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福特詹姆士房車

發布時間: 2022-05-25 02:49:19

1. 奧斯卡在哪裡

美國加州好萊塢的好萊塢大道 (Hollywood Blvd.)上的柯達劇院,2001年11月9日啟用,是奧斯卡金像獎頒獎禮的舉行地點,在2002年開始成為奧斯卡的永久舉行地。
柯達劇院是專門為奧斯卡頒獎禮而設計,可容納3,400名觀眾,設有全美國其中一個最大的舞台

2. 保羅和詹姆士安東尼是同一屆的嗎

不是,保羅和德隆是一年的,而詹姆斯和安東尼是一屆的,前者是05級的後者是03黃金一代的。

3. 世界名牌跑車都有哪些

Ferrari FXX http://www.in6s.com/upload/other/20056219422412979.jpg
新款FXX將使收藏迷成為真正的法拉利試車手法拉利FXX是在Maranello有史以來生產的最高檔跑車,FXX是法拉利的特殊限量賽車製造知識和其豐富比賽經驗相互結合的成果。它將提供一個基本框架,未來的極限車型將在這個框架的基礎上設計。這款異常強勁的FXX在各方面都將有絕佳表現。FXX採用了強大的6,262 cc V12引擎,它能以8,500 rpm的轉速達到800 hp的功率。它的齒輪箱來源於F1賽車的設計方案,換檔時間不到100ms,這幾乎和那些F1單座賽車一樣快,它們可是當今技術成就的絕對巔峰。
Fxx的氣體運動學外觀設計尤其具有創新性,其形狀能使向下壓力比之前所能達到的提高40%。此外,可調整FXX的活動阻流板設置以適應特定賽道。
法拉利與普利斯通公司合作,為這款車型設計了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設計了特殊的剎車冷卻與踏板系統。
用戶試車手也可與一位乘客分享他們獨特的駕駛體驗。車內可安裝第二個座椅。復雜的遙測系統實時監控39種車輛運動參數並給出反饋,這才是真正令FXX與眾不同的地方。而且,這套系統還可按特定情況的要求記錄其他數據。

Lamborghini Murcielago
http://www.rsportscars.com/foto/10/gallardo03_01_1024.jpg
http://www.lamborghini.com/
Murcielago是奧迪介入林寶堅尼後的第一款產品,奧迪設計師賦予它的外觀線條剛硬中帶著圓滑。動力採用6.2升V12發動機中置,最大功率426kw而扭矩也達到了650Nm,是名副其實的超級跑車,0-100km/h加速只需要3.6秒,最高時速則不低於330km/h。新的6速手動變速箱比上一代Diablo的要順暢許多,而奧迪的四驅系統讓它能夠充分發揮發動機的牽引力,並且另彎道中的操控改善了不少。相比對手法拉利575M來說Murcielago更具有攻擊性,無論是外觀設計還是內在潛力,都要高出許多。

Mercedes-Benz SLR McLaren
http://www.7gua.net/bi/UploadFiles_9534/200511/20051126042807210.jpg
引擎型式 5.5L V8 SOHC
車 長×寬×高(mm) 4656×1908×1261
軸距 2700mm
動力 626hp/79.5kgm
排檔設計 五速手自排
車重 1768kg
0~100km/h 3.8sec
極速 334km/h
此車身懷600hp以上的超強實力,指名挑戰的對手就是Ferrari旗艦575M。新誕生的SLR源自99年的北美車展。當年此車在概念階段時,箭頭型的長車頭、短車身外加鷗翼車門,與今日的量產車型變動不大,不過為了強化性能,M.Benz與McLaren車隊合作,車身主結構運用F-1賽車科技,其復合式碳纖維材質較傳統鋼材輕量1/2,強度卻高出四倍以上。在此基礎下,SLR運用的多項先進科技,然而最令人震撼之處卻是它的「傳統武力」。話說SLR搭載的5.5升V8機械增壓引擎,與SL55之動力心臟系出同源,都是由M.Benz的改裝部門AMG以手工打造而成。不同的是SLR更狂猛,626hp/6500rpm及79.5kgm/3250~5000rpm的最大動力,以帳面數字論高低,已經超越575M、Carrera GT及Murcielago,在超跑國度中,僅次於天王級的Enzo Ferrari!論及性能,SLR配備的5速手自排,進入手排模式後,還可切換Sport、Super Sport以及Race三種模式,等級愈高、換檔速度愈快,有了這套系統,原廠公布0~100km/h加速只需3.8秒,0~200km/h只需10.6秒,28.8秒內,全油門沖刺可以突破300km/h大關,極速則高達334km/h。估計和開飛機差不多,呵呵如果有了這么一輛車我願意一輩子清醒阿!

