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2020款三菱勁炫內飾

發布時間: 2022-05-25 12:34:23

㈠ 2020款「三菱勁炫」到店實拍,外觀內飾全面升級

從去年開始,日系的三菱在國內市場做了非常多的轉變,當然了這樣做的目的也是為了避免邊緣化的趨勢,而事實上三菱汽車也是做到了。特別是旗下的SUV車型更是有追趕日系三強之勢頭。比如之前已經正式亮相的2020款的「三菱勁炫」也在今天正式抵達4S店,新車加入了非常多的新的設計理念,所以這款車不僅僅在性能上有了比較明顯的提升,更是在外觀和內飾的設計上有了質的飛躍!而且這款車的相當完美,分分鍾要火的節奏!

在動力上,這款全新一代的勁炫搭載的是2.0升MIVEC四缸汽油發動機,匹配五速手動變速箱和六速運動模式的INVECS3-IIICVT變速箱。總體上來講,2020款的車型還是相當的實在,而且也是加量不加價,不知這款車能否成為三菱的一個增長點!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 三菱勁炫ASX,彰顯潮流動感氣質

今天說的這款車就是三菱勁炫ASX。去年年底,廣汽三菱2020新款三菱勁炫ASX上市,內外煥然一新,1.6L鋒尚版最低配指導價格為9.98萬,2.0L智領版頂配車型指導價格為13.98萬。

小結:2020新款三菱勁炫ASX作為二線合資SUV,為了搶占市場份額,主動「降價求量」,低配版現已優惠至8萬多,整體性價比超高。因為要知道在2016年,三菱勁炫ASX新車指導價為12.88-21.88萬。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 風格年輕獨特,2020款三菱勁炫ASX烏魯木齊到店實拍

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2020款新勁炫ASX神秘黑閃亮登場,魅力的綻放

記憶生活里的每一片時光,五彩斑斕的世界裡,唯有黑色是最純凈的色彩,無論任何彩色加入,它全部都能吸收,黑色仍然是黑色。黑色在車領域還象徵著莊重、典雅、成熟、高貴、威嚴。好了不說了,我就是喜歡黑色,什麼?大買白,小買黑,不大不小買銀灰。只要自己喜歡就行,因為車是自己開的。別再問我為什麼提黑色了,任性頑皮! 話不多說,四月底有了換車的想法,開始在汽車之家APP上選車,就是想要一款合資品牌,越野式小型SUV。標準是油耗低、質量有保證的車型,對比過大眾還有本田的XRV,大眾是帶渦輪的,XRV車型不錯,美中不足的就是排量小考慮到動力,依然選擇了新勁炫。故事開始了,店裡沒有黑色的車,從汽車之家上看了看顏色,直接下定黑色勁炫。等了一個星期車到了開始提車。記錄我家黑武士勁炫領證的一天。
鑰匙已經握在手
這個角度我家的黑色勁炫前臉顯得是否更加霸氣!家族式X護盾中網,說實話我感覺比它大哥歐藍德看起來更加有神,尤其是矩陣式LED霧燈炯炯有神。那句話咋說的?看人先看臉,看臉先瞧眼。哈哈一點也沒錯!
LED大燈
大燈與中網完美的融合為一體!LED燈晚上會很亮的哦
右後方整個車身尺寸不算小
尾燈組剎車燈同樣是LED尾燈,尾燈造型像不像雷神之錘。
進入了上拍區域無聊自拍模式開啟
車身尺寸4366×1780×1640 軸距2670 單位是mm
祈禱能選一個差不多的牌照號哈哈?
後背箱空間挺大的,看著車不大,後排空間目測出去玩耍的時候,拉上倆個大行李箱再放一些包包等是完全沒有問題的。後背箱的高度也還不錯,上下搬卸東西也很方便。不高不低,本人173CM對於我的身材來說非常合適。
內飾以黑色為主,車內座椅以及門板都有菱形的標志。大氣又時尚。座椅這種設計比同級其它品牌來說較好。10.1英寸的中控屏,帶語音互聯系統,同時還帶有車聯網功能,
下載菱行APP可以遠程查看車的位置,油耗,再也不用擔心車載導航,更新不及時卡頓,信息不準確等現象了
唯一沒中不足的就是沒有電動調節座椅這個功能,用處雖然不大,居然沒有這個要吐糟一下
左前門板比老款有所改進
18英寸的大輪轂
空調要說一下,夏天製冷效果非常棒!開啟空調瞬間出冷風,
今天上牌的人不算少,繼續等待,雖然有些熱,今天上牌還是有些興奮
快了還有兩台就到我了
發動機是2.0的,動力系統是完全沒有問題的深踩一腳油門踏板,直接就能做出反應,推背的感覺還是有的。換擋比較平順開起來質感非常棒!
這是上牌前拍的新車加了100元油,沒有加太多因為在家裡附近有加油卡
驗車中
最小離地18厘米以後再也不用擔心上下台階
路感也不錯哦
機蓋真亮可以當鏡子了哈哈,藍天白雲
打卡認證
經過一下午的忙活,終於拿到了正式牌照。以後的日子裡我將與你為伴。

