點大家常說的推背感了。由於基本純市區跑步來,所以體會也就這些。等以後出了磨合或者首保以後再來個地板油試試
優點:外形動感前衛,前臉具有很大殺傷力,天使眼造型兇悍,整個車子感覺比較飽滿。
缺點:這價位的車,連個電動折疊後視鏡功能都沒有。去洗個車,耳朵要下玻璃手扮,都給人笑話死了。
外觀:大氣,超喜歡天使眼的效果,屬於耐看的車型。
內飾:內飾可以,挺精緻,顯示屏小點,畢竟價錢在這擺著呢
空間:乘坐完全足夠,後備箱空間一般。
配置:性價比還算高。
動力:剛剛的,從1.6手動到2.0T自動,感覺太好了,目前一直舒適,ECO感覺好肉開不起來,sport還沒敢用
操控:操控感也不錯的 在路上超車很方便 開起來比較舒服 適合年輕人 運動型的。
油耗:油耗基本是混合動力的兩倍,但用在這么高的動力來說,可以接受!
舒適:一般!