Saleen S7 Twin Turbo
http://www.tcxiangyi.com/bbsxp/images/upfile/2005-1/20051822449.jpg
S7是自從S7問世以來改變最大的一款,其中最顯著的變化是最大輸出動力達到了700hp、最大扭矩增加到700lb-ft,這款由Saleen全新打造的全鋁V8引擎氣缸容積為7.0L,最大轉速為6500rpm。在此款引擎中充分使用了太空材料和技術包括不銹鋼閥門、鈦金屬制活瓣、鈹材料的排氣閥座、一個鋁質的節流裝置、Saleen設計的鋁質CNC-結構的氣缸蓋和不銹鋼的排氣系統。一個完全由Saleen設計的FEAD系統使S7擁有非常緊湊的引擎,V8引擎集成了獨有的Saleen設計的旁側水泵、輪帶式凸輪軸推進和Saleen開發的機油傳輸系統。
中置引擎的設計很好地分配了全車的重量,並且提供了引擎艙足夠的空間。空氣從引擎頂部進入,通過一個90mm的集氣裝置流入一個碳纖高壓管,之後空氣分別進入兩個渦輪中增壓到5.5個大氣壓,最後通過橢圓形節流裝置進入到8個獨立的氣缸中。
S7的4尾氣管具有賽車般高效的排放性能。此外,Saleen在追求動力的同時更注重環保,採用OBD- II系統,每個氣缸組都配有熱氧化感測器以及一個大容量的蒸汽噴射系統。新一代Saleen專有的bell housing 6檔手動變速箱把動力直接傳送到車輪上。離合器為8英寸有機/金屬材料、水壓控制的雙片單元。
Saleen設計製造的合金車輪配有自動安全鎖止功能,前輪尺寸為19×9.5英寸,後輪為20×12英寸。2005 S7的動力提升了近30%,因此Saleen採用全新275/35R19s(前輪)和335/30R20s(後輪)取代了2002 S7採用的275/30R19s(前輪) 和 345/25R20s(後輪)。此外採用的Michelin Pilot Sport PS2輪胎專為2005 S7改進尺寸,前輪加寬1英寸,後輪加寬1.5英寸。
2005 S7車身採用了碳纖維材料製成,車身上有數處魚腮造型,往後延伸擴展的車身線條給人以強烈的肌肉感。側刀狀向上升起的車門讓S7看起來象是一艘降落地球的火星太空船。只有1,041mm的車身高度,其設計充分利用氣流動力學的原理,並經過蘇格蘭的一個風洞實驗室進行測試設計,能為高速行車提供足夠下壓力及減低風阻。

Porsche Carrera GT
http://www.cubefrance.com/ddimg/uploadimg/20060211/0216371.jpg
V10引擎的高性能車型Carrera GT,超過600馬力的引擎和賽車技術的引入使得Porsche的這款跑車有更加純粹的高性能體現。Carrera GT擁有絕對的賽車化引擎。新的乾式油底殼引擎是從原5.5升用於賽場的自然吸氣的V10改進而來,經過在Weissach的研發中心改進後使其適合量產化需要,排氣量增至5.7升,8000轉時最大功率612匹,最大扭矩437磅(593牛),Carrera GT的最快時速達到每小時205英里(330KM/H),0-100公里的加速僅為3.9秒,特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0-200KM/H的加速動作。
突出的高性能特徵還包括有輕量級的車身結構以及超級跑車的尺寸。全長15.12英尺(4.61米),全寬6.3英尺(1.92米),全高3.81英尺(1.16米),軸距9.96英尺(2.73米),這台roadster凈重為3042磅(1380公斤)。
保時捷開發了新的建構概念以適應現代化的街車以及賽車。Carrera GT的單體橫造以及全整的副車架車身採用碳纖維加強塑料製成(CFRP), Porsche並且為此技術申請的了專利。碳是在經過復雜處理以後, 可以符合重量最小,硬度最強要求的,能更加適應於極限駕駛,充分發揮駕駛動態操控的材料。
在300KM/H的情況下,空氣動力學充當了一個重要的角色,為了獲得更加出色的下壓力,Carrera GT底部幾何形狀的設計只有在一樣純粹追求性能的賽車上才能看到,由於車後底部新設計了擾流裝置以及氣流通道,因此能獲得額外的吸氣效果。