㈤ 2020款三菱勁炫ASX降至「白菜價」,僅9.38萬起

三菱勁炫ASX是三菱汽車旗下一款很不錯的緊湊型SUV,汽車進入市場以來的成績還是很不錯的,關注度也比較高,而且在之前還完成了一次不錯的升級改款,國內合資緊湊型SUV車型市場的競爭還是很激烈的,不少車型都已經陸續的完成升級改款了,最近筆者在淮安當地探店,還了解了一下汽車的優惠信息。

汽車的動力上提供的是1.6L、2.0L發動機,傳動上匹配的是5MT、CVT變速箱,最大輸出功率分別為124馬力、166馬力,峰值扭矩分別為149N.m、201N.m,動力輸出很流暢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 20款勁炫ASX頂配是最佳首選,我很滿意

廣汽三菱全新20款勁炫ASX給到我最大的影響就是外觀前衛大膽,充滿個性,滿足年輕人標新立異的審美。內飾質感和氛圍全面超越老款的勁炫ASX,部分細節彰顯出年輕氣息。2670mm軸距為車內前後排到來寬敞空間,乘坐感受超過預期,在這一個級別中的車型擁有了2670mm的軸距可以說是非常強悍的了,看過數據它的大哥廣汽三菱歐藍德的車身軸距也同樣為2670MM。

這輛車我行駛了一段時間越來越有感情了。感覺還是非常的滿意的.廣汽三菱勁炫ASX選擇你的確讓我很開心。

㈦ 適合工薪族的SUV 憨車先生帶你看三菱勁炫ASX

如今的汽車市場緊湊型SUV是特別受國內消費者偏愛的一類車型,這主要是因為很多這個級別的車型在價格和配置方面都很對國內消費者的胃口。跟同級別轎車相比,SUV的通過性更好,這讓它們在走爛路時也相對從容,同時更好的頭部空間表現也讓駕乘者不會感到壓抑。勁炫ASX就是這么一款很不錯的緊湊型SUV。

通過上圖我們可以發現,該車現在最高優惠1.20萬元,2020款1.6L手動鋒尚版目前的裸車價為9.48萬元,而頂配的2020款2.0LCVT智領版目前的裸車價為12.78萬元。雖然目前該車的優惠力度不算很大,但是車子的性價比還是不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 新款三菱勁炫ASX亮相,配備四輪獨懸,外觀顏值高,你會喜歡嗎

三菱作為一家優秀的合資品牌,雖然在自身品質方面非常過硬,但是由於品牌影響力以及銷售策略的原因這家車企並沒有什麼特別爆款的車型。自從奕歌發布以來,廣汽三菱在我們中國汽車市場就很少有聲音了,這樣的情形直到去年的廣州車展才結束,三菱推出了老兵勁炫ASX2020款車型。這款經歷了數年征戰的車型,自從2010年以平行進口方式進入我國市場之後,進行了第2次的重大中期改款。不過這款車型的關注度並不是那麼高,三菱在這種情況下也只能進行官降,那麼下面我們就來了解一下。

總的來說作為一款具有極高知名度的車型,新款勁炫ASX還是給我們帶來了諸多的驚喜,尤其是新車在外觀造型以及中控布局的重新設計,讓很多車友對它充滿了期待。相較於老款車型,此次更新的新車顯得更加年輕化,非常符合年輕消費群體的口味,小趙認為它的品質完全不輸給逍客,但是在熱度方面卻與之相差太大了,那麼你對於這款車型又有什麼別的看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 《新車快評》靜態體驗2020款廣汽三菱勁炫

手握10萬出頭預算準備購買一款SUV的朋友,我相信大部分都會把目光投向自主品牌的車型上,不過像捷達VS5這樣的合資SUV出現後大受歡迎,說明大家對於除了配置之外的品牌和駕乘質感也非常看重。而這次要為大家再提供一個選擇,靜態體驗的就是這個價位區間唯一的日系合資SUV——廣汽三菱勁炫。

全新的運動外觀,豪華感和科技感都有提升的內飾,入門車型售價拉到10萬以內,廣汽三菱的確是在2020款勁炫上拿出了相當的誠意。另外,目前購買勁炫廠家提供整車質保尊享5年10萬公里,贈送3年10次免費常規保養以及有3年0利息的金融政策。所以如果你的預算也是在十萬出頭,想買到一款看起來夠洋氣而且機械素質不錯的合資SUV的話,這款車型值得去店裡看看。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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