世爵 Spyker C8
http://images2.sina.com/auto/photo/05BBLYTX/.JPG
世爵C8是一輛中置引擎雙座跑車,車身以輕量化結構和純粹的跑車設計元素為特色,同時採用新工程技術防劃傷。超強車架全部採用鋁合金一次壓鑄而成。車體外殼由英國的手工技師們傾心完成。每輛世爵都裝有電控傾斜上揚車門,由極堅固的輕質鋁合金單點鉸鏈連接。前後車體可完全打開以便於維修,前後可調節不銹鋼獨立懸架採用了F1的技術,它和超級跑車輪胎配合起來,使車子在300km/h以上的速度行駛時依然有足夠的抓地力。由於速度太快,車上的很多部件在設計時都考慮了空氣動力學因素,比如C8雙12R的車底是水平的,而雙12S的車底甚至用上了飛機外表才有的擴散器和文氏管。 C8的Spyker、Spyker T和Laviolette車型都採用了奧迪的40氣門4.2升V8發動機。所不同的是,Spyker和Laviolette裝的是自然進氣發動機,最大功率298kW,最大扭矩480Nm。0~100km/h加速時間4.5秒,最高車速300km/h。Spyker T的機器則來自奧迪S8,這款雙渦輪增壓發動機可發出331kW的功率,相應地,車子的最高速度能達到320km/h。C8的頂級車型雙12配備了更強勁的4.0升發動機,其功率最高可調校到456kW,最高車速345km/h

Koenigsegg CCR
http://www.1619.com.cn/bbs/UploadFile/2004122411262695175.jpg
新的CCR是Koenigsegg的頂級型號。它包括有CC8S型號的所有特點不過有更精緻的設計包括側面的空氣進氣口,不同的頭燈排列,改進的後端設計,更大的剎車盤,更強勁的引擎以及一些小的性能增強改進,也有新的前擾流裝置以優化下壓力。
超級無敵的動力指標成為可能這不得不得益於採用了特別開發的瑞典Lysholm雙螺旋式壓縮機以及新的由鈦製成的排氣系統。這樣使得引擎在峰值6900轉時輸出806匹馬力。扭力曲線也是在很廣轉速范圍內保持高輸出,最高值出現在5700轉,達到920牛/米。
發動機以及傳動系統
發動機布局: V8
排量(升): 4.7
口徑x沖程(毫米): 8.6:1
最大馬力(匹/轉速): 806/6900
最大扭力(牛/轉速): 920/5700
變速器: 6速手動
懸掛系統與性能
前軸: 雙叉臂
後軸: 雙叉臂
剎車系統: 前6活塞,盤徑362毫米,後6活塞,盤徑362毫米
轉向系統: 動力輔助,齒輪齒條式
車輪: 前:19」x 9.5」後:20」x 12.5」
車胎: 前:255/35–19」後:335/30–20」
0-100公里加速(秒): 3.2
最高時速(公里): 395
高速油耗(升): 13
平均油耗(升): 17
尺寸與重量
行李箱容量(升): 120
凈重(公斤): 1180
油箱容量(升): 80
風阻系數: 0.297

阿斯頓·馬丁DBRS9
http://auto.cnr.cn/ctdt/200610/W020061011298587663875.jpg
上面您看到的是來自08款阿斯頓?馬丁DBRS9 的第一組碟照,這是在DBS系列衍生出的一款街道版轎車,將在年底上映的好萊塢大片Casino Royale(皇家賭場)中正式與觀眾見面。
相比450馬力的DB9來說,DBRS9不僅動力提升了50-80hp,外觀也愈顯兇猛精悍。作為繼Vanquish之後的阿斯頓家族又一款旗艦車型,DBRS9既傳承了DB9系列的精髓,也集成了眾多創新亮點。底盤採用了與DB9相同的VH型號,後輪距拓寬了1.5英寸,制動盤採用陶瓷製成,前臉和尾翼也都有了明顯的改動。為減輕車身自重,篷頂、後背箱蓋以及儀錶板都採用了輕質的碳素纖維材料,再加上沿襲DB9轎車的豪華元素,實現了尊貴與典雅的完美結合。除六速手動變速系統以外,製造商還為用戶額外提供了自動變速配置。
DBRS9是在曾參戰GT1全球跑車大賽的DBR9跑車基礎上打造而成,並且會在明年年底以量產版上市。

以上是比較名貴的超級跑車,而下邊這輛雖比不上上面那些,但卻是我最喜歡的--Nissan 350Z
http://fs4.139.com/1/1420/annsport/photo/2006418172359433_500.jpg
支撐性頗佳的桶型座椅、三幅式方向盤、短小的排檔桿及金屬踏板,本來就是一部跑車該有的配備。除了這些跑車的標准配備外,350Z在中控台上方的三環表內,還將電壓及機油壓力等一般車上少見的表頭列入其中。而除此之外,再也沒有任何華而不實、無關緊要的小玩意兒了。Z家族的設計理念就是:一切只為性能而生,沒有任何與性能無乾的東西。這不是說350Z的駕駛艙內索然無味,而是除去不必要的東西後,一切性能車該有的配備,都動感十足的陳列於駕駛艙內,而散發出性能跑車的味道。
搭配Nissan著名的VQ35DE引擎及五速手自排變速箱,讓287hp/37.9kgm的動力能盡情宣洩。50:50的平衡配重,及前上A臂、後四連桿懸吊,賦予350Z跑車該有的操控性。直徑296mm的大型煞車碟盤,搭配Brembo的四活塞卡箝及VDC車身動態控制系統,也提供了絕佳的主動安全性。350Z在日本的名稱為Fairlady Z,Fairlady這個字可翻作「窈窕淑女」,但就其性能及跑車風格而言,350Z可是「窈窕」而不「淑女」呢!
相較於歐洲跑車的天價,350Z的定價「平易近人」多了,就是因為「一般人可以負擔的起的跑車」這樣的造車理念,讓Z家族自第一代問市至今,屢屢締造傑出的銷售佳績。根據裕隆汽車表示,自350Z引進後,從購買的車主資料分析,多數車主在購買350Z時,不僅家中有多款歐洲房車,即使是購車時的比較車款,也都是歐系跑車。相信350Z會受買主青睞的原因,不只是合理的售價,還包括它所散發之跑車的特性。

4. 福特詹姆斯庫克房車和啟界500哪個好

福特詹姆斯客房裡去啟動的愛500哪個好?我感覺500的旗艦旗艦500好。好。

5. 奧斯卡獲獎電影

奧斯卡獲獎電影有《泰坦尼克號》、《百萬美元寶貝》、《綠皮書》、《奔騰年代》《鐵拳男人》、《風雨哈佛路》、《三塊廣告牌》等,而令我印象最為深刻的是:《泰坦尼克號》、《百萬美元寶貝》、《綠皮書》、《奔騰年代》四部電影。

《泰坦尼克號》在那一年奧斯卡頒獎典禮上被提名14項大獎,拿下了13項大獎。這部電影是由著名的影帝小李子和另一位女星凱特溫特萊特一起主演的一部凄美的愛情電影,不僅表現了這艘船的觀劇性毀滅,而且展示了她短暫的、燦爛輝煌的一生,從中我們可以看到泰坦尼克號和它的乘客及全體工作人員的美、活力、望和信心。同時也頌物了人類精神的無限潛力,它還是一個關於信念勇氣、犧牲和愛清的故事。

電影《綠皮書》獲得奧斯卡最佳影片、最佳原創劇本、最佳男配角獎。電影由真實故事改編。 在1962年,白人至上運動在美國又一次掀起小高潮,黑人郵政員維克多雨果格林編寫了這么一本小冊子,指出哪些旅店和餐廳可以讓黑人入住和就餐。小冊子的名字「Green Book」中的Green即取自格林(Green),又似乎採用了綠色象徵通暢的含義。

6. ps2 游戲機

特種盤 :
1 美女寫真系列(經典絕版歷史上就出過一批)
2 濱崎步演唱會 (2DVD) 玩家可以控制鏡頭
3 花花公子 情色大亨
4 初夏優等生
5 七情六慾
6 美國成人游戲 THE GUY GAME
恐怖游戲
1. 零 1代
2. 零 2代 刺青
3. 零 3代 紅蝶
4. 生化危機爆發 1
5. 生化危機爆發 2
6. 生化危機代號:維羅妮卡
7. 生化危機4日文(D5)/中文版 (D9)
8. 惡夜殺機/驚悚空間:OBSCURE 1
9. 惡夜殺機/驚悚空間:OBSCURE 2
10. 俠盜獵魔/鬼王再生:MANHUNT 1
11. 俠盜獵魔 manhunt2
12. 死魂曲1中文版D9/日版D5
13. 死魂曲2中文版
14. 寂靜嶺 2
15. 寂靜嶺 3
16. 寂靜嶺 4
17. 吸血萊恩 1
18. 吸血萊恩 2
19. 惡魔城 年代記
20. 惡魔城 黑暗詛咒 中文版
21 巴洛克
22 驚魂夜 3
23 恐怖新聞
24 玫瑰法則 中文版
25 槍冢/銃墓:GUNG RAVE 中文完全版
26 鍾樓3
27 皇城魅影
28 獸王記 中文版
29 恐怖游戲九怨
30 星靈密雲 回聲之夜
31 木乃伊
32 玻璃薔薇
33 再生俠
體育類(包含賽車)
1. 瘋狂青蛙賽車2
2. 瘋狂青蛙賽車1
3. 沖浪企鵝
4. NBA LIVE 07/NBA07/NBA2007 中文D9/美版D5
5 NBA LIVE 2008
6. 職業棒球熱星2007
7. GT賽車 2002
8. GT3
9. GT 4序章
10. GT 4 跑車浪漫旅 香港賽道(2 DVD)
11. GT 4正式中文版(D9)
12. 山道傳說賽車 峠の伝說
13. 世界拉力錦標賽
14. 極品飛車 7
15. 極品飛車 9
16. 極品飛車 10
17. 拉力賽2006
18. 山脊賽車 5
19. 山脊賽車 6
20. 福特賽車
21. 北美房車賽2007
22. 瘋狂的士
23. 瘋狂的士 4
24. 聖劍傳說4
25. 急速狂飆
26. RENNY RACERS(賽車游戲)
27. 汽車總動員
28. BATTLE GEAR 3(賽車)
29. 世嘉拉力 2006
30. TT摩托 中文版
31. 摩托GP 07
32. 末日賽車
33. 方程式F1 2006
34. 古惑狼賽車
35. 炸彈人賽車
36. JAK賽車
37. 進化GT
38. 火爆狂飆 1
39. 火爆狂飆 2
40. 火爆狂飆 3
41. 火爆狂飆 4
42. 火爆狂飆 5
43. 終極房車賽
44. 無限試駕
45. 瘋狂大卡車競速
46. 187賽車 (類似火爆狂飆)
47. 頭文字D (薄機可完版) 不死機
48. 頭文字D灣岸賽車
49. 智能方程式賽車
50 高智能方程式賽車3
51 高智能方程式賽車4 (霹靂賽車)
52. 東京首都高賽車漂移 2 DRIFT 2
53. 實況足球 8 中文語音
54. 實況足球 9 中文版
55. 實況足球 10 中文版
56. 實況足球 10 (職業進化足球) 中文語音
57. 實況足球 11 (職業進化足球) 中文版
58. 天使之翼 / 足球小將
59. 街頭籃球
60. 街頭籃球 V3
61. 卡通藍球
62. 真人沖浪
63. 鹽湖城冬奧會 SLAT LAKE
64. 疾風滑雪 3
65. 疾風滑雪巡迴賽 4
66. 冬季奧運會2007
67. 德比賽馬
68. FIFA街頭足球
69. 檯球 (據說是PS2最好的檯球)
70. LOVE BASEBALL(棒球)
71. 暴走自行車
72. 環法自行車
73. 東尼滑板 1
74. 東尼滑板 2
75. 大眾高爾夫3
76. 大眾高爾夫 4
77. BMX XXX(花式自行車)
78. 磁懸浮飛車
79. 垂釣高手~釣魚幻想:BUZZROD:FISHING FANTASY
80. 吃豆人世界拉力
81. 卡通滑板
82 汽車總動員 全國大賽
83 高智能方程式賽車3
84 高智能方程式賽車4 (霹靂賽車)
85 俱樂部之王 (高爾夫游戲)
86 全民高爾夫 (hot golf)
87 大眾網球
88 WRC 3 (推薦)PS2上最好玩的拉力賽車游戲
89 WRC 4 (推薦)PS2上最好玩的拉力賽車游戲
90 WRC拉力賽 進化 (推薦)PS2上最好玩的拉力賽車游戲
91 真人高爾夫
92 彩京溫泉撞球
格鬥游戲
1 生與死2 (可設置脫衣格鬥)
2. 火影忍者3
3. 火影忍者 (疾風傳NARUTO-ナルトー 疾風傳 )
4 火影忍者 (疾風傳NARUTO-ナルトー 疾風傳2 )
5. 火影忍者 (木葉)
6. 貓和老鼠 (很滑稽)
7. 鐵拳5
8. 七龍珠
9. 聖鬥士星矢 黃道十二宮
10. 聖鬥士星矢 冥王篇
11. 格鬥游戲十一合一(都是有名的格鬥游戲)
12. KOF 2006(3D)
13 KOF 拳皇 極限沖擊 規則A 3D
14. 幽游白書 120%黑暗武術會
15. KOF十合一完美合集
16. 月華劍士
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射擊游戲(包含飛行類)

1. 皇牌空戰4
2. 皇牌空戰ZERO 貝爾肯戰爭
3. 皇牌空戰 / 空戰奇兵 5:不被歌頌的戰役
4 虹吸戰士 黑鏡傳奇
5 兄弟連 浴血奮戰
6 飛行游戲
7. 飛機合集(裡面有沙羅曼蛇之類的飛行游戲)
8. 幽靈行動:GHOST RECON
9. 海豹突擊隊3 聯合攻擊
10. 重返德軍總部 WOLFENSTEIN
11. 不可能完成的任務 1 WINBACK 1 中文版
12. 彩虹六號3 RAINBOW SIX3
13. 黑鷹墜落:BLACK HAWK DOWN
14. 時空槍手 中文版
15. 使命召喚1 尖峰時刻
16. 使命召喚2 紅一縱隊
17. 使命召喚3
18. 榮譽勛章:MEDAL OF HONOR RISING SUN 中文版
19. 榮譽勛章 歐洲戰場
20. 榮譽勛章:MEDAL OF HONOR VANGUA
21. 冷冬:COLD WINTER
22. 國內戰爭 CIVIL WAR
23. 終結者3
24. 黑煞:BLACK
25. 坎博拉的非洲之旅 (獵人)
26. 狙擊精英:柏林1945:SNIPER ELITE
27. 007 來自俄羅斯的愛情
28. 彩虹六號 LOCKDONW
29 分裂細胞1
30 分裂細胞2-明日潘多拉 美版 動作潛入類游戲
31 分裂細胞3 混沌法則
32 分裂細胞 4
33 海豹突擊隊 聯合襲擊
34. 合金裝備 2
35. 合金裝備 3(2DVD)
36 殺戮地帶 KILL ZONE
37 恐龍危機3
38 星戰大戰系列2
39 星戰大戰系列3
40 星球大戰外傳:星際戰士
41 星球大戰 復仇賽車手 Star Wars Racer Revenge [USA 美版]
42 太平洋戰爭 (第一人稱射擊游戲)
43 占士邦007:萬物存生 007 EVERYTHING OR NOTHING [USA 美版]
44 007 夜火 [USA 美版]
45 詹姆士邦德007 危險代理人/被襲的特工007諜對諜
46 詹姆士邦德007 黃金眼 游戲中007可象小馬哥一樣手握雙槍
47 007 來自俄羅斯的愛情
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機戰類
1. 變形金剛
2. 機動戰士 一年戰爭 中文版
3 第二次機器人大戰@
4 第三次機器人大戰@中文版
5 機器人大戰MX
6 機器人大戰IMPACT
7 機器人大戰OG
8 機器人大戰OG外傳
9 王牌機師 A.C.E 異世紀傳說1[日版]
10 王牌機師 A.C.E 異世紀傳說2[日版]
11 王牌機師 A.C.E 異世紀傳說3
12 裝甲核心 2
13 裝甲核心 9號破壞者
14 裝甲核心 最後的傭兵
15 裝甲核心: 可控版:ARMORED CORE FORMULA FRONT
16 裝甲核心:機戰傭兵 ARMORED CORE:NEXUS 裝甲核心
17 裝甲核心 2 另一個時代
18 裝甲核心 連結 2DVD [JPN 日版]
19 z.o.e 1 終結地帶 1
20 z.o.e 2 終結地帶 2

7. 福特號航空母艦的建造背景

航母「福特」號將採用了多種高新技術:艦載機電磁彈射系統(以前都是蒸汽彈射)、新的大功率一體化核反應堆(以往美國是PWR42W型的壓水堆核動力推進裝置,其他國家多是燃氣輪機聯合動力裝置)、帶狀電力分配系統(全電力化推進的軍艦)、有源相控陣雷達、F-35艦載機、艦載激光防禦系統以及信息柵格化航母等關鍵性的艦用高科技。
2012年5月24日,美國最新型號核動力航空母艦「福特」號的建造工作達到了一項重要里程碑。紐波特·紐斯船廠在本周四吊裝了「福特」號航母的最後一部分龍骨分段。「福特」號航母是「福特」級航母的首制艦,該艘航母計劃將在2015年交付海軍,屆時它將成為美國海軍在役的第11艘航母。「福特」號航母將取代「企業」號航母,而後者此時正在完成其最後一次行動部署。
將球鼻艏放入干船塢意味著航母全部建造工作的80%已經完成。「福特」號航母的球鼻艏高60英尺,總重量超過680噸。數百名船廠的建築工人見證了航母巨大的球鼻艏被大型吊車吊起的這一歷史瞬間。2012年1月26日,亨廷頓·英格爾斯工業公司紐波特紐斯造船廠分部為「福特」號航母成功安裝艦島。該艦島將作為「福特」級航母首艦飛行甲板作業的指揮中心,福特號基本成型。
美國海軍最新一代核動力航空母艦首艦「福特」號於2013年10月11日在位於弗吉尼亞州阿靈頓隸屬於亨廷頓·英格爾斯工業公司的紐波特紐斯造船廠舉行船塢進水儀式,並預定在11月9日舉行正式的下水及擲瓶儀式。2015年部署。「福特」號耗資超過110億美元,歷時8年時間建造,被稱為當今世界最強一代水上打擊力量。
2013年11月6日美國國防部宣布,美軍最新一艘核動力航空母艦「傑拉爾德·福特」號將於11月9日下水服役,取代2012年退役的「企業號」航母。
2013年11月9日中午美軍最新一艘核動力航空母艦「傑拉爾德福特」號在弗吉尼亞州紐波特紐斯亨廷頓英戈爾斯公司造船廠舉行正式命名儀式,標志著這艘航母下水投入使用。
測試
美國海軍海上系統司令部宣布,他們在「福特」級「福特」號(CVN-78)核動力航空母艦上成功測試了電磁彈射
福特號進行艦上首次彈射測試
器。目前福特號尚未服役,這是其第一次進行艦載、全速的彈射實驗。美國海軍的電磁彈射系統被稱作電磁飛機發射系統(EMALS),
電磁彈射項目主任海軍准將湯姆·摩爾表示:「這是美國海軍令人激動的時刻,應用蒸汽彈射技術60年來,我們進行無載重電磁彈射實驗才22次,現在新技術終於上艦測試了。」
在測試中,艦上搭載的發電機會產生電脈沖,通過調節能量的電子元件進入直線電機,這些部件安裝在飛行甲板的下方。電能使得直線電機推動滑塊在彈射導軌上以180節(約333公里/小時)的速度前進,直到滑塊到達導軌終點停下。
下一個階段的EMALS測試大約在2015年夏季進行,其中包括「載重」測試,其中的「載重」是大型鋼質的有輪車輛,重達8萬磅(約36噸),用於模擬真實飛機的重量,這塊載重會被彈進詹姆士河中。艦上的每個彈射器都
福特號進行艦上首次彈射測試
會按照既定順序進行測試,測試各部件是否達到標准。
目前福特號的進度已經達到90%,已有1550名艦員報到進行訓練。該艦將在2016年3月服役。
交付時間再次推遲
美《防務新聞》周刊網站報道,美國海軍昨日宣布,其最新一艘航空母艦「傑拉德·福特」號的交付時間將推遲6到8周時間。在開始海試前,這艘航母還需要進行更多的測試。
美國海軍和紐波特紐斯造船廠原計劃在2016年3月31日完成交付,但現在這一日期已經被推遲到5月中下旬,海軍發言人宣布。不過目前尚未公布詳細的日期,這需要等待進一步測試的結果。
美國海軍裝備部發言人肯特中校在一份聲明中說,由於推遲交付造成的額外成本「將被控制在預算之內,總金額將控制在128.87億美元的成本上限之內。」
肯特並未透露是什麼測試導致了這次推遲。
「福特」號目前已經完工93%,這艘戰艦是計劃取代「企業」和「尼米茲」級的新型航母的首艦。同級二號艦「肯尼迪」號目前已經在建造中,三號艦「企業」號現在正處在采購初期階段。
目前新型航母的話題具有敏感性,據悉10月1日將舉行國會軍事委員會的聽證會。委員會主席約翰·麥凱恩指責該艦造價過高,在他的領導下已經成立了一個委員會研究可能的替代大甲板航母的新設計方案。
不斷超支
美國廠商透露,「福特」號航母已完成95%的建造工作並耗資約130億美元,超出最初預算24億美元。為此,廠商採取多種措施,希望降低後續航母成本。
美國亨廷頓英格爾斯工業公司負責建造「福特」號航母的副總裁羅爾夫·巴奇10月30日稱,「福特」號(CVN-78)航母已在完成95%的建造工作,船廠每周約向美國海軍交付35個艙室,總計2607個艙室還剩450個未完成。紐波特紐斯船廠負責航母建造的副總裁邁克·肖克羅斯透露,「肯尼迪」號(CVN-79)已完工14%。
據悉,「福特」級航母首艦「福特」號已耗資約130億美元,超出最初預算24億美元,美國聯邦政府為「肯尼迪」號設定的成本上限為115億美元。
亨廷頓英戈爾斯工業公司總裁邁克爾·皮特斯表示,「(『福特』級航母)首艦是母型,在完成首艦的整個流程中,將會驗證工程計劃、設計計劃、生產計劃和供應鏈,這些工作在第一次開展時經常無法做到完美,但經歷後就會認識到採用何種方式降低成本」。
預計「福特」號的建造總工時將達到4900萬,「肯尼迪」號的建造總工時將達到4400萬,比前者減少18%;而第三艘「福特」級航母CVN-80的建造總工時目標為4000萬,這將降低5億美元成本。
亨廷頓英格爾斯工業公司的投資也將提升船廠能力,例如可伸縮式港口頂棚將使工人免受海邊和干船塢的環境因素影響。此外,生產流程也進行了改進,例如,「肯尼迪」號的鋼結構正通過機器編號以更加高效地進行焊接。 在「肯尼迪」號鋪設龍骨的船塢附近,由起重能力更強的大型起重機進行航母分段的吊裝。廠家表示,「肯尼迪」號的目標是材料利用率比「福特」號更高,並在進入船塢前達到更高的舾裝水平,這也將能降低成本。
將推遲2年至2021年部署
據中國國防科技信息網報道,美國海軍表示,計劃於2016年服役的「福特」號航母將推遲至2021年部署。
11月2日,美國海軍航母項目執行官托馬斯·莫爾准將稱,「福特」號航母將在2016年夏季服役並進行試航,計劃在2019年8月進行沖擊試驗(增加的試驗內容),首次部署將從2019年推遲到2021年。美國海軍負責研發采辦的副部長肖恩·史塔克里、海軍作戰副部長阿基利諾、海軍作戰部長辦公室空中作戰部主任邁克爾·馬納澤爾也證實了莫爾的表態。
莫爾稱,美國海軍的10艘航母使用已經超過設計要求,航母服役壽命也較設計周期消耗快。從2012年開始,在有效維修期間,7艘航母在可用性維修期間的部署已超過300天。在「福特」號部署前,美國海軍將一直面臨現役航母超時間運行的挑戰。
肖恩·史塔克里稱,美國海軍10艘航母中的4艘正處於大修期,而「華盛頓」號航母將在「林肯」號之後開始換料大修,「華盛頓」號目前核燃料不足而無法部署,將通過換料大修,將其服役期延長到50年。
莫爾表示,「艾森豪威爾」號在完成了一系列部署任務後,處於為期2年的大修階段,其中,船廠周期為14個月,美國海軍必須尋找更好的解決辦法。莫爾還贊揚了國會為船廠增加工人以減輕工作負擔的做法。
肖恩·史塔克里稱,當前美國海軍對航母的需求已經超出了航母供應能力,美國海軍需要11艘航母才能滿足任務需求。
阿基利諾則表示,「艦隊反應優化計劃」將改善對航母打擊群部署的可預測性,目標是一個部署周期為7個月。
邁克爾·馬納澤爾強調,航母打擊群是美國國家海上戰略的中心,在沖突的任何階段都是不可替代的。
建造年表
1.2005年8月11日,切割第一塊鋼板,被切割的鋼板為15噸;
2.2007年1月16日,美國官方將CVN-78正式命名為「傑拉爾德·R·福特」號;
3.2009年11月14日,鋪設龍骨;
4.2011年8月18日,結構完工50%;
5.2012年4月16日,結構完工75%;
6.2012年5月24日,最後一塊艦首分段安裝完畢;
7.2013年1月26日,安裝艦島;
8.2013年4月15日,艦首上部安裝完畢;
9.2013年5月8日,結構完工100%;
10.2013年8月15日,最後一台飛機升降機完成安裝[7];
11.2013年10月3日,安裝30噸的螺旋槳;
12.2013年10月11日,干船塢注水;
13.2013年11月9日,正式下水。
14.2014年5月15日進行艦上首次彈射測試

8. 007系列電影中的詹姆士邦德的豪華座駕有哪些